装配挖掘机工作总结怎么写

发表时间:2025-04-02

装配挖掘机工作总结怎么写(集合14篇)。

时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧,是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家整理的装配工工作总结,希望能够帮助到大家。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇1

20xx年已经过去,20xx年业已到来,本人作为中国金融大厦的项目经理,现将20xx年一年来的工作情况做以下总结和汇报。

一、20xx年的主要工作内容:

20xx年受公司委派,本人作为项目经理,于20xx年1月至3月参建垃圾场进场道路施工,20xx年3月26日至6月20日在阜南路道路改造工程施工,同年5月23日至6月1日在三十里铺至朱寨沥青路面施工,6月2日至9月10日在三角州公园标主园路道路施工,7月4日至今在亳州市老子路道路工程施工。[大学生范文网 dxc563.com]

二、各工程项目在本年度的完成情况如下:

1、垃圾场进场道路年后打板及边沟砌筑全部在责任成本内完成工程任务,累计完成产值288.9万元。

2、阜南路道路改造工程按合同工期要求全部在责任成本内完成施工任务,累计完成产值13873773元。工程开工以后,我们严格控制施工质量,从基础开始,一步一个脚印的进行达到业主所要求的工程质量,工程进度快速合理,努力做到质量高于一切,效率再创辉煌,受到业主的赞同和表扬。

3、朱三路沥青面层、胜利北路沥青面层在施工间隙顺利完成,施工中还通过及时与主要负责人沟通和协调,变更了计价方式,在保证工程质量和公司利益的双赢局势下,出色的完成了工程任务,累计完成产值达2810747元。

4、三角州公园I标主园道路在1个月内完成主体工程施工,由于各承包单位的附属工程进度不太一致,沥青面层施工不得不延迟两个月进行,为将工程按规定时限保质保量的完成,施工以来,制定了严格的项目管理目标和质量管理体系以及管理人员岗位责任制,在规定时限出色的完成施工任务,累计完成产值达195.5万元。

5、在施工期间,利用施工间隙对商厦交口、颍州公安分局道路进行了面层摊铺,工程完成顺利,质量良好,得到业主的认可。累计完成产值达109万元。

6、自7月份进驻亳州市老子路道路工程施工场地,我部门积极配合业主征地拆迁,努力让前绪拆迁工作安全,按时,顺利的完成,施工以来,在保证施工质量的前提下,我按照公司要求的工期,组织制定了施工进度计划,并且根据施工进度要求,与各个施工班组签定了质量。进度。安全控制协议书。各施工班组按照公司要求保证了施工质量与进度,在合同工期内基本完成全部施工任务,项目部也克服了异地施工工作环境不熟悉、工程造价低廉的困难。在工程质量、进度及安全等各方面都得到业主的大力赞扬和奖励。不仅完成了任务,而且还赢得了市场的一致认可,更是为公司获取了利润。累计完成产值达2060万元。全年累计完成直管项目7个,累计完成产值4321万元,协助完成太利路修补沥青料生产,阜谢路水稳料、沥青料生产,沙河路桥水稳料、沥青料生产。生产产值达74.5万元。为公司上缴管理费及税金累计达950万元,毛利率为21.6%。

三、进一步作好施工管理工作:

1、把握项目本质的措施

项目,是为创造独特的产品、服务或结果而进行的暂时性努力。为此,在每个工程项目开始阶段,我重点的工作内容是熟悉招标文件、图纸、现场条件、项目部人员配备情况及与业主商在工程方面达成一致,签定合同。由于每个工程不尽相同,只有把握好该工程的主要特点,才能在开展工作的时候分清主次,规划整体,做到心中有数。例如阜南路项目的特点之一就是工期紧,我采取在施工时交叉作业、流水施工;老子路项目的特点之一是设计标准高、工程造价低,那么在控制上就要重点把握,节省非关键费用开支,力求做到完美。

2、项目计划

控制项目计划分为时间计划和成本计划。时间计划就要按照整体工程量找出节点项目,定出节点工期,通过制定日计划和周计划,去落实,去实施,以达到对整个工程生产进行严格控管。成本计划牵涉到工料机的各方面管理,用工方面全部采用完成工程量计价方式,一来可以防治消极怠工,提高生产效率,二来可以适度降低项目部风险,管理程序也相对简单。例如老子路雨污水管道铺设工程,通过筛选比较,选择了长期与建工集团合作的专业劳务队伍,优点不仅是劳务分包单价低于以往类似工程,而且队伍整体施工能力强,自身风险认识管理能力强,在2个月时间内完成4958米的管道铺设、191座检查井的砌筑和7万余方的回填土,这个效率是无可比拟的。材料管理方面采用消耗指标与完成工程量对应的方式进行控制,进场统计根据施工方案统计出项目部需采购材料的品种及数量,按计划提前进场,按日统计,落实有权领料人制度,当日或单个工序进行单独核算,整体控制不得超方,例如产生合同外变更增加,则及时统计索赔。机械管理主要是油料的管理和生产效率的提高,按单机工作耗油量登记加油,记录工作时间,改善操作人员的工作条件,合理延长作业时间,提高单机工作效率。例如老子路对机械操作手加强关心关怀,在两节期间不仅提高伙食标准,还从节点绩效中提取每台机械200元的标准设奖,激励了操作人员的工作热情,并要求主动加班加点。挖掘机实际完成工程量接近每天2个台班,在不增加机械租金的情况下给项目带来更多的收益。

3、公司管理规章制度、行业规范标准的执行

作为项目经理,理解执行力对一个团队管理来讲是非常重要的。我要求项目部的每一个动作都要严格执行公司的管理制度和行业规范。无论在劳务用工、机械租赁、材料采购等方面,必须在公司制度规定的框架内进行。工程质量标准更要在规范值内进行施工。从宏观上来说,全国统一质量标准应该是行业的最低标准,我们必须百分之百做到质量达标。在实际施工中,一些环节还是因为各种原因出现大小不一,程度不等的`问题,特别是灰土养生、水稳碎石材料级配方面,给施工带来一些难题,不论在施工条件如何,我们首先要重视施工过程中的每一个环节,争取量化,细化。要让工程质量为企业树品牌,创效益。

4、项目整体控制的应变

项目整体控制的应变是项目经理时刻都要考虑的客观问题。做项目要与建委、质监站、设计、监理、勘察、检测站、建委二级管理机构、指挥部、市政工程管理处、定额站、分包单位以及公司工程部、经营部、财务部等各方面协调,俗话说:魔鬼藏在细节之中。每一个环节、每一个细节都有可能决定项目的成与败。要做好工程必须要考虑、平衡、处理各方的要求,特别是与外部及时沟通与协调。在保证工程成本最小化,公司利益最大化,工程质量超标的前提下。通过诚实可信、按时保质保量的施工实力、能力的展现下,为公司赢得市场的认可与赞扬,获取最大效益,是对公司,对员工最好的交代与回报。

