电务述职报告（汇集19篇）_电务述职报告
发表时间：2019-08-28电务述职报告（汇集19篇）。
电务述职报告 〈一〉
行车岗位理论百题
电务·信号工（TDCS信息化）（2009年版） 哈尔滨铁路局职教办电务处
前〓〓言
为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。 今年的《行车岗位理论百题》是在职教办组织下，由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达25%以上，增加了10%的实作应急处理试题。其主要内容涵盖了主要行车岗位的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工资格性及适应性岗位培训使用。 该《行车岗位理论百题》，由职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，电务处辛立明，哈尔滨职工培训基地霍泽军，哈尔滨电务段高忠燕等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还在时时变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。
哈尔滨铁路局职教办 电务处
二OO九年四月十八日
电务·信号工（TDCS信息化）
1.计算机网络的主要功能有哪些？ 答：（1）数据通信；
（2）资源共享；（3）远程传输；（4）集中管理；（5）分布处理；（6）均衡负荷；（7）综合信息服务。2.如何启动UPS? 答：UPS接通电源,待30S后,再按下开机键开机.如停电时UPS放电结束后来电,必须按下开机键开机,否则电源旁路,UPS不工作。3.TDCS主备机程序采用哪种方式切换？
答：TDCS主备机程序采用自动转换方式切换，主机发生故障时备机自动转换为主机。4.当UPS发出报警声时，如何处理? 答：当UPS发出报警声时先察看UPS面板告警指示灯，根据面板指示灯，初步判定UPS是否过载，输入电压是否过高过低，是否旁路输出，针对相应指示查找报警的原因。5.DIB前面板的SW、HW灯各是什么含义？
答：SW-软件故障指示灯，当系统软件发生故障时该灯常亮；HW-硬件故障指示灯，当系统硬件发生故障时该灯常亮。
6.DIB前面板的RX、TX灯各是什么含义？
答：RX-接收数据指示灯，接收数据时该灯闪亮；
TX-发送数据指示灯，发送数据时该灯闪亮。7.DIB前面板的PWR、WD灯各是什么含义？ 答：PWR-电源指示灯，工作正常时该灯常亮； WD-监督计时器，工作正常时该灯常亮。
8.DIB前面板的COM、RST灯各是什么含义？
答：COM-网络通信故障指示灯，亮表示一个通信错误； RST-故障复位灯，当DIB复位时该灯闪亮一次。9.常用的网络传输媒介分为几种？
答：常用的网络传输媒介分为两类：一类是有线的，为同轴电缆、双绞线、光缆；一类是无线的，为微波、无线电、激光和红外线等。
10.MODEM的前面板ALM、CPE灯各是什么含义? 答：ALM-告警指示灯，当网络发生故障时，此灯常亮。 CPE-用户端指示灯，亮表示为用户端。
11.MODEM的前面板TST、LNK灯各是什么含义? 答：TST-测试灯，工作正常时灭灯； LNK-网络灯，与路由器通信正常时常亮。
12.MODEM的前面板DSL、PWR灯各是什么含义? 答：DSL-通道指示灯，通道正常时该灯常亮； PWR-电源指示灯，电源正常时该灯常亮。
13.协议转换器上的状态指示灯signalloss是什么灯，正常情况是什么状态？ 答：signalloss是指示信息是否丢失的灯，正常情况下是灯灭。14.TDCS系统全采集车站“紧跟踪”软件的功能是什么？
答：TDCS系统“紧跟踪”软件是在自动闭塞区段使用的，用以在列车驶入显示黄灯的闭塞分区时，根据前方信号机显示，在相关车站及行车调度台给出相对应的声响提示报警，以引起车站值班员行车调度员注意，避免列车追尾。
15.对有关车站进行更换工控机（硬盘）作业后应当注意的哪些事项？ 答：人工报点车站首先应当将原有工控机上的数据文件保存到新机器上；全采集车站应当在运行良好的主机试验良好后，再调试STPC程序，通知路局TDCS中心有关值班人员，进行网络安全软件安装。
16.更换路由器（2T卡）时要注意的事项？
答：首先不应带电更换，插拔电源时注意放松卡，以免弄坏2T卡，更换时注意不要用手触摸电路板。
17.NPC面板上L1、L2指示灯的含义是什么？
答：NPC面板上L1指示灯的含义是NPC与DIB板数据校核，红灯亮表示工作正常。 NPC面板上L2指示灯的含义是主备机表示灯，红灯亮为主机、灭灯为备机。18.计算机局域网由哪些部分组成？
答：计算机局域网主要由网络服务器、若干客户工作站、网络接口卡、传输介质和网络软件系统等组成。
19.如何查找NPC的IP地址？
答：我们用一根RS232串口线，一头连接计算机，一头连接NPC的CON口，输入用户名和密码后，在#提示符下输入IPCONFIG后回车，IP地址就出现了。20.TDCS车站子系统包括哪些设备？
答：TDCS系统车站子系统主要设备包括：车站分机、车务终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。
21.常见的网络拓扑结构有哪些？ TDCS系统为哪种网络拓扑结构？
答：有四种，星状结构、环状结构、总线状结构、混合状结构。TDCS系统网络拓扑为混合状结构。
22.TDCS中心与车站的通信网络出现故障时，首先应做的是什么？
答：在TDCS网络系统中，TDCS中心与车站的通信是基于IP协议的。所以在网络出现故障时首先应该做的就是用PING命令进行故障查找，用这个命令可以定位到哪个网段不通。
23.TDCS系统采用哪些网络安全设施？
答：防火墙及入侵检测、防病毒系统、动态身份认证和漏洞评估系统是基本的网络安全设施，必须保证其良好运用。网络安全设备软件必须及时进行升级。24.TDCS系统专用计算机外部接口有哪些要求？
答：应加强对专用计算机外部接口的管理，必须采用物理方式断开用户终端光驱、软件屏蔽。
25.交换机的作用是什么？
答：交换机是一种基于MAC（网卡的硬件地址）识别，能完成封装、转发数据包功能的网络设备。交换机可以学习MAC地址，并把其存放在内部地址表中，通过在数据帧的始发者和目标接收者之间临时的交换路径，使数据帧直接由源地址到达目的地址。26.在TDCS系统中集线器与交换机的区别？ 答：集线器只是单单提供一个信息通信数据交换的平台，而交换机不仅有集线器的全部功能，并且可将衰弱信号进行放大，还可以将杂乱和失真的信号去除。27.时钟同步的含义是什么？
答：中国国内都使用北京时间，时钟同步设备就是调整本地的时间时钟，使之与北京时间严格同步，并使各地之间的时间时钟误差维持频率同步的同时，还要严格维持相位同步，不允许有相位积累。
28.如何处理打印机卡纸现象？
答：如卡纸,将碳粉盒取出后,慢慢将纸张拽出,用力要均匀,必要时可用镊子,但不要破坏其他部件。
29.TDCS网络传输通道应满足哪些要求？ 答：（1）基层网站间和基层网到调度指挥中心应使用不小于2M的数字通道，协议转换接口为V.35等；
（2）基层网通道按环形方式组网，每8-15个车站抽1个头回调度中心中心机房；
（3）电务、机务、站调等终端设备通道为实回线时，长度应小于5km，采用宽带调制解调器（EDSL等）传输方式接入最近车站的TDCS网络设备上。30.网线的连接方式中“直连线”是何含义？ 答：即双绞线的两端芯线要一一对应，一般用在集线器或交换机与计算机或其它网络设备之间的连接。
31.鼠标分为哪几种类型？
答：分为机械、光电式两种类型。
32.EDSL（宽带调制解调器）是怎样设置的？
答： EDSL（宽带调制解调器）分为主端（CO）和从端（CPE），主端一般用在机务段，从端一般用在车站电务机械室内，主端的3号跳线跳上，1，2，4号跳线跳下，从端的1，2，3，4号跳线都跳下。
