汽车装具工作计划
发表时间:2025-04-25汽车装具工作计划(必备六篇)。
工作方案是对将要开展的工作所做的计划。在决定做某个项目时,我们就要有针对性的做几份工作方案,写工作方案需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家整理的对标工作方案(通用6篇),欢迎大家分享。
汽车装具工作计划 篇1
一、固定资产的确认标准、分类和计价
1、确认标准
(1)一般设备单位价值在1000元以上,专业设备单位价值在1500元以上,使用时间在一年以上,并在使用过程中基本保持原有物资形态。
(2)单位价值虽未达到规定标准,但使用时间在一年以上的大批同类物资设备,也属于固定资产范围,应作为固定资产管理。
2、范围和分类
(1)房屋及建筑物:指产权属于本单位的一切房屋建筑物及各种附属设施;
(2)专业设备:指用于业务的各种医疗仪器、设备等;
(3)一般设备:指办公与事务用的设备、家具、用具、交通工具等;
(4)图书:指各种专业图书、技术图书和重要杂志等;
(5)其他固定资产:指不属于以上各类范围的固定资产。
3、计价
(1)购入的固定资产,按购入价格,包括运输装卸、包装费用、安装调试费和进口税金等计价;
(2)新建的房屋建筑物,按固定资产交付使用前发生的实际支出计价;
(3)在原有基础上进行改扩建发生的房屋建筑物,按其原值加上改扩建发生的实际支出,减去改扩建过程中拆除的固定资产原值和固定资产变价收入后的余额计价;
(4)自制的固定资产,按制造过程中发生的实际成本计价;
(5)借款购建的固定资产,安装完毕交付使用前发生的借款利息也应计入固定资产价值;
(6)接受捐款的固定资产,按市场同类固定资产的价格计价。接受固定资产时发生的各项费用,应计入固定资产价值;
(7)无偿调拨或由于医院撤并转入的固定资产,按原单位帐面原值计价;
(8)盘盈的固定资产,按重置完全价值计价。
二、固定资产管理原则
医院固定资产实行统一领导、归口管理、分级负责的管理原则。鉴于目前医院的现状,暂设置设备科和总务科为专门的财产管理部门,使用部门指定专人负责管理,并建立健全相应的管理制度。
1、建立健全三帐一卡制度
财务科负责固定资产总帐和一级明细分类帐,进行金额核算;财产管理部门负责二级明细分类帐,按类别、品名、规格、型号,进行数量金额核算;使用科室负责建卡(台帐),进行数量管理。做到财会部门有帐,财产管理部门有帐有卡,使用科室有卡,便于清查核对,互相制约。
2、财产管理部门职责
设备科主要负责医疗设备的计划、采购、验收、安装调试、科学论证、内部调剂、维修保养、清查盘点及办理调拨、变价、报损、报废等有关报批手续,按档案管理要求建立设备仪器技术档案和运转日志,对大型贵重设备、仪器实行责任制,指定专人管理。
总务科主要负责固定资产的采购、验收、保管、办理出入库手续、健全帐目、清查盘点、对报废资产核实后提出申请,定期与财务科核对,做到帐帐、帐实、帐卡相符。
3、使用部门的职责
负责本科室固定资产的管理保养、登记帐卡、清理盘点工作,做好设备
使用、维修、故障、事故等情况记录。遇有丢失、报废或因故防疫站需修理的情况及时向财产管理部门反映。按照“谁使用、谁负责”的原则,科室财产要指定专人管理,做到定期清点实物,帐(卡)实相符。
4、核算部门的职责
财务科作为固定资产的核算部门,负责设置固定资产的总账和明细账,并对国定资产增减变动及时进行账务处理,协助设备科每年进行一次国定资产的全面清查,做到账实相符。
三、固定资产的分类归口管理
1、屋房、建筑物及其各种附属设施,各种车辆、机电设备、锅炉、水暖、电器、家具、被服及有关设备等,归总务科管理。
2、医疗设备、医疗器械、电子仪器、及有关医疗、教学、科研、专用设备等,归设备科管理。
3、计算机设备,归信息科管理。
4、图书杂志及重要文献资料,归信息科(图书馆)管理。
四、国定资产购置、领用及转移调拨管理
1、购置的管理
(1)应本着勤俭节约的精神,充分考虑工作需要与实际可能的基础上,按批准的计划和预算办理。
