班组抗洪先进事迹材料|班组抗洪先进事迹材料(系列十五篇)
发表时间：2018-04-06班组抗洪先进事迹材料(系列十五篇)。
班组抗洪先进事迹材料 · 第1篇
自从2月6日中央电视台新闻联播播出了天津机务段机车钳工赵明浩班组奋战春运，抢修机车确保春运输正点的典型事迹，在天津机务段职工中反响极大，同时也掀起了向赵明浩班组学习的热潮。
《新闻联播》节目的导语是这么说的：半小时之内，往返多次从零下十几度的户外进到70度的机车内，对一般人来说几乎受不了，天津机务段内燃机钳工赵明浩在这个岗位上一干就是十多年，对这种冰火两重天的感觉已经习以为常。”然后记者实地记录了赵明浩从零下十几度的户外进入到70度机车内处理故障和马上被其他同事叫去返回户外处理其它故障的经过。赵明浩从机车内的汗流浃背再到户外处理故障时的头顶脖子冒着白气儿，这一连串儿的工作时间不长，赵明浩他们终于规定时间内处理完故障，把机车头顺利送入轨道。
赵明浩说的很简单：时间长了发现这些毛病不过几秒钟，处理起来也不过十几分钟，可一旦造成故障，上千上万人不能准时回家。这听起来很朴实的话语透出以赵明浩为代表的铁路人为了能让列车顺利、平安出行付出的辛劳，更反映出铁路人的责任和担当。
赵明浩只是二百万铁路职工的一个缩影，在他们身上体现出的正是我们铁路人顾全大局、无私无畏、甘于奉献的优良精神风貌。他们没有像样的饭桌和舒适的床，也几乎很难正点吃饭和休息。节假日，是与家人团聚的日子，但对于铁路人而言，确是比平时更忙碌的日子：添乘、蹲点、现场盯控、检修设备等，以确保节日期间运输设备安全、一事不出，因为在他们心里，保证全国人民过一个祥和、平安的节日是最大的任务，为了国家的大利益，就要舍弃自己的小利益。
春运中，正是有像赵明浩这样千千万万个铁路人的付出，才使得我们回家的路更顺畅、更安全！
班组抗洪先进事迹材料 · 第2篇
雨情罕见，灾情严重。今年7月下旬以来，镇平县北部山区的二龙、高丘等乡镇遭遇了历史上少有的强降雨，出现了历史上少有的洪涝灾害：国道、省道及县乡村道，路基路面及桥涵水毁情况严重。国道省道塌方600多立方米，冲毁县乡公路3.8公里，村道12公里，挡墙184处6270延米，冲毁桥梁99座，1744延米。灾情就是号召，灾情就是任务，灾情就是命令!面对迅猛发展的汛情和日趋严峻的灾情。镇平县交通局党委在镇平县委、县政府的正确领导下，迅速出击，快速反应，在抗洪救灾的主战场上，呈现出创先争优的壮观场景、传播着党员的先进事迹、闪烁着党徽的绚丽光芒。
周密部署 党委班子核心强
7月22日至23日，镇平县二龙乡骤降暴雨，最大降雨量达到171.9毫米，23日晚8时许，镇平至二龙公路的灶爷庙大桥被山洪冲毁，二龙通往外界的唯一交通运输通道被彻底阻断。灾情就是命令!镇平县交通局党委连夜召开紧急会议，立即启动抗洪救灾一级预案，安排部署抗洪抢险、抢通工作。迅速成立了抢通、后勤、等工作组，下达工作任务、明确工作职责、落实分工负责制、严明抗洪抢险抢通纪律，为抗洪抢通工作有条不紊的进行提供组织保障。抗洪抢险抢通的战役一打响，局党委就要求局系统各总支(支部)充分发挥领导核心和战斗堡垒作用，把抗洪抢险与创先争优紧密结合起来，既要在确保尽快抢通镇平至二龙通道的战役中，更好地发挥党员(干部)先锋模范作用，又要在开展创先争优活动中，奋力夺取抗洪抢险斗争的彻底胜利。
班组抗洪先进事迹材料 · 第3篇
先进班组事迹材料一
xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们xx车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：
一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。
路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。
二、严守路风红线，强化路风管理。
广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。
以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。
