数字化工厂解决方案|数字化工厂解决方案（收藏10篇）
发表时间：2023-05-04数字化工厂解决方案（收藏10篇）。
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一、本单元的重点控制项目包括
再沸器蒸汽量、塔顶压力、釜温、冷却水上水压力、侧线甲醛、乙醛采出等内容。其中，对再沸器蒸汽量、塔顶压力、釜温的控制可以保证EO精制过程的稳定进行；冷却水上水压力稳定可以防止防醛类物质在系统中的累计，保证产品质量。
（1）乙二醇反应和蒸发提浓单元来自再吸收塔塔釜约10%（重量）的环氧乙烷水溶液，在乙二醇汽提塔（D-510）EO汽化；侧线采出可以预用蒸汽脱除CO2。来自环氧乙烷也在此得以回收。而(E-523)升温后送到乙二醇水合反应器（D-520）。CO2在D-320塔顶放出。釜液用反应器进料泵（G-510A/B）经反应器原料预热器（E-520、E-521、E-522）和加热器进入乙二醇反应器的水和环氧乙烷的混合物比例为28分钟，环氧乙烷基本上全部转化，转化率在22:1（摩尔），停留时间为xx%。离开反应器的乙二醇和二、三乙二醇的稀溶液（浓度15%重量）经顺流式五效蒸发塔蒸发浓缩后，溶液浓度达到约等于85%（重量）。经G-530A/B送至粗乙二醇贮槽（F-615）。五个蒸发浓缩塔均设有精馏塔盘（预效12块，其他各8块），塔分别用脱离子的循环水或来自循环水槽（F-540）的循环水，作为回流液，防止乙二醇从塔顶馏出，同时回收回流水中所含的乙二醇。本单元的重点控制项目包括：水合反应器出口压力、水合反应器进料，出口温度等内容。对以上参数的控制在于保证水合反应在设计条件下进行，到要求，为后单元提供合格的原料。
（2）乙二醇干燥、精制单元将含有15%（重量）水的粗乙二醇，在脱水塔（蒸汽排出物一起冷凝，将凝液和来自一乙二醇塔（D-610）中脱水，从塔顶引出的D-620）的部分冷凝液一起，收集G-611A/B），将此凝确保水合转化率达蒸汽在脱水塔顶冷凝器（E-611/E-611）中，与来自第三浓缩再沸器（E-533）的含醛在脱水塔热水槽（F-610）的B部分中，然后用脱水塔回流泵（液的一部分送回塔，作为回流，而剩余部分作为废水排至界区外。塔釜液采用釜液泵（G-610A/B），送到一乙二醇精制塔（D-620）中，该塔为规整填料，一乙二醇产品从上部第一和第二层填料之间液相抽出，器（E-622）中被冷却。在送往一乙二醇产品贮槽（过产品脱醛树脂床处理后，可以进一步提高产品（G-640A/B）送出界区。塔釜再沸器在一乙二醇产品冷却F-640A/B/C）前，部分的产品经UV值。最后用一乙二醇产品输送泵E-620用蒸汽加热自循环。E-621），塔顶蒸汽在此被D-310塔釜F-610的A或B侧。该塔为真空操作，塔顶设有塔顶冷凝器（液冷凝后收集到回流罐F-621，通过回流泵（G-621）送回D-620塔顶作为回流。F-621顶部气体用二级真空喷射系统抽出，经冷凝后分别进入塔釜液，用釜液泵（G-620A/B）输送到一乙二醇回收塔（D-630）中，此塔共有22块塔盘，从第21块塔盘上抽出一乙二醇和少量二乙二醇，循环回粗乙二醇槽（F-615），基本上不含一乙二醇的釜液，用釜液泵（G-630）送至多乙二醇塔或二乙二醇贮槽（F-715）。塔釜用蒸汽加热，用釜液泵凝后分别进入F-610的A或B侧。
（3）多乙二醇分离单元G-630，通过E-630强制循环，塔顶设有回内流塔顶冷凝液（E-631），塔顶未凝蒸汽用三级真空喷射系统抽出，经冷来自一乙二醇回收塔（D-630）的釜液，作为多乙二醇塔（D-710）的进料，该塔为填料塔，塔顶装有内回流冷凝器（E-711）。塔釜为强制热循环。塔顶集流板上所聚集的二乙二醇或三乙二醇，一部分靠重力回流到塔里，其余部分在二乙二醇和三乙二醇产品冷却器（E-712）中冷却，经液面调节流入二乙二醇和三乙二醇产品贮槽（F-720A/B和F—730）中，循环分析合格后二乙二醇产品用泵（车间贮存，包装出厂，三乙二醇产品用泵（台，装车出厂。该塔为周期性切换操作，30天一个循环周期，在蒸馏二乙二醇产品期间，塔釜液（其中含三乙二醇和重醇类）被贮存在粗三乙二醇槽（冷却盘管，使之冷却到约90℃。在蒸馏三乙二醇时，将来自（D-710G-720）输送到油品G-730）送至环氧乙烷装环氧乙烷装车站F-716）中，槽内装有D-630）塔釜液暂贮存G-713）送至D-710，在粗二乙二醇贮槽（F-715）中，存放温度为90℃，以防产品分解。生产三乙二醇期间，被收集在F-716中的粗三乙二醇，用多乙二醇塔原料泵（从塔顶得到三乙二醇产品，塔釜液为重醇类，经釜液泵（厂。
（4）水处理单元本装置是由4个离子交换装置、脱气塔、过滤器等组成。把采出的工艺循环水通入离子交换器里，经过阴离子交换除去有机酸，进而送到脱气塔，用泵将处理过的工艺水送至D-533、D-534和F-540而达到回收EG目的。离子交换装置可以“全自动”及“手动”运转。全自动运转由程控器编程控制水再生自动切换。G-710）输送到多乙二醇贮槽F-740，然后再用多乙二醇输送泵（G-740）输送到界区外环氧乙烷装车站包装出
二、主要工艺指标与技术先进性
乙烯生产车间:工艺流程总图格局呈“两头一尾”。采用管式炉蒸汽裂解、顺序分离流程。装置全部采用DCS控制，压缩机采用电子调速控制，全装置实现APC先进改造的裂解炉采用KT16万吨/年的CK-V型裂解炉，新建裂解炉为中石化和其合作开发的炉（SL-I型）。在世界乙烯工业中首次采用了二元制冷技术和催化精馏脱除MAPD技术。10万吨裂解在裂解气压缩机上采用了注水工艺，在制冷压缩机上采用了干气密封技术。环氧乙烷、乙二醇车间：与目前国内其他新建、在建装置相比，本装置的技术水平明显处于落后。例如，反应器撒热方式多采用水撒热、CO2脱除工艺采用第三组分的方法降低循环气入口的CO2的浓度、在循环气压缩机的选型上大部分装置压缩机驱动方式采用电驱动等。以上各个方面受技术水平所限，在本装置上均未能采用。中科院福建物构所研究小组日前采用室温下Cu(II)离子辅助原位还原法合成了(约%)、性能优异、寿命长，可一种新型钯纳米催化剂，该催化剂贵金属负载量超低煤制乙二醇催化剂技术。极大降低催化剂成本，节约大量贵金属资源。该催化剂制备成功后，有望形成新一代