(2)购置设备要按规定申报,大型仪器设备要进行可行性论证,申报中要详细说明仪器设备的'价格、性能、适用范围,预测产生的社会效益和经济效益等,并通过组织专家咨询等方法,对安装条件、配装能力、资金来源、技术力量和利用率情况进行综合论证。
(3)对于购入、调入设备,必须按发票、调拔单、合同等组织验收,根据订货合同和发票内容及时认真地验质验量。如发现型号规格不符、性能不良、数量短少、质量不符要求或残缺损坏、缺附件资料等情况,应立即与供货单位联系,尽快解决。
(4)及时办理财产建帐、入库、分配等有关手续。对验收合格的固定资产,要按财产类别填写“验收入库单”,财务和财产管理部门根据发票(或调拨单)、入库验收单,登记固定资产总帐、明细帐和台帐。
2、领用的管理
(1)各科室领用固定资产必须严格手续,由使用科室填写“财产物资出库单”一式三份,一联仓库保管留底,一联财产管理部门登帐,一联领用科室存查。
(2)及时建立台帐,仓库保管和使用科室各一份,做到责任明确,手续完备。
3、转移、调拨的管理
(1)各科领用的各种固定资产,不准随意变动,如确因工作需要,在科室之间进行转移调配时,须到设备科做转移登记,设备科应将固定资产转移登记情况书面通知财务部门,以便进行账务处理。
(2)对各科室某些不再使用或有多余的固定资产,管理部门应予调出,以防止物资财产积压和浪费。
五、固定资产处置的管理
1、固定资产出售
固定资产如需出售处理,设备科必须申报出售处理固定资产的报告并列出明细表,注明出售处理的原因,报院长批准;财务部门根据院长批准的国定资产出售处理报告进行账务处理,并开具发票及收款,并上报上级部门将款项上缴国库;设备科依据财务科开具的发票及收据办理发货手续。
2、固定资产报废
凡属固定资产管理的物资,须无偿调拨或折旧作价处理和报废时,须提出书面申请,填报《行政事业单位国有资产处置表》,报经院长审批,经主管部门审核同意后,报县国有资产管理局会同县财政局审批;并以此据作财务处理。
六、固定资产的清查盘点
1、医院定期或不定期地对固定资产进行清查盘点,年度终了前进行一次全面清查盘点。固定资产的清查盘工作,由财产管理部门统一组织并实施,使用科室共同清理,财会部门负责指导和监督。
2、清查工作人员要深入到使用科室逐一盘点核对,发现余缺应及时作出记录,查明原因,提出处理意见,按报批手续报院长批准后进行账面调整。需追究责任者,按有关制度规定处理。
3、固定资产盘盈、盘亏有设备科按年度盘点后提出固定资产盘盈、盘亏报告,会同财务科核查落实后,报上级有关部门审批;财务科依据上级有关部门批准的固定资产盘盈、盘亏报告进行账务处理。
七、固定资产日常管理
1、固定资产要按规定严格管理、定期维护保养,未经医院领导批准不得外借。
2、固定资产折旧
财务科每月按各类固定资产规定的使用年限,计算提取折旧,列入有关科室的成本费用的核算。
八、固定资产管理工作考核
1、固定资产的管理应纳入年终考核内容之一,目的是管好设备、用好设备、充分发挥设备应有的效能。
2、考核奖惩
(1)对管理制度健全、使用合理、注意保养、保证安全、延长使用年限、提高使用效益、取得较好社会效益和经济效益的科室和个人,应予以表扬、奖励;
(2)对管理不善、玩忽职守或违反操作规程,造成损失的,应追究当事人的责任,并按有关赔偿规定处理。
九、建立固定资产管理档案,房屋及建筑物的地质资料、设计、施工及竣工图纸,电器、水暖安装路线等有关材料,应归档保存。大型、贵重精密仪器等参照《仪器设备档案资料管理制度》执行。
十、固定资产的管理和使用应纳入科室工作的重要范畴,作到合理使用,管理完善,因玩忽职守或违反规定造成财产损失者,当事人或科室必须立即写出书面报告,述明原因,根据情节按有关规定加以处理,对隐情不报者应严加处罚。
汽车装具工作计划 篇2