四、工程管理的几点体会

1、市政工程项目合同清单的风险责任主体

目前市政工程招投标分为固定总价合同和清单报价两种。采用固定总价合同需要公司经营部对照图纸计算出对应工程量按照定额来进行计价,那么投标的清单工程量是否与现场相符或者有无漏项,就会对公司下达的责任成本和项目部现场成本管理造成较大影响,与公路工程综合单价计价管理模式相比,这种方式会大大增加项目部在现场与业主签认工程量、索赔漏项等相关工作量,对最终责任成本认定增加了一定的难度,争取到了少数,漏掉了多数,这些将会转化成项目部内容管理风险之中,公司不予认定此种做法。目前采用清单报价的项目,业主提供清单的准确与否,本来风险是应由业主承担,可现在多数业主又会在招标文件中约定投标人必须在答疑时限内指正,如不能及时指正就被认为投标人默认并且今后不予增补变更。那么在有限的时间内公司经营部能否指出错误,并且代理机构能否及时受理给予补遗调整,都成为一系列不稳定因素,影响工程进度。如果全部问题都留在施工中发现解决,协调工作难度非同一般,对现场成本管理工作和责任成本认定又增加了巨大的工作量。也就是说,在目前市政建设的市场环境下,无论采用哪种计价模式,清单管理风险最终都会转嫁到现场项目部层面上来,如能在此方面改进,则对公司及项目部非常有利,如不能,结果可想而知。

2、工程技术人员工作心态的控制

目前公司工程技术人员的心态把握难度最大,由于新的用人机制刚刚建立,原有的人事管理体制同时存在与并行,牵涉到现场工程技术人员的业务发展、个人的薪酬待遇以及社会保障等各方面问题。加上小型内部专业分包过多,造成现场工程技术人员不注重内修素质的培养和专业技术的学习进步,普遍心态浮躁。技术人员专业技术不过硬,现场把关不严,造成现场反复出现质量问题甚至返工,这些因素给公司带来的利益损失非常巨大。

3、项目类别划分的建议目前公司对市政项目、桥梁项目、公路道路项目仅按合同额划分工程类别对市政项目影响较大。一是市政项目合同额中一般不包含10%的暂定金额;二是市政项目往往工期较短,但综合月产值较高,劳动强度较大、工作时间冗长。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇2

在公司及信息研发中心的领导们的强有力的领导下和相关同事的通力合作之下,今年由我负责的两个项目:XX省电信CTW10000预处理系统项目和XX市移动集团客户网络资源呈现系统项目都顺利开工和验收。本人在工作过程中,严格遵守法律法规,遵守公司的各项规章制度,遵守合作单位的保密协议;平时严格要求自己,廉洁自律,同时严格要求一起开展工作的同事。在工作中敢于承担责任,有一定的组织协调能力,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了20xx年度公司安排的项目及工作目标。现将有关今年的项目管理工作汇报如下:

一、项目进度完成情况:

CTW10000预处理系统项目,从20xx年01月开始进行需求调研,二月份正式开工,20xx年03月由我和同事两人前往武汉进行现场开发和实施。3月15日项目开发、调试完毕,正式上线试运行。4月16日,项目试运行一个月,XX省传输局组织验收小组对项目进行了初验。11月16日,该项目稳定运行达到半年,XX省传输局组织验收小组对项目进行了终验。在项目初验和终验的运行期间,我坚持每周对系统服务器和系统功能进行检查,发现问题及时向客户反映。

集团客户网络资源呈现系统项目,从20xx年07月正式开始进行需求,八月份项目组成员全部进场开发,该项目的存在有不少的技术难点,但是项目组成员加班加点,经过努力终于解决了所有的难题。项目于20xx年10月开发完毕,正式上线试运行。试运行一个月后,客户组织验收小组对项目进行验收,项目于20xx年12月09日通过初验。两个项目在开发和实施过程中严格按照项目进度计划进行,都能按既定的时间完成了验收任务。

二、项目施工过程控制管理情况

由于信息技术研发中心今年继续实行项目责任承包制度,这对我们项目经理既是一种机遇又是一种挑战。我在项目管理过程中,主要负责对项目组织、风险、时间、质量、资源的管理。

(一)、组织管理情况:

1、在项目实施过程中,我严格按照公司印发的《软件开发项目管理办法》执行。

2、项目的开发人员都是服从公司的安排,为了凝聚团队合作精神,我们定期进行团队建设活动。要了解每个项目成员的'特性和特长,给以分配适当适量的任务。鼓励项目组成员钻研新技术和创新思想。

3、在项目的开发阶段,我们严格执行每周周例会制度,周例会邀请客户参加,向客户汇报本周的工作情况和下周的工作任务,在会议上项目成员会提出自己存在的问题和困难,项目成员一起集思广益、共同寻找解决问题的办法。

(二)、质量管理情况:

1、软件项目的质量根本是源代码,我们在项目实施过程中,项目经理要定期检查所有程序员编写的代码。发现问题要及时指出的修天。

2、定期举行代码走读和功能介绍会议,项目组成员之间互相介绍各自开发模块的功能,以增强同事之间的对系统的全面了解。

3、程序员提交代码之前必须进行严格的单元测试,并且提交正归开发文档、设计文档、测试报告和操作说明等。

(三)、时间管理情况:

在时间管理方面,我严格按照项目进度计划进行项目开发和实施,当然,计划赶不上变化,会按照实际情况进行项目工期的调整等,每一次调整都会汇领导和客户沟通和汇报,得到确认之后再继续。

(四)、风险管理情况:

1、在项目开工之前一定要充分作为项目进度计划,该进度计划需要和公司领导、客户进行协商后确定下来。

2、在项目需求调研过程中,要充分掌握和及时发现项目存在的技术难点,重点给于关注和解决,否则,技术难点将严重影响项目进度。

(五)、资源管理情况:

1、成本控制方面:严格按照公司下发的软件成本管理办法进行执行,同时把成本控制作为鼓励程序员积极工作的有利武器,真正发挥程序员的开发热情。

2、在人员管理方面:对于项目验收之后或者开发接近末期,适当地将已经不需要的资源和程序员释放出来交由公司分配,这样可以避免造成资源的浪费;同时可以避免同一项目组项目成员任务差异太大而影响开发情绪。

3、让项目组成员处于舒适、压力合适的开发状态,才能有利于项目的顺利进行。

4、今年本人负责的两个项目都有两位新员工作为项目成员,即共有四名新员工的同事,对于没有开发经验的新同事,要花时间对其进行开发经验的培养,同时在生活要给于关心。

(六)、其他管理情况:

1、SVN版本库管理,公司的SVN为项目管理起到一个非常重要的作用。在项目的实验过程中,我严格的按照SVN的要求对文档进行归类和汇总,做到材料归类情况,快速查询。

2、在开发过程中要求程序人员有模块化的思想,就是把开发的功能都当成一个全新的独立的模块,可以轻易的从本项目移植到别的项目中,并要求具有通用、易用性。在东莞移动集团客户呈现系统中,我们开发了不少独立的通用模块,例如:网页代码生成器、统一数据采集平台、统一WebService数据访问接口、动态报表模块。这些模块和工具都有效了节省了项目和未来项目的开发投入。

3、定时向公司领导汇报项目进度,并向公司领导和同事介绍项目的开展情况、业务情况和市场情况。借此希望领导在与客户的交流过程中能把我们的好项目、好产品给推销出去。

4、东莞项目是在东莞驻地进行开发,东莞驻地由我负责管理,除了管理同事的日常生活,还要管理办公室的清洁卫生、防火安全等。

以上就是本人对20xx年的项目管理工作进行的简单总结,请各位领导和同事给与批评和指点,希望通过今年工作总结对下一年和未来的工作有积极的借鉴意义。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇3