（1）运行与控制全场信息化应用系统中应用到了APC控制，APC控制系统是由ASPEN公司出品的DMC控制系一种控制系统。APC控制系统根据原料不同提供最优断裂条件，直接写入生产计划、调度和决策实时优化RTO先进过程控制APC集散型控制系统DCS生产过程统。本装置采用DMC plus 多变量预估计控制技术为主的先进控制，并使用符合线性规划CLP进行最大化优化。老区裂解炉进料最大化DMC plus新区裂解炉进料最大化DMC plus老区裂解炉控制器老区急冷控制器老区压缩控制器新区裂解炉控制器新区急冷控制器新区压缩控制器脱乙烷控制器丙烷塔控制器乙烯塔控制器冷区控制器乙烯生产装置该现场控制系统与Technip的裂解炉深度计算软件算裂解深度作为裂解炉SPYRO for AP结构图。SPYRO线连接，SPYRO实时计DMC plus控制系统的`输入。下面是裂解炉的控制结构图和裂解炉深度和SPYRO for APCTMT裂解炉DMC plus控制器裂解炉炉型、尺寸、原料性质、模型及参数裂解炉工艺操作条件裂解炉COT设定和进料设定生产装置裂解炉先进控制结构图
（2）维护与检修化工一厂的装置每四年维护检修一次，一次历时一个月左右。主要检修阀门的泄漏，装置中残留的物质等，以降低在生产过程中发生故障和事故的可能。乙烯高温裂解装置的维护和检修。高温裂解炉在正常情况下，可以保证连续工作130天，长时间工作后，会在反应炉内结垢，其主要原因是：柴油和石脑油等在高温条件下反应可能会产生焦炭或碳的氧化物与管壁的金属材料中的镍或其他金属材料形成结合台的金属盐。清灰的方式是，进一步将结构烧成灰，然后将灰尘吹出，用水清洗管内。
三、主要设备原理与参数
主要化学反应设备SRT-IV裂解炉管式裂解炉是当今乙烯生产中占主导地位的技术，要有：
（1）被加热物质在管内流动，故仅限于加热气体和液体。而且，这些气体或液体通常都是易燃易爆的烃类物质，同锅炉加热水和蒸汽相比，危险性大，操作条件要苛刻得多。
（2）加热方式为直接受火式，加热温度高，传热能力大。
（3）加热气体或液体燃料。
（4）长周期连续运转，不断操作，便于管理。SRT-IV裂解炉炉管SRT-IV型炉管排列为8421（或8411），即第一程为8根直径为67毫米炉管，而后两两合并为4根直径为89毫米的第二程管，再两两合并成两根直径为第第三管程炉管，最后合并成一根直径为Ni 35%、Nb %、W %。采用离心浇筑的方法进行制造。121毫米的Cr 25%、165毫米的第四程管。炉管材质为它具有高温，短停留，低烃分管事裂解炉其特点主压等特点，可以实现乙烯工业生产中的高选择性和长转运周期。
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1概述
近年来，随着社会经济的高速发展，我国城市轨道交通进入了快速发展阶段，其安全性和舒适性得到社会的普遍关注，支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4GWLAN的车地通信系统面临挑战。随着4G无线宽带技术的普及，轨道交通行业建设大容量车地无线通信系统成为可能。同时，为节省有限的频率资源，减少重复建设，充分发挥系统能力，建设基于TD-LTE技术的无线通信综合承载网，综合承载城市轨道交通信号系统、乘客信息系统(PIS)、视频监控系统等生产系统的业务信息,成为未来轨道交通行业发展的必然。
2轨道交通车地无线通信业务介绍
在轨道交通行业中，涉及车地无线通信业务的主要包括以下几个系统。
2.1 信号系统
信号系统传送的信息主要为列控CBTC信息，其中地面设备对列车传输的信息包括移动授权、限速信息、列车识别号、运营调整指令等信息，列车对地面设备传输的信息包括列车车组号、屏蔽门开/关命令、本列车的定位信息、本列车的速度信息等。
在高速移动状态下，无线通信综合承载网需要提供满足宽带、稳定、具有QoS保障和实时性要求主备冗余的双向数据通道。
1)列控系统实时性、可靠性及安全需求
a.实时性、可靠性要求
*列控信息经有线和无线网络传输延迟时间应小于150ms。
*单网络信息传输的丢包率应小于1%，误码率小于10-6。
*车-地通信单网络的越区切换中断时间应在100ms以内。
*可靠性：系统设备平均无故障时间为MTBF>2×104h。
*可用性：系统的可用性指标≥99.99%。
*可维护性：系统设备的平均故障修复时间为MTTR
b.列控安全性要求
*传输通道应采用独立的热备冗余物理通信通道。
*访问控制要求：要求信号系统A/B通道相互独立。
*在安全监测、审计与监控、网络反病毒和备份与灾难恢复等方面应制定相应的安全措施，同时具备足够的防止内、外人员进行违规操作和攻击破坏的能力等。
*把不同类型的数据传输通道应相对独立或采用经由不同的虚拟局域网(VLAN)进行传输。
*无线网络的安全性：车载无线单元与基站之间在传递数据前，必须建立授权并关联。
2)业务带宽需求
a.正线需求
信号系统需在车头、车尾分别冗余配置连接A、B承载网的传输通道。每传输通道上/下行信息承载需求各为100kbit/s，考虑25%余量后，承载网络按上/下行125kbit/s设计。每列车单网承载上/下行列控信息业务带宽各为2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情况下，每个RRU小区内的列车数为2列车，无线通信综合承载网按4列车预设承载需求，单网业务信息承载带宽为上/下行各1Mbit/s。
特殊情况下，多辆列车进入小区时，车地无线承载网络可根据QoS等调度策略，优先保障列控信息的安全传输，以满足列控信息传输实时性、可靠性及安全性需求。
b.停车场和车辆段信息承载需求
在车辆基地(停车场和车辆段)场景下，只有部分列车需传递信号系统车载自检(及车辆自检等)信息，上/下行各1Mbit/s即可满足列控业务信息承载需求。
2.2 乘客信息系统(PIS)
PIS系统需将播控中心下发的播放节目，如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息在车载乘客信息系统显示屏上实时显示。无线通信综合承载网需提供匹配PIS需求的连续高带宽、低时延车地无线传输通道。
PIS图像传输带宽需求如下：按照1080P分辨率考虑，H.264编码方式，采用组播方式进行数据传输，带宽需求为下行8Mbit/s。
2.3 视频监控系统
在轨道交通车地无线的应用场景下，车载视频监控系统视频监控图像回传是无线通信综合承载网最大的上行传输业务需求，其重要性仅次于信号系统业务需求。
视频监控系统视频监控图像回传带宽需求如下：按照720P分辨率考虑，采用H.264编码方式，每路图像带宽为2Mbit/s，按照大小区最多上传2路图像考虑，共需带宽为上行4Mbit/s。