先进班组事迹材料二
生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
生产部运输组
二〇XX年x月xx日
班组抗洪先进事迹材料 · 第4篇
一、建立和谐班组，增强班组凝聚力
班组建设，思想先行。生产A班组大部分员工家在外省市，员工平均年龄较低，思想不够稳定、人员流动性比较大。最初，部分来到A班组工作的员工对本职工作缺乏热情，工作用心性不高，有的抱着“当天和尚撞天钟”的想法混日子，这种消极心态曾给班组生产带来很大的负面影响。班组调度任树斌同志发现这各问题后，主动找这些员工谈心，介绍公司的`未来发展前景，并从关心他们的生活入手，解决他们在工作和生活中遇到的困难，同时，利用业余时间组织开展各种娱乐活动，释放工作压力，到郊区旅游，在游玩过程中与他们谈理想、谈人生、谈未来发展，使他们真正懂得人生的好处与价值，并规划自我的职业发展道路。任树斌同志还主动与他们的家长进行沟通，共同做员工的思想工作，透过各种办法调动他们的工作热情及群众协作精神。经过努力，A班组员工稳定性及工作热情得到明显提升，班组员工的凝聚力大大增强，为公司培养并挽留了许多技术骨干。
二、知识武装头脑，建立学习型班组
没有坚实技术力量的班组很难向着更高、更好的方向发展。为在班组中营造“学习工作化，工作学习化”的良好氛围，班组制定了一系列的学习、轮岗计划。利用班前会和停产检修时间，组织班组成员系统地学习油脂浸出工艺，对原有的工作的感性认识进行再认识，理论学习上再提高，理论联系实际，对在生产过程中发现的疑难问题进行现场解答并请专家进行指导，对设备运行原理、操作注意事项、常见质量问题用心开展学习讨论。透过学习，使班组员工的整体操作水平进一步得到提高。为使员工做到一专多能，A班组实行定期轮岗制度，员工在某一岗位工作一段时间后，调至另一岗位学习操作，实行轮岗学习，使大家对生产线的各道工序不但做到了解，而且能熟练操作。同时，用心创造条件鼓励员工自我学习，推动员工学技术的用心性和主动性，让员工树立终身学习的理念，鼓励员工透过多种形式深造学习，提升自身综合素质，有效地推动并提升了班组乃至全公司技术水平。
三、把好质量关，建立优质班组
在市场竞争日益激烈的状况下，产品质量是决定一个企业生死存亡的关键。为给公司创造更多的效益，在年初生产部对以往指标考核方案重新进行调整，促进公平竞争，A班组严格按照考核标准中的规定进行控制操作。几年来，A班组从年度排行和创造综合效益等方面全部排在公司首位，体现了班组的团队精神和质量意识，为公司的经营发展做出了很大贡献。
四、节能降耗，为公司创造效益
在公司节能减排的大方向下，工作中全班组人员心往一处想，劲往一处使，尽最大努力为公司节约生产成本。20xx年8月，A班组发现两个车间的蒸脱机冷却水(指没有受到污染的水)没有回收，而直接排放，给公司造成了巨大的浪费，班组人员发现这一状况后，发动班组员工出主意、想办法，对设备进行改造，把水输送到循环水池内加以回收再利用，改造后经专业人士测算，每年可为公司节约十多万元。
同年10月，A班组发现二期车间生产时为了工作方便，使用一期粕库的输送设备，而二期的输送设备由于设计不合理又将物料带入二期的输送设备中，导致设备空转现象。根据这一状况，班组人员及时向生产部提出合理化推荐并被采纳，从而超多地节约了用电量。20xx年的金融危机使得一些中小企业减产、倒闭，作为粮油加工企业，中纺粮油(沈阳)公司也受到了严重的影响。从20xx年2月份到8月份，生产车间一向未满负荷生产，生产任务时断时续，给公司的经济效益造成了很大影响。在这种状况下，班组员工看在眼里，急在心里。班组及时组织召开全班员工会议提出“尽我们所能，为企业排忧解难”的口号，员工本着以公司为家，人人关注公司发展的精神投入到生产中，坚决杜绝各种浪费现象。当发现车间蒸汽压力过高时，我们及时与锅炉车间的技术人员进行沟通，将不必要的蒸汽压力降下来，从而超多地节约了用煤量。