金蛇狂舞辞旧岁,万马奔腾迎新春,随着时光的流逝,20xx正向我们挥手。在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,但是为了更好地做好新一年的工作,我们需要谦虚谨慎,在肯定成绩的前提下,查找不足,总结经验,理清工作思路,转换工作观念,更合理有效地全面落实和完成公司制定的各项经营指标。现将过去一年的工作总结如下:

回眸20xx,那是令人难忘、引以为豪的一年。从我盲程分公司来讲,所承接缆索挂设及配套设施安装项目将近30个,且全部严格按照本公司上级部门、结构设计单位、业主以及甲方的要求进行施工,最后全部安全顺利竣工,满足工程的安全性、美观性和实用性的要求。我作为一名项目经理,对工作团队的付出和成就感到无比欣慰;但是作为一名工作(施工)现场的组织者和执行者,却感到自己的担子很重,既有压力又有责任,不过在其位就要谋其、负其责,所以我别无选择,只能尽心尽力,迎难而上,保证每一次工作(施工)的安全顺利进行。从全局来看,公司核心领导的英明决策,我盲程分公司领导成员的精心策划,以及全体同仁的努力拼搏,是我们较好的完成各个安装项目的'主要因素,这几个方面必不可少,相辅相成。在过去的20xx年里,由于深受领导的信任和委托,我曾负责了安庆长江大桥、丹东中朝鸭绿江大桥、庞村西南水北调特大桥等工程的缆索安装项目。现将平时工作中的工作宗旨细化如下:

一、强化施工队伍管理,统筹施工现场

施工现场的协调与工程进度的控制为工程建设的重难点部分,对此应做精心部署。在工地开工之前,组织召开“工前会议”,针对图纸、合同、材料以及现场管理等问题做一个全方位的分析、统筹、规划和安排,划分相应职责,发挥团队力量。在施工期间一直坚持以下几个方面:加强部位控制,落实计划安排;加强施工组织,落实资源到位;加强工程插入度,落实施工工效;加强责任到人,落实分片包打;多与项目部和指挥部领导沟通协调,找到项目部和施工队伍之间的平衡点。

二、严细工程花费,提高工程效益

针对项目成本问题,在施工中必须始终坚持公司效益是项目立足之本,始终坚持在保证工程质量安全的前提下为公司节约节俭,创造效益。作法有两点:一是狠抓项目器材花费成本分析、完善项目细部管理。二是提高项目节俭意识,杜绝不合理开支。

三、严格质量安全管理,争创名牌工程

“质量第一,安全至上”是企业永恒的主题。在多年施工中,自始至终把质量安全放在首位。坚持的措施有:落实质保措施,提高监控到位;重点部位,重点监控;严格规范质量安全,提高作业水平。

四、注重新人培养,造就可用之才

对新人的培养一直是本公司的传统,本人也十分注重人才储备特别是对新人的关怀和培养,紧紧抓住吸引、培养、用好新人三个环节。但作为一家大型企业,我工程分公司人员工作场所不固定,常年奔波在外,因此人员流失比较严重。人才培养细化如下:加大人才培训和继续教育力度;“压担子,促成长”,利用重点工程培养优秀施工管理人员;以“师徒带教”形式重点培养新进职工;畅通沟通渠道,加强与员工沟沟通交流。

展望20xx,历史将展开一幅新的画卷,公司也将迎来全新的机遇和挑战。公司员工奋发向上,积极拼搏,开发项目形势依然乐观,催人奋进。本人坚决服从公司制定的20xx年各项决策方针,巩固成绩不骄不躁,保持和发挥好正能量,以崭新的精神风貌和饱满的工作热情为公司的全面发展鞠躬尽瘁,贡献自己的应有力量,以期在新的一年里取得更加骄人的业绩,感谢公司领导的大力支持以及团队员工的全力配合。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇4

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下:

一、安全第一,预防为主,综合治理

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。

人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。

今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。

二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。

五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?

五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的`监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。

在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。我们三班蓄势待发。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇5

也许有人会问我,“许向前,你好好一个租赁分公司的总工不当,跑到项目上当一名专业工程师,你后悔吗?”

今年1-5月我还是租赁分公司的总工; 6月1日-8月13日在滨河路项目任机械工程师;8月14日至-12月底在中铁逸都国际项目任机械工程师。职位降低了好几级,每月工资也少了三千元,这一切,我后悔吗?在下面的20xx年工作总结中,也许有了答案……

一、 在租赁分公司工作(1-5月)

首先是负责了贵安新区、贵安联通等项目安全文明施工标准化产品的设计和加工安装管理工作,绘了大量的效果图、组装式加工制作尺寸图等。其次是为分公司组建了喷塑烤漆房成套设备,在我的努力下,终于让租赁分公司结束了半年多来,生产安全防护产品一直靠委外喷塑烤漆的情形。再就是开启了分公司防护产品钢材等大规模材料在网上采购的新局面。并且,还指导和安排了分公司设备管理部起重机械的安全技术管理工作。

二、 在滨河路道路及连络线工程项目工作(6月1日-8月13日)

刚一调到这个项目,我总对经理等人说,“真的有点不好意思,把我调到这里来管机械,而这里并没有机械,只有几台挖掘机,我能否把工地临时用电也管起来?”领导给了我这个机会,我就边学边完成了我自己的第一个《临时用电施工组织设计》的编制。

三、 中铁逸都国际三期五标段项目

这个项目是我今年工作得最充实的项目,应当说,在这里,我对塔吊、施工

电梯很强的管理能力特别是现场抢修处理能力得到了充分的展现,为项目抢工期提供了有力的垂直运输保障。

8月14日刚来到中铁逸都项目时,公司陈思俊副总经理在抢工期动员会上,专门跟我讲了垂直运输机械的在保证工期方面的重要性。此项目12月28日就要交房,工期相当紧。陈总对我说,“你的责任不轻,一定要保证5台塔吊和9台施工电梯高效、安全使用,并做到故障少、故障能及时快速修复。”

在这工地我遇到了一个很棘手的问题:一是,此14台机械全部是从外面私人老板处租来的,关系十分复杂,此老板总拿项目欠他钱来作借口,故意拖延机械的故障维修或者大部分根本就不来修。二是,大部分设备的本质安全状况相当差,安全保护装置严重不齐全,带病作业现象严重。三是,操作司机半数以上没有操作证。四是,机械几乎每天都要加晚班,运转时间相当长,根本容不得你长时间停下来维修!