2.4 紧急文本信息
控制中心调度员可向列车发送紧急文本信息，在列车上紧急文本信息与PIS图像叠加后在客室显示屏上播出。
紧急本文信息传输带宽需求：单列车传输带宽需求为下行20kbit/s。正常情况下，无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计，信息承载带宽为下行100kbit/s。
2.5 其他系统
在轨道交通项目中，还有安防车载监测信息、车载火灾报警系统(FAS)信息、列车运行状态监测信息回传业务需要无线通信综合承载网进行承载，避免单独建设浪费投资。
上述传输带宽需求：单列车传输带宽需求上行100kbit/s。正常情况下，无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计，信息承载带宽为上行400kbit/s。
3技术体制选择
1)传统车地无线体制及存在的问题
国内已开通的城市轨道交通工程信号系统均采用无线局域网技术，运行在2.4G频段。由于2.4G频段属于开放频段，极易受到干扰，给轨道交通安全运营带来了隐患。近些年，深圳地铁就发生了由于乘客的无线设备干扰地铁信号系统，并导致区间停车的情况发生。
国内已开通的轨道交通工程乘客信息系统车地无线部分采用两种技术：WLAN和DVB-T。WLAN技术并不是针对快速移动而研发的技术，虽经过厂家不断更新，制定出快速移动切换的解决方案，但在轨道交通行业实际使用过程中，还是存在切换过程中降低数据传输效率、带宽不稳定的情况，在已开通的工程中，并不能完全满足设计要求的视频直播和列车监控图像实时上传的功能，WLAN技术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB-T技术单套设备配置时，仅支持地面至列车的单向数据传输，无法实现列车监控图像实时上传的功能，同时也需申请专用频率。
2)车地无线网络技术的发展趋势
针对轨道交通行业采用WLAN技术存在安全隐患的问题，20xx年2月工业与信息化部发布了“关于重新发布1785～1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知”，该文明确指出1785～1805MHz频段可用于城市轨道交通行业专用通信，解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围大、切换少等方面的优势，完全能够满足无线通信综合承载网的要求。目前，LTE已经有成熟的产品在运营商中使用，并且在郑州地铁和朔黄铁路等轨道交通工程中得到应用，并在20xx年完成了TD-LTE系统通信性能测试。
3)无线通信综合承载网技术体制
在地铁应用环境中，LTE拥有专用频点的情况下，相对于WLAN技术的优势。在轨道交通中，列车的高速移动会导致多普勒频移增大，LTE在设计时就考虑高速移动需求，有专门的频偏估算和纠错算法，增强的算法可以容忍频偏范围超过1kHz，保证高速场景性能。
相对于目前应用的WLAN设备，LTE具有的抗外界干扰以及高速移动性能，具有明显的优势。根据以上分析，建议采用LTE技术组建无线通信综合承载网，综合承载信号系统、PIS、视频监控系统、紧急文本信息等车地通信业务。
4组网方案
1)LTE技术体制概述
LTE网络架构采用基于IP的扁平化网络结构，由核心网子系统(EPC)、无线网子系统eNodeB及终端设备组成，其中，eNodeB包含分布式基带处理单元(BBU)和射频拉远单元(RRU)设备。
EPC由移动性管理实体(MME)、归属用户服务器(HSS)、服务网关(S-GW)及分组网关(PGW)、路由器及根据需要配置的MBMS-GW组播网关等设备构成。
TD-LTE技术具备上下行资源可调配的特点，可根据业务需要灵活配置上下行业务比例。
2)TD-LTE技术的宽带移动性优势
移动接入性强：采用自动频率校正确保高速移动(>120km/h)场景下的无线链路质量，具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力。
抗干扰能力强：采用ICIC、IRC等专业技术，有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率，若使用行业专有频段，外部干扰少。
QoS机制：LTE系统定义了标准的QCI属性，所有QCI属性均可根据实际需求预配置在eNodeB上，这些参数决定了无线侧承载资源的分配。在资源受限的条件下由ARP参数决定是否接受相应的承载建立请求。
3)组网方案
本工程组建的无线通信综合承载网，采用两套LTE设备冗余组成A、B两张网，全线按照链状网结构分别部署两套完全相同的“BBU+RRU”网络，通过专用传输系统提供的传输通道分别接入控制中心设置的两套LTE核心网设备。
隧道区间采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖，车辆段采用RRU+天线方式覆盖。两张网络完全独立，并行工作，互不影响。
每个网络均包括EPC、eNodeB、车载无线终端(CPE)。信号系统信息在两套网络上同时传输，以保证其对网络可靠性的要求，由信号系统同时接收并判断确定使用有用信息。
4)频率规划及指配
a.网络承载业务带宽需求
根据第2节业务带宽需求分析，无线通信综合承载网需要承载的业务信息。
b.频率资源规划
正线(地下部分)无线频率需求：
*根据业务信息承载统计，正线A、B双网共需20MHz频率资源。
*A网使用15MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽组网。
车辆基地(地面部分)无线带宽需求：
*根据业务信息承载统计，A、B双网共需10MHz频率资源。
*A网使用5MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽(与正线B网组网方式始终一致)。
c.需要说明的问题
由于A网在车辆段(地面)和正线(地下)采用不同的频率带宽组网，在2个不同频带的eNodeB小区边界位置(位于出入段线附近)会产生1～2s的链路中断时间，用于注册到A网的车载终端执行小区重选操作;B网在正线和车辆基地的组网方式始终一致，切换不受影响。
在上下行时隙配置一致时，两个TD-LTE网络可以同站址共存。本方案通过对基站和车载设备侧的合路器加装滤波器进一步消除网络干扰，提高频谱利用率。