按照集团公司《关于吸取“11.16”事故教训认真开展对规对标和干部安全履职反思检查的通知》,为深刻吸取事故教训,查找在作业层、执行层、管理层存在的各类问题,增强安全工作的危机感、紧迫感、责任感和使命感,进一步强化主要人员,特别是各级干部作用发挥,决定从即日起至明年春运结束,在建设系统深入开展对规对标和干部履职反思检查。现将检查工作方案公布如下,请认真遵照执行。
一、建设系统重点岗位作业人员对规对标检查
对规对标检查是对规章制度执行情况的检查反思。已息工的'工程项目,要查摆梳理今年以来在规章制度标准执行方面存在的问题,深查问题根源,剖析原因,研究整改措施,树牢规矩纪律意识,杜绝类似问题重复发生。未息工的工程项目,要在查摆梳理、反思整改的同时,深入现场检查对规对标情况,进一步规范重要岗位作业人员的作业行为。
1、驻站联络员。重点检查是否按规定时间登记,是否按规定预报、确报列车动态,是否携带驻站委托书、带录音和耳麦的对讲机,是否擅自离岗、离岗前通知现场负责人,是否掌握当日作业内容、机械邻近营业线作业位置和作业内容,是否存在代替设备管理单位签字确认开通等情况。
2、现场防护员。重点检查是否进行安全交底,是否清楚防护要求和风险卡控措施,是否离岗、防护距离不符合规定、来车未及时通知现场人员和机械避让,是否兼做其他工作,大型机械紧邻既有线作业是否执行“一人一机”防护,携带工具是否齐全有效,是否清楚防护备品使用方法,是否携带施工区段的光电缆确认单、作业计划、派工单,防护信号牌是否按规定设置和撤除,是否站在未封锁线路或跨线防护,现场违规跨线、上道是否制止等。
3、施工负责人。重点检查是否在现场,是否按规定办理变更手续,是否盲目指挥、违规作业,是否清楚技术安全交底,是否落实安全协议和风险卡控措施,是否确认开通条件,是否对关键处所、关键环节管控到位,是否按规定落实隔离措施,是否落实风险卡控措施,是否无计划超范围作业、是否无配合单位、无光电缆确认单擅自施工作业等。
4、作业带班人员。重点检查是否盲目指挥作业,是否掌握风险卡控措施,是否清楚技术安全交底,现场是否违规作业,机械是否未核备、司机未交底擅自同意作业等。
5、工程调度人员。是否按规定审查工程线作业计划,是否掌握工程线施工车辆和人员交叉作业情况,是否掌握与既线路隔开及临时进出列车情况,是否掌握应急预案等。
6、计划编制人员。编制计划前是否提前调查现场,已施工完成的施工内容是否重复提报,施工计划是否有缺项漏项,施工方案是否与实际情况不符等。
二、开展干部安全履职情况大检查大反思
1、查干部安全“第一思想”是否移位。重点检查反思各级干部尤其是领导干部是否真正把安全作为重中之重、首中之首来抓,是否存在盲目乐观、麻痹大意思想;是否发现问题“大事化小、小事化了”,检查工作是否反馈安全信息,发生安全问题领导人员是否坚持第一时间赶赴现场,是否做到关键时期在岗在位,是否按照分组分工带队或参加检查监控等。
2、检查安全重点工作是否有效落实。重点检查反思安全工作是否按照文电要求部署推进,主要领导是否做到亲自研究、亲自部署、亲自抓落实,是否存在检查不按规定的检查重点排查,制定下发的各项规章、制度、办法、推进方案等是否符合实际,是否存在“安排了就等于部署了,部署了就等于落实了,落实了就等于见效了”的现象,是否存在“安全问题重复抓、反复改、效果不突出”的情况等。
3、检查干部作风作用发挥。重点检查领导干部是否做到亲自深入施工,发现并解决影响安全的突出问题;检查管理(专业技术)干部是否按要求落实检查定量,“两张清单”是否掌握并落实,是否严抓严管、敢于碰硬,深入现场抓落实;检查干部对管内重点安全风险隐患是否做到心中有数,是否采取有效安全防控措施等。
4、检查应急处置管理。重点检查应急预案是否符合实际,应急处置及流程是否清楚,应急演练是否流于形式,应急管理存在的问题是否做到心中有数,应急管理问题是否组织整改落实等。
三、工作要求
1、凝聚思想共识。建设系统各单位、各部门要采取集中研讨、专题座谈、召开反思会议等多种方式,充分认真当前全局安全工作面临的严峻形势,不当局外人、旁观者,通过“11.16”事故联系自身、举一反三,联系实际、查找不足,增强安全工作敏感性,切实把思想和行动统一到国铁集团和集团公司安全部署要求上来,进一步规范作业行为,堵塞管理漏洞,实现现实安全长治久安。