我是从以下几方面努力,保证了机械安全、高效使用,并安全顺利拆除退场完毕。

(一) 亲自动手,强化塔吊和施工电梯的本质安全

我认为,起重机械本质安全至关重要,它而且是最好操作,最易见成效的,它是机械安全的最有效的保障。机械不能做到本质安全,其它方面做得再好,花再多功夫,都难真正防止事故发生。因为其它方面主要是人的不安全行为,而人的不安全行为通常只能通过诸如安全教育、制度约束、技能培训、人选把关等方面来着手,但人始终是带有偶然性、不可预见性的。

首先,我亲自加强安全检查及故障排除。我每天都要巡视一下施工电梯,电梯再忙,我至少每天都要在笼子里仔细观察一下笼子的各个滚轮、压轮、齿轮、

传动机构总成板的销轴有无松动退出——因为这样也不会耽误机械使用时间。然后,每隔三天,就要对每台电梯运行上去全面检查一遍。每周对每台塔吊检查一遍。在检查中,我发现了许多安全隐患,有的隐患是相当严重的。比如:48栋2单元电梯右笼,压轮都掉了一个,电梯居然还在运行,我发现立即叫停,为防止民工乱动,我还亲自把电源线拆除了,因为整个梯笼的几个小齿轮与齿条都因为压轮掉了而发生分离了!再继续使用,很可能随时发生梯笼坠落的严重事故!

其次,我自己动手,修复完善多台塔吊和电梯的安全保护装置。这些私人老板的观念是“只要能用就行,一切安全保护装置都是要不要无所谓。”大多数电梯、塔吊无总起动按钮(有的.是被短接;而有的是根本就没有设置这个总起控制回路——这样的产品居然也“准入”了?)、无紧急停止按钮、无断相与相序保护继电器。(有的或许是上一个工地就坏了,他们就短接起来了使用,等于没有相序保护)——我一边修换一边跟工人讲解:相序保护器一定不能少,没有它,工地停电了后,用发电机发电时,常会有送电反相了的现象发生,而反相了,正常应当是无法起动总起的,但相充保护器被短接后,电梯就会反向运行,司机就会把向下当作向上开,而这是所有的上限位、下限位都会失效!电梯冲顶的危险就增加很多了!

自己维修机械与电气控制故障

我亲自维修了大大小小的塔吊、施工电梯故障好几十起,保证了机械故障能得到及时修复。除了较大的故障,比如电机更换、钢丝绳更换是强行要求出租方安排人来修换外,大部分故障,我都是亲自检修。这样比打电话叫人来修要快得多。比如,47栋塔吊起升机构刹车打不开,我上去查出是液力推动器坏了,

通知出租方送来后,我亲自提着很重的推动器爬到塔吊上修换;比如51栋电梯压轮坏了,我立即骑车去世纪城买来更换上去。

有一次,出租方故意把49栋塔吊电气控制线路交换接错,然后说“是PLC电脑板坏了,起至少要10天才能修好”——这塔吊老板因为项目欠他一两个月租金,就出如此狠招。我毫不犹豫爬上塔吊亲自去检修(因为领导们都已经多次打电话通知出租方来修,却被故意拖延。)发现了有四根控制线是明显不符合常理的错误接法,我将其调换过来,塔吊无法回转的故障立即完全恢复正常了!后来,塔吊老板也承认了是他安排人故障把线路调换错的!

(二) 充分利用微信群的曝光效果,配合罚款函等措施,把人员管理好。

比如,我检查出49栋塔吊钢丝绳断丝严重,打了两次电话还不见把钢丝绳买来,我就出了一个罚款警告函,签字盖项目章后,发给出租方,第二天终于来人换钢丝绳了。又如,电梯拆除的承包人,(同时又是司机承包者),在拆除51栋电梯时,不戴安全帽,不系安全带,并且把我亲自制作的极限开关笼顶紧急拉线故意扯下不用。我开一罚款警告单,发到微信群里,后来几台电梯拆除违章现象改正过来了。同样,高处作业吊篮老板,我也是开一个罚单在微信群里曝光警告他,后来的一两百台吊篮配重块保险绳全部穿好了。

20xx年是我工作了二十一年以来调动得最多的一年,从任租赁分公司总工一职转变到一个项目上的机械管理员,内心难免有些失落感,但不管怎么样,我只要做到问心无愧,尽职尽责做好我的工作,也就无愿无悔。

(三) 全过程监管拆除现场,保证了14台起重机械安全顺利并快速拆除出场

拆除14台起重机械,都是我全过程坚守在现场直至拆除装车出场完毕,没有一台漏过。在安全技术交底方面,我都要求现场签字并拍照。每台拆除,我都

帮他们摘钩。这些私人老板,48栋二单元,拆除电梯大多数都只有两个人,我就无偿帮他们拆除附着,叫安质部另一个帮我在地面看管安全。因为当时的工期相当紧!项目总工为了排时间表,费尽了心血,每台施工电梯务必一天拆除完毕并装车拉走。否则就会延误后面的工序。

有一台电梯头天下午没拆除完,我就把电源线拆除下来,防止晚上有人乱开动电梯,因为已经拆除了一半了,这时没有无齿节、没有上限位等,如果哪个“不怕死的”晚上私自开动电梯,很容易发生冲顶坠落事故!因为他们还以为是30层高呢!哪知已经拆除到只有50多米高了!

每台塔吊拆除完后,裙楼楼板上剩下现一个“大洞”,我都亲自搬钢管、架板盖好,防止有人不小心掉下。拆除中,百分之九十以上的摘钩都是我无偿帮他们摘的。我为了什么?还不是为了让塔吊快点出场,吊篮好进行安装作业,因为工期太紧了。拆除中,遇到各种情况,我都快速及时处理,为拆除退场加快了速度。

总之,我就是从上述三方面着手,尽职尽责地管好了中铁逸都项目的14台起重机械,没有为项目紧张地抢工期拖后腿。并且,这些施工电梯的安装方案等备案资料都不齐全,有的连安装方案都没有,我都把这些资料补齐全了,并交给安质部长完成了施工电梯的备案登记工作。

在中铁逸都项目做得不足应当改进之处

一是,我没有对司机、指挥进行书面的安全教育,没有要求司机签字;二是公司要求的周检记录资料我没有及时填报; 三是台班运转记录没有要求司机认真填写;四是施工电梯的防坠安全器台帐登记了,但是有几台已经过超过了检验期限,我没有强制要求出租方更换。五是机械租赁费用情况与成本统计我根本无

装配挖掘机工作总结怎么写 篇6

20xx年7月21日,第一次踏上长沙的土地,意味着新的开始。心中充满了好奇与期待,踌躇满志却不知所措,自己真正走上了工作岗位,然而这“真正”包含了太多的尝试,太多的得失,太多的悲喜,太多的取舍。

时光荏苒,转眼间自己已经参加工作一年了,在这一年的时光里,对工作由迷茫到顺手由乏味到快乐。记得刚刚开始那段时间,自己对物资管理是什么都没有一个比较全面的概念,几乎是一张白纸,钢筋都有什么规格水泥的规格商品砼是什么心里都没有数。好在我的指导老师给我们制定了详细的见习计划,让我们按部就班先从学习集团公司的各种法律法规,以及项目部有关的规章制度开始。

通过前期对有关文件的学习,使自己对作为物资管理人员有了一个初步的定位,作为一名材料员首先要明确自己的工作内容,总结如下:

一、材料的验收入库。

这就需要我们对入库材料的品种规格型号质量数量包装等认真验收核对。按照采购不同和有关标准严格验收,并要做到及时准确,不能拖拉,及时办理入库验收单,同时核对发票,合格证等,核对无误后入库签字,并及时登帐。

二、材料的出库。

材料出库应本着先进先出的原则,及时核对发料单上的内容是否符合要求,核对材料是否准确;准确按发料单的品种规格数量进行备料复查以免发生差错,要做到账实相符。还有要按照材料的保存期限,对于快要过期失效或者变质的材料应在规定期限内发放,对能回收利用的材料尽可能利用,剩余材料及时回收利用。要做到非正常手续不得出库。

