日记大全|车间巡检员试用期工作总结(汇集十四篇)
发表时间:2019-10-05车间巡检员试用期工作总结(汇集十四篇)。
【1】车间巡检员试用期工作总结
报账员试用期工作总结在马不停蹄的工作中,转眼已过去了我报账员的试用期。在这个期间,我深刻感受到了自己与工作之间的差距,也渐渐认识到了职业生涯中需要不断提升的能力。回顾这段时光,我能清晰地看到自己的成长与进步。
首先,我接手了公司项目报账工作,从最初的手足无措到后来的游刃有余。在一开始,我承认自己缺乏相应的业务知识和相关经验,很多流程和细节的把握都有些混乱。然而,在领导们的帮助下,我逐渐理清了报账流程,熟练掌握了各种票据的分类与记录,比如发票、收据、票据等等。通过这一阶段的努力,我不仅提高了自己的业务水平,更是为公司节省了大量的时间和成本。
其次,我更好地掌握了集体沟通和协作的技巧。在公司的日常工作中,各个部门的员工需要相互配合和协作完成任务,我在这个过程中深深感受到了如何更好地做好一个报账员的基本能力。比如,我需要与财务与审计部门等部门相互沟通,时刻了解项目进展情况和成本控制情况,确保公司各项工作在正常发展之中。这一时期,我利用自己的业余时间及挤出时间,不断加强自己文化、科技、知识、业务等各方面的学习,也善于借鉴他人的经验和智慧,在实践中不断寻找自己的优点和不足,发挥自身的优点,尽快解决好工作中的问题。
在这个时期,我也积极参加公司的培训和团队建设活动,不断开拓自己的视野,提高自己的能力和竞争力。比如,在公司的周洽中心报账员。我参与培训,通过技能挑战赛、角色扮演、实践操作等多种形式,不断强化自己的从业经验和谈判能力。
最后,我意识到了要发挥自身的优势,在工作中尽量发挥出最好的效果。在整个过程中,领导和同事的帮助让我减少了低效率的尝试,也在实践中让我更好地发挥了自己的能力。比如,在财务工作中,我深谙具体的财务制度和结算方式,并且也运用自己的专业知识对某项目进行了成本分析和预算预测。这些经验不仅让我成为公司主动性很强的员工,更让我在竞争中占据了优势。
在试用期的工作中,我不仅提高了自己的业务水平和各项能力,更培养了团队合作精神和自我调整能力。我也再次确认,生活和工作中的每一个挑战都是一次成长的机遇,只有不断地迎难而上,才能真正做到人生自我升华,让自己在职场的旅程中越发精彩和充实。
【2】车间巡检员试用期工作总结
爆破员试用期工作总结作为一名新晋的爆破员,我的试用期已经接近尾声。在这段时间里,我有幸参与了多个项目的实施,亲身体验了这一职业的艰辛与危险。同时,在实践中,我也深刻地认识到了自身存在的不足,也明确了今后在这个领域里需要努力提高的技能和素质。
首先,我认识到了安全意识的重要性。爆破这一职业本身就是危险的,而且一旦出现危险,很可能造成不可挽回的后果。因此,在工作中,我始终保持警觉,认真听从作业主管的指挥,严格遵守工作规程和安全操作规范。同时,我也积极参与了各种安全培训,不断提高自己的安全素质和应急处理能力。
第二,我也认识到了爆破技术的关键性。在工作实践中,我发现,每一次爆破都需要精准地确定爆破时间、点位、药量等关键要素,否则就可能在操作过程中出现失误。因此,我开始认真学习相关知识,同时亲身参与到每一项爆破实际操作中。通过实践,我逐渐掌握了正确的爆破技巧,提高了自身的实际操作能力。
第三,我也认识到了解决问题的能力。在工作中,一些意外情况常常会出现,如现场环境变化、设备故障等,这时候我们需要及时制定应对方案,快速解决问题。因此,我努力锻炼自身的应变能力和解决问题的能力,不断提高自己的实际操作技能和经验。
总的来说,爆破员这一职业需要具备高度的安全意识、精湛的技术水平以及高度的快速反应能力,同时也需要敢于担当和解决问题的能力。在未来,我将不断努力提高自身素质,成为一名更优秀的爆破员,为保障工作安全和效率做出更大的贡献。
【3】车间巡检员试用期工作总结
试用期间的车间工作让我从中学到了许多实用的经验,无论是岗前培训还是后来车间安排的师傅进行单独教导都让我成长了许多,不得不说毕业后选择到车间进行工作本就是一个正确的决定,尤其是再过不久便达到了转正的申请资格便更加令自己的内心充斥着喜悦,所以我十分感谢车间领导和同事们给予自己工作上的支持与便利,为了以后能有着更好的发展还是应当对自己试用期间的工作进行简单的总结。
在基础的车间工作中打牢自身基础并学会许多实用技巧,拥有作为新员工的觉悟是我在车间工作的优势之一,毕竟若是因为些许的成就便看不清自己可就有些得不偿失了,而且对于试用期员工来说工作经验的不足始终都是自身的短板,为了在这方面进行加强自然需要通过长期车间工作的积累才能办到,而且即便是为了能够让今后自身的工作轻松一些也不能生出任何偷懒的意识,毕竟若是将过去沉迷玩手机以及熬夜之类的坏习惯带进车间的话,将会因此而导致平时的工作难以得到车间领导的认可。