5)与运营商无线频率干扰
无线通信综合承载网与运营商间干扰主要需考虑TD-LTE与其频段最接近的运营商无线系统间的干扰，主要为FDD上行频率1755～1785MHz，移动DCS下行1805～1830MHz，通过分析运营商无线系统和TD-LTE(1785～1805MHz)系统杂散和阻塞要求，两系统间必须具备80dB的隔离度，既运营商无线系统的频率和TD-LTE(1785～1805MHz)间需设置5MHz的保护间隔。
在实际工程中，轨道交通建设方可与运营商进行协商，要求运营商进行频率规划，在轨道交通中不引入与TD-LTE(1785～1805MHz)相邻的频段，且保证5MHz的频率间隔。
6)QoS规划
基于LTE技术的无线通信综合承载网承载了信号系统列控CBTC信息、PIS系统、视频监控系统、紧急文本信息等业务，各业务的ARP分配由高到低;同时根据各业务对可靠性、时延的要求，系统为其分配不同的QCI。
7)无线信号覆盖设计
a.系统指标
根据无线通信综合承载网的承载需求，无线网络覆盖率的设计目标需要满足如下指标。
*要求在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;
*要求在同频组网条件下,满足车地承载业务信息需求的概率大于95%;
*无线接通率：基本目标>98%;
*掉线率：基本目标98%;
*块误码率(BLER)：基本目标
b.区间覆盖
覆盖方式：无线通信综合承载网无线覆盖可以采用天线和漏缆覆盖，对于地下线路建议采用漏缆方式进行覆盖，对于车辆段(维修基地)和地上线路建议采用天线覆盖。
漏缆方案：对于单漏缆和双漏缆的选择，不能仅仅考虑设备数据吞吐能力的差异，还需要考虑漏缆部署的可靠性和安全性，当其中一根漏缆出现问题时，另外一根漏缆仍可以正常使用，系统可以通过传输模式自动转换(如从TM3转为TM1模式)消除无线覆盖的单点故障。另外双漏缆部署，按双流方式实现MIMO空间复用，可以有效提高信道的容量。综合以上分析，建议使用双漏缆方案。
5实验测试
20xx年上半年，由北京市轨道交通建设管理有限公司组织，多家LTE设备厂家、信号系统设备厂家、乘客信息系统设备厂家和视频监控系统设备厂家参与，共同进行了无线通信综合承载网试验。本次试验共分为两步：第一步为实验室测试，第二步为现场测试。20xx年上半年进行的实验室测试验证了LTE系统在城市轨道交通车地无线通信综合承载的可用性;20xx年下半年进行的现场测试对无线通信综合承载网及各项技术指标进行了验证，包括丢包率、切换试验和不同频宽的吞吐量，现场测试结果验证了基于LTE技术的无线通信综合承载网满足轨道交通信号系统、PIS系统、视频监控系统、紧急文本下发等业务需求。
6结论
综上所述，经过业务分析、技术比选和LTE技术研究，确立了基于LTE技术无线通信综合承载网的技术方案。实验测试数据验证了该技术方案的可用性和可行性。建设基于LTE技术无线通信综合承载网，可以有效解决专用频率资源的问题，同时还可以大大减少工程投资。因此，建设基于LTE技术的无线通信综合承载网将成为未来轨道交通建设的必然选择。
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数字化房产档案建设方案
档案工作的数字化建设是顺应潮流，适应时代发展的新举措。随着城市的发展和进步，房产档案的形成会越来越多，类别越来越细，而传统手工作业方法已经呈现出了许多弊端：效能低、错误多、易损毁、易丢失。所以数字化档案的建设在当前的档案管理工作中的重要性正日益凸显出来。对于我局档案馆的数字化建设特制定以下方案：
一、制定批次
为在数字化处理过程中对纸质档案进行有效的管理及对数字化处理进行有效控制，需对馆藏的档案按照类别进行批次安排，确保在数字化过程中有序进行。
二、数字化处理
1、档案出库交接
根据数字化加工批次计划进行出库，对出库的档案进行完整性检查，对通过完整性检查的档案，进行数量确认，并详细登记《档案出库单》，确保交接中档案数量的正确性和完整性。
2、目录制定及档案整理
按照文件数据库目录结构及目录著录要求，规范需要目录补录的档案目录内容，包括确定档案目录的著录项、字度长度等规范要求。
对出库档案进行数字化加工前，需对档案文件进行扫描
前处理，使之成为能够进行扫描的形态。对影响扫描的非成册档案装订进行拆除装订物，对破损严重，无法进行扫描的文件应进行技术处理，如纸张褶皱无法扫描的应进行压平等处理。对于档案内的资料应区分扫描件和非扫描件，并详细记录，确保档案内的资料不乱不丢。扫描完成后按照档案馆的要求进行装订，保证每卷档案不掉页，边缘整齐。
3、档案扫描
根据文件数据库要求的规格进行档案扫描，保证扫描件图像效果与原件吻合。大幅面档案采用大幅面扫描仪或者小扫描仪扫描后进行图片拼接。核对每份文件的扫描页码、页数与实际的文件页码、页数是否一致。对扫描图像进行命名时一定要正确，不能出现图片颠倒、错乱等现象，扫描时要保证档案原件不被损坏。
4、图像处理
对颠倒、偏斜的图像进行纠偏处理，以符合阅读习惯。对页面中影响阅读的污点、黑线、黑边等杂质进行去污处理。对颜色深浅度进行调整，确保图像字迹清晰，对大幅面扫描所形成多幅图像进行拼接，合并为一个完整图像，以保证数字化图像的完整性。
5、文件录入
根据数字档案管理的软件以及文件数据库的要求，将扫描后的图像按照档案编码进行录入，在录入过程中要做到不
漏页、不乱页，对录入的文件要进行准确性核对，确保文件的完整。
6、目录整理
文件录入完毕后应按照系统内的文件目录制定馆藏纸质档案的的索引目录，以确定每份电子档案在档案馆中原件的位置，做到不乱、不错。
7、档案入库
完成数字化处理后，应按照制定的档案目录进行归档上架，由接收人检查档案的完整性，并核对《档案出库单》，确保文件不丢失。
档案出库
档案入库
档案整理
目录整理
文件录入档案扫描
图像处理
三、人员培训及安排
由于档案管理的专业性，在工作开始前，由业务单位及产权档案室各出一人为工作人员进行档案管理培训，培训期为10个工作日。
为保证档案数字化顺利有序进行，对工作流程中各个岗位做出如下安排：
1、档案出入库、批次制定1人，在制定批次后，负责提档并做好记录以及接档核对记录。
2、目录制定及档案整理共2人，一人负责档案的分册、目录制定，一人负责扫描前档案处理。
3、档案扫描1人，严格按照批次扫描处理好的档案。
4、图像处理1人，将扫描好的图像做去污、调整、边框剪切等工作。
5、文件录入4人，将处理好的数字化文件及相关信息录入数据库。