33.人工报点车站车务终端包括哪些设备？
答：人工报点车站车务终端有一台工业控制计算机一台显示器、一套键盘和鼠标、两个立式音响、一台激光打印机、延长线等设备组成。34.怎样设置DIB板的顺号？
答：在DIB电路板上有专用于设置其顺号的跳线，跳线是以二进制形式进行设置的，如1号板就设成00000，2号板就设成00001，其它板依次编号。35.网线的连接方式中“级连线”是何含义？
答：双绞线起收、发信号作用的只有四条线，即第1、2、3、6脚，确定一端顺序后，另一端1－3，2－6对调，这种交叉接法即为“级连”。一般用在集线器或交换机的级连和对等网计算机的直接连接。
36.TDCS系统实时显示信息及响应时间有哪些要求？
答：TDCS系统应实时显示：轨道电路占用与空闲、区间占用与空闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态，系统信息变化的响应时间应不大于4s。37.电务维护台的主要功能是什么？ 答：电务维护台的主要功能是记录系统历史信息及故障报警信息；实时监视网络通信传输通道工作状态；监测铁路局调度所显示终端、TDCS中心机房及分布在各车站设备的工作状态。
38.当COM灯亮灯不灭，应该如何处理？
答：一般情况下通信出现错误时，COM灯常亮，这时我们应该按下复位按钮，如果该灯还不熄灭，说明该板子出现了问题，应该换上备用板子后再试验。39.协议转换器面板上TD、RD、TEST灯各是什么含义? 答：TD-发送数据指示灯；工作正常时橙色（常亮）。 RD-接收数据指示灯；工作正常时橙色（常亮）。 TEST-测试灯。测试时亮红灯。
40.NPC的前面板TX、RX下第一排指示灯是什么含义？
答：NPC的前面板TX、RX下第一排指示灯是NPC与DIB板通信正常指示灯，正常工作时交替闪亮。
41.NPC的前面板TX、RX下第二排指示灯是什么含义？
答：NPC的前面板TX、RX下第二排指示灯是与微机联锁机通信指示灯，正常工作时交替闪亮。
42.NPC的前面板TX、RX下第三排指示灯是什么含义？
答：NPC的前面板TX、RX下第三排指示灯是接收、发送调度命令指示灯，接收时RX闪亮，发送时TX闪亮。
43.NPC的前面板TX、RX下第四排指示灯是什么含义？
答：NPC的前面板TX、RX下第四排指示灯是无线车次号接收指示灯，当有车次号信息时此灯闪亮。
44.“四不放过”的内容？ 答：（1）事故原因分析不清不放过；（2）没有防范措施不放过；
（3）事故责任者和群众没有受到教育不放过；（4）事故责任者没有受到处分不放过。45.“三不动”的内容？ 答：（1）未登记联系好不动；
（2）对设备性能、状态不清楚不动；
（3）正在使用中的设备(指已经办理好进路或闭塞的设备)不动。46.提速区段调度命令地面传送设备与铁通维护界限如何划分的？
答：以车站运转室铁通分线盒接线端子分界，信号机械室内TDCS系统至分线盒间连线归电务管理维护；分线盒（包括接线端子）及运转室内的调度命令地面传送装置等设备和配线归铁通管理维护。
47.怎样从车务终端界面进入TDCS？
答：点击“我的电脑”→D盘→STPC→显示终端的界面程序，双击后重启计算机即可进入TDCS。
48.NPC面板上的CON的实际用途？
答：NPC面板上的CON的实际用途是对NPC进行程序修改、调试专用接口。49.TDCS电源屏1FL，2FL正常时为何种颜色？雷击时为何种颜色？ 答：1FL,2FL正常时为绿色，当雷击时保护后为粉红色。50.调度命令无线传送系统的组成是什么？
答：由TDCS设备、无线列调设备、TDCS无线车次号车站接收解码器、TAX2型机车安全信息综合监测装置（以下简称TAX2）、TDCS无线车次号数据采集编码器、调度命令车站转接器、调度命令机车装置等构成。
51.TDCS电源屏DL蜂鸣器何时鸣响？
答：当电源屏输入电压断电，或缺相故障时DL蜂鸣器发出声响报警。52.对于新电路、新设备、新器材上道使用有哪些规定？
答：电务安全技术装备开发、研制以及上道试验，必须执行铁道部有关规定。新电路、新设备、新器材必须经过上道试验，通过技术审查，按管理权限取得批准后，方可正式上道使用。
53.TLE软件的主要功能是什么？
答：TLE软件的主要功能是绘制站场图、输入码位、编辑区段画面、输出数据等。54.微机联锁车站无站场表示信息如何处理？
答：首先查看NPC与微机联锁通信指示灯是否闪亮，如灯不闪亮可能是死机、串口掉或光隔击穿。
55.TDCS系统的时钟如何设置维护？
答：铁路局TDCS通过GPS高精度授时仪，获取准确的时钟。通过网络配置，能达到自动校时，保持铁路局、车站内所有计算机的时钟同步，各级电务维护人员加强巡检，发现时钟误差，及时处理反馈。56.防火墙可分为哪两种？
答：软件防火墙和硬件防火墙。
57.开机后两台NPC的L2指示灯交替闪亮应该如何处理？
答：开机后两台NPC的L2指示灯交替闪亮，则是热备串口的配线问题，应该查找热备串口的配线。
58.全路TDCS系统由哪三层体系结构？
答：铁道部调度指挥中心网络、铁路局中心网络、基层网（车站）三层体系构成。59.当DIB板RST灯亮红灯时应如何处理？
答：RST灯在板重新被复位后此灯亮，当接收到主处理机送来的第一个信息后，此灯灭，如不灭说明板子出现了故障，应换上备板。60.工控机柜内包括哪些设备？
答：工控机柜内包括路由器、HUB、协议转换器、车站PC-A、车站PC-B、UPS及电源端子。
61.显示器显示缺颜色一般有哪些原因造成的？ 答：（1）视频线插头松动；
（2）视频插头中端子断线或视频线（延长线）断线；（3）显示卡故障；（4）显示器故障。
62.当DIB与NPC通信时，TX或RX指示灯灭灯该如何处理？
答：当DIB与NPC通信时，TX或者RX指示灯灭灯，首先应检查NPC是否正常工作，若NPC板正常工作，则关闭DIB电源，取下DIB板，并检查I.D.开关，保证它已设置到0。然后把板放回原处，启动电源，若此灯还不亮，说明板子出现了故障。63.调制解调器（Modem）的作用是什么？ 答：主要用于完成信号机械室与通信机械室相距在100米之外，用于实现数据传输的设备。64.无线车次号向TDCS系统发送了哪些信息？
答：无线车次号系统从列车向地面方向可靠地传送了车次号、机车号、列车速度、位置、种类、编组等列车编组信息。
65.开机后两台NPC的L2指示灯均不亮应该如何处理？
答：如A、B机L2灯全灭，应是三态开关或热备串口未接地，应查找未接地原因。66.基层网电源设备由哪几部分组成？
答：由电源防雷、隔离、转换、稳压四个部分组成。
67.TDCS电源屏１KV，2KV继电器作用是什么？正常时何显示？非正常时何显示？ 答：1KV，2KV为TDCS、微机监测供电电源过压、过流保护继电器，正常工作时亮红灯，非正常时灭灯。
68.车站终端死机的原因是什么？
答：可能是误操作造成的，或系统本身软件不完善或静电积累太多造成的，应重新启动计算机或重新安装系统盘，若仍死机则送厂维修。
69.TDCS全功能车站运转室与信号机械室的连接线是如何设置的？
答：TDCS全功能车站运转室与信号机械室之间设备的连接线共有7条，分别为：鼠标与键盘1条、音箱1条、显示器2条、打印机1条，专用电源线2条。70.6502电气集中车站采集信息的地点是什么？ 答：控制台或分线盘。71.TDCS系统接地要求？
答：TDCS系统应设置两个接地系统，即设备保护接地系统和设备防雷接地系统。 两种地线的间隔应在20米以上。
设备保护接地电阻：≤4Ω；设备防雷接地电阻：≤4Ω。72.当NPC呼叫DIB有明显的停顿现象时应该如何处理？
答：应该按照说明检查NPC板上的跳线是否正确，一般情况下，跳线设置错误都会导致NPC呼叫DIB有明显的停顿。73.NPC板的功能？
答：负责完成开关量信息数据采集、传送、处理等功能。