处理好车间员工之间的关系使我在工作中获得了许多帮助,在知道车间众人是一个集体的情况下自然需要处理好同事之间的情谊,而且仅凭借自己一人拼搏的话很难在车间工作中有着发展的空间,因此我在试用期间工作的时候也不忘维护好同事之间的关系,尤其是涉及自身工作的部分向他们进行请教便能学会许多实用的技巧,既然自己仅仅是处于试用期间的员工就应该端正态度进行学习才能有所成就,因为性格内向或者不好意思进行请教的话只会让原本的问题得不到解决。
利用工作之余的时间进行学习并从中获得了相应的感悟,尽管工作之余的时间可以自由发挥也不能够将其花费在毫无意义的事情上面,因此我经常会联络相处较好的员工并从中听取车间工作的相关故事,尤其是技巧方面的传授更是令自己在试用期间便掌握了许多道理,只不过让人感到有些苦恼的便是自身积累的不足常常会产生好高骛远的想法,这对于自己试用期间的车间工作自然产生了许多不利的影响,所幸的是后来即使端正了工作期间的态度并使自身的不足获得了弥补。
简单的总结却勾勒出自己试用期间在车间的表现究竟是怎样的,从这方面来分析的话便能发现自己其实还算是不错的车间员工,如果继续努力下去的话应该能够获得同事们和领导的认可并获得转正的契机,为了实现这个目标仍需要在当前的车间工作中不断奋斗才行。
【4】车间巡检员试用期工作总结
试用期就要结束了,回顾这段时间的工作,来到我们车间做事情,我也是学到很多,成长得很快,作为一个新人,我知道,只有虚心的去请教,认真的把工作给做好,那么自己才能留在这儿工作,能得到进步。就试用期的一个工作,我也是总结下。
一、学习进步
在车间工作,是我毕业后的第一份工作,我可以说很多方面都不懂,虽然之前有过实习,也是了解一些工作的流程,但是真的下到车间做事情,和在学校,或者在实习中是完全不同的,实习中如果出错了,还有老师帮忙解决,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在这段日子,我也是积极的工作,认真的学习,不断的去向同事去请教,怎么操作机器,怎么做的更好,怎样把生产的任务更快的完成,这些学习之前实习有过一次,但总觉得不太够,而这次也是好好的学了一下,同事也乐意帮助我,教我东西,我也是在这次的学习中进步很大,明白了很多我这份工作的事情。可能和老员工相比,我还是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的进步很多,也是能更好的去把工作给做好了。
二、工作成长
在工作当中,我开始虽然在实习中知道做了一些,但还是不够熟练,不过经过试用期的时间,我也是熟练了我所做的工作,在渐渐的成长当中,我明白要做好一份工作,除了多问多学,更多的还是要自己多去做,只有不断的去做,熟练了,积累的工作的经验,就明白到底该如何才能做得更加的好,别人的经验都是别人的,如果自己学了,而不去操作,其实跟没学是一样的。只有自己在工作当中去实践所学,那么才能变成自己的一个工作能力,在车间,经过试用期的工作,我对操作机器越来越熟练了,每天完成的工作也是更加的有质量,同时也是不再像刚开始那样累,觉得一天做下去,真的掏空了自己一般。
当然我也是发现自己还是有一些不足的地方,像自己虽然认真的去学,去工作了,但是平时和同事的交流还是比较得少,还是需要我继续的加强,多和同事去交流,这样自己学得也是会更快,同事和谐的相处,也是以后我有什么困难也是好找人帮忙。在今后的工作中我要继续的努力。
【5】车间巡检员试用期工作总结
比亚迪车间试用期总结作为一名新员工,我有幸在比亚迪车间进行了为期三个月的试用期。在这个过程中,我经历了很多挑战和机遇,让我深刻认识到了自己的能力和不足。在试用期结束之际,我想对这段经历进行一番总结。
从最初的入职培训到后来的工作安排,我感受到了比亚迪敬业、务实、创新的企业文化。在入职培训中,公司详细介绍了品牌历史、核心技术和企业愿景,让我们更好地了解公司的发展方向和目标。培训课程的内容涵盖了比亚迪的经营理念、各个部门的工作职责和业务流程,提供了丰富的知识储备,为我们后续的工作提供了有力的支持。
在试用期的工作中,我主要负责维修检验工作。通过与老同事的交流和学习,我逐渐理解了公司的维修流程和操作规范,并逐渐掌握了维修工具和设备的使用方法。在实际操作中,我能够独立完成简单的维修工作,如更换零部件、调整机械参数等;同时,我也发现了自己的不足之处,例如经验较少、知识储备欠缺,需要不断学习和实践。
在公司的团队文化中,我也体验到了凝聚力和合作精神的重要性。在车间工作中,大家紧密配合,互相协调,为完成任务不断努力。作为新员工,我感受到同事的关系密切,相互之间也很尊重,有什么问题都能互相帮忙。这不仅仅是工作关系,也是一种真正的友情。
另外,在比亚迪车间任职,我也意识到了安全生产的重要性。执行车间规程时,要注意安全生产,比如检验过程中,应尽量避免接触有毒物质,要注意使用安全措施,例如穿戴防护用品保护身体。保障了员工的安全生产,才能保障生产质量,使公司不断向前发展。