三、材料的保养。

根据入库材料的性能和特点进行合理的'储存和保管,对材料码放整齐明码标识,对怕潮湿物品要上盖下垫;对温湿度要求高的材料要做好相应的调节控制工作。经常检查随时掌握和发现材料的变质情况,定期盘库清点,达到数量清质量清账表清。

当然,仅仅在理论上有了清楚的认识和提高是远远不够的,这就需要自己将理论知识和具体工作相联。在这一点上师傅在给我见习工作中也做了详细的安排。从刚开始工作,师傅就经常带着我们到工地实际讲解,从材料的进场一直跟踪到具体的使用部位。这使得我们能及时适应工作,在见习的前半年结束,自己已经基本上可以独立做到对本工程所需材料性能以及进场验收保存到发料整个环节准确无误。

在见习的后面阶段,随着工作责任的细化以及工作要求的提高,自己还是以学习理论知识为前提,深入施工现场,做到对工程进度的及时了解,随时与工程管理人员沟通,并以此为依据对物资做到“三清”及时备料。在财务报表方面也有了系统的了解,比如说材料的报销动态成本等,并能很好的应用到具体的工作中。通过这一年的见习,对自己有了一个全新的定位,对物资工作能做到帐实相符,基本可以应对处理本工程涉及到的物资管理工作。相信自己可以更好的做好这方面的工作。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇7

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质。

没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用。

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用。

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的.任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平。

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外,实际生产还要用到的技能归纳如下:

1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力

船上的板件几乎都是水平和垂直的,这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只能在外面用90°三角尺检验其垂度

4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其切割质量直接影响装配精度。一般来说要切割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工

主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识。

船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”:

(1).一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务。

通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇8

20xx年我项目部认真贯彻落实实施公司各种要求,通过广大干部职工的共同努力,顺利的完成了矿方给项目部所下达各项任务,在和矿派管理人员双重安全管理模式下,不但最大限度地稳定了队伍,而且也很好地磨合了队伍锤炼了队伍,生产经营也取得了重大的突破,20xx年产值突破了3.5亿元,项目部现在目前有1200多名职工,各项工作都取得了可人的成绩。

一、20xx年项目部顺利完成各项生产任务

完成掘进进尺6500余米,巷道挑顶2500米, 6个风桥,起底6500米,硬化铺底3500米,巷道补强4500余米,巷道注浆施工:3500余米,还完成了2308、4307、4304综放工程面附属工程,水仓、绞车硐室50余个,完成零工约11万个,还有矿方安排的其他紧急零星工程等。我积极配合领导与矿方各个部室协调沟通,项目部没有出现窝工、返工的现象。

二、管理创新显成效

今年以来,我项目部管理人员为更好的为队组服务,进行组织机构创新,对项目部进行分组管理,共分为生产运输组、技术组、安全通风组、后勤组、机电设备组、劳资财务组共六个组。队组针对需要解决的问题,进行对口解决。使我项目部的工作效率大大提高。

(一)生产创新管理显成效:通过生产制度创新,比如每个月25日项目部召开生产评估会,对项目部9个队组的当月完成情况进行汇总、并进行通报;对完成生产任务的队组进行相应制度的奖励,对未

完成生产任务的队组进行相应制度的处罚;并对当月队组施工过程中遇到的难题进行解决。组织管理人员深入井下一线解困难,当项目部队组掘进过程中遭遇困难时,我项目部组织相关管理人员到井下现场,通过开现场会的形式,把我项目部队组的施工困难解决在现场;

(二)安全生产双丰收:深入开展安全活动, 强化人本管理,加大教育培训力度,提高全员素质,以员工素质保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重点,狠抓现场管理,落实安全生产责任制,以责任落实保安全(以责保安);三违教育管理:经过一段时间对职工的培训教育后,职工安全意识有了很大进步,从3月份开始我项目部“三违”次数有了明显的下降趋势,由原来的每月40余起,降至现在的每月20余起,同比下降了50%。特别是普掘队组,上半年发生的几起磕手碰脚事故都是由于违章引起的,自5月份开始,“三违”人次由原来的每月10余人降至现在的每月6人次左右,有的队组更是实现了月度零违章。

本年度项目部共查隐患1142条,其中严重隐患23条,进入“安全月”后,各队组基本实现了月度无二次下卡,无严重隐患。

全年实现了重伤以上事故为零的指标,但在施工作业过程中,部分队组由于仍然有不重视的思想,还是发生了6起磕手碰脚的小事故,相比去年下降了2起。

通过加强安全管理体系和制度建设,实现依法保安;加强安全文化建设,营造了浓厚的安全氛围,促进了项目部安全形势的持续稳定发展。实现了安全生产双丰收。

(三)机电管理上台阶:立足安全规程,制定各种制度,强化机电安全质量标准化。结合项目部实际情况制定了《项目部机电安全质量标准化及考评办法》;《项目部机电管理制度》;并制定了专业考核标准,对井下出现的电气失爆,电缆吊挂及保护情况,加大了维护措施。其它问题也得到了相应的整改,电缆悬挂明显整齐,脏,乱,差的现象基本得到控制。同时为了加强制度化和规范化的管理,特别制定了机电工岗位责任制。

加强现场机电设备的管理和检修维护,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理和操作水平。利用“春检”和“雨季三防”,定期对井上下高低压线路巡视检修。对项目部各队组供电系统进行隐患排查处理对项目部地面线路进行了两次整改。强化每月机电检查,加强平时排查。加强机电工培训工作。本年度与矿建机电经理联系组织各队机电工到矿建中心和江苏八达机械厂家培训3次,培训人数达到35人。在项目部联系风机切换开关技术人员前来我项目部机电实验室现场讲课培训,对岗位司机和看护风机人员进行理论和实践上的培训。每月抽空在项目部开机电例会一次。20xx年,项目部共组织各队组机电检查15次,共查出并整改问题215条。设备失爆率有了很大程度下降,较大程度地扼制了安全事故的发生。

(四)科技创新新征程:根据矿建公司对科技创新工作的安排,项目部也对科技创新工作进行了针对性的布臵,并成立了科技创新领

导组,设定了20xx年上报5项,力争8项的创新目标。通过努力,项目部本年度上报科技创新项目8项,五小成果13项。在矿建公司组织的科技创新座谈会,项目部有4项科技创新成果荣登矿建公司的《科技创新专刊》。

(五)后勤管理有保障:今年以来,后勤系统紧紧围绕矿建中心总体工作目标,实出环境整治、供热、房改工作等重点管理,使员工的生活质量得到了明显提高。

狠抓环境卫生,今年共清理垃圾500吨,保证了项目部内的整洁,全年无传染病、无食物中毒事件。强化住房管理工作,住房是我项目部的一件大事,关系到每一位职工的切身利益,修建了活动室,配备了台球案、乒乓球案、双杠、象棋、跳棋、哑铃等,活动器材丰富了职工的.业余生活,扩建澡塘100多平方,并给女职工修建澡塘保证每一位职工在班后能及时洗上热水澡,维修职工住宿200多平方,保证职工的住宿问题,并派有专人负责。在食堂和澡塘、供热管理上,20xx年我们以服务职工为宗旨,为职工担供最优质的洗浴、住宿、就餐服务,并完成了各类检查工作组的接待任务。