2、强化组织领导。建设系统各单位、各部门主要负责人要亲自上手、亲自组织,结合工程建设项目和管理工作实际,对此项工作进行全面安排部署,形成工作方案,确保抓住关键、抓出成效。要对全年安全管理、建设组织、风险管控、隐患排查及各类安全信息情况进行全面梳理,通过回顾反思,查找在作业层、执行层、管理层等各环节存在的差距和漏洞,结合下步工作进行精心谋划,形成长效管控办法和措施。
3、迅速展开行动。在此期间,领导干部和专业干部要把主要精力放在施工现场,放在安全管理全过程,从现场作业上发现问题,从施工管理上查找原因,从管控流程上堵塞漏洞。要全面分析查找在制度执行、业务培训、人员素质、考核评价等方面存在的问题,特别是反复性、重复性问题的管理根源,硬起手腕整治“严不起来、落不下去”的管理顽疾。
4、加强信息反馈。项目管理机构要加强组织领导,制定工作方案,细化安全包保责任,指定专人收集信息并定期反馈情况。11月26日15时前检查方案报建设部。11月30日前组织开展干部履职反思专题会议,并将专题反思会议纪要在12月2日前报建设部。春运结束前,每月24日将工作小结及对规对标问题整治清单报建设部。
请各项目管理机构将通知转相关施工单位和监理单位。
汽车装具工作计划 篇3
经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了-天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这-天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这-天的训练,我们能明显的感受到自己的.进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是的,只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了-天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,--之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第-次创业的总体目标,让我们更明确了在--发展的奋斗目标,做好个人定位,在-总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是-总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是-总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间-总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第-次创业有了更深的认识,最后在-总离开时,我们体人员为-总演唱--之歌,虽然只学了不到-天,但我们都努力做到,功夫不负有心人,我们得到了-总的认可。
最后-天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的--四有人而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。
汽车装具工作计划 篇4
某酒店固定资产管理制度是企业内部管理的重要组成部分,其主要作用在于确保酒店资产的'有效利用和保值增值。通过规范化的管理,可以降低资产流失风险,提高资产利用率,保障酒店日常运营的稳定性和经济效益。
内容概述:
酒店固定资产管理制度应涵盖以下几个关键方面:
1. 资产购置:明确资产采购流程,包括需求申报、预算审批、采购执行和验收标准。
2. 资产登记:建立详细的固定资产台账,记录资产名称、规格型号、购置日期、价值、使用部门等信息。
3. 资产使用与维护:规定资产分配、保养、维修及使用责任制度,确保资产正常运行。