总的来说,比亚迪车间的试用期经历让我成长了很多。我学到了更多的知识和技能,也发现了自己的短处和需要提高的地方。我相信,只要持续努力,不断学习和实践,就能够在这个充满机遇和挑战的企业中,迎接新的挑战,取得更大成功。
【6】车间巡检员试用期工作总结
打包员试用期工作总结
我是一名刚刚加入公司的打包员,经过一个月的试用期工作,我想总结一下这段时间的工作经历。
在试用期的第一天,我接受了公司的培训,学习了如何高效地打包商品。我学会了如何正确使用包装材料、准确计算商品数量以及如何保证商品的包装质量。经过几天的练习,我逐渐掌握了打包的技巧,大大提高了我的工作效率。
随着时间的推移,我逐渐熟悉了公司的工作流程和规章制度。我发现,在这家公司中,团队合作是非常重要的。每个人都要尽职尽责,才能保证整个工作环节的顺利进行。我和同事们建立了良好的合作关系,互相帮助,共同完成每一天的工作任务。
在试用期的过程中,我也遇到了不少困难和挑战。比如说,有时候包装材料不足,导致我需要及时向主管反馈情况并协商解决方案。还有一些包装要求比较特殊,需要我耐心细心地操作,确保包装完好无损。但是,在同事的帮助和指导下,我总是能够顺利地解决问题,顺利完成工作任务。
通过这一个月的试用期,我不仅提高了自己的工作技能,还增加了对公司的了解和对工作的热情。我深感打包员这个职位虽然看似简单,但实际上要求我们细心、耐心和责任心。我会继续努力学习,提升自己的工作能力,为公司的发展贡献自己的力量。
这一个月的试用期对我而言是一次宝贵的经历。我在这段时间里学到了很多东西,也遇到了不少挑战。但我相信,只要我不断努力,不断学习,我一定能够胜任这份工作,为公司的发展做出更大的贡献。感谢公司给我这个机会,让我成长为更加优秀的打包员!
【7】车间巡检员试用期工作总结
在试用期间,让我欢喜让我忧,有第一次推销的成功喜悦,也有被拒之门外的伤心往事,这好象是人生的一段缩影,让人难以忘怀。生活显得紧张,但又有秩序。像我这样一个新人,刚进入公司,就进入一个全新的领域,一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的代理公司工作,主要是负责客户服务及销售的工作,所以我对互联网是有一定的了解,对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。
在9月,我正式接管了会员销售的工作,每天的工作都很充实,主要包括会员的续费,新会员用户的开发及问题的处理,周一,我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那,每月初也要做相应的统计报表,虽然工作很繁琐,但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我,并且会带我一起去拜访会员客户,经常会有意识地将整个销售流程演示给我看。然后,仔细地分析给我听,从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤,每一环节,每一事项,都能仔细地进行分析,这让我体会非常深刻,为我日后独立完成销售工作起到了至关重要的作用。
期间,每天早上的第一项工作就是打开 3、4、5、6期,CDMA 1、2期基站动力设备和交换2局、CDMA交换局动力设备的安装、调试;按年度、月度动力设备维护计划并组织实施,完成机房内日常设备的维护、业务管理工作及临时性任务,保证日常维护工作按月度维护作业计划正常进行,发现和排除通信网络的故障隐患,完成本部门各项通信指标,按部就班地完成动力机房设备定期、不定期巡检制度;对三个交换动力机房(通信段G网、联通大厦G网、CDMA、)的动力设备(开关电源、UpS、柴油发电机、电池、精密空调)定期、不定期地进行例行的维护巡检,及时发现问题并将问题抑制在萌芽阶段并将其及时解决,以保证通信网络中的动力设备的正常、稳定运行。
主要工作成绩:
1、解决了一直未解决的一期、二期、三期、四期监控遗留问题,开通了具备上电源、环境监控的基站监控,建立并完善环境监控系统,使环境监控真正实现远程监控、无人值守的功能,减小基站维护工作中不必要的工作量;
2、空调维修:加强基站空调的巡检和维护的力度,保证基站温度的恒定,使所有机房通信设备工作在最佳工作状态和温度,提高机房空调工作的稳定性和维修及时性;
3、发电机保养,移动油机车应急通信抢险发电;
4、基站电源及监控问题处理;巡检及平时不定期的维护工作中发现开关电源的监控单元检测电压、电流不准确产品缺陷,协商并督促设备厂家完善其环境监控中心软件的缺陷问题,要求设备厂家更换全部基站CSU(监控单元)芯片,消除基站动力设备正常运行中的隐患;主要以自身力量为主(目前的维护重心主要由我们自己为主),决不依赖设备厂家的技术人员。
5、动力设备维护体系的建立和完善
移动通信机房、基站中的电源空调等配套设备是整个移动交换系统正常运行的基本保证,通信电源是通信的心脏,一旦电源发生故障,将使整个通信网络陷于瘫痪状态,甚至造成大面积的通信阻断。动力维护工作应该以维护、预防为主,维护过程中注重维护质量,严格遵守设备操作维护规程,使动力设备处于良好的运行状态。