(六)加强职工培训,注重人才培养:

1、特殊工种培训:(1)、安管初训人员72人,复训16人,再培训14人;(2)、班组长初训52人,复训11人;(3)、井下电工初训84人,复训24人;(4)、掘进机司机初训30余人,复训2人;(5)、探放水共初训23人;

2、一般工种培训:(1)、支护工初训650人,再训500人;(2)、掘进工初训100人;(3)、刮板司机初训440人,再训150人;(4)、

三机司机初训400人;(5)、小绞车司机初训150人;(6)、水泵司机初训200人;(7)、挖掘机司机培训50余人;

3、在矿职教部培训安检工40余人,瓦斯检查工20人,创伤自救人员30人,探放水工39人。

4、共计初训:2380人次,复训:717人次;

我项目部通过组织结构创新、管理制度创新、等方方面面进行科学实践,让创新的理念、创新的方法、创新的氛围深入人心,为企业的发展进行有益的尝试。

三、建立健全各项规章制度,用制度来规范管理,约束行为

今年以来,项目部人员不断增加,管理难度也越来越大,项目部领导班子就开始重视制度建设,不断地建立健全各项规章制度,把队伍稳定做为制定制度的出发点,把锻炼队伍做为提升管理的根本点,不是全盘否定,而是日臻完善,我们把好的制度继续执行下去,把不好的制度进行重新完善,最大限度地照顾到职工的情绪,在短短的三个月,我们就建立健全的各项规章制度,先后制定和完善了各岗位责任制,并制定和修改了《安全质量标准化考核办法》、《月度生产绩效考核管理制度》《项目部管理人员工资分配方案》、《运输及顶板考核办法》、《管理人员请销假制度》、《*****项目部节能降耗方案》等,迅速地与矿建公司和*****公司各项管理制度接轨,也使管理走上了健康发展的轨道。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇9

xx项目部紧密围xx部20xx年xxxx管理工作要点。充分发挥物资部门职能作用,持续健全物资管理制度体系,不断深化采购工作,全面提高物资集采质量,坚持抓好物资验收与消耗管理,严格加强物资监管与整改闭合,努力促进物资队伍能力提升,有力的确保前庄项目物资管理工作合规有序的收尾。

一、20xx年物资工作总结

20xx年xx项目部整体收尾阶段,意味着xx工程建设工作即将结束,本年度项目面临着变更索赔、材料调差、竣工结算、档案移交、工程验收等巨大的内页资料收集与取证工作。物资部根据上一年初步形成的甲供、自购物资材料调差资料。项目整体部署,部门相互配合,主动沟通设计单位,积极配合业主及审价单位整理资料确保了本次调差有理有据的完成。

二、检查开展情况及存在的不足

在项目收尾材料调差收集资料阶段反映出单位物资管理人员对物资采购、管理、过程中基础资料的保管不全,物资采购结算对账不明确。出现了合同封闭后物资供应商与使用单位反复对账,物资管理人员对进场物资的结算、付款、欠款情况掌握不清晰,无法出具合理的对账等现象。

三、20xx年物资工作设想

xx年即将离我们远去,感谢各级领导对我工作的认可与支持。在新的工程中我将牵头积极组织物资市场资源调查,了解当地市场资源,确保物资采购成本可控。严格执行各种制度办法规定,不断提高自身素质,确保采购“零”风险。对进场物资的验收、储存、发放做好台账明细,验收实行两人共同验收制度,及时填写进场/入库物资验收登记簿,正确堆码、进行标识。制定有权领料人制度,进行限额发放,以防偷工减料,铺张浪费。行严格控制,超耗部分根据局下达的文件要求,要及时反馈工程经济部在验工计价中扣除超耗费用。在保证工期的前提下做好采购成本控制。

首先,从思想上要端正工作态度,积极进取。对于自己份内的工作以及领导安排的各项工作,都要积极认真地去完成,绝不能因为自身的原因而影响工作的顺利进行。其次,要有较强的责任心。俗话说的好:世上无难事,只怕有心人。只有深刻地领会了这句话的精神,就没有做不好的事情。我一直以来就是用这句话来鞭策自己,在实际工作中,不断完善自己的知识,充分运用现代化的管理方法,努力把自己的工作做得更好。

自从我做物资管理以来,在领导的大力支持严格要求下,在物资管理中严格把关,认真负责,使得这些年来项目的材料、工具、机具没有发生不合理使用和丢失损坏。

作为一名物资管理人员,首先把好物资采购关。要建立以领导分工负责,由财务、物资及商务组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对采购物资实行三对比的办法,即比材料质量、比运距,坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则。此外,采购人员还必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先要供应单位提供产品合格证或出厂质检报告,并比对单据上所列各种材料、质量、数量、规格认真检查,将合格证或试验报告送交验收人员和资料员。采购人员在采购中发现的质量问题要作详细记录以便备查,对各类材质证明有登记和签收手续。

其次要严格执行物资进场验收制度。大宗材料和三大主材一律由材料员、质检员、保卫和劳务队伍共同验收,同时配合做好试验并建立台账,其他零星材料由材料员验收入库。物资到场后,由材料员就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。材料员对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验质量、验数量的五验制度,明确了在以下情况下的物资不予验收:

1.长期积压、质量低劣的材料

2.无使用对象的特殊材料;

3.超储备定额悬殊的一般材料;

4.短期物资应视生产施工的需要,不能超过3个月的用量,超出者不予验收;

5.成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与送货单不相符的不予验收。

做好进场入库物资的保管,减少损失和浪费,防止资产流失,根据各类材料的'特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度,标识牌配备完好无缺。对砂、石等地材的堆放场地要平整,尽可能要搞硬化地面,钢筋按型号、进场时间分类验收堆放,做到先进先用,对于各种半成品应采取随班组转移的办法,按定额配备,减少丢失和避免混用。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取查点。为了保证仓库安全和材料不致变形,按照材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防老化等工作。现场严格限额领料,坚持节约预扣、预料还库,收发手续齐全,并记好领料台账,促进材料的节约和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。施工班组完成施工任务办理验收时,应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续,若发现场地不清理、余料不退,材料员及施工员不予验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。

周转材料价值高、用量大、使用期长,施工过程中应加强周转材料管理,提高利用率。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由项目部统一管理,及时做到随拆、随收、随清理、随保养,责任到人,堆放整齐,专人管理,以损换新。

通过4年来的工作,虽然做出了一点成绩,但在一些方面也存在着这样或那样的问题。在今后的工作中,努力克服缺点,弥补不足之处,加强专业知识的学习,提高自身素质,争取把各项工作做得更好,与公司共进步、共成长。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇10

对于我个人而言,20xx年是个不平凡的一年。我经历了人生第一次工作变动,非常幸运的也非常荣幸的加入到沈飞国际公司项目部,成为这个大家庭的一份子。从大学开始,我便与航空事业结下了不解之缘。毕业以来的三年一直在哈尔滨从事航空发动机的相关工作,而今年5月份,我又加入到我们沈飞国际,从事令人兴奋而骄傲的C系列飞机项目。我想,我注定一生都将与中国航空事业同行。