4. 资产转移与处置:设定资产内部调拨、出租、报废等流程,防止资产滥用或非法流失。
5. 定期盘点:制定定期盘点计划,核对实物资产与账面资产的一致性,及时发现并处理差异。
6. 报表与分析:生成定期的资产报告,为管理层决策提供数据支持。
汽车装具工作计划 篇5
一、论成长
作为一个刚刚从校园迈入职场的毕业生来说,能赶上规划修编的项目,我想我是幸运的,而能有国地这样一个平台,让我施展自己的所学,更是幸上加幸。不足一年的工作中,让我真的了解到父母挣钱养家的不易,也更让我了解了作为一个职场新人在工作中积极进取的冲劲和勇于承担的责任感。
不足一年的工作当中,我的主要精力都放在了新一轮土地利用总体规划编制的工作当中,土地规划是一项知识面广、涉及范围大,把很多知识融合在一起的复杂的工作,这项工作需要细致妥善的安排和冷静的思考分析。当然,我很荣幸,作为公司规划修编项目的总负责人,还算圆满了完成了领导交给的各项工作,在完成项目的过程中更强化了最重要的团队意识,在信任自己和他人的基础上,思行统一,大家互相提醒,互为补充,及时的处理信息,理清思路,大大提高了工作效率。
20xx年年底的时候我参与了大庆油田电子报盘的工作,这项工作让我对工作认真和仔细的态度有了更为深刻的改观。只有注意细节,面面俱到,才能取得最终的结果。很庆幸,在刚上路的时候能有各位同事在身边,在你们身上我学到了很多工作的态度和方法。我相信,我们一定会凝聚成为一支优秀的团队,而这样的团队会攻无不克,战无不胜。
还记得20xx年7月14日和15日,这是巴彦规划上报市局和省厅评审的日子,这两天也是我生命中始终被铭刻的日子。对于一个六月末才走出校园的应届生而言,能够有机会坐在市局和省厅的报告席,向各位规划学科的领头人汇报我们的工作,这该是怎样的`一种荣誉呢?我想,它值得我一生骄傲!当然,成绩只能代表过去,在这样的社会氛围中,原地踏步即是退步,我们应该把已经取得的成绩放在心里,时刻作为对自己的鼓励,更转化为今后工作的动力。
二、论教训
没有一个人的成长过程中可以不犯错误,我认为犯错改错,甚至是挫折、逆境,对我的成长过程更为重要。时至今日我都还记得20xx年元月初的巴彦违规操作事件,我不是个逃避责任的人,作为规划修编的总负责人和巴彦小组的负责人,我都责无旁贷的要对这件事负责,也为这件事带给领导的麻烦深感抱歉!但也正是这样的经验教训,让我深刻的理解每个人都是公司的一环,无论哪一环节出现了问题,都可能会给公司造成巨大的损失,这就要求我们在工作之前做好充足的准备,了解工作的流程,更了解公司的规章制度,遇到风险能够及时规避,即使出了问题也要勇于担当,及时提出解决方案,弥补过错。
在实际的工作中,更让我发现自己离一个职场人的差距,这主要体现在专业技能、工作习惯和思维方式等几方面,这也是今后工作中要不断磨练和提高的主要方面。在今后的工作中,要注意适时总结,在每天、每周、每月的工作中及时反思自己工作上的是与非、得与失,及时修正自己不足的地方,养成良好的工作习惯,成长为一名更专业、更优秀的职场人。
三、论感谢
首先,当然要感谢给我提供了展示平台的国地公司,近一年的工作中我真的学到了很多,这都得益于有这样一个成长平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自己的专业素养和领导才能。国地,无疑是我人生成长过程中最浓墨重彩的一笔,它也许不是不是我事业上的顶峰,却是我事业起步的助推,在我整个人生过程中始终闪耀!
其次,是国地的各位领导。可以说,没有国地各位领导的指引,不会有我这样快速的成长!很感谢于总的提携,有了您的委以重任,才有我成长的'今天!也感谢沈航的信任,有你的支持和鼓励,我才真的敢放手去做!当然,少不了谦和的林总,我总想,您为人处世的谦和和礼貌,值得我学习一生!在此,我也借这个机会,向公司尊敬的领导们表示衷心的感谢,有你们的引导和协助才能使我在工作中得心应手,才能使我们的规划工作井井有条的进行,取得今天的成绩!