维护管理≠维修,日常的设备管理及维护工作中应对工作中的流程、信息、问题及时反馈,积极地积累经验,完善和规范化动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,制定动力设备维护日常工作计划,实行了维护工作规范化、制度化;
加强设备维护的细致工作:维护作业计划、设备故障及时处理、动力设备维护用备件管理、基站入室登记管理、综合报表、员工培训计划;维护档案的完善:设备履历(档案)、故障记录、巡检记录存档以备查;
周密计划、统筹安排、认真实施是我们顺利完成各项工作的关键,制订完整的维护工作计划,掌握每项维护工作的进展情况,将每周的工作和整体工作计划对应,加强工作计划的可操作性,维护工作中每项具体的工作都有的放矢。
以下是近三年的动力维护和工程建设管理工作的主要内容:
1、对工作中的流程、信息、问题及时反馈,完善和规范动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,工作重点侧重于交换动力机房的维护、巡检。
2、制定动力设备维护日常工作计划,按照维修作业计划实行维护工作规范化、制度化;
3、标准化机房建设;
4、建立基站动力设备故障处理流程和时限,对故障信息来源(交换机房)有反馈、有答复;
5、全面提高维护人员技术水平和工作能力:
我们的维护人员尤其是新员工技术水平不高、知识面单一,还没有许多时间投入到业务学习方面,我们在新、老员工的技术培训方面尽量创造条件,让其自身的技术水平和维护能力方面有所提高,从而提高我们的整体维护水平和维护工作效率,两年的工作中重点加强了提高维护人员的维护技术水平,对动力维护中心人员提供技术和业务指导,并积极组织技术培训和业务学习及技术交流,提供设备厂家的培训机会,目前基本上熟练掌握动力设备的原理和维护方法,对网络正常运行中出现的设备问题初步具有可独立分析、判断、能及时地处理和排除故障的能力。
维护工作的关键是建立一套完整的动力设备维护的规范化制度和动力维护管理体系,并认真严格执行;保证本部门的业务流程运作顺畅,树立积极、良好地完成维护工作的坚定信心,最终的目标:部门管理规范化、制度化、程序化。
以上为本人在移动通信业务部的工作总结。
【8】车间巡检员试用期工作总结
一、工作目标的达成
本年度,在公司车间巡检员的岗位上,我承担了与原定目标相符的工作职责,按照领导安排,积极完成了每天定时巡检、记录设备状况以及及时与值班电工协商等工作,有效地保障了生产线的正常运行。
二、细节的把控
作为车间巡检员,在日常工作中,我始终保持了高度的警惕和细心的态度,对于设备的细节问题,我都积极记录反馈,并及时与工程师协调解决问题。此外,对于设备故障,我始终在第一时间内进行维修,确保生产线的正常效率和稳定性。
三、标准化管理
在工作中,我始终秉持着标准化管理的原则,对于车间设备和生产设备定期进行巡检和维护,保证设备的正常运行。针对设备问题及时书写工作记录和派发维修单据,并及时跟踪维修效果和进度,确保设备的正常开机率。
四、技能提升
在今年的工作中,我始终注重自己的技能提升,并认真学习各类设备维护和修理技术。在多次工程师的指导下,我掌握了更多的技术知识,对于设备维护和故障排除也更加得心应手。此外,我还利用业余时间深入了解各种专业设备的维护和保养知识,提升了自己在工作条件下的技术能力,增强了自己在自身职业发展上的竞争力。
五、工作反思
在今年的工作中,我认真总结自己的工作经验和工作问题,积极尝试改进自己的工作方法和工作态度。在今后的工作中,我将会继续努力提升自己的技能,加强与同事之间的协作,积极参与项目的推进,为公司的发展做出更为积极的贡献。
综上所述,本年度我的工作目标已经得到了圆满的完成,我的工作精神和工作态度都得到了领导和同事的肯定和认可。在今后的工作中,我将会继续努力,不断提高自己的技能水平,积极参与公司各项工作,为公司的发展做出更为积极的贡献。
【9】车间巡检员试用期工作总结
作为一名在车间试用期工作的员工,我深刻地意识到了自己在这段时间里的成长和收获。在经过三个月的实践和学习后,我总结了以下的体会和思考。一、工作技能的提升
在工作中,我不断地从同事和领导中学习新的工作技能。在加工车间的工作中,我掌握了大量的制造工艺、生产流程和设备的操作,并且能够熟练地处理常见问题。此外,我还学会了使用一些常见的软件和办公工具,如ERP系统、辅助设计软件和办公软件等。
二、工作态度的认识
在车间工作期间,我通过自己的亲身经历,更加深刻地认识到了工作态度的重要性。在工作中,我积极配合领导和同事,认真履行自己的职责,尽力保证工作的进展和完成。同时,我也注重自身素质的提升,通过参加一些相关的培训和学习,不断提高自己的专业水平和综合素质。
三、团队协作的意识