20xx年8月中旬的一天晚上，A班当班，由于设备原因导致堵流，超多原料从设备检查口处溢出，散落在地面上，金黄色的大豆铺满了一地，当天正逢大雨，如果不及时将散在地上的大豆回收，这些原料将会被大水冲走，给公司造成极大的经济损失。预处理车间班长孙木男同志在紧急状况下，身先士卒的组织本班员工一部分继续生产，一部分员工赶到设备故障处，冒雨将大豆回收干净。在回收大豆的一个小时里，员工们身上全被大雨淋透也有一句怨言，大家都只有一个共同目的：保护公司财产不受损失。
五、排除隐患，抓好安全生产
对于油脂加工企业，安全生产是工作中的重中之重。在生产过程中，我们牢记“安全为了生产，生产务必安全”的指导思想，警钟长鸣，每一天班前例会将安全放在首位来讲。每周、月例会中贯穿安全知识，摆出浸出油厂事故案例，以事故案例为反面教材，分析事故原因，总结经验教训，在实际工作中查找、解决安全隐患。
以往车间检修期间，大型设备拆装过程中没有吊至合理位置，悬挂在空中，检修人员在设备下检修作业，存在很大的安全隐患。班组人员发现这一状况后，自发研制制作固定支架，将悬在空中的设备支撑，固定，同时向起他班组推荐此方法，有效地增强安全系数，避免了安全事故的发生。
20xx年5月，生产A班承担了二期浸出车间消溶大修工作，工期为35天。整体检修人员包括本班组员工，外来施工人员总计50余人，大修中，涉及立体、交叉作业，职责之重大可想而知。为了保证施工人员的安全，班组人员做起了兼职的安全员，严格执行公司的各项安全规章，对于不认真佩戴劳动保护用具的施工人员给予批评指正，透过我们的努力，消溶、大修期间的事故率为零，同时确保了一次开机成功，公司领导给予了肯定和好评。
生产A班作为公司生产部的一个班组，虽然在以往的工作中取得了一些成绩，但他们从不满足已有的成绩，而是把它看成新的起点。生产A班组全体员工以更加高昂的热情，向更高的目标攀登，为公司的未来发展做出更大的贡献。
班组抗洪先进事迹材料 · 第5篇
20xx年6月18日以来，全县普降大雨，雨量最大达到100毫米，19日东阳镇东阳村藕湾段潦河河堤告急。危急时刻，安义县人武部积极响应县委、县政府的号召，精心部署、果断决策，率领机关全体干部职工和2个民兵应急排共60人第一时间投入战斗，经过彻夜奋战，搬运沙袋6千余个，加固河堤100多米，于凌晨4时排除险情，确保了大堤安全，避免了人民生命财产损失，为我县抗洪抢险作出了积极贡献，用实际行动向党和人民交了一份合格答卷。
一、周密部署，科学组织，努力掌握抗洪抢险的主动权。
今年以来，县人武部党委就立足全县应急抢险的实际，提前展开抗大洪、防大汛各项准备工作，及时修订了防汛抢险应急方案，购买补充各类应急抢险器材。
结合民兵整组，对各民兵连和应急分队逐个进行点验。尤其是抓好机动预备队—雄鹰民兵应急分队的教育、训练，突出了快速集结、紧急出动演练，有效提高了遂行应急任务的能力。在此基础上，组织应急分队实行定人、定地段、定各种保障物资的“三定”责任制。
各基层武装部，按照县防汛总指挥部和县人武部防汛工作预先号令，迅速调整民兵应急分队组建单位，明确建制，区分责任地段，组织防汛战斗准备。进入汛期后，县人武部党委还立即建立了与基层人武部两级抗洪领导机构，确保防汛人员24小时在职在位和上下指挥畅通，为抗洪抢险争取了主动。
二、快速反应，整体作战，充分发挥民兵的突击队作用。
应急抢险突出的就是一个快字，必须争分夺秒，和老天抢时间。接到险情报告后，县人武部部长熊宝龙沉着冷静，首先命令作战值班室发出预先号令，接着命令作训参谋迅速进行人员编组，然后命令后勤科以最快的速度完成车辆的调度和物资器材的准备，政工科做好宣传鼓动准备。
命令下达后，各指挥组平行展开作业，从受领任务、下达命令到人员投入一线战斗，完成了兵力集结、动员部署、车辆调动、器材准备、人员输送等一系列环节，总共用了不到40分钟时间。
民兵应急分队到达堤坝时，没有休息一下，立即投入战斗。他们头顶着倾盆大雨，脚踩泥泞，穿着湿透的衣服鞋子，不停地搬运、堆垒沙袋，连续奋战了6个小时，很多民兵预备役人员都是白天刚上完班干完活，晚上又立即投入一线战斗。
到20日凌晨1点多，中间组织小休息时，雄鹰民兵应急分队2名年轻的小伙子，由于太过疲劳，裹着雨衣，坐在车厢里，在大雨地洗礼下酣然入睡，当听到“上堤了”，又像弹簧一样腾声而起，二话没说加入战斗，始终奋战到最后。在场指挥的县领导竖起了大拇指：不愧是一支训练有素、召之即来、来之能战的民兵应急队伍!