最后,最应该感谢的是我的搭档胡伟和公司的各位同事。作为四年的同窗,让我和胡伟之间有更多的了解,也更多了份默契。和他搭档工作的过程中有专业知识的沟通、有彼此意见的碰撞,更有朋友之间的关怀。在此也向他以及各位亲爱的同事们表示衷心的感谢,有你们的帮助、支持和理解,我们的规划工作才会圆满的完成。
四、论提升
为人做事都要有计划,才能让下一阶段的工作有条不紊的进行。对于20xx年,我有更多的期待,当然也有更多的计划来提高自己各方面的能力。
首先,要树立全局意识,做好本职工作。无论从事什么工作,全局意识都是重中之重。无论是在公司做项目,还算下到各土地局实际沟通,心中都应有一种信念,那就是“我即国地”,作为直接为委托方提供技术服务的我们,要限度的满足委托方的要求,尽可能的维护公司形象。
其次,加强沟通、协调能力。作为一名全面发展的职场人,与人沟通,协调人际关系是最基本的要求,而作为时时与政府部门打交道的我们,更应该学会怎样在满足委托方要求的同时,规范操作,规避风险,提升公司的专业形象。
最后,强化专业技术,提高专业素养。作为专业的技术服务人员,技术实乃安身立命之本,在专业方面,要不断提高自己,学好arcgis、cad等专业软件,不以掌握这些为荣,反而应以理解不够透彻为耻。当然,在学好自己看家本事的同时,还要拓宽自己的知识面,多学多得,厚积薄发。
汽车装具工作计划 篇6
为加强出口班作业管理,全面实现管理标准化,进一步巩固和提高网运“三化”改革成果,根据邮区中心局“双标管理”实施方案的要求,结合出口班的实际情况,明确出口班组岗位职责,统一操作规范,特制订本管理方案。
一、出口班组职责
出口班组主要负责规范装车车辆确认、堆码总包、车辆施封、路单交接、信息发送等作业,确保总包发运质量和时限。其职责是认真贯彻执行邮政业务处理的各项规章制度,努力学习业务知识,不断提高业务操作技能水平,严格执行“先进先出”的工作要求,按作业时限要求,及时准确无误地完成出口邮件总包及妥收封发好的邮件总包,认真按要求填制好本岗位的所有作业登,统计报表,严格遵守邮政通信各项劳动纪律,安全生产,确保邮政通信生产的安全,服从指挥调度,完成上级或班组交办的其它临时工作任务。
二、岗位安排
三、岗位职责
班长岗
(一)根据本班组的实际生产情况,加强对本班组生产作业的管理,科学、合理组织生产及安排班务工作。
(二)负责各种原始登记、统计、台帐齐全完整,按时填报各类报表,做到真实准确。
(三)按时编制生产作业计划,做到有计划、总结;并督促各生产岗位认真履行职责。
(四)按时开展本班组质量分析并做好记录,目标明确,措施具体,责任到人。
(五)按时组织本班组员工学政治、学企业文化、积极开展学习业务技能和劳动竞赛。
(六)牢固树立“质量第一、安全第一”的生产安全、质量意识,搞好协作配合,邮件全程时限达标控制在规定的范围内。
(七)负责了解和掌握生产设备的运行情况,作好设备运行记录;生产设备出现故障,及时与设备员报修,做好送修记录,并对维修进度跟踪。
接发岗
(一)熟悉本班组业务知识和操作技能,自觉执行规章制度和操作规程标准。
(二)按规定时限要求,做好发车路单信息的网上发送工作,不发生漏发、误发路单信息,确保邮件总包实物信息与路单信息相符;特殊情况不能按时发送的,必须及时上报。
(三)严格执行邮车封门制度,装车完毕,须会同驾押人员对车厢进行施封上并在总单上签封志号和发车时间,并作好登记。
(四)负责出口邮件路单、清单的理顺归档,并分为:一级干线路单、局内盘驳路单、市趟盘驳路单、其它等。