作为一个整体,车间中的员工需要紧密合作,共同完成各项任务。在这个过程中,我明显感受到了团队协作对工作效率和结果的重要性。在车间中,我们不仅要求助于领导和同事,还需要主动给予他人帮助和支持。通过多次的团队协助和合作,我逐渐形成了良好的协作意识,更加注重和尊重团队中的每一个人。
四、困难和挑战的处理方法
在车间工作期间,我也遇到了一些困难和挑战,如突发设备故障、工艺调整等。这些问题要求我们要有一定的解决能力和方法。在这个过程中,我通过与领导、同事沟通交流,积极思考,通过合理的方式和方法,让问题得到了一定的解决和改善。我也逐渐了解到,面对问题和挑战,正确的态度和方法是解决问题的关键。
五、自我发展的规划
在车间工作期间,我逐渐了解到自己的职业规划和发展,根据自己的特点和优势,逐渐强化和发展自己的能力和技能,做好好自我的规划。同时,我也注重通过学习和培训,扩大自己的知识面和技术范围,为将来的发展打下坚实的基础。
总而言之,这段时间的工作收获让我学会了很多东西,同时也让我更加了解了自己。我深深感受到了良好的态度和刻苦的努力是取得成功和进步的关键。我希望通过持续的努力,能够在未来的工作中,有更多的成长和发展,为公司和团队做出更大的贡献。
【10】车间巡检员试用期工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不如静下心来好好写写总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家整理的酿酒车间试用期工作总结,希望对大家有所帮助。
一、以客户为核心的岗位职能
以客户为核心的指导思想要求本岗位在日常工作中,要根据职能不同,确定各项工作的`客户是谁,再从客户的角度出发,以客户利益为核心,分析本岗位的职能。本岗位的核心职责是根据公司经济责任制考核方案,负责酿酒中心十车间生产核算与绩效指标考核工作,真实反应车间运行状况,并促进车间生产管理水平有效提升。
(一)以公司为客户履行管理职能
1.基础管理
基础管理职能主要是落实公司成本会计职责,及时准确履行生产过程核算、薪酬核算、成本管理控制与分析职能。配合公司生产管理战略落地,维护公司经济利益。
工作流程方面,一是在中心生产运营流程上,与酿酒中心及制曲、仓储、勾储、质管等上下游业务部门及时对接,准确做好生产原辅料、产成品、维修物资等账务结算与控制工作,并做好成本考核与总结分析,强化成本效益,真实反应车间运营情况;二是在薪酬考核流程上,根据酿酒中心经营绩效结果及过程管理考核情况,及时准确核算员工薪酬发放标准,并做好薪酬核发与公示,保证经济责任制精准落地;三是作为部门考核职责履行者会同车间及业务相关单位做好车间生产经营数据及绩效考核指标的收集工作,建立测量体系,并通过数据分析发现问题和提升方向,为持续改进打好基础。
2.精益管理
精益管理职能主要是在做好基础管理的前提下,落实管理会计职责,围绕经济责任制考核方案履行车间绩效考核职能,促进车间生产经营管理水平的不断提升。
工作流程方面,主要以测量分析改进为核心,在公司全员推进精益管理的要求下,作为管理信息部落实、检查精益管理工作推进的执行者,参与车间精益管理推进过程,协同发现浪费点,挖掘改进点,跟踪车间精益管理项目推进,验证精益管理项目提升结果,并做好考核激励配套工作。
(二)以基层员工为客户履行服务职能
本岗位作为公司基层管理岗位,是公司与基层员工联系的直接窗口,这就要求在管理工作的同时,必须以基层员工作为客户开展服务工作,设身处地想员工所想,急员工所急,最终促进自身与员工的共同提升进步。
具体工作方面,一是要保证基础管理工作的高质量,特别是与员工切身利益相关的薪酬分配考核工作要保证及时准确和公开公平公正;二是要身在基层心在基层,发挥自身作为公司与基层员工沟通桥梁作用,建立并保持与员工之间长效沟通渠道,及时了解员工的合理诉求和思想动态,并将之作为管理工作改善优化的动能。
二、后期岗位工作计划与应知应会学习目标
1.学习精益生产管理的实施手段,学习内容主要包括:通过参与车间日常管理和检查工作,以基础管理标准化为导向检查发现车间生产经营管理过程中存在的问题,并以精益管理精细化为导向挖掘车间生产经营过程中可以改进的内容,同时会同车间等相关单位验证问题、协同解决问题、落实问题整改并回顾跟踪验证效果,达成“持续改进,精益求精”的精益管理理念。
2.学习SMART原则细化本岗位工作绩效考核方式,确保本岗位工作绩效具体化、可衡量、可达到、与公司其他目标相关、有时间限制。
3.在后续公司流程性组织改革中,学习如何标准化本岗位工作流程,使本岗位工作职责始终以客户为中心,为公司端到端的组织流程做好本岗位的阶段性流程。
4.十车间在下半年开始实行三班制,在车间管理和会计核算上都有了新的变化,下个星期将在手头工作忙完之后,到包装中心进行同岗位学习。
【11】车间巡检员试用期工作总结