三、领导带头，党员垂范，以实际行动影响和带动部队。
在这次抢险行动中，从部领导到每一个普通党员都顶着倾盆大雨，连续作战，始终奋战在抢险战斗的最前沿。部长熊宝龙从接到报告后，顾不上吃晚饭，第一时间赶到大堤，既当指挥员又当战斗员，还要不断地鼓舞士气跑上跑下，指挥人员按照任务调整编组，明确分工，协调物资保障，人手不够时，他马上加入到传运沙袋行列。看到大家疲劳时，立即鼓劲打气，一晚下来嗓子喊哑了，手指泡涨了，眼睛熬红了，始终站在第一线。
职工刘德柏是位年过58岁的老党员，接到任务以后，他坚决要求和大家站在第一线，主动扛沙袋、垒沙包，一点也不比年轻人含糊，尽管腰膝酸痛，手脚也发麻了，可是他一干就是四五个小时，大家纷纷劝他上岸休息，他总是淡淡地一句话：没事，我顶得住。在场县领导得知老刘的情况以后也深受鼓舞：有这样的老党员做旗帜，我们就没有保不住的大堤。
军事科长聂招前鞋子浸在水里不方便展开行动，他干脆光着脚进行战斗，每次任务总是站在困难最大、最危险的地段，带着大家一起扛运沙袋，大堤上时不时传来他的声音：“兄弟们把沙袋往我这边传”、“大家加油啊，抢在洪峰来之前把沙袋墙垒好”、“年轻小伙子们怕什么累，休息一下就好了”。
正由于广大党员在困难任务面前表现出不怕苦，不怕累，勇于身先士卒的顽强作风，极大地鼓舞了广大民兵预备役人员的干劲，一位来自私营企业年轻的民兵道出了心声：说句实话，要放在以往，干这样的活，给多少钱我也不干，今天亲眼目睹他们的风采，我总算理解了党员背后的内涵，跟着你们干，心里很服气，也没有怨言。
班组抗洪先进事迹材料 · 第6篇
张，中共党员，现任中国铁路xx局集团有限公司机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司机务段“张创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月，张从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的`衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
20xx年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张先后取得创新成果25项。20xx年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日，张参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张说。
班组抗洪先进事迹材料 · 第7篇
大漠电厂刘xx班——记能源公司“巾帼文明岗”获得者、大漠电厂电厂车间刘xx运行班在大漠电厂电气车间将近50平米的主控室里，一个足足占了整面墙的监控器上各种指示灯在不断闪烁着，电子屏上显示出“已安全运行1867天”几个字样，整个环境整洁明亮，桌子上除了xx显示器、一部电话和几本记录本，没有多余的东西，两名工作人员正目不转睛的盯着其中的两台显示器上复杂的系统图，不时对不停变动的数字和指示信号进行记录和调整，这就是刘xx和她的运行班工作的地方。
刘xx的小集体一共有四个人，刘xx、万xx、李xx、霍xx，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是负责监视厂里发电机的数据，对运行电流及运行电压进行监控，定时巡检电气车间所管理的所有发电机、变压器、配电室、倒闸等电器的运行情况，还要根据煤质的不同调整各项参数，使设备达到最佳负荷，保证最大的发电量。电，对每个人来说都并不陌生，但提起发电，却是一项神秘的工作，在刘xx他们工作的地方，窗外就是联通着高压线的变压器，楼下还有震耳欲聋的发电机、空压机房和高速旋转的各类电机，更别提遍布厂区的一大堆复杂的电气设备。
这些设备，稍微有一点小问题就会影响整个电厂的发电，刘xx他们担负着保证电气车间各设备平稳运行的任务，要每班至少两次对这些设备进行巡检：监测两台发电机的进出口风温、静子线圈与铁芯的温度，各主要电机、电动机的轴承温度和声音，各配电室配电装置和开关状态嘈杂的空压机房、引风机房，尘土飞扬的斗链机走廊，到处都有他们的身影，光是电机设备和配电室加起来就30多个，一趟下来，需要一、两个小时，上上下下要爬几百节台阶。不论白天晚上、刮风下雨，时间一到，他们总会带上安全帽，一手拿听针、一手拿巡检仪，踏上巡检的路途。
除了定时巡检，刘xx他们最主要的工作还是监盘。所谓监盘，就是坐在主控室里一刻不停地盯着监控器，对各项运行数据进行监控和记录，有任何异常立刻向值长和车间领导汇报，相当于整个车间的眼睛。为了保证设备能够正常运行，要求最少有两个人同时监盘，并且一刻不离，屏幕上复杂的图形和数据令人眼花缭乱，时间长了难免枯燥，他们却能面对着屏幕一座就是几个小时。
问起他们工作久了会不会感到无聊，从1988年就开始从事这项工作的万xx说凡事都有个适应的过程，干这行就是需要细心工作、认真巡检，时间长了也会产生感情。20xx年才参加工作的霍xx作为班里的唯一一名男性，认识到的却是这项工作的重要性：通过几次参与处理临时事故，从中感受到的是责任感。而他们中最年轻的李xx则从工作中感受到了实际操作的重要性和在跟随老工人学习过程中逐渐感受到的专业水平和敬业精神。细心和耐心造就专业的技能，刘xx班组除了及时对系统各参数进行调整保证本厂系统运行，还配合xx电业局，精心及时的调控网上电压，保证了系统的安全正常运行。如果说清醒的头脑、准确的判断、精准的操作是形容刘xx他们工作状态和水平，那么他们还对自己有着更高的要求：《电气运行规程》《安全工作规程》和《安全运行规程》等各种电气规程被翻了又翻，打开每日进行安全知识考问本，“运行中更换碳刷”、“带负荷拉隔离刀闸”等一个个问题的答案写的清清楚楚，现在更是按照本安要求班班进行危险源辨识。用班长刘xx的话说：“人要安全，设备也要安全，要保证对设备的了解，设备安全了才能保证人的安全。”由于管控到位，刘xx班组在安全生产、文明生产、标准化建设、发电量等方面都取得了不俗的业绩。组长刘xx多次被大漠发电公司评为先进个人班组，更是于20xx年和20xx年连续两年被能源公司评为巾帼文明岗。