6、目录整理1人，负责录入完的文件装订及编号。
四、所需办公用品清单
为加快档案数字化过程，减少工作繁琐度。现需要以下办公用品：
1、电脑打印机6套（电脑要求可以进行图像处理，打印机5台激光1台针式）
2、高速扫描仪1台，高拍仪1台
3、双面复印机1台
4、装订机1台，碎纸机1台
5、档案盒、文件夹、资料册、索引纸、档案袋、标签纸、号码机、拆封刀、裁纸刀、订书机、订书针、曲别针、大头针、图章、印油若干
档案馆的数字化能够通过互联网、政务网、局域网进行计算检索及查阅档案，极大的提高了工作效率，对纸质档案的利用保护起到了重要的作用。各工作人员应本着认真负责的态度，在整个数字化处理的过程中，严格按照要求规范工作方法，争取圆满完成档案数字化工作。
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一、月度工作情况
1.熟悉了解新岗位管理范围与职责，初步涉猎仪表管理制度的编辑与核查， 重视理论知识的扩展，及时申请lotus、ERP、AD账户、中石化等账户，为业务顺利开展提前做好准备。
2.加强业务学习，提高工作能力。
1）初步学习一般合同的编辑与制定及合同的审批流程，了解结算单的审批与统计。并针对性的学会了物料的.审批与下单，成功之后进行建立FQ.同时学习了PS的模块的导入，并对错误之处进行修改。
2）积极参加技术交流活动，包括供应处等部门组织的技术谈判和商务谈判等。
3）积极参加事故分析会，包括丁烯C炉入口挡板阀异常关闭及P201异常自启事故，并跟踪排查事故隐患。
4）积极推进空分装置压缩机C602非正常停车事故调查，目前正积极组织中
二、不足之处
岗位管理职能尚未一一明确，思想意识尚未随着岗位变动而跟进，合同谈判与外委施工能力仍旧欠佳，组织协调能力仍需进步。
三、今后努力方向
技术方面需进一步加大学习，对新岗位树立正确客观的态度。合同等方面加强练习，多学多做，做到心中有数。管理意识进一步提高，组织协调能力多多锻炼，增强自信心，克服畏惧心理。
专业管理上不够专，对技术管理短板上多加恶补，对管理制度和管理模式要涉猎更深，不能停留在书面上。
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暑期社会实践，是我们大学生充分利用暑期的时间，以各种方式深入社会之中展开形式多样的各种实践活动。积极地参加社会实践活动，能够促进我们对社会的了解，提高自身对经济和社会发展现状的认识，实现书本知识和实践知识的更好结合，帮助我们树立正确的世界观、人生观和价值观;大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求，培养全面发展型人才的需要。而今年的暑假暑期社会实践则恰恰为我们提供了一个走出校园，踏上社会，展现自我的绚丽舞台。利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。在实践中积累社会经验，在实践中提高自己的能力，这将为我们以后走出社会打下坚实的基础，希望能通过暑期实践接触到一些大学里所接触不到的事物、学到无法通过课本来学习的社会知识，也希望通过暑假这个较为难得的机遇，检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认，找出自己的不足，来锻炼自己，完善自己，实现自我价值。
第一天由工人师傅带我参观了生产线、给我们进行了入厂安全讲座。
第二天我就正式进入车间参加生产。由于厂里对大学生比较照顾，同时也担心产品的质量所以我和其他三名工人一组，也包括那名带我参观生产线的工人师傅。
这次打工我被安排在xxxx钠、亚xxxx钠生产车间。(以下是对车间的介绍)
该车间主要产品为xxxx纳和亚xxxx钠，所用的原料是氨气和氢氧化钠，所经过的工艺流程有:氧化、吸收、蒸发、结晶、转化。
一、氧化岗位
该岗位的生产任务是将原料之一的氨气经与空气的高温氧化后生成氮氧化物，作为下一步吸收的原料。
二、吸收岗位
该岗位的生产任务是将氧化岗位产生的中间产物--氮氧化物与氢氧化钠反应，即实现氮氧化物的吸收，生成最初的钠盐。
三、蒸发岗位
该岗位的生产任务是将吸收岗位产生的钠盐反应液进行蒸发饱和，以形成过饱和溶液，用于下一流程的结晶。
四、结晶岗位
该岗位的生产任务是将蒸发岗位产生的过饱和溶液进行冷却结晶，并将形成的晶体和母液的混合物进行离心分离，最终得到产品和母液。
五、转化岗位
该岗位可以说是一个中间循环岗位，其任务是将结晶岗位产生的母液(含未反应的碱液)与钠氧化物反应，进一步生成钠盐，并将本岗位产生的钠盐送入蒸发岗位重复进行上述工艺，本岗位是生产循环的中间载体。
我们一组是在吸收岗位，我本身不是化工专业的，缺乏相关的专业知识，就被分配第五道控制程序，同时由那名工人师傅给我做一些必要的示范，指导，同时起到一些监督作用，避免我的失误给生产带来麻烦:第五道生产控制程序相对简单，负责输液泵的工作，就是注意循环水泵的润滑、电机电流是否正常，并做好评细纪录。
现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个产间一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。这八个小时的工作真的是十分单调，面对着没有丝毫生机的仪表板和电流表，让人全然提不起兴趣，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是不正确的，我现在只是短期性打工，没有过多体会到工作的压力，但是真正到了社会上，假若这份工作就是我的经济来源，有上司的批评监督，有固定工作时间的约束，有来自家庭的压力，有身体和精神的压迫感。那时的工作就完全不同于现在的了，这时我就不会觉得这八个小时是多么的漫长，而是多么幸运了，毕竟只是暑假的实践性打工而已。大学是一个教育、培养的圣地，而社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会是一个需要不断磨练的过程，也是一个不断升华的过程，实践活动是学生接触社会，了解社会，运用所学知识实践的途径与方式。亲身实践，而不是闭门造车，认识社会，了解社会，为步入社会打下了良好的基础。为将来更好的进入社会，
我总结了几点打工时候应该注意的问题，
一、要善于与别人沟通，
二、要有自信，
三、要克服自己胆怯的心态，
四、在工作中不断地丰富知识。