20xx年即将过去,转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年,得到大家不少的帮助,我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的质检员不难,但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为:一名好的质检员不仅要为人谦和正直,对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我,作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。
作为一名质检员,我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大.所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标,明确产品质量责任。
在工作中,我认真投入,并在空余时间学习其它产品,多看产品图纸,能对产品图纸的理解,构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验,仔细记录。在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握多种技能,做到一专多能,弥补了工作量大时人力不足的缺陷,保证了部门工作的正常运转。
“人非圣贤,孰能无过”我在工作中也出现过一些错误,但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正,决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲,在失败面前不低头,我才会在奋斗中迅速的成长和提高。此外,火车跑的快还靠车头带,无论从工作能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
通过这一年的工作,我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够,尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时,随着公司业务的增多,新产品的开发,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,工作效率。做好本职工作,做出应有的贡献。
【12】车间巡检员试用期工作总结
一、工作目标和任务
在生产车间任职工作负责人,我的主要工作目标和任务包括:
1、把握车间生产进度和质量,保障生产计划顺利完成;
2、指导员工进行作业,保证工艺标准符合要求;
3、推行生产管理制度,提升企业生产效率。
二、工作进展和完成情况
这段时间,我认真履行职责,按照工作任务认真开展工作。在实际工作中,我严格把控生产进度,制定生产计划。车间生产任务完成情况持续良好,并且得到了上级及客户单位的一致好评。
同时,我注重与员工进行沟通交流。根据员工的实际情况,针对性地制定工作方案并指导作业。通过针对性的技能培训,提升了员工的专业技能。
三、工作难点及问题
在实际工作中,存在一些工作难点和问题。
1、人员调配不均,有时某些工序重心过度倾斜,导致其他工序生产率下降。
2、由于车间环境影响,而导致一些物料质量不稳定,导致生产成本增加。
3、生产任务压力较大,部分员工出现工作疲劳,个别产线出现生产效率下降现象。
四、工作质量和压力
在工作中,我始终坚持以质量为根本,认真把握生产工艺和作业规范,有效提高了工作质量。同时,每天繁重的工作任务也加重了我的负担,但我始终能够扛住压力,坚持完成工作任务。
五、工作经验和教训
在工作中,我得到了许多宝贵的经验。首先,要加强生产任务的计划和管理,目的是要保障生产进度和工作质量。其次,要注重与员工沟通和交流,加强团队合作,以达到优化车间生产效率的目的。最重要的一点,要注重指导和培训员工,提高员工的专业技能和生产素质,从而提高生产效率和产出质量。
六、工作规划和展望
在未来的'工作中,我将更加注重生产管理与团队合作,加强对员工的培训和指导,让其掌握更多专业技能和知识。同时,我将努力改善车间环境和物料质量,提高生产效率和质量,不断推陈出新,实现持续进步。最终,我相信我将为企业的发展不断做出更大的贡献。
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综上所述,我将继续努力保持工作态度认真,尽心尽职,在未来的日子里,为企业的发展贡献自己的全部力量。
【13】车间巡检员试用期工作总结
自从今年八月份进入南车南京浦镇车辆有限公司,到现在在压铆车间工作学习已经快接近半年的时间了,这段时间里,我已经成功的从一个学生的角色转变成为一名职场新人。通过现阶段的生产实习以及理论学习,我对公司的现况、部门工作的主体内容等有了深入的认识和理解,同时自身各方面的综合素质和认识能力也有很大的提高。