班组抗洪先进事迹材料 · 第8篇
生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xx-x年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足(当时该组只有9人)的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xx-x与xx-x，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷(那 保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源(燃油、耗电等)，尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
班组抗洪先进事迹材料 · 第9篇
浆粕厂二车间保全二组担负着二车间一半设备的修理工作，现有10名员工。一年来，该岗员工在保全组长王焕登的带领下，以公司总工部、分厂指导下，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的作风赢得了厂及全公司员工的赞扬。
一、兴学习之风、练业务素养，全面提升技术水平。该组以厂“绿色管理”创优活动为契机加强日常技术培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，互学互助结“对子”等敏捷多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，全面提升岗位人员的技术水平。保全工不但资料报表的填写和读书笔记记录有了很大进步，实际操作的技术水平，尤其是维护修理水泵的`技术也有了突飞猛进的发展。他们还常常利用工作空闲时间，召开班组技术座谈会，大家将自己多年的工作阅历、巡检小窍门讲出来供大家学习参考。时间长了，员工们熟能生巧，个个独挡一面。大大小小十几台设备，每台设备的运行参数都不是一成不变的，一般状况下都会在基础数据范围内上下波动，岗上员工经过长时间摸索，通过“听、看、摸、闻”就可推断并调整每台设备的最佳运行参数。
二、细心加用心、巧干加实干，做好设备维护工作。一车间设备运用已近20余年，老化的设备要维持正常的生产运行，就要付出双倍的劳动。在设备日常管理中，每个保全工始终坚持“检查刚好，保养到位，修理合格，记录精确”十六字管理方针，取得了很好的效果。设备的保养是设备管理的重点，他们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核；在修理上，一方面不等不靠，加大修理力度，另一方面，不断进行技术培训和阅历沟通，提高修理水平；在反映设备运行状况的数据录用上，更是一丝不苟，真实反映每台设备的实际状况，为修理保养，提高牢靠的依据。
三、集腋成裘，节能降耗从一点一滴做起。保全通过全员参加，在工作中提倡“成本管理、人人有责”的思想，激励员工多提合理化建议、多搞节约挖潜。为员工创建一个班组节约一度电、一吨油、一把拖布等既抱西瓜又捡芝麻的氛围。为了做好设备的保养工作，每年都要消耗肯定数量的润滑油。看到平常那些加入设备中的润滑油，在完成润滑使命后，经过合理的渗漏，白白地丢掉，员工们非常伤心，他们自动找来一个小水桶，每日都从地漏中的污水中回收漂移在上面的润滑油，并将回收回来的润滑油过滤后，与新润滑油掺和后再运用，每月节约润滑油540公斤。四、互助互帮、团结向上，争创先进班组。重视团队的力气，在人员管理上，保全二组更多地体现以人为本的思想，不断增加本岗员工队伍的凝合力，营造温馨环境。师带徒、徒帮师，言传身教，使全组素养上水平。作为组长有责任带领大家学习钻研技术；作为技术高手有义务培育技术骨干。出于这样的相识，组长和技术高手在班站管理中、在“传道、授业、解惑”上着实下了一番功夫。他们带领全组职工长期坚持搞素养教化和技术小比武活动，教化职工增加责任心，刻苦钻研技术。“只有娴熟自己的业务，干起活来才能得心应手！”成了全岗职工的共识。
保全二组还从落实各项规章制度抓起，用制度规范岗位员工的言行。年初，为了更好地完善交接班制度，保全二组在原有基础上进行创新。改以往在岗位上交接为面对面交接，每天由组长、交班保全与接班保全一起到现场面对面交接各种运行参数和设备运行状况，把生产存在的问题当面交接清晰，以便接班人员和组长能够刚好驾驭生产状况，重点问题，重点监护。有效避开了事故隐患，确保了平安生产。始终以来，保全二组员工通过不断努力，精彩的完成了厂及站下达的各项生产经营指标，全面提升了基础管理水平，受到了领导和员工的一样好评。
班组抗洪先进事迹材料 · 第10篇
于xx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师，曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。
20xx年，大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。
重任在肩，他倾力投入
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20xx年初，在中国国家铁路集团有限公司的支持下，xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。
重载技术开发投入大、周期长，需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略，先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月，于xx及团队按照技术试验大纲，开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。
技术试验并非一帆风顺，任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间，在一次系统“背靠背”试验中，出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。