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20xx年，曾经 悄悄背我 们走去。坐正在光阴瓜代的边沿，我 们心中无诸多的迷恋战等候。一年中，我 们笑过、哭过、喊过、抱恩过，更主要的是，我 们也搏斗过、前进过、成少过、支成过。我 们用汗火战聪慧倾力创制，勤奋 正在个普通的日女里誊写灭出有普通的记真，用步履鞭策企业成少，成绩齐新的本人。
小改小革项、矿脚艺改革两等一项、建旧利兴创支缺万元。月日，山东兖矿团体茂衰庄煤矿支受接支队维建班班少化工厂化验员工作 总结20xx年12月31日专浑里一年的支故意里好滋滋的。从岁尾？年代起头，该班增强现场邃密化办理，变细捡到粗建、变被动支受接支到自动反击，策动齐班员工展开小收现、小改革、小设念等比赛。至岁尾，该班建旧利兴创支金额名列齐队班组之尾。
燕徙新房
“既然班少收话多分结题目，那我 便道道我 们阿谁‘仄安积分’制，年前我 们环绕小我 营业技术、止动范例、现患排查、文化出产、量量尺度化那五圆里的内容，按分制计较绩效查核分，每项内容皆依照分仄均量化查核，确切变更了年夜师的工做主动性，可是我 感觉 ‘仄安现患排查’那项内容的绩效查核分比沉该当加年夜，出有克出有及鱼鳅黄鳝扯住一样少。”仄安员任德敏道讲。
本年事的郎爱忠是一位矿工的女女，正在综采一队工做年。该队正在工做中，死力降真各项制度，确保仄安文明进工做里，真现了齐矿仄安安稳、职工劲头十足，出产月月飘黑，季季喜报。“十一五”时代，该队又创出班产吨、日产吨、月产万吨、季产万吨四个建矿以去最好程度，持尽三个季度枯获冀中团体“保、让、建”劳动 比赛功劳区队称呼。
一贯出有爱讲话的新员工马光仄也开了心，他以为本年年夜师皆把粗神用正在进建技术、若何仄安成功 完成工做使命上去了，而沉忽了班组文明糊心，仄安抽问问，老套、出创意、情势单一，年夜师对此乐趣出有下，达出有到预期结果，但愿去岁班组多展开一些年夜师喜闻乐睹的仄安勾当，丰硕班组文明糊心。
本年，化工场尿素车间的“一里式”念书登上了“班组六开”，那对核心化验组是个震惊，因而，她们也制定了团体念书法子，每周一题，带灭题目教，结对女研讨，吃透教通了《化验读本》，成果出有单刘小安然仄静梁海枯正在齐市脚艺交锋中戴金揽银，并且化验组的名阐收工齐数考与了化验员初级职称。
那一年里，我 们正在认知“劳动 创制代价”的同时，融进时期的从题中出有竭进建新脚艺、新教问、摸索新范畴，出有竭霸占，超出，成为无教问、无代价的工人；我 们正在提拔代价中坐异，斗胆展开坐异真践，主动鞭策企业的脚艺坐异战脚艺前进；我 们以企业成少为己任，正在贬值的同时，鞭策职工步队齐体布局的出有竭劣化，真现群体素量的提拔，创制团队代价，真现小我 代价与企业代价的配开提拔。因而，继年“中国工人”当讯时期》年度人物 后，年，“中国工人”再次做为一个代表灭天下经济最强鼎气力的群体，枯登好国一家出名财经评比的“环球最具影响力人物 ”排止榜；对天下经济起灭举足沉沉影响的“中国制制”，正在亿万中国财产工人的配开勤奋 下，反正在“中国创制”。年，中国工人的天位逐渐上降，尾席工人、脚艺专家，能拿年薪、享用国务院补助，那是工人群体被社会 启认的又一主要标记。
一年为企业节俭缺万元综机配件用度的尾席技师、兖矿团体茂衰庄矿采挖机班班少悲快明，年自感支成最年夜、体味最深的兖矿劳模，繁忙并悲愉灭的管讲公司 青年 员工崔晓明，真现了几代矿工的胡念、年燕徙了新房又开上轿车的新时期矿工郎爱忠……一个个泼的里目里貌形成了年企业中最斑斓的风光 ，表现灭中国企业班组职工的代价战气力。
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借款合同纠纷一般有以下几种形式，即一般借款合同纠纷、(金融机构)同业拆借合同纠纷、企业之间借贷纠纷以及民间借贷纠纷。此外实践中还常见委托贷款、以存单为表现形式的借贷以及封闭贷款合同纠纷。借款合同是合同的一种，对其效力的审查认定与其他合同基本一致，即遵循合同法的规定：一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益的、恶意串通，损害国家利益、集体或者第三人利益的，以合法形式掩盖非法目的、损害社会公共利益的、违反法律、行政法规的强制性规定的合同为无效。对于一般的借款合同，只要是当事人双方的合意，法院一般会确认其效力。但是对于几种特殊的借款合同的效力，我们必须根据具体情况加以区分。
一、金融机构违反《商业银行法》规定而签订的借款合同。
《商业银行法》是由人大常委会制定的法律规范，由于制定该法的目的之一就是规范商业银行的行为、提高信贷资产质量、加强监督管理，所以有较多的强制性规定，大量使用了"应当"、"必须"、"不得"等用语，但是这些带有强制性用语的规定在合同法中并没有相应的体现，因而一般情况下除了违反中国人民银行有关的利率的规定会导致合同条款无效外，违反《商业银行法》的其他规定并不必然导致合同无效。
二、关于贷款人为非金融机构企业的借款合同。
此类借款最常见的是一般企业之间的借款、名为联营实为借贷的借款以及名为补偿贸易实为借贷的借款。根据《商业银行法》及《非法金融机构和非法金融活动取缔办法》的规定，未经中国人民银行批准，任何单位和个人不得擅自设立金融机构或者从事金融业务活动。所以，非金融机构的企业是不能作为贷款人与他人签订借款合同的。最高人民法院对以上几种性质的借款合同也有批复，均按无效合同处理。
三、金融租赁公司与承租人签订的名为融资租赁实为借贷的借款。
融资租赁合同包括两个法律关系：一个是出租人与承租人之间的租赁关系，一个是出租人与出卖人之间的买卖租赁关系。司法实践中，常常遇到名为融资租赁实为借贷的情况，如出租人与承租人未对出卖人及租赁物作出明确的约定或者选择，而是由出租人直接将资金交付给承租人使用，承租人亦不是用该资金去购买租赁物，而是用于其他流动资金的，就是名为融资租赁实为借贷的借款合同。这时，如果出租方为不具备经营贷款业务的企业的，则按一般企业间借款合同处理，认定合同无效;如果融资租赁的出租人属于非银行金融机构的，则按出借人为非银行金融机构的一般借款合同处理。
四、关于政府部门根据政策发放贷款而签订的借款合同。
虽然《贷款通则》规定，各级行政部门不得经营贷款业务，但从最高院的判例来看，并非如此。因为财政部《关于地方财政有偿使用资金管理办法》规定，地方财政部门为扶持特定的企业、行业发展，可以发放财政周转金，实行有偿使用，收取一定的资金占用费，定期归还。所以，此种情况下，由政府机关发放的贷款，并不违反法律、法规的强制性规定，亦不损害国家和社会公共利益，可以认定此种借款合同有效。