自20xx年5月份起,我加入沈飞国际项目部,接手C系列飞机装配工装项目管理工作。半年多来,随着C系列项目的逐步展开,我在我的工作岗位上边努力完成了本职工作。现将本年度的工作概述如下。

1、组织完成C系列飞机后桶段装配工装的'购置及返修维护工作。自20xx年5月份起,至6月份,完成C系列飞机后桶段装配工装和地面设备剩余购置工作,将37套主要装配工装,21套地面设备按时交付到装配线,保障了C系列飞机后桶段首架地面静力试验机及后续三架飞行试验机的准时交付。期间还完成了42项工装及地面设备的返修工作。

2、组织展开C系列飞机中机身装配工装的购置工作。根据沈飞国际C系列中机身转回计划,编制了C系列飞机中机身装配工装二层计划,并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止,所有44套C系列中机身主要装配工装均已展开设计及制造。其中,4套第7站位主要装配工装已完成校检,16套第6站位主要装配工装在A现场进行装配。另外,中机身的17套地面设备也已经开始与供应商沟通谈价。

3、组织展开C系列飞机前机身装配工装的购置工作。与中机身相似,完成了二层计划的编制,并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止,所有16套主要装配工装均已展开设计及制造。

4、编制了C系列飞机中央翼盒、尾椎及舱门的装配工装二层计划预案。

5、在半年多的工作中,组织多次工装研讨会,从项目层面,对C系列飞机装配工装的设计、采购、返修等工作进行探讨,保证C系列装配工装购置工作顺利进行,从而保障C系列飞机部件能按客户要求顺利交付。由于C系列项目是沈飞国际与庞巴迪公司合作开展,面对客户的要求,我与外方代表经常沟通,并且将项目进展及时向外方代表汇报,提高了庞巴迪公司对沈飞国际C系列项目进展的信任度。

纵观半年多的工作,我觉得我在这个职位上仍然存在太多的不足。首先,面对繁多的工装项目,我显得有些手忙脚乱,工作条理性差。其次,由于C系列项目是多家公司合作,工作中要与不同公司的不同部门进行沟通,沟通中有时情绪有些急躁。再有,由于个人英语水平有限,与外方代表沟通中存误解。我想在未来的工作中,我会加强学习,提高自身素质修养,尽快将这些毛病改掉,更好的适应职位需要,更好的为公司发展提供动力。

感谢沈飞国际公司能给我一个平台,让我个人能够得到展示自我的机会,并且能进一步的提高自我。感谢公司领导及同事对我的包容与照顾。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇11

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

积极参与机关组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

二、工作情况

在今年的工作中,积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态。同时,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的.观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、今后的打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇12

20xx年在科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为xx服务,为xx事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的`敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为xx事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

装配挖掘机工作总结怎么写 篇13

在“十五”规划期间,液压挖掘机年年销量翻番向上,但各挖掘机制造商关于售后服务的标准并无统一规定可循,为明确挖掘机用户与制造商双方的权利与义务,中国工程机械工业协会挖掘机分会发布了《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》,且该规定从20xx年6月12日起开始实施。

时至今日,液压挖掘机的售后服务政策仍然牵挂着成千上万用户的心,尤其是在工程机械行情骤冷的当下,用户在购买挖掘机时难免会更加注重制造商和经销商提供的售后服务。本文以中国工程机械协会挖掘机分会发布的质量保证规定和各大挖掘机企业的主流售后服务政策为蓝本,为广大挖掘机用户对比解析,以提供有价值的参考资讯。

一、挖掘机产品质量保证规定中的重要条款

《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》涉及的内容广泛,现节选规定中相对重要且用户较为适用的几条:

1、供方(挖掘机生产企业或授权的代理商)在质量保证期内为需方免费提供三次以上的挖掘机定期检查,并指导需方(消费者用户)进行例行的保养和维护。

2、供方必须为需方提供不少于一年或20xxh(对于工作质量小于等于13t的挖掘机为1500h)的质量保证期。产品质量保证期的确认方法为:供方向第一位最终需方交货之日起,挖掘机的实际运转时间达到20xxh(对于工作质量小于等于13t的挖掘机为1500h)或一年,这两种情况中以先达到的时间为准。供方事先向需方申明的特价产品(包括二手挖掘机)不受此限。当挖掘机安装非标准配置的特殊装置(如液压锤)时,质量保证期也不受此限,由合同另外约定。

3、在质量保证期限内,构成挖机的任何零部件如果在设计或制造上出现缺陷,供方有义务对有缺陷的零部件进行免费修复或更换。需方有义务给予必要的配合。供应厂商有权回收更换下来的零部件。在挖掘机的使用过程中需方有日常检查、故障通报以及采取必要措施防止故障扩大的责任。

4、挖掘机的重要零部件如发动机、液压主泵、主阀、行走机构、回转机构及主要结构件(动臂、斗杆、平台、下车架)在质量保证期内出现重大故障且同一故障虽经三次或三次以上重大维修仍不能恢复原功能,需方有权要求供方更换新的部件,情况特别严重的,需方有权退货。

5、在质量保证期内,下列情况不属于质量保证范围:由于事故、使用或保管不当、疏忽或灾害造成的损失或缺陷;未经供方或供方授权的特约维修店的书面认定,使用非供方提供的零部件或安装附属件所造成的损失或缺陷;供方或供方授权的特约维修店以外的人员实施维修或改装从而影响机器性能和用途的情形;机器的保养不当;机器对特定环境的.适用性(事先有承诺的不受此限);由于燃油使用不当导致的故障。

从以上的节选出来的五条规定中,我们可以看出国家向液压挖掘机企业明确规定了定期检查保养次数、质量保证有效时间和质量保证范围,这对广大用户要求制造商和经销商履行应尽义务提供了法律基础依据。

二、挖掘机制造商主流的售后服务政策

承接上文提到的“定期检查保养次数、质量保证有效时间和质量保证范围”,对挖掘机制造商主流的售后服务政策将依此展开。

1、定期检查保养次数

定期检查保养的时间规定有50小时、250小时、500小时、1000小时和20xx小时这五个时间点。在液压挖掘机完成交机后,制造商会委托代理经销商对挖掘机进行定期检查保养,代理商完成一次保养,可从制造商获取对应的费用。

在用户购机时,经销商时常故弄玄虚,以提供定期检查保养的“额外服务”获取用户信任,其实这都是明文规定制造商和经销商应尽的义务。

2、质量保证有效时间

根据液压挖掘机型号和制造商规定的不同,质量保证有效时间存在很大的差异。根据统计,一般是在一年或20xx小时为准,型号越大的挖掘机质量保证有效时间越长,型号越小的挖掘机质量保证有效时间则越短。

某些用户因欠款被执行回购的二手机则根据制造商和代理商的实力自行规定质量保证有效时间。有些挖掘机品牌的制造商对于使用破碎锤等特殊工作装置的用户,还会缩短大概500小时的质量保证时间。

特别值得肯定的是,斗山挖掘机的售后服务更贴近用户实际需求,可自主选择一年不限工作时间或者两年/3000小时先到为准的质量保证保修服务。

3、质量保证范围

在保修期内,液压挖掘机规范保养、规范作业且属于保修项目的,若用户发现并报告产品存在材料或工艺上的缺陷,制造商才予以质量保修服务,向代理经销商提供零配件费、工时费和里程费以帮助用户执行保修服务。