74.TDCS车站终端应保证不停的运行，但由于不慎退出了车站终端该如何处理？
答：当我们发现退出了车站终端后，应该通过键盘重新启动计算机，或在工控机后面板关闭计算机电源，重新开机后，车务终端会在计算机启动后自动运行。75.POWER板的功能？
答：为采集系统提供专用+
5、+12V工作电源。76.TDCS基层网功能主要包括哪些？
答：TDCS基层网功能主要包括实时信息的采集传送及监视、无线车次号的校核、车站行车业务管理、调度命令发送及进路控制命令执行等。77.显示器整屏闪烁该怎么办？
答：开机时，显示器整个屏幕不停闪烁，这种故障可能是电源和插座出了问题，造成电压不稳。
78.接口板的作用是什么？含有几个接口？
答：接口板是TDCS与计算机联锁、微机监测、无线车次号等系统之间进行数据交换的接口，共有6个接口，包括4个串行口、2个网线口。79.双机热备转换板的功能？
答：双机热备转换板的功能是NPC的A机B机转换板，正常工作时开关放到自动挡位。当A机发生故障时，B机自动转换为主机。
80.对于计算机联锁车站，站场没有信息时应该如何处理？
答：如果是从维修机取的信息，就应该查找维修机的信息是否送过来；如果是从控显机取的信息，就应该查找控显机与TDCS机器的A、B机是否一致。81.怎样用命令重新启动NPC？
答：在登录到NPC后，输入用户名回车，输入密码回车，在提示符后输入REBOOT后，就重新启动了NPC。
82.对于6502车站，站场信息全无表示应该如何处理？
答：首先应该检查NPC是否工作正常，其次在检查DIB是否工作正常，如DIB工作不正常更换DIB板。更换时注意本板地址。
83.NPC的A机B机不能自动转换如何处理？ 答：NPC的A机B机不能自动转换时首先应察看NPC的配置文件是否正确、双机热备转换板的开关配线是否正确，如都正确更换转换板。
84.开机后两台NPC的L2指示灯均亮应该如何处理？
答：开机后两台NPC的L2指示灯均亮，首先应该检查NPC的配置文件是否正确，其次检查用于连接两台NPC的RS232串口配线是否正确，若它们都正确，则需要更换一台新的NPC。
85.区间转换单元的作用是什么？
答：主要用于完成区间信号点灯采集电源由220V转换成24V功能。86.TDCS系统各类信息保存时间有何规定？
答：TDCS系统各类信息保存时间不得少于15天。
87.无线车次号和无线调度命令通讯线如何接入到TDCS系统的？ 答：无线车次号和无线调度命令通讯线都需要经过防雷设备和光隔设备后，接入双机热备板，通过双机热备板的切换后接到NPC通讯口。88.NPC开机后PWR灯不亮应该如何处理？
答：首先应该检查电源是否有电输入，其次是检查保险丝是否熔断，若外电网没有电输入则查找没有电输入的原因，若有电输入，则看熔丝是否熔断，若断则更换新的熔丝。89.IP协议的作用？
答：IP协议主要应用于因特网通信，它将多个包交换网络连接起来，在源地址和目的地址间传送数据报，还提供对数据大小的重新组装功能。IP协议的功能为寻址和分段。90.100Mbps网线制作规范？
答：从第1脚到第8脚线色分别是橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、综白、综，它能满足100Mbps带宽的通信速率。国际上称此为T568b模式。
91.路局中心通信前置机在TDCS网络中的作用？
答：通信前置机又称作Baselevel，是TDCS局中心的重要组成部分；它在逻辑位置上处在基层网和中心网的接口处，功能主要包括数据通信（基层网和中心网的数据交换），和底层数据处理。
92.音箱不响时应该如何操作？
答：首先要检查音箱硬件是否完好，硬件不好，则更换音箱，硬件如果好，则需要重新启机。重新启机后如果还是不响，需要更新安装声卡驱动文件。93.STBY板面板指示灯的意义？
答： PWR：电源指示灯，正常情况是亮绿灯。此灯不亮，则说明电源有问题。 A、AUTO、B:为三个双机切换开关，在AUTO中间位置为状态自动；其中A档为主机位置、B档为备机位置。
94.如何配置车站使用的路由器设备？
答：路由器是将车站的局域网连接到整个TDCS广域网的网络设备。一般车站，路由器插有一块2T的模块，插在S0端口（左侧），在抽头站至少插两块2T的模块。
正常工作情况下，每个模块数据口对应的指示灯点亮，模块的电源指示灯点亮。95.TDCS调度命令传送哪些信息？
答：主要有调度命令、行车凭证、进路预告等信息。96.感应雷有哪几种形式？
答：感应雷有两种形式，一种由静电感应产生，一种由电磁感应产生。
97.路由器电源灯是什么颜色？正常状态下“0”端口和“1”端口指示灯是什么颜色？ 答：路由器的电源指示灯为常亮绿色。正常状态下“0”端口和“1”端口指示灯为闪亮绿色。
98.启动计算机有几种方法？ 答：三种。
（1）按操作程序正常退出后，再重新开机；（2）热启动，同时按下Ctrl+Alt+Del三个键；
（3）冷启动，按工业控制计算机背面开关按钮ON/OFF。99.如何查看路由器端口状态？
答：使用TELNET命令登录到路由器，在提示符下输入SH INT +端口号，就可以查看路由器端口状态是DOWN还是UP。100.局域网病毒的特点是什么？ 答：（1）感染速度快；（2）扩散面广；（3）传播的形式复杂多样；（4）难于彻底清除；（5）破坏性大；（6）可激发性；（7）潜在性。
电务述职报告 〈二〉
基础工作是电气安全运行的前提。年初，塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料，严格细致管理作为重点工作。1-5月份，我们完善了电气设备技术基础资料，特别是完成了全塑件化工厂的C类电气表计共73xxxx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。
电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的xxxx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xxxx，扣发奖金共计450xxxx，并把结果通报全车间，达到了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。
在安全管理上，我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，加大监督检查力度。半年开展了一次xxxx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xxxx次参加了演习，一线生产班组职工受训率达到10xxxx，这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。
设备管理上，我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了CD501压缩机、TKL44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为减少非计划停工作出了贡献。
技术业务培训上，半年共组织了7xxxx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际，紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。
电务述职报告 〈三〉
培训。提高全员对设备隐患分析和故障处理的能力，加强应急抢险意识。
2、以后要从细节做起，提高精细化管理水平。
3、利用业余时间多学习专业知识来提高自己的专业技能。
4、超前预想，提前准备。做好防寒过冬工作。做好明年年月表维修计划。
5、积极配合四期施工，确保顺利开通。
在此感谢工队全体员工对我一年工作的大力支持!感谢工务、供电工队给予的全力配合。感谢站区、车站对我们生活和工作的大力支持!