同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上，将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后，依然没有找到“症结”。之后，他们转换思路，在从控机车方面逐个项点反复排查。最终，他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口，实现了主控机车、从控机车操纵同步。
虽然现在回忆起来云淡风轻，但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中，他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。
在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上，20xx年4月11日，应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行，各项性能指标全部达到课题阶段目标，实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。
服务运输，他主动担当
大秦铁路有60%是山区坡道，线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。
《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机，20xx年，于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。
为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书，于xx数次添乘机车，将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。
他将其中约束性条款进行分解，形成计算机可识别的数值评判指标，并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善，保证评判标准的合理性和实用性。
为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰，于xx深入研究机车数据总线通信技术，按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中，他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试，不断完善，使之更加适应现场运用。
从事应用技术研究多年的于xx认为，铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月，瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题，于xx一头扎进瓦日线展开调研，详细记录列车运行过程中的各项数据，逐一分析排查可能导致异常的3种因素，最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化，并据此提出针对性整改措施，有效消除了安全隐患。
多年来，于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果，在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。
协同合作，他释放能量
“重载运输是一个庞大的技术体系，任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”，是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说，这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。
机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备，分别都有自己的技术参数和设计标准，又共同组成了一个系统。于xx说：“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性，调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度，这个装备的工艺、成本是否支持，需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”
于xx介绍，这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台，通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作，聚合了强大的人才和研发优势。
作为项目牵头人，于xx从系统最优角度提出要求和目标后，中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进，不断优化设计标准、生产工艺、技术参数，让项目向着整体最优的目标趋近。
“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说，他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题，“基于MPC的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题，都得益于这种聚合的能量。他说：“立足于铁路科技创新这个广阔舞台，我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献！”
班组抗洪先进事迹材料 · 第11篇