对于无效合同的处理，合同法第58条有一般性的规定，但是对借款合同没有特别规定。最高院要求遵循以下处理原则，合同认定无效后，除本金可以返还外，对于出资方已经取得或者约定的利息应予收缴，对另一方则应处以相当于银行利息的罚款。但司法实践中，大多数法院仅判决借款人返还本金，对约定的利息既不进行追缴，也不进行处罚，有的法院则不对借款双方进行处罚，对利息也不保护，对已经支付的利息判决冲抵借款本金。
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淮 海 工 学 院
实 习 报 告 书
题 目：江苏恒盛化肥有限公司实习报告
学 院：
专 业： 过程装备与控制工程
班 级：
姓 名：
学 号：
20××年 11 月 12 日
1 绪论
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告，所以本篇报告的内容主要包括以下几章。
2 实习目的
这次实习的主要目的就是熟悉我们专业中应用比较广泛的几种典型的过程设备，了解整个的过程工艺及流程图，在实际应用中进一步深化我们的专业知识，将理论所学与实际生产相结合，提高我们的专业水平，为我们毕业后走上工作岗位打下了坚实的基础。
3 实习单位简介
江苏晋煤恒盛化工有限公司位于苏北唯一的三级一类城市－－新沂。新亚欧大陆桥横贯东西与胶新、新长铁路交汇，京沪、连霍两条高速公路与２０５国道在境内形成双十架构，京杭大运河傍市而过，直抵长江，交通区位得天独厚，人文自然景观独特。
经过40多年坚持不懈的发展，企业规模不断壮大，具有年产36万吨合成氨、80万吨尿素、30万吨硫酸、30万吨甲醇、10万吨硫酸钾复合肥、10万吨磷酸一铵、20万吨高浓度复合肥料的生产能力。逐步成为江苏化肥行业的骨干企业，连续六年选入中国化工500强，化肥50强。企业通过了GB/T19001-20xx质量管理体系、GB/T24001-20xx环境管理体系、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证，凭借雄厚的技术力量、严格规范的质量管理，确保了产品质量的卓越可靠，恒盛、沭河牌系列产品荣获“国家免检产品”、“江苏名牌产品”、“江苏省产品质量信得过”、“质量跟踪重点保护产品”等称号，深受广大用户信赖。企业被评为“全国质量服务信誉AAA级”、“江苏省质量诚信企业”。
20xx年5月，公司与全国520家重点企业之一的山西晋城煤业集团进行战
略合作，晋煤集团出资8120.5万元，成为企业最大股东，公司股权结构进一步优化，注册资本增至15000万元，企业实力、发展后劲明显增强。晋煤集团的加入，确保了优质原料煤的安全有效供应，也为公司走上规模扩张之路带来了有力支持，企业在投入25000万元，完成20万吨合成氨，30万吨尿素、10万吨甲醇技改项目的基础上，于9月底，出资并购了邳州天一化工有限公司，注册设立江苏恒鑫化工有限公司，投资20xx余万元改造了合成氨生产装置，成功启动了碳铵生产，最高日产超过600吨。
20xx年，江苏恒盛化肥有限公司与黑龙江神农农业生产资料连锁公司共同出资成立江苏恒盛生物化工有限公司,对公司产品的服务进行有效延伸:专注于生产经测土配方证明适用的复合肥料,专注于网络服务的北京乐姆农业生产资料有限公司新沂销售处农化队伍建设等。
主要产品：恒盛、沭河、好望角牌尿素、碳酸氢铵、磷复肥.复合肥料品牌还有三有,亚菲利及乐姆等。
4 实习内容
4.1 理论培训
今天是10月24日，我们来到了新沂市恒盛化肥厂进行生产实习。对于一直在学校，只能从书本中获取那枯燥无味的知识的我们来说，这次实习大家不免都感到很兴奋，期待很久的时刻终于到了。这也是我们走上工作岗位前第一次和这些一直只能想象的东西正式接触。
刚走进工厂大门，就闻到一股刺鼻的味道，虽然之前已有打算，可真没想到有这么难闻，可能跟我们一直在学校养尊处优惯了有关。但心里还是有一点想法的，以后不会就在这种环境下工作吧！工厂的大门前两头看起来已经有一定年纪的石狮子。进门前，我们排好了队，看来工厂的制度很严格。厂区大门后面是一个大的电子标语牌，水泥路的里边立着很多的窗口和黑板报，上面写着厂里最近的一些情况和厂里的规则及其他大小事务。窗口里都挂着很多优秀员工，看来是以此激励员工的工作热情的。黑板报上最醒目的最让我们注意的是写着：突破年产40亿，缴税3亿的目标。刚开始我还以为是一个小厂，没想到有这么大产值，后来才知道这只是恒盛化肥厂的一个老厂区，只是一部分而已。
因为我们刚到，所以上午安排听讲座，走人会议室，会议室在路的左边，对面是滑梯型的输送带，用来输送原煤。
今天讲座的内容主要是：安全和有关化肥的生产。首先，给我讲的是一位负
责安全生产的主任，大致给我们介绍了一些安全措施，他先是讲了重点，然后才是具体措施。
安全注意重点：人生安全是大于一切的事，厂里按照国家《安全法》，《职业病防治法》等有关规定知己实施。厂里的危险性主要是：气体易燃易爆，高温高压，有毒，易灼伤，连续性生产。厂里还要对员工进行安全知识考核，确保员工的素质过硬。由于厂里基本实行的是自动化控制，所以安全性还是有保障的。他们还教我们一些小方法，进厂之前看风向，遇气体泄漏时往逆风方向逃跑。还要注意穿着，不能露太多，以防灼伤。进厂之后，也要注意观察厂里的设备，如管道高度，地沟面，空中和地面的一些其他事物。
具体的安全措施：
吸入有害气体的急救措施。
吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。
消防措施：
危险特性： 易燃气体。与空气混合能形成爆炸性混合物。接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的过氧化物。气体比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
有害燃烧产物： 一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法： 切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
泄漏应急处理：
应急处理： 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸附/ 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。