***电务工队：程**
电务述职报告 〈四〉
各位领导、各位同事：
在两年的工作中，与在座的各位相比，本人可圈可点之处不多。综观两年的任职经历，以xx年年4月为界，可分为两个阶段。xx年8月至xx年年4月，从事人事管理工作。在这个岗位上，自己可以说是虽然不爱岗，但是很敬业。在任职期内，基本上完成了中层干部竞争上岗、全员双向选择上岗、清理各种劳动关系、新进人员首次公开招聘等系列人事制度改革及制定了加强劳动纪律严格规章制度的管理规定、职工休假管理规定、各项津补贴规定等系列规章制度。但由于工作能力有限，工作过程中出现了不少疏忽和漏洞，深感自己不能胜任此重要岗位，因此向领导提出了辞呈。
xx年年5月，经院党委研究，本人暂任院工会办公室主任。在这个岗位上，本人尽量做到出力不出错，平凡不平庸。组织了老同志迎奥运游古城、重阳节游画家村、职工运动会、卫生系统老年体协成立暨展示会、老同志文艺汇演等大型活动，并积极创建了职工之家，努力推行院务公开，尽心尽力履行职责。
本人无论在那个岗位，都坚决服从党委领导，执行党委决议，热爱医院，热爱集体，坚持原则，遵守纪律，廉洁奉公，完成本职工作，但工作能力欠佳，工作缺乏激情。如果从德、能、勤、绩四个方面评价自己，德、勤可为合格，能、绩为基本合格。
电务述职报告 〈五〉
县统计局调查队队长年终述职报告尊敬的各位领导和同事：转眼间到调查队工作已经有大半年，这段时间里在杨队的正确领导下，在同事的支持帮助下，我不断加强思想政治学习，努力做到爱岗敬业、恪尽职守，以务实的工作作风和饱满的工作热情，较好地完成了自己所承担的各项工作任务。个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础。现将来思想、工作学习情况汇报如下：
今年以来，根据上级的工作部署，本人能够坚持用党的方针、政策来指导和做好自己负责的各项工作。在工作作风方面，今年以来我们基层调查队正面临着调查工作发展的新形势。作为一个基层队的领导来讲，为全面做好一年的工作，我结合本年的工作实际，协助队长建立和健全了队里的干部考核制度，为抓好年内各项制度的落实，作为一个队领导来讲，我首先是按照制度严格要求自己，强化对制度的管理坚持从我做起，从领导干部做起，通过对自己的从严要求，不断地改进自己的工作作风，以适应新形势和新任务的要求。在贯彻《统计法》的工作过程中通过自学和引导大家学习提高了自己依法执政的意识。
二、在强化理论和业务学习方面：
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
（一）认真学习统计学理论知识，积极参加上级组织的培训活动。
（二）认真学习工作业务知识，抓住重点，结合不足，有针对性地进行学习，并虚心向身边的同事请教，通过多看多听多想多问多做，努力使自己在最短的时间内熟悉工作环境和内容，不断积累自己的业务知识，提高自己的业务工作能力。
在领导的信任下，严格要求自己，事事保持积极主动，决不懈怠的工作准则。以务实的工作作风、坚定的思想信念和饱满的工作热情，较好地完成了自己的本职工作和上级交办的各项任务。对领导和同志们提出的批评、意见和建议，我都会虚心接受、认真反思。无论在哪个工作岗位，都能与同事们和睦相处、团结协作，争取获得一个和谐的工作氛围
（一）搞好报表工作，做好自己负责专业报表，协助杨队认真审核报表上每一笔数据，对有疑问的数据及时查询，做到对国家、对人民负责；做好各单位报表的考核工作，做到公平、公正。
（二）完成领导交办的每一项工作，分轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成每一项工作任务。
（三）在领导同事的'帮助下，我在熟悉业务的基础上已经基本能完成处里分配给我的各项日常工作，通过自己的努力，一年来在撰写的分析材料中，多篇被总队内网采用。
（四）认真完成队内其他相关工作。及时对队内学习工作进行了宣传报道，以及上级交办的其它工作等。
（五）在完成本职工作的同时，对上级交办的其它工作任务，都能够克服各种困难，恪尽职守，认真负责的做好。
一年的工作，在组织、领导和同志们的帮助和支持下，虽然自己在工作中取得了一定的成绩和收获，也得到了领导和同志们的肯定，但是毕竟自己缺乏领导工作经验，有很多缺点和不足：有创造性的工作思路还不是很多，很多工作不是做的很完善，政治理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟，考虑问题不够全面，不注意工作方法，工作不细心等等，这些都有待在以后的工作中加以克服。对此，我充满信心，相信自己以后一定会做得更好。
在新的一年里，我要认真学习和贯彻党和国家的政策、方针、路线，努力使思想觉悟和工作效率全面上水平，努力做到戒骄戒躁，坚定政治信念，加强理论学习，积累经验教训，艺无止境，学无止境，工作亦无止境。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同志们对我进行监督指导：
（一）自觉加强学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。
（二）克服气盛气躁，做到脚踏实地，增强工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴中提高完善自己。
（三）继续提高自身政治修养，强化为人民服务的宗旨意识，努力做一名合格的公务员，在平凡的岗位上做出不平凡的贡献
电务述职报告 〈六〉
部队个人述职报告 -述职报告
一、狠抓管理，促进各项财务管理制度的落实制度是开展各项工作的基本依据，
部队个人述职报告。两年来，为抓好财务管理，我注重在执行部队财经法规和标准制度上下功夫，落实了财务管理措施，健全了财务管理制度。1、严格落实经费计划管理制度营队的各项经费收支，严格按照“量入为出，留有余地”的原则编制经费收支计划。伙食费管理做到月有计划，周有安排。2、严格落实经费核算制度营队按规定设置会计科目，按要求组织经费核算。要求取得的原始发票必须要素齐全，由经手人、验收人、营领导签章后方可报销。对要素及手续不全的发票，不得作报销凭证。3、严格落实现金管理制度对库存现金实行限额管理，做到日清月结。坚决不允许私借、挪用公款和以“白条”抵现金。工资、津贴做到随到随发，确保安全。4、严格落实实物验收和逐日消耗登记制度对采购的'各种主副食品，由专人认真验收登记，做到钱物相符，堵塞漏洞。5、严格落实帐目公布制度帐目公布是实行经济民主的重要组成部分，将营队贵重物品、经费粮秣节超，养猪种菜的投入和产出等情况在民主建设活动栏中予以按时公布，促进了财务管理的公证、公开。6、严格落实财务交接制度当司务长因工作需要调离时，认真办事交接手续，对所管理的文件资料、帐簿、凭证、贵重物品、库存现金等都认真清理，并编制交接清单进行交接。二、狠抓监督，完善单位内控机制在对待财务管理工作的检查指导上，不仅仅停留在“要求了”、“检查了”、“督导了”，而是经常抓、抓经常，深入分析研究存在问题的原因，制定改进措施，从而增强检查的威慑力和监督的约束力。