立足岗位，务实创新，努力创一流班组是铣工四组班全体成员对自己的要求。铣工四组担负着叶片三合一，动叶片静叶片等多到工序的加工任务。现有职工19人，一年来，在班长张跃国的带领下以公司开展的各项安全、质量、6s管理活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的班组作风赢得了分厂的称赞。现从三个方面给以总结。
一、安全方面：
坚持安全教育，不断提高班员安全责任意识，认真学习各类安全文件和有关的通报，认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将队员的安全责任心提高到讲政治、讲稳定的高度。坚定不移地贯彻安全第一，预防为主的方针。
认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产责任制度，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。通过查摆不安全因素，及时进行整改。
在班组各成员的认真努力下，这一年来班组安全形势取得了有目共睹的成绩，班组首次实现了全年无安全事故。没有发生人身轻伤及以上安全事故，没有因设备原因影响到机组带负荷.当然，我们仍有许多不足之处有待改进，但只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在每一个人的心中，从现在做起，从一点一滴做起，就没有克服不了的困难。如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全生产思想，我们就能更出色的把握好我们的安全关。
二、生产方面：
铣工四组全体职工在以安全为前提条件下，团结拼搏，圆满地完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，她们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司领导面前树立了一支敢打硬仗的队伍的良好形象。特别是劳动竞赛的3个多月，大家不怕辛苦，急生产所急，加班加点，四组职工都完成了分厂制定的任务，都拿到了劳动竞赛一等奖的好成绩。在炎热的夏天，气温常常到达39 40度，在这样的艰苦条件下，没有一个职工退缩，大家奋力拼搏站在了生产的第一线为完成公司的生产任务作出了自己应有的一份力量。
三、6s管理
勤劳、努力、团队精神在铣工四组得到充分体现，设备整洁明亮，现场管理有序、型线工具箱内工具摆放整齐给参观和领导及验收组的人员留下了深刻的印象。6s管理是实现企业又好又快发展、树立企业良好形象、展示企业实力和赢得市场的重要保证。要充分认识
6s管理的重要意义，从思想上把6s管理当作重要的工作来做，要持之以恒，坚持不懈地把6s管理持续地下去。
业余时间，班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合公司形势需要的思想教育活动，帮助班员正确地看待当前的形势，排除各种不良因素对大家的干扰和影响，保证成员们始终有良好的精神状态，积极投身于企业生产经营之中。班组更是把成员的冷暖放在心上，无论是哪一个成员在生活、工作上遇到困难的时候，大家都会围坐一起促膝交谈，相互商讨解决对策;对于业务经验少、动手少的新进班员，班组还专门结成了师徒对子，帮助新工快速适应岗位要求。每年，班组还会组织两次自助游，以此丰富大家的业余生活，促进成员间的友谊。
班组抗洪先进事迹材料 · 第12篇
她叫，20xx年11月入职安徽x科技有限责任公司并担任保洁员工作。她对工作认真负责，十年如一日，每天以饱满的精神面貌出现在大家的面前。不怕脏、不怕苦、不怕累，不管炎炎夏日还是严寒的冬天，她每天坚守岗位，默默无闻的奋战在工作第一线，付出了辛勤的汗水。她用那勤劳的双手，高质量、高标准的完成了公司的卫生保洁工作，从不需要别人的监督和要求，即使在假期也会提前回公司将每个地方打扫干净，让员工上班第一天就能在干净的环境下安心工作。她在最平凡、最底层的工作岗位上无私地奉献着自己，任劳任怨，她也凭着优异的表现连续多年获得公司“优秀员工”光荣称号。
“谭大姐好！”董事长孔德云先生每每遇见工作中的都这样亲切的与她打着招呼，他经常在公司会议上说“我们每个人都要向谭大姐学习，在平凡的岗位上，以爱岗敬业的态度做好自己岗位的'每一件事，以强烈的责任心对待每一项工作，就能在平凡的岗位上创造最大的价值，并能够由此贏得尊重。”
来访的客户也经常对孔董事长说“你们公司真是干净明亮又整洁！”每当这个时候，孔董事长都会骄傲的回答，“因为我们有一位尽职尽责的保洁阿姨”。客户的称赞就是对工作最大的认可，而她面对大家的赞扬，总是谦虚的一笑，说：“这是我应该做的”，朴实的话语代表了她高尚的情操，多么可爱可敬啊！
晴天一身灰，雨天一身泥，用她勤劳的双手，为大家的工作增添了舒适的愉悦，在平淡的工作中，以实实在在的行动担当起一份另人尊敬的责任。我们要以谭阿姨的工作精神为榜样，立足岗位，尽职尽责，认认真真做好每项工作，为嘉伟的发展贡献自己的一份力量。
班组抗洪先进事迹材料 · 第13篇
小梅，公司铸造事业部技术部工程师，积极地心态，及时有效地完成各项工作任务。
面对日常工作，她目标明确，思路清晰。重质量效率，分轻重缓急，注重沟通协作，强调落实本职。尽可能做到事事有跟踪、件件有落实、次次有收获。从事技术工作期间，多次参与产品合理化建议和技术改进工作，为企业降本增效、产能升级贡献自己的微薄之力。
作为生产一线的技术人员，她深知实践和积累的重要性。以实践为前提，以积累为阶梯，成了她工作的基本准则。20xx年参与局级科研项目“新能源汽车铝合金副车架产品开发”，她虚心请教，积极总结。对于现场工艺难点问题及时记录分析，对新的工艺手段及时归纳总结，最终完成结项论文一篇。同年提交QC课题1项，经逐级推荐，层层遴选，先后获得20xx年集团公司优秀质量管理小组和北京质量协会品质奖等多个奖项。铸造的炉温常年不减，工作的热情始终不息。
作为一名青年党员，她思想敏锐，意识先进，在普通的工作岗位上践行着时代青年应有的责任和担当。牢记使命”主题教育知识竞赛。主场作战，压力倍增。但她临危不惧，最终获得团体一等奖；同样20xx年参加中铁电气化局第四届最强团支部大赛，她仍初心不改，最终获得团体二等奖。面对困难挑战，她始终坚信，步履不停，路遥可至；拾阶而上，未来可期。