(五)服从邮务监督的现场调度,完成上级交办的临时任务。
司机岗
(一)叉车司机必须持证上岗,随身携带证件,无证人员不得使用,未经许可任何人不得擅自开车。
(二)自觉执行安全生产的有关规章制度,严格遵守操作规程,贯彻谁使用谁管理的.原则,做好车辆保养,清洁工作,确保车辆完好和车容车貌的整洁。
(三)不准穿拖鞋驾驶、严禁酒后和盲目开快车。
(四)发生碰撞,应及时、如实上报有关主管领导。
生产岗
(一)熟悉本岗位业务知识和操作技能,自觉执行规章制度和操作规程标准。
(二)按照时间生成预配发邮件信息,下载所装发车次的堆位,根据邮件的滚存时限、配发发车次。
(三)配合接发岗完成总包邮件装如拖车及运送至装车平台。
(四)完成上级或班主交代的其他任务。
四、作业流程
出口环节的流程操作要始终贯穿“总包邮件先进先出”的发运原则,规范装车车辆确认、堆码总包、车辆施封、路单交接、信息发送等作业环节的操作流程,确保总包发运质量和时限。
出口作业基本流程如下:
五、岗位具体操作规范
班长岗
(一)根据工作内容和工作量合理组织生产、安排班务工作。
(二)及时填报各类报表,完成各种原始登记、统计、台帐记录。
(三)督促各生产岗位认真履行职责。
(四)负责了解和掌握生产设备的运行情况,作好设备运行记。
接发岗
(一)用扫描器下载装发车次的邮件信息,并在装发车次对数登记扫描器的号码和下载的总包袋数,施封号,车牌号。
(二)领取运发邮件实物。
(三)同司机一同将邮件总包装车施封。
(四)在规定时间内将配发信息一次性网上发送。
(五)做好邮件接发路单理顺归档工作。
司机岗
(一)将配发好的邮件在规定的时间内装上汽车,在装车的过程中核点数目、验视规格、路向,确保数目准确、规格完好、路向正确。
(二)邮件装车完毕会同驾押人员对车门施封,并办理交接手续,在交接总路单上批注发车时间和汽车车牌号。
(三)装车完毕要检查车下有无遗落邮件。
生产岗
(一)下载所装发车次的堆位,根据邮件的滚存时限、配发发车次
(二)检查生产系统的电源线、网线联接是否牢固,终端显示器、路单和袋牌打印机、条码识读器和通讯座以及键盘功能是否正常。
(三)按要求对符合规格路向正确的总包邮件进行扫描勾核装车,并准确逐一验视邮件规格是否完好,发运路向是否正确。
(四)发现规格不符合与发运路向不正确的邮件要及时交给接发员或班组长及时处理。
(五)做好邮件接发路单理顺归档工作。
(六)负责看管装车门口和邮车车门施封、邮件总包袋牌补码、做好班组安排的卫生范围工作。
六、注意事项
(一)如果预配发邮件全部装发完毕,则在规定时间内直接发送网上路单信息;若装发不完,应根据实际装发情况修改配发信息后,在规定时间内发送网上路单信息。
(二)如遇到装发不完的邮件,则在规定时间内叉到相对应的邮件堆位。
(三)当班生产完毕,检查现场是否有遗落邮件或物品,及时处理生产中的遗留问题,整理、装订、检查档案材料。收存生产办公用品,检查生产现场的设备、电源是否关闭,设备做好防尘等保护工作,清理邮件容器,整齐放入邮件容器存储专柜或指定地点等。
(四)邮车交接应先卸后装,对单交邮件要单独交接。
(五)装车邮件数目不符,由地面局负责复查,复查数字的结果与路单数字不符,责任由交方承担,转运人员负责重新装车、码堆,复查结果与路单相符,责任由接方承担,驾押人员负责重新装车、码堆。对驾押人员验出的不合规格邮件由交方按相关规定处理。
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