1、加强组织领导加强党委对财务工作的领导，述职报告《部队个人述职报告》()。经费安排等重要的财务事项，由党委集体决策，严禁领导者个人说了算。在党委统一领导下，实行领导“一支笔”审批制度。规定100元以上的花费本资料权属,严禁复制剽窃必须由党委会讨论决定。每季度召开一次理财专题分析会，查找问题，布置下步工作。在平常的经费审核中，坚持事前监督和事后监督相结合的原则，做到“四个不批”，即：开支不符合要求的不批，发票不符合要求的不批，超出规定的不批，手续不全的不批。从而较好地避免了假公济私和违纪违法问题的发生。2、发扬民主监督军人大会选举产生的经济民主组是对经济工作进行组织领导和监督的重要形式。经济民主组坚持每周订食谱，每月检查一次账目，每月召开一次民主会（主要是通报账目检查情况，征求群众对财务工作的意见等）。每月5日前督促司务长公布账目，定期对库存实物和公用物资进行清查，全程参与和监督单位的经济活动，使之形成制度坚持下去。还建立《经济民主组活动登记本》，详细记录每次活动情况。三、各项经费收支明确，使用效益明显两年来，共有大项经费开支2项，其中有：窗帘4500元、音响3000元。预算外收入12000元，支出7500元，分别用于伙食改善和物质文化生活的改善。营队物质文化生活共投入1万余元。****年9月底账面可动用“家底”经费为*****元，“家底”积累呈遂年递增，递增基数符合上级要求的“家底”标准基数，无任何超支挂账现象。四、本人经济状况小结作为一个领导干部我坚持“以廉为本”的原则，不拿不占单位及所属人员一分一毫。特别在入党、提干、考学、选改士官、干部提升等重大关键问题上，坚持不喝请酒、不收送礼。我月收入1660元，家属月收入760余元，现有存款30000余元。以上是我的经济责任述职报告，请领导和同志们监督审查.电务述职报告 〈七〉
局长述职报告
各位主任、副主任、各位委员：
我是____年_月任副局长，主持区水利局工作，同年_月，受区人大常委会任命，担任区水利局局长职务。任职以来，我认真贯彻区委、区政府的工作要求，自觉接受区人大的监督，尽职尽责，踏实工作，讲究方法，注重实效，积极开拓水利事业，各项工作都取得了较大进展。现将任职三年来的工作向常委会述职，请予审议。
一、注重思想教育，努力调动干部职工的工作积极性
我刚调到区水利局，正逢水利系统“出事”后干部职工还处在各种外界舆论的压力之中，情绪波动较大，士气不振，而以百里堤塘建设为重点的各项工程建设却是刻不容缓。我认真地把握当时的背景和组织对我的工作要求，按照“对外重塑形象，对内调动积极性，从稳定人心做起，从自我做起”的工作思路，讲究方法，稳步开展各项工作。一方面尽快熟悉衔接工作，一方面掌握全局上下干部职工的思想脉搏，从调动干部职工的工作积极性入手，做了大量的思想教育工作，有的放矢地采取了一系列措施。我客观地对待犯错误的老班子成员和其他干部，坚持“正视错误，吸取教训，立足发展，用其所长”的原则，多和他们谈心，帮助他们放下包袱，面对现实，动之以情，晓之以理，尊重他们，关心他们，调动其主观能动性，这样既稳定了上下情绪，又使各项工作特别是标准堤塘建设顺利进行。此外，利用各种会议和活动开展思想政治工作，使干部职工认清形势，正确对待当时的舆论环境，转移视线，鼓舞士气，把主要精力投入到工作中去。在做好思想教育和调查研究的基础上，调整充实了中层干部，将一些群众反映较大的调整下来，并任用了一部分德才兼备的年轻干部。在用人问题上讲宽容，重实干，大胆起用有争议的干部，使他们在实践中得到检验。对犯过错误和调整下来的干部如在工作中表现较好，成绩突出，根据需要重新使用，做到“用其之长，避其所短”，实践证明，这种把用人和育人有机结合起来的做法最后得到了大多数干部职工的认可。总之，通过三年来一直坚持“重思想教育树正气、重情感沟通调动积极性、重工作实绩使用干部”，全局上下精神状态和工作面貌有了很大的改观。
二、认真踏实工作，全面完成以百里堤塘为重点的水利工程建设任务
我到区水利局初期班子成员只有二个人，____年下半年组织安排我兼任区堤塘建设指挥部副总指挥，后又兼任常务副总指挥。组织的信任使我感到肩上的担子很重。为此，我工作两头跑，两手抓（思想建设和工程建设），踏实工作，埋头苦干，经常放弃休息时间检查工地，也放弃了两次市局组织的外出考察机会（一次为出国）。现在回过头来想想，非常值得，因为通过三年的努力，圆满完成了以百里堤塘为重点的水利工程建设任务，这里面有自己的一份汗水和努力。
一是顺利建成百里高标准堤塘，增强了城乡防台抗灾能力。我到区水利局时，正值堤塘建设进入关键阶段。沿海海塘、外沙海塘、**十塘、三甲九塘已经完工，进入配套扫尾。其他工程正陆续开工或施工到关键阶段，工程面广量大，而且好多前期尚未发现的问题到工程中后期都暴露出来，协调管理任务非常繁重。工程配套扫尾的任务也不轻松。通过各方努力，大部分堤塘在____年台汛前基本完工，**农村段六标到____年台汛前完工，**闸外移工程因防汛保安全需要延迟到今年台汛前完成主体工程。*江堤塘建设施工环境复杂，能够取得这样的成绩，应该说老天帮了大忙，当然，工程的进度和质量还是靠人抓出来的。从去年上半年开始，我区堤塘进行分批初步验收，到去年底全线堤塘全部通过省、市组织的初步验收，大部分被初评为优良工程。去年__月，我区获“**省千里海塘建设先进集体”荣誉称号。今年_月，我区被省政府授予“**省城市防洪工程建设先进单位”。在建好百里堤塘的同时，我区还积极争取并建成了*东千里海塘纪念碑。在争取项目、设计和建设过程中，我积极当好区委、区政府的参谋，上下联络，促成了项目上马，并在工期紧、施工难度大、质量要求高的情况下，圆满完成了纪念碑施工任务，为椒江争得了荣誉。
二是以水闸维修、水库除险加固为重点的骨干水利工程建设顺利完成。建成百里堤塘，但沿线的大小涵闸标准偏低同样是防汛挡潮的薄弱环节。为了与标准堤塘相配套，实施并完成了*北柏加闸、建设闸、回浦闸外移新建及河道配套工程，*南栅浦闸外移新建工程也将于今年__月底完工。其他大小涵闸如岩头闸、华景闸、葭芷闸、下洋闸、涛江闸、红旗闸、盐场闸等也都已加固改造到__年一遇标准。此外，在全市率先全面完成病险水库除险加固工程，确保安全摘帽。自____年至____年，相继完成**水库、***水库、***水库和***水库除险加固工程，总投资达___余万元。
三是围垦造地稳定推进。完成十塘围垦一期工程，主堤长____米，付堤长___米，设计标准为__年一遇，工程总投资____._万元，新增土地面积____亩。____年_月，十塘围垦二期工程动工兴建，围涂面积____亩，设计标准为__年一遇，围垦主堤长____米，概算投资____万元，计划到____年底完工。
三、高度重视防汛工作，全面加强防汛非工程措施
在搞好以堤塘为重点的防汛工程措施的同时，十分重视防汛非工程措施建设。一是完善防台风预案工作。区防办结合椒江水工程的实际情况，重新编制了《**区防台风预案》，分析
电务述职报告 〈八〉
不论我们从事什么工作，我们都应该养成做个人的习惯!这样可以总结我们在一段时间里的收获!以下是：个人总结，欢迎阅读!