班组抗洪先进事迹材料 · 第14篇
用内在动力，筑信任之垒
客户经理，是中国移动面向客户的第一窗口，是客户对中国移动的第一印象，代表着中国移动的诚信和厚重。来自政企分公司交通行业解决方案部的客户经理xx，始终将客户服务当成是一种责任，一种信念，没有惊天动地也没有感人肺腑，只是在平凡的岗位上执著地坚定向前，用内在动力，为集团客户筑起一座信任的堡垒。
xx，无论在哪里，都给人一种舒服、认真、可信赖的感觉，这也是客户对她的一致评价。3年前，她进入政企分公司开始从事面向战略客户的客户经理工作，作为政企分公司的客户经理，不仅要为战略客户负责，更要为省公司负责，在这个岗位上，她投入了十二分的热情和努力，勇担责任，牵头项目，与省市公司亲密合作，把自己变成一个披荆斩棘的耕耘者，用辛勤和智慧赢得客户信任，开拓项目。用她的话说，她有十足的内在原动力，遇事跑在客户面前，凡事想在客户前面，不怕打不开局面。
无怨无悔的“空中飞人”
因为负责的战略客户分布在全国的多个省份，每一年的250个工作日里，她总有140天以上的时间不在北京，两年的时间里她的飞行里程达到了20万公里，同事们在公司看见她总是会惊讶地问一句：“嘿，好久不见，没出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客户面前”的践行，让客户有事想到的第一个移动人是她，也让省市公司遇到困难想到的第一个人是她，可同时也让颈椎病和腰椎间盘突出找上了不到30岁的她。她说这几年最熟悉的场景，是机场的候机楼和火车站的候车室，是客户的会议室、省公司的办公楼和酒店千篇一律的房间，但这一切都是值得的，日复一日的坚持和努力，换来的是客户和同事的信任和肯定，是项目的中标和签单，也是自己成长的印迹。
无畏无惧的“拼命三娘”
车联网项目与传统的信息化项目在商务上有很大的不同，车联网项目周期长，决策链长，涉及客户的部门多、角色复杂，同时需要公司内部多层级多部门的支撑，协调工作非常繁重，需要协调集团总部，省公司，以及物联网公司、在线公司等各个兄弟单位，这对客户经理是很大的考验。20xx年的一个车联网项目，她和技术团队的同事带领省公司技术和商务的同事，奋战了5个月。针对这个客户建立了“集团—省—市—区”四位一体纵向团队，联合专业公司，协调整个集团的资源，进行包括车厂、外资方、平台厂商、硬件厂商等多方位多层级的技术和商务交流，建立客户侧需求部门、技术部门、主管部门、采购部门等多部门多接口的客户关系。项目中遇到困难，她总能顶住压力，想出办法来解决，不怕辛劳，无所畏惧，始终保持着深入客户内部的钻劲和不达目的誓不罢休的韧劲。
无微不至的“温暖达人”
每一年，公司都会举办和参加各种展会，每一次展会都会邀请客户来参加，她的客户总是能感觉到无微不至的照顾，无论客户是半夜3点到还是凌晨5点走，她都会守在酒店大厅接送客户，会议期间客户的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好处的关照，既不会让客户感觉到冷落，也不会感到过分热情。在公司，虽然她不能常常待在办公室里，但是新接手客户的同事们遇到困难总是找她咨询，无论是微信还是电话，她总是耐心解答，细心引导，充分考虑受众的实际情况，给出最适宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最强大的力量，xx用内在动力驱动，真心为客户着想，筑起信任的堡垒，未来的路很远，客户服务的路更是任重道远。
班组抗洪先进事迹材料 · 第15篇
洪水可以将人冲倒，却冲不垮全镇人民团结奋进的坚强意志，洪水可以冲破坚固的圩堤，却冲不散共产党员斗志昂扬的决心。
李秋月，涛城镇黄墅村一名普通的村主任，1997年加入中国共产党。今年6月份因病切除了子宫和一个卵巢，身体至今未痊愈，但在洪水面前，她仍然坚守在岗位上，奋勇向前，忠于职守，展现了一名合格党员的时代风采。她单薄瘦弱，却果敢向前，她满身疲惫，却刚毅不屈。和她共事过的人，无不被她的处世态度和工作能力所折服。如今，洪水暂时退去，但在这场抗洪大战中，李秋月所彰显的党员本色，却深深印在每个人的心中。
20号那天的洪水至今让人记忆犹新，水势之大让人措手不及。黄墅村多处水库、河道出现水位急速上升现象，直逼警戒水位，如果暴雨持续下去，后果将难以估量。常言道：“水火无情”，在这千钧一发之际，村书记施光华当机立断：“我们必须马上行动起来!村里几千人的安危就在我们的手中，这是一场艰苦的战斗，要尽一切办法取得胜利，只能前进，不能后退!”
命令一下，全体干部立即行动起来，迅速组织党员和群众加入战斗中。李秋月立刻和村民组长一起到各个圩埂上巡查，当看到郎川河因河水涨势过快，导致水量不能及时排出时，紧要关头，来不及向书记汇报，她果断下达关闭闸门的命令，及时地防止了浪川河水倒灌，保证了全村人民的安全。
距离抢险已经过去了六七个小时，现在已经是夜里7点多钟了。由于情况紧急，李秋月和同事们一直在各处险要地带来回巡查，晚饭都来不及吃。由于过度的劳累，李秋月的脸色已经发白，同事们知道她的身体情况后，都劝她回村里休息一下。但是李秋月断然决绝了，她说：“我是村里的村主任，工作这么多年，经验比较丰富，关键时候我也能掌好舵。况且作为一名党员，危机还没解除，这个时候我应该带头往前冲，怎么能后退呢?大家放心，我能挺住。洪水还没退，我是不会倒下的!”说完，她和几名人员又匆匆往大沽塘赶去了。夜色中，大家看到了风雨中一个单薄瘦弱却又坚定不拔的身影..
这场奋战一直持续到第二天下午5点多才暂时告一段落，看到各处涵口被及时堵住，水位也得到了有效控制，李秋月终于长长的舒了一口气，但她没有放松警惕，夜间仍驻守在村委会，安排人员轮班值守，防止出现紧急情况。
这段日子里，李秋月同志基本上没合过眼，困了就在车上休息一会，渴了喝上几口矿泉水，饿了找方便面充饥。但在抗洪抢险中，她始终保持高度的责任心，英勇向前，果敢决断。她带病坚持抗洪抢险的精神值得大家学习，她无私无畏的抗洪精神展现了一名党员干部的光辉形象。
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