经过八月份的入职培训,总体上让我对公司的一个整体概况有了一定的认识。包括公司的发展史、企业文化、品牌效应、一些重要的规章制度、公司各个单位部门的职责概况都有一定的了解。尤其是培训当中为期一个星期的军训,使我加深了新同事之间的感情,而且也磨练了意志,同时也锻炼了我在今后的工作当中不管面对什么样的挫折从不会轻易低头。
随着前期入职培训的结束,我有幸被分配到压铆车间,从一开始的完全不熟悉完全陌生到现在开心快乐地的工作,在这期间的生产实习,帮助我获得了相当多的宝贵的知识。
一、见习期内学习情况
见习期前期,我主要是学习车间的一些加工工艺流程以及熟悉一部分工程制图的基本知识。
1、生产工艺的学习
在见习期内,我先后在车间一工区的下料、切割、折弯、剪冲、压型以及三工区的各个焊接工位进行了现场生产实习,对于各个工位的生产工艺、主要产品、设备工作原理、参数有了一定的了解掌握。
一工区的下料工位是车间的第一道工序,所有产品在生产之前,都先要经由下料工位进行板材的开卷、校平、剪板之后才可以进行生产。在下料过程中主要使用的工装设备是开卷机、校平机、精密剪板机这几个大型设备。由公司采购进的卷轧板在这一系列设备的流水化运行中被开卷、校平、剪切。
经过下料工位处理过的板材就来到下一道工序----切割。这一工序主要是对前工序展开的板材按照产品的展开图进行切割。主要的工装设备有数控等离子切割机,激光切割机,矫平机。等离子切割过程中会产生大量的灰尘,对工人的身体健康造成一定的影响,在平常工作中必须要戴口罩,激光切割机在切割过程中会产生一定的辐射,所以运行过程中所有人员必须在隔离区外。对于比较厚的板材,由于切割过程中会有应力集中现象,板材会出现弯曲等现象,所以剪切之后再切割机旁边会有矫平机对其进行较平。
随后,产品的成型还需要进行冲裁----剪冲工位。冲裁过程中,冲裁间隙的选择至关重要,冲裁间隙的大小直接影响了冲裁件的断面质量,同时也影响着模具的使用寿命和冲裁力的大小。该工位主要生产产品有小弯梁的落料,立柱钥匙孔,横梁长圆孔,大腰带上的塞焊孔的冲裁等。
对于相当一部分产品而言,还需要进行折弯这一工序。例如许多连接件,必须按照图纸的要求,对产品进行切割后到折弯工位进行加工,这也是一种塑性变形方式。同时我们的折弯工位也为地铁转向架折(压)弯成形,地铁构架基础件铣边。
产品的压制成型----压型工位。对于已下料或切割的材料进行压制成型是压型工位主要的生产任务。不同的材料、不同的成型要求,需要选择合适的设备。这样既保证了产品的质量又不浪费资源。而且对延长设备寿命也有一定的帮助。在我们车间承担着压制件备品件的压制成型,厚板精平,地铁构架基础件的精平。 将各个小的零部件组焊调型等是焊接工区主要的工作。从11月至今在各个焊接工位的实习让我对于焊接工区各个工位的产品、组成工艺有了一定的了解。如:焊一工位的主要产品为指示器座;焊二的主要产品为端梁组成、螺栓座组装、牵引梁下盖板、枕梁下盖板、缓冲梁下盖板(用坡口机开坡口);焊三的主要产品为转角组成、地板横梁组成;焊四的主要产品为心盘座组成、端角柱、风道内外法兰组成;焊五主要产品为立柱组成、调直、茶座支座组成。
除此之外,对于焊接的焊接工艺原理也有了一定的了解。焊接是通过加热或加压,或两者并用,使分离的物体在被连接的表面产生原子结合而连接成一体的成形方法。
焊接的方法可以分为三类:熔焊、压焊、钎焊。在车间内用的焊接方法是熔焊主要是手工电弧焊、氩弧焊、CO2气体保护焊。氩弧焊主要用于车顶内顶板的焊接,CO2气体保护焊主要是用于心盘座组焊。
焊接工艺中焊接材料的选择也相当重要。材料的选择不当很可能会影响焊接强度。焊接材料的选择通常遵循两个原则:等强度原则和同成分原则。等强度原则主要适用于结构钢的焊接,即焊接低、中碳钢或低合金钢的结构件时,应选择与母材强度级别相等或稍高的结构钢焊条:同成分原则主要适用于特殊性能钢(不锈钢、耐热钢)的焊接,焊接时为保证接头的特殊性能,应选择与母材化学成分相同或相近的焊条。
焊接过程中,焊接变形对焊接质量的影响较大。对于焊接变形应采取相应的措施。如:焊前预热、加热感应区、反变形法、选择合理的焊接顺序、焊后进行热处理。机械矫正法等。
在车间各个工位实习后,去钢结构车间进行参观实习,对于车体钢结构也有了一定的了解。车体钢结构主要由:侧墙、端墙、车顶、底架四部分组成。
2、工程制图的学习
在车间内三个月的现场实习,让我对车间一些关键工艺有了认识了解,由于所学专业的局限性。自身工程制图的基础很差。在这期间,我利用业余时间自学了工程制图的基本知识,从最简单的图纸开始着手包括图纸图号所代表的意思、图纸上一些符号的识别(如焊接符号)、各类图的识别,到简单零件图的绘制、一些简单零件展开图的绘制。图纸是工艺的一种工具、表现手段,只有能看懂图纸才能很好的做好工艺技术工作。
由于自身所学专业的局限性,为了以后在工作上有更好的发展,在见习期后面一个阶段,介于车间生产的需要,在后期我着重学习精益生产方面的知识。