县人大代表述职报告范文【1】
我自当选为县人大代表以来，我始终感到这既是责任，更有无上荣誉;既是压力，更有无尽动力。
荣誉是党和人民对我的信任，压力是肩上的担子重了，责任重了。
现在我把一年多来的履职情况汇报如下：
一、积极投入学习，努力提高素质
为了使自己能更好地履行工作职责，我积极参加县人大常委会组织的代表培训学习，学习党的十八大精神，学习人大依法履职的相关法律和规范性文件，了解人大基本理论，掌握人大的议事规则和工作程序。
通过学习，增强了我的政治敏锐能力和政治鉴别能力，提高了思想理论水平，对如何审议各项工作报告、如何审议计划、预算报告，如何提出代表议案和建议，如何参加闭会期间的活动等代表履职所需要掌握的基本知识和技能有了系统的了解，提高了自身的综合素质，依法履职的责任感、使命感增强了，群众意识、权力意识、法制意识、服务意识、代表意识、监督意识增强了，为履行好代表职责打下了良好的基础。
二、积极参加活动，依法行使权利
作为一名人大代表，既要积极参加人代会，认真审议人大常委会和一府两院的工作报告，投好每一张神圣的一票，更要参加闭会期间的代表活动。
当人大代表以来，我参加闭会期间的代表活动有：视察检查、执法检查、小组活动、学习培训、监督评议，评议派出所等，做到人到、心到、口到，即坚持不作不发言不提建议意见的挂名代表;倾听群众呼声，不闭目塞听;审议讨论发言积极;会议表决严肃认真。
在依法履职中，努力做到工作有能量，发言有质量，建议有份量。
三、积极提出建议，反映群众呼声
在履行代表职务中，我坚持做到勤写建议。
为了收集各种写建议的素材，为了掌握民情，广泛集中民智，准确反映民意，提交的建议具有前瞻性、代表性、针对性、准确性、可操作性，我坚持做到四个勤：勤于动脑、勤于动腿、勤于动耳、勤于动手。
总之，只要有用心、留心、细心这3个心，就会掌握写建议的第一手资料，就会有可说、可写、可议之处。
参加人代会前，为了提出一个切实可行的建议，我都要花近两个多月的时间和精力把平时调研、视察，深入社区征询群众意见所收集掌握到的各种资料、信息进行认真思考、梳理归纳、分门别类、去虚留实，力求提出有价值的建议。
每次在提建议时，我总是既指出问题，这些问题必须有根有据，并解剖分析问题，做到言之有理，使人信服，但更重视提出对策，而且对策要有一定的高度和深度，让有关部门可操作，增强议政的准确性、实效性。
对于群众关注的热点、难点问题，即使是人代会闭会期间，我也是不厌其烦认真写好建议，及时向有关部门反映群众的呼声，为他们办实事。
四、积极调查研究，做人民代言人
一年多来，我始终坚持了解群众疾苦，努力做人民群众的代言人。
一是及时了急需解决的民生问题。
在人代会召开之前，我都要深入了解群众的意见和要求，了解最需要解决的哪些问题。
通过调查研究，了解民情，掌握到第一手的资料，为出席人代会审议各项议案和报告，酝酿、起草、提出高质量的议案、建议、批评和意见做好准备，为在人代会上充分反映原选举单位人民群众的呼声和要求做好准备，协助政府推行工作。
作为人大代表，我做了自己应尽职责的一些工作。
在今后的履职当中，我将不辜负人民的重托，牢记自己肩负的职责，继续依法履行好一个人大代表的固有职责。
学校领导个人述职述廉报告【2】
xx年度，在上级领导的正确领导下，在社会各界的大力支持下，在全体教职工的共同努力下，本人积极大胆开展工作，认真履行职责，团结协作，廉洁奉公，模范遵守国家法律、法规和学校的各项规章制度，深入贯彻党的xx届五中全会会议精神，全面执行党的教育方针，努力推进素质教育，积极开展新课程改革，圆满地完成了各项工作任务。
现将一年来履行职责及廉洁自律情况，简要报告如下。
一、立足一个实字，狠抓了常规教学管理
1、一丝不苟抓常规，常规不失落
认真贯彻《荆门市中小学教学常规管理办法》，严格执行教学过程管理的五种制度，即集体备课制度、课堂巡查制度、备批周查制，教情学情调查反馈制、质量奖惩结帐制。
狠抓考试管理，建设优良的考风和积极进取的学风。
科学、规范地组织各种考试，充分发挥考试的诊断、调控、激励作用。
2、持之以恒抓教研，教研不虚浮
一是坚持间周一次集体备课，集体备课必须做到四定(定时间、定地点、定内容、定主备人)，四课(说课、议课、听课、评课)、六备(备课程标准、备教材、备学生、备教法、备学法、备习题)、五统一(统一教学目标、统一教学进度、统一重点难点、统一教学手段、统一练习测试)。
切实解决好四个问题：即学什么，怎么学;教什么，怎么教;练什么，怎么练;思什么，怎样改。
二是立足教学行动研究，开展内容丰富的教研活动。
通过达标课、研究课、示范课和各类教学竞赛等形式，拓展教师的专业发展空间，促进教师的专业成长。
3、理直气壮抓质量，质量步步高
牢固树立质量强校的思想，狠抓中考相关工作。
一是成立中考备考领导小组，实施专班负责制，打造优异的团队。
二是优化备考机制，制定科学的工作方案。
三是加强备考研究，科学备考。
每月召开中考研究会，落实备考细节，积累典型经验。
四是认真进行月考并做好质量分析。
明确得失，找准差距，拟定对策。
付出总会有回报，一年来，一是学生中考成绩突出。
录取龙泉中学五人，其中陈立智同学以584分的文化成绩名列东宝区农村学校中考状元。
中考综合评估再一次荣获东宝区先进学校。
二是教师教科研成果喜人。
全体教师撰写论文获区以上奖达70多人次，其中获国家级奖4人次。
学生获区级以上奖200多人次。
继我校李安学老师被评为荆门市名师之后，今年赵成丽老师又获得东宝区首届名师称号。
二、着眼一个新字，狠抓了学生德育工作
一是强德育队伍建设，营造育人氛围。
1、加强校园德育环境建设。
努力建设一支政治素质高、能力修养强、作风朴实、道德高尚、稳定的德育工作队伍。
学校每周利用政治学习时间组织教师学习、重温教师职业道德规范，组织教师学习《中国教育报祖国未来、神圣使命xx年全国教师优秀教师风采录》登载的教师优秀事迹;利用业务学习时间组织教师学习学生管理的最新理念、经验和做法，让教师从中学得学生的管理方法。
为使学习活动落到实处，我们要求每位教师每周必须完成政治学习笔记和业务学习笔记各200字，每学期要认真写好两篇师德体会，随时调整自己工作中的不足，真正做到以身作则，言传身教，让教师的言行感染学生。
20xx最新小学教师述职报告【3】
时光飞逝，转眼间，一年又过，作为一名年轻的教师，我收获着，我付出着。
今年，我担任着五(2)班的语文教学兼班主任工作，认真做好自己的本质工作，在平凡的岗位上兢兢业业。
一、师德
首先严格要求自己，认真学习和领会党的十八大精神和三个代表的重要思想。
与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生。
我积极参加各种学习培训，为了提高自己的思想觉悟，每周五我认真进行政治学习，并做好学习笔记。
我还深知要教育好学生，教师必须先以身作则，时时做到教书育人，言传身教，以自己的人格、行为去感染学生。
作为一名教师，自身的师表形象要时刻注意，在工作中我积极、主动、勤恳、责任心强，乐于接受学校布置的各项工作;任劳任怨。
在不断地学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。
加强学生的思想品德教育，使学生全面发展是班主任工作的首要任务。
我充分利用班会课、品德课，有针对性在开展多形式、生动活泼、丰富的中队活动，提高学生的思想品德素质。
用小学生守则、日常行为规范严格要求学生，规范学生言行，提高全班学生的思想素质，促进了良好班风学风的形成。