液压挖掘机保修一般不包括以下方面:

1)正常更换的磨损件、易损件:包括橡胶轮胎、橡胶履带、驱动齿圈、履带板、链轨、链轨销、链轨螺栓、螺母、皮带、斗齿、边齿、挖掘斗、装载斗、刀板、起连接作用需要润滑的销或套以及出油阀、高压燃油泵和喷油器等;

2)不匹配附件,非纯正部件:未经授权而进行改造或使用不匹配附件、非纯正部件所造成的任何损坏;

3)一般的维修保养零配件:如润滑油(脂)、冷却剂、滤清器、冷媒、玻璃、蓄电池、照明器(灯泡)、发电机电刷、雨刷、保险丝、塑料橡胶制品等;

4)不当使用和事故由下列原因所造成的任何产品损坏:不按照要求维修保养设备、设备的不当使用(如增压器等)、不当存储、碰撞或其他事故、故意破坏、疏忽或其他意外事件、超负荷超标准操作;

5)任何私自或恶意拆卸机械监控设备(如GPS)引起的故障,同时终止机器的保修;

6)经济损失,包括利润损失、设备租金收入或其他花费等。

这里重点提及一下常见的大小臂开裂处理,用户如果发现保修期内的挖掘机大小臂出现开裂时,应及时停机并联系经销商派人前来处理。不得自行处理,否则要自担一切后果。制造商通常鼓励经销商以焊接修复的形式来处理

此类问题,对于特殊的情况用户可要求更换新臂或者修复臂。若是在保修期之外的一定时限内,有些制造商和代理商会免费提供焊接修复服务。建议广大消费者和用户在购买挖掘机之前,仔细询问制造商和代理商关于大小臂开裂的服务政策,以维护自身合法权益。

三、挖掘机因质量问题能否退货

前文节选《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》中提及到“在质量保证期内,挖掘机因质量问题多次修复无效,用户有权退货”,但是在挖掘机代理经销商同用户签订的购机合同里,大部分不会提及此条款。

近年来有不少挖掘机用户因产品质量问题索赔无果的事例见诸报端,用户严格按照规定对挖掘机实施保养维护,但因质量问题无法修复,向制造商和代理经销商索赔无果、维权无路。虽然国家有明文规定,但挖掘机退货目前还只是一纸空谈,希望消费者用户引起注意。

结束语:购买挖掘机大致要经过融资计算、融资申请、规范交机和售后服务这四个流程,现已全部介绍完毕。提醒广大用户在购机之前货比三家,多花点时间和心思仔细考虑,顺利买到满意的挖掘机!文章来自铁甲工程机械网

装配挖掘机工作总结怎么写 篇14

xx公司认真分析煤炭生产销售的总体形势,从发展战略的高度把20xx年定为“物资管理年”,在管理创新上谋发展,向管理要效益

一、认真贯彻《xx集团物资管理规定》。

树立“大物资”理念,以集约化管理为目标、以集中采购作为降低采购成本、寻找企业第三利润源的有效途径,对全公司的物资管理进行整体规划,除外部工程实行采购备案制以外,实行物资统一管理集中采购。修订管理办法、完善物资管理运行机制,形成二级集中(xx集团集中采购、xx公司集中采购)的管理模式和管理体系。

二、以申报集采计划为契机积极开展与集团公司管理对接。

制定相关集中采购计划管理实施细则、完善管理流程、强化制度的执行;组建专业部门负责集中采购工作,累计培训集中采购计划管理人员和物资主数据管理人员xx人次;组建数据组、组织技术交流会,按时完成托辊数据标准化,积极配合xx集团物资主数据标准化实施工作;20xx年xx公司全面执行xx集采目录物资上报xx集中采购,各项管理向总部看齐,推进物资管理水平提升。

三、完善责任体系,全面构建业务流程。

我公司参照xxx流程管理模版,本着追求精细化管理、精益化采购、打造阳光工程的目标,以核心流程为主线对20个关键环节进行梳理,完成xx个流程细化描述,重新构建了物资采购供应业务流转程序和责任体系,完善制度、规范标准、优化机制,提高工作效率。在ERP项目的推广中,物资管理业务流程基本符合ERP建设思想,节省流程差异对照及整合的时间。

四、积极推进集约化采购模式。

我公司自行采购物资的方式主要有:公开招标采购、网上采购、协议采购、询比价采购。我们不断研究各类物资采购方式的适用性和可行性,制定物资采购方式名录,不断提高招标采购、网上采购的比例。

1、把公开招标采购作为主要的采购方式,组建成立xx公司招标中心,加大硬件设施的建设投入,对招投标文件的编制、评标专家库建设、业务流程实施科学规范管理。

2、制定实施方案积极开展电子商务。应用阿里巴巴公司“采购必应平台”开展网上采购,经过一年的努力实现采购总额超过2000万元的目标,电商采购进入较成熟的阶段。

3、推行采购方式的多样化、集约化,实现我公司用于生产建设所需物资采购中,xx集采、招标采购、网上采购金额占采购总额的60%以上的目标,采购成本较去年同期降抵9.93%,提高了采购效益。通过采购方式多样化不断拓宽采购参与广度,增强采购信息透明度,打造物资采购阳光工程。

五、积极推进ERP项目建设。

我公司高度重视ERP的建设实施,举全公司之力对项目实施进行全力支持:成立了董事长为组长的领导机构,由物资装备中心经理牵头组建工作组,精选6名专业人员作为关键用户长期协助项目组进行业务流程梳理和系统方案设计, 50余名业务人员参加数据清理。现阶段已完成ERP系统蓝图设计,进入UAT(用户接受测试)测试阶段;清理数据34167条,向xx集团提报10216条,xx集团赋码数据为5261条,完成清理进度的.68.72%。准备在20xx年xx月进行线下模拟运行,为7月正式上线做好准备。

六、我公司集中开展了一次物资清仓利库工作,对全公司物资进行了全面清查。

组织调剂现场会促进物资调剂和再利用,共调剂积压、报废物资1328笔,金额 627.79万元。通过清仓利库摸清了家底、调剂剩余,为集中统一管理模式的运行和ERP上线奠定基础。

项目的物资采购工作,就性质而言,不仅是一项生产前的准备工作,而且是开源节流的重要工作。物资管理是整个项目管理的重要组成部分,优质、齐备、及时、经济地进行物资供应和有效管理,关系到项目目标是否能够顺利实施,关系到项目的经济效益。公司要使生产均衡,需要持续供应各种生产资料。那么,物耗需占企业产品成本的一半以上,因此,控制物资采购成本,对促进企业生产发展,提高产品质量,降低产品成本,加速资金周转,增加效益,都具有极其重要的意义。

据有关统计,在施工过程中,物资材料消耗所占比率约为总产值的60-70%,是工程成本的重要组成部分。项目部物资管理工作的好与坏,将直接制约影响到项目部的经济效益、施工进度、工程质量、企业形象。所以,强化物资管理工作,充分发挥其职能部门的作用,搞好对项目部物资管理的管控,向物资管理要效益,从而提高经济效益,是项目部获得利润最大化的有效途径之一。