操作处置与储存：
操作注意事项： 密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格
遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴防化学品手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、卤素接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。
第二位给我讲的是生产科的主任，他把厂里主要的生产情况，设施设备都给我们讲了一遍。厂里主要是生产化肥和甲醇。这个厂已经是拥有50年历史的老厂区了，现在由于扩大规模常去的设施设备已经过于密集，超出了设备布置的安全距离。厂里现在可达到年产30万吨的成绩。
4.2 主要生产工艺
4.2.1 生产化肥
生产化肥最重要的合成氨，氨是重要的无机化工产品之一，在国民经济中占有重要地位。除液氨可直接作为肥料外，农业上使用的氮肥，例如尿素、硝酸铵、磷酸铵、氯化铵以及各种含氮复合肥，都是以氨为原料的。合成氨是大宗化工产品之一，世界每年合成氨产量已达到1亿吨以上，其中约有80%的氨用来生产化学肥料，20%作为其它化工产品的原料。
德国化学家哈伯1909年提出了工业氨合成方法，即“循环法”，这是目前工业普遍采用的直接合成法。反应过程中为解决氢气和氮气合成转化率低的问题，将氨产品从合成反应后的气体中分离出来，未反应气和新鲜氢氮气混合重新参与合成反应。合成氨反应式如下：
N2+3H2≈2NH3
合成氨的主要原料可分为固体原料、液体原料和气体原料。经过近百年的发展，合成氨技术趋于成熟，形成了一大批各有特色的工艺流程，但都是由三个基本部分组成，即原料气制备过程、净化过程以及氨合成过程。
4.2.2 合成氨的工艺流程
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1.肠道寄生虫
肠内寄生虫病，尤其是肠蛔虫病，在儿童中相当多见，蛔虫产生的毒素刺激肠道，会使肠蠕动加快，引起消化不良，睡眠不宁，从而导致磨牙。
对策：小朋友们应该及时去医院进行检查，如果有肠寄生虫病，就应及时驱虫治疗。
2. 精神因素
小儿白天情绪激动或紧张、过度疲劳，在晚间看惊险的打斗电视，入睡前玩耍后过度兴奋等因素都会引起夜间磨牙。如果因某件事情长期受到爸爸妈妈的责骂，引起压抑、不安和焦虑，也会出现夜间磨牙的现象。
对策：睡前避免过度玩耍，晚上少看电视，布置一个舒适安静的睡眠环境。同时，父母应多给孩子关爱和鼓励，家庭成员之间要互相体谅谦让，努力创造和谐温馨的家庭氛围。
3.消化功能紊乱
临睡前给小儿吃得过饱或不易消化的食物，胃肠道负担加重，这样在宝宝睡觉后都可能刺激大脑的相应部位，通过神经引起咀嚼肌持续收缩；
对策：磨牙期间应少食或尽量避免油腻、煎炸及辛辣食品。晚餐要清淡，不宜吃得过饱。还可根据小儿年龄特点，看有无脾胃功能异常情况，给予调和脾胃的中医药治疗。
4.营养不均衡
患有维生素D缺乏性佝偻病的孩子，由于体内钙、磷代谢紊乱，会引起骨骼脱钙，肌肉酸痛和植物神经紊乱，常常会出现多汗、夜惊、烦躁不安和夜间磨牙。也有报道缺锌与缺乏维生素B也会引起儿童磨牙。
对策：磨牙的小朋友千万不能挑食，要尽量做到食物的均衡摄入，吸收来自多种食物的营养。同时，可以到正规医院进行检查，若有微量元素缺乏，可在医生指导下进行合理补充治疗。
5.睡眠姿势
儿童夜磨牙与睡眠姿势有一定的关系。睡眠时全身肌肉处于放松状态，但是儿童处于俯卧位时，下颌会受到头部的压力。下颌为了摆脱受到的压力，即可以产生磨合，形成夜磨牙。若儿童睡眠时不断翻动身体或改变睡眠姿势，也会产生一过性夜磨牙。
对策：应当指导家长让孩子养成良好的睡眠习惯，不要固定一种睡眠姿势，否则不仅可能导致或加重夜磨牙症状，还可能对孩子的头面部发育产生影响。
6.牙合异常
儿童正处于替牙时期，随着乳牙脱落及恒牙的萌出，咬合关系相对不稳定,会出现一些暂时性的咬合紊乱，但是这种咬合关系会随着恒牙的逐渐萌出自行调整。也有些儿童确实存在乳牙列拥挤、反牙合等咬合问题,这些问题不会随着建牙合过程自行改善，反而会影响儿童牙合的发育。
对策：家长应该带宝宝去儿童口腔科门诊就诊，请专业医生帮助治疗。
睡眠磨牙在小儿及青春期的青少年发病率较高，随着年龄的增长，大脑功能的逐渐完善，其发作率会逐年下降，长大后自愈。周大夫最后提醒安安妈妈，当发现家中小孩磨牙时，最好能请医师评估，排除可能的全身性因素之后，再定期回诊、密切观察，充分给予小孩生理及心理上的支持，这样才是最恰当的治疗方式。
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我的女友是一个诡计多端的家伙。我苦苦地追了她一年多，她始终在爱与不爱之间徘徊。我的关心和爱护，她每次都照单全收，但就是不肯把关系明确，存心吊我的胃口。我心里很矛盾：继续追吧，对方是一根难啃的骨头；放弃她吧，又极不甘心，因为她确实是我梦寐以求的对象。
正当我处于迷茫之中的时候，在外地工作的大哥回来探亲了。大哥见我整天愁闷苦脸的，问我何故。我便把实情对大哥说了。没想到大哥听了爽朗一笑：“这其实是一个极容易解决的问题呀！”我忙问：“怎么解决？”大哥说：“只要你痛下决心冷淡她一回，你很快就可以知道她究竟爱不爱你。如果她忍受不了你的冷淡——她可能会主动向你伸出橄榄枝，也可能会千方百计找借口对你发脾气——这都是爱你表现。如果她对你的冷淡无动于衷，那你不如趁早死心。”
想想大哥说得也有道理。于是斗胆按照大哥的主意一试，不再约她出去，她来电话也懒得接听。果然，不出一个星期，女友就主动找上门来了。女友一见面就质问我：“这几天干吗不来找我？”我翘着二郎腿反问：“我为什么要来找
你？”女友以前还从未从我这儿领教过这种说话的口气，顿时心里乱了方寸：“你……怎么了嘛？”我说：
“我没怎么，只是现在想通了，不想再折腾自己！”女友一向聪明过人，自然很容易明白我话里的意思。她显然意识到了问题的严重性，马上温情脉脉地走近我：“我有什么不对你跟我说嘛，不要生气好不好？”我一把抱住女友猛吻，女友丝毫没有反抗。
我把成功的喜讯告诉大哥时，大哥避开大嫂悄悄地对我说：“你大嫂当初也是这样，总在我面前趾高气扬。后来我不再理睬她，她反而主动来追我。”
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