实施素质教育首要问题是面向全体学生，使每个学生的素质都得到提高。
班主任必须关注班中的每一名学生，调动他们的积极性。
用同一个标准去衡量全体学生是不科学的。
基于这种认识，为了使班中每一个学生获得不同程度的发展，我在班中开展自己与自己比的教育活动。
在全面了解学生的思想状况，学生基础，智力状况，身体素质，性格爱好的基础上，确定每一个学生的奋斗目标，同时，要求每一个学生都客观地、全面地总结自己过去，充分认识自我，然后在思想、学习、纪律、文体劳动、爱好特长等方面确定今后的奋斗目标，并坚持每月小结一次。
二、班级学生转化工作
要抓得准，做得细，要有恒心，要乐于帮助。
我善于抓住学生学习、劳动、班级活动中闪现的亮点，激发他们的上进心和求知欲。
在课堂上，对于一些预知的疑难问题，师生共议解决后，我还特别叫他们起来复述，进行难点突破、巩固。
而课堂上没解决的，课余再补，利用放学后的十几二十分钟时间，他们进行个别补习。
由于长期如此，有些学生乐意配合老师的行动，他们学习也在慢慢地进步。
让学生教育学生。
有些事情在大人看来是错误的，但在孩子眼里却是真实和正确的。
大人教育孩子时，总喜欢摆大道理，大谈自己的想法和体会，没有触动孩子的心理，让孩子教育孩子的方法很有效。
我在班级中开展今天我当班主任的活动，让每个学生参与到班级的管理中来，更好地促进班级的发展，看到班级存在的问题和优势，为班级的发展出一份力。
因此，班级的习惯有了好转，学生自我管理的能力有了提高。
三、教学
为了有效地提高教学质量，我首先从自己做起，改变观念，努力改进课堂教学， 认真备好课，做好课前准备，上好每一节课。
注意培养良好的学习习惯，提高学生的自学能力。
没有良好的学习习惯，学习谈不上自觉学习，抓学生坚持预习的习惯，学生借助课后思考题，使用工具书，查阅资料，扫清学习上的障碍，做到勤检查。
培养书写规范工整的习惯，修改文章和订正作业的习惯。
优化教学方法，充分发挥学生的主体作用。
课堂上，想方设法让学生通过眼、手、口、脑各种活动，获得学习的乐趣，培养健康的个性。
阅读教学以读为本，训练为实。
在老师的指导下，让学生自读、自悟、自得。
读的过程中，读出适当的语气，重视让学生默读，让学生在读中思考，从而培养学生读书的习惯和情趣。
要求学生学会学习。
在学习过程中，强调学生本身积极参与、吸收，成为教学活动中的主人。
我所任教班级的语文学科成绩在年级中取得较好的成绩，受到学校领导及家长的好评。
另外，我积极参加教学教研活动，与同年级的老师进行教学的研讨，认真开展备课组的活动，积极地进行同课异构，努力提高课堂效率。
多次参加课外时间的听课学习活动，积累自己的教学经验，向最前沿的教学理念学习，向有经验的教师学习，撰写的德育论文获得市级二等奖，撰写的教育教学论文送区级参评，就这样，我努力使自己的教育教学更加丰盈起来。
我知道，教育是一项长期的工作，更需要长久的投入，才能看到硕果，所以，今后的工作中我将继续努力，刻苦钻研教育教学工作，以更饱满的热情投入其中，让教育的光芒更灿烂。
电务述职报告 〈九〉
消防部队年度工作总结
今年上半年以来，在支队党委的正确领导下，我中队认真按照XX年工作要点，周密部署统一安排，积极扎实的开展工作，认真学习十六大精神、三个代表重要思想和“二十公”会议精神。深入开展岗位大练兵活动，认真贯彻落实公安部“五条禁令”，认真开展执法为民教育整顿活动，较好的完成了上级赋予的各项工作任务，中队在5月份被张掖市团委、张掖市公安局授于“青年文明号”称号。截至6月13日，我辖区共发生火灾65起，出动车辆70台(次)，参战官兵495人(次)，保护国家财产60余万元。现将工作汇报如下：
一、加强政治教育，不断提高-官兵的觉悟，保证官兵在政治上永远合格。
部队管理教育是一项综合性的科学，既要严格按照条令条列管理，又要辅之以强有力的思想政治的工作，打牢思想基矗根据支队的政治教育方案，我中队认真组织官兵学习“三个代表”重要思想、“十六大”专题教育、“二十公”会议精神，按照“与时俱进、改革创新、转变作风、扎实工作”的总体目标，认真的开展消防职业道德教育，落实教育内容、改进教学方法，确保官兵思想稳定。认真进行“执法为民”教育，使每个官兵都牢记人民
群众的根本利益，认真履行党和人民赋予的消防灭火执勤和抢险救援的神圣职责，全心全意为人民服务。紧密结合学习、工作、训练实际办板报和“士兵周报”，通过“士兵周报”真正反映官兵的学习生活，使 “士兵周报”成为联系和沟通官兵思想的纽带桥梁，保证部队以蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气，圆满完成新时期肩负的历史使命。
充分发挥支部“一班人”的战斗堡垒作用，党员身先士卒，以实际行动教育和引导官兵正确认识形势，正确对待得与失、荣与辱、苦与乐，热爱本职工作，献身消防事业，不断增加支部“一班人”的政治责任感，充分利用每周半日的党员干部教育时间，重点学习和领会党章、党规、党纪，从而端正了“一班人”的服役态度提高了宗旨意识、廉洁意识、责任意识、奉献意识。 有计划的在支部内开展民-主评议活动，本着对每个同志负责的态度，充分、客观、公正的开展批评与自我批评，加强党支部建设，为理顺大队管理中队的机制创造了良好的环境。
半年来，我中队的政治教育工作按照支队的要求，出现了新形式、新气象。大家谈活动搞的有声有色，换位思考让战士进行自我教育，教育效果有了明显的提高。走出去参观爱国主义教育基地和厂矿企业，增强了官兵的责任感和使命感。通过这些活动的开展，官兵关系、兵兵关系更加融洽、团结。通过，执法为民教育，中队官兵“视人民为父母，把驻地当故乡”，全体官兵“全心全意为人民”的宗旨意识明显提高，部队形象和纪律作风进一
步改善，半年来，中队无论是值勤灭火中还是与人民群众交往中，从没有发生过警民纠纷现象，得到驻地群众的一致好评。
二、严格管理，科学练兵，加强业务训练和实战演练，提高实际灭火作战能力。
1、做好执勤备战工作，保证随时出动。
在执勤备战方面，我中队主要抓了三个方面：一是保证人员在位率。无论是平时或是节假日，中队严格按条令条例有关规定办理，始终保持人员在位率在90%以上。二是保证车辆、器材装备完整好用。我中队严格按照车辆、器材检查保养的有关规定，始终保持车辆器材的完整好用，三是加强学习，使官兵明确各自的值班职责，增强责任意识。
电务述职报告 〈十〉
为确保春运和“两会”期间电务系统安全稳定，按照部局统一部署，电务系统于2月14日开始开展了安全大检查活动，结合春运包保、消防检查，各专业小组认真落实活动要求，深入现场发现并解决了一批倾向性、系统性的问题，确保了电务系统安全稳定。现将活动开展情况小结如下：
一是成立检查小组。为迅速贯彻部局要求，电务处下发了《关于电务系统深入开展安全大检查活动的通知》，成立了电务处处长任组长，电务处副处长任副组长，电务处各科室科长、主任为组员的专业领导小组，并成立了武汉电务段包保组、襄樊电务段包保组、武汉通信段包保组、安全盯控组、工程安全检查组五个包保检查小组。
二是细化检查措施。为深入贯彻“2.18”全路安全、“2.19”铁道部电务系统安全电视电话会议精神以及路局有关要求，深刻吸取“2.18”南昌铁路局工务作业人员死亡较大事故等几起典型事故教训，切实把安全大检查活动抓细、抓实、抓出成效，电务处下发了《关于电务系统安全大检查活动进一步引向深入的通知》，组织对三起事故进行了专题学习，制定了干部全覆盖包保检查方案，每个干部、管理人员逐人制定“明责、定位、定量、定内容”的包保检查措施。