3、精益生产知识的学习
在这一时期,先后参加了三次公司组织安排的国际铁路行业标准(IRIS)的培训。其内容分别为:1)国际铁路行业标准IRIS的培训。2)RAMS工程技术培训。3)Project Management项目管理的培训。这三次的培训经历,让我对质量管理体系开始慢慢的有了一定的了解认识。无论是其一些基本概念还是其应用在实际生产中的一些手段、实施方案都有了一定的了解。
除了参加IRIS的培训外,认真学习车间质量管理第三层文件,对于车间内质量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自学《质量体系国家标准理解和实施》。
二、见习期内工作情况
在这一段时间内,对于质量管理体系的学习,让我对质量管理有了一定的理论基础。在导师的帮助带领下,开始着手车间质量管理方面的工作。包括:1)每周对车间相关工位进行工艺纪律检查。检查其产品质量及产品是否按照作业指导书生产。2)每周对车间相关工位进行品质管理点检。根据人、机、环、测、料、法对其进行检查。3)参与每月的质量分析会并做好相关会议纪要。4)编写质量月活动计划,参与质量月活动并且做好质量活动总结。5)编写压铆车间开展质量、安全专项检查活动通知及其活动计划。6)编写压铆车间深化质量安全防控体系活动通知及其活动计划。7)车间QC小组活动成果的整理汇总以及自己所在小组QC成果发表的准备工作。8)在导师的指导帮助下,提出车间一个合理化改善方案----建立车间质量信息采集清单。
三、见习所得
见习期半年内,我所获得的不仅仅是专业知识的巩固,而且也让我从一名刚走出大学校门的学生角色顺利的转化为一名职场新人的转变。同时自身各方面的综合能力也有所提高。
在这半年内,对于车间的生产流程已经能够大致了解掌握,同时对于各个生产环节工艺流程、生产的产品也了解掌握。工程制图基础的学习让我能够独立自主绘制一些CAD图。精益生产体系的知识已经有了一定的基础,车间具体的生产管理办法也已掌握。
见习期内不单单是知识的深化学习,更多的是现场生产经验的积累,理论知识与实际生产的有机结合,与同事的沟通交际。这半年来我所收获的知识,必定会在我以后的工作起到很好的作用。公司所给我就职机会是相当宝贵的,我会尽我最大的努力在以后的工作中学习、吸收更多更有用的知识,为公司美好前景的发展贡献自己一份力。
【14】车间巡检员试用期工作总结
在这两个月期间,我有20天的时间在车间实习,熟悉产品,第二个月开始,进入办公室熟悉业务跟单流程。两个月来,我认真遵守公司的各项规章制度,自觉、有效得完成自己经手过的每件事情。并对自己每天看到、听到的新的项目进行总结归类。同时也坚持写工作日记(对自己负责的客人的单子的情况及时的记录)。我一直本着“当天的事情,当天做”的原则,对自己所经手的事情负责,更对公司负责。经过20天的车间学习,我能独立制作我司生产的很多常规产品,能辨别产品是否合格,知道怎样做产品会看起来更美观(小技巧)。在车间的工作实习总结,之前我以每个车间一个总结的方式上交给部门经理了,这里就不做进一步的总结。以下我想对我在办公室期间的学习进行总结。
我在工作上的收获主要有:
1、在准备欧盟考察团要来我是司考察的过程中,我学习了各个部门的表格制作;
2、学习了erp系统和万宝系统的基本操作方法;
3、熟悉了公司人员的分工情况。尽管这期间也出现过比较尴尬的局面,比如不知道自己遇到的专业性的问题应该去找谁?但现在总算可以应对自如了;
4、基本知道我司业务跟单这块
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的操作流程;
在这期间,工作上最大的不足主要有:
1、还没有真正容入温州佩蒂这个大家庭中。对很多公司其他同事的话题,了解不多。这也许是因为刚来这边的关系,很多思想还跟不上他们的节奏。但我已经体会到这无形中微妙的关系了。相信我可以在接下来的日子里取得进步。
2、对发货和船务这块还没有机会操练,整个跟单少了这个环节,似乎就不完整了;
3、对公司的生产运做还了解得不够。尽管现在的工作存在这些瓶颈,但我相信,只要坚持不断地学习,不断地总结。我一定可以在接下来的日子里取得进步。
就总体的工作感受来说,我还是比较满意。只是也有某些时候,会有点觉得操作没头没尾的感觉。有些事情好象是做了个头,但是这个尾到底怎么样呢?有些事情干脆是中间,很傻瓜地操作着。
短期内,我在公司的目标是:我希望自己可以更快、更多的接手不同类型的单子,可以进行全程跟单。加强和公司其他成员的沟通了解,成为一名优秀的跟单员。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,坦白说,我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
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