三是明确重点单位。明确了电务系统安全大检查的重点单位、重点项目、重点问题和卡控的安全重点、系统采取的措施，对电务系统的安全重点单位武汉通信段制定了督导方案，分周制定了时间安排、检查重点、责任科室、量化要求，确保活动期间每日电务处有人在通信段、车间、工区进行检查、督导、帮促，确保当前关键时期电务系统安全持续稳定。
根据活动要求和量化任务，各小组成员到站段、下车间、进班组、走区间、上机车，深入一线检查，开展工作调研，组织抢险演练，做到“安全检查全覆盖，关键项目重点查”，在落实量化任务上下功夫，注重活动的效果。
一是突出活动重点。突出高铁安全、春运安全、“三大活动”督导3个方面，保障高铁设备质量、强化高铁应急处置、强化高铁现场作业、保持行车设备质量稳定、严格职工“两纪”、转变干部作风、加强道口管理、强化各项安全基础管理工作的检查等8项重点工作。
二是合理量化任务。结合“三大”活动，制定了五个检查组“七个一”的量化任务，在量化指标上不做加法，既完成下现场任务，又切合个人工作实际，同时规定各小组以组为单位每周完成量化任务，截止目前，各小组每周量化完成率均达到100%，做到了本职工作与安全大检查活动“两不误”。
三是认真开展检查。把设备检查与管理检查、安全检查与专项检查结合起来，既有检查，也有调研，既有添乘，也有跟班，形式多样。开展了月度安全质量考核检查。检查了电务段汉口、信阳、襄樊、十堰车间和通信段合武、武广等车间，并检查了横店东、葛店施工配合
介入及安全防护情况，对发现的问题督促电务段、通信段整改，并下发整改通知书4份。进行了设备检查。添乘京广、合武、武广、汉丹、武九等线，检查武九、焦柳、汉丹、长荆、宜万、襄渝、汉宜等线路的机械室、站场、区间设备，检查咸宁、襄樊北、电子设备、检修等车间和通信信阳、合武、武广等车间，对信号机、电源屏、电源线、ATP、箱盒、轨道电路、LKJ、预警平台、道口设备和通信无线、会议、广播、传输、网管、GSM－R、CIR及灭火器、空调等设备进行了检查，基本做到干线线路、重点单位、重要站场、主要设备“四个”全覆盖。进行了管理检查。各小组结合文件、通知要求，检查了电务段人劳科、安调科等机关科室和电务段线路、检修及通信无线、现场、客专、高铁车间以及相关工区，对专项活动开展情况，安全制度、措施落实情况，年月表的制定、执行情况，量化任务完成情况，天窗修管理，综合管理，问题库管理等方面进行了认真检查。
进行了施工检查。检查葛店站改施工配合，石武高铁施工安全检查，参加襄北驼峰更换峰下道岔施工，组织召开漯河至遂平段速度调整列控、LKJ基础数据修改协调会，完善施工方案。进行了跟班作业。夜查并跟班作业汉口动车所等，跟班作业动车一级修。进行了工作调研。在咸宁车间开展了工作调研，了解“大反思大教育大检查”活动开展情况、职工的思想状况和存在的实际问题，对车间近期工作及解决职工生活方面的困难提出了具体要求。与天津信号工厂有关人员就产品质量，设备、器材的寿命管理等问题进行交流探讨。
针对17日上海局入库检测发生的问题，到汉口折返段LKJ检测工区检查，就电务上车检测应重点防范的问题和安全保障措施进行现场调研，与电务段、车载车间、现场工区人员进行了探讨，并与机务部门进行了沟通。组织了节后天窗。在有条件的线路要求电务段、通信段利用天窗时间对道岔等设备进行检修整治，提高了设备运用质量。组织了通信应急演练。在武广1号基站、京广线K984+200、合武68号基站等处组织了通电话、传静图、接动图的应急演练，在襄渝线动车上组织动车无线CIR故障演练，提高了电务职工抢险意识和应急能力。
电务述职报告 〈十一〉
我从一名大厅综合业务员到工会工作几经三个月的时间了，在这之前我一直在用营口工作，可以说对工会的工作是非常陌生的，但在领导和周围同志的关怀和帮助下，我逐渐进入了角色，适应了这一工作。在这段时间我的主要工作内容有：
一、积极配合领导组织全局干部、职工为患病职工××捐款。在这次捐款活动中，我深受触动，尤其是××局长在工作繁杂的情况下，多次亲自过问捐款的进行情况，我看到了我们的领导对患病职工的关心，看到了同志之间的友爱，我为能在这样一个温暖而向上的集体而感到荣幸。
二、积极参与县工会组织的困难职工资助活动，并把这一信息及时传达给每位困难职工。对于个别腿脚不便的困难职工，我积极为他们复印有关资料，填写申请表。并把上报的困难申请表一一整理好，交给领导审阅。
三、整理工会的各项规章制度。对缺漏的部分认真编写，并输入电脑中存档，同时把工会会员认真整理好后登记造册，为没办理会员证的职工一一补办。
四、由于工作需要被临时抽调到城网改造收费组工作，虽然很辛苦，但觉得受到了锻炼，收获很大。就在这段收费期间，我们用城网组架设线路和拆旧的时间，积极筹备“城网杯”迎十、一乒乓球赛、篮球赛，由于我是第一次参与这样的工作，没有任何经验，我就上网查阅有关比赛制度，比赛流程等，制定的方案改了一次又一次，直到领导满意为止。
以上是我近期工作的汇报，虽然在工作中取得了一点成绩，收到了领导的认可，但我清楚地认识到自己身上还有一定的不足，我有决心在以后的工作中虚心地想周围同志学习，克服困难，把工会工作做的更好，不辜负领导的信任！
述职人：××
20xx年十月十一日
电务述职报告 〈十二〉
电缆敷设安全防护
一、施工前的准备工作
1.首先办理相关作业的工作票，对现场参与工作的全部工作班成员进行安全交底和技术交底，工作负责人对现场危险点进行解读和宣贯，确保每一位成员都掌握该工作的各类事项，工作班成员应身体状况良好，可从事高空作业。
2.施工前必须安全确认:(1)确认施工环境无隐患;(2)确认施工工具无隐患;(3)确认施工人员安全防护用具齐全;(4)确认施工结束后无隐患。
3.施工前必须组织参加施工人员学习，并提前熟悉现场，了解施工内容。参加施工人员要有组织、有纪律，听从管理服从分配。
4.施工过程中由施工负责人负责施工具体安排，安全负责人负责安全监督工作，所有人员必须听从指挥，成员出现违章作业时必须及时勒令整改。
5.施工期间，严禁带电敷设、回收电缆。
6.电缆敷设区域必须有足够的照明；电缆敷设的脚手架搭设符合规程、牢固可靠，在电缆桥架上的高处作业，必须配备和正确使用合格的安全带；桥架验收合格，其内部杂物清理干净；电缆按型号、规格到现场后，电缆堆放区域10米内无明火或易燃易爆物。7.技术要求：电缆敷设前参考电缆敷设明细表仔细校对电缆型号、规格，是否符合图纸要求。用摇表（500V）测量，电缆绝缘电阻大于1兆欧。展放过程中，要用放线架顺直展放，杜绝使电缆产生扭劲，每一处工作人员应严密监视电缆敷设情况，一旦有问题应立即停止牵引，并报告指挥、技术人员，待问题处理后，才继续展放。
二、电缆敷设时的注意事项
1.电缆敷设时，电缆沟转弯、电缆层井口处的电缆弯曲弧度一致、过渡自然。所有直线电缆沟的电缆必须拉直，不允许直线沟内支架上有电缆弯曲或下垂现象。
2.电缆进入配电室内终端处时，要保证足够的预留长度。3.有明显机械损伤的电缆严禁敷设，电缆敷设时，应防止电缆之间及缆与其他硬物之间的磨擦。
4.进入电缆沟前，先打开电缆盖板进行适当的通风，进入前，在电缆沟入口处闻一下有无异味儿（焦糊味儿等），查看电缆沟内是否存有积水或者影响工作的杂物等。5.在电缆桥架上敷设电缆时，要正确的系好安全带，符合高挂低用的安全规定，在电缆桥架上不要随意走动；桥架上积灰较多，海英佩戴口罩和手套及护目镜。
三、电缆敷设工艺
1.电缆敷设前，事先预估电缆的距离；电缆剪断后，要在电缆的两头贴好标识（间隔名称和KKS码），并用透明胶布绑扎固定，防止在展放电缆时脱落或磨破，电缆的断头要用绝缘胶布包扎，防止在穿放时碰接至带电物体上。
2.电缆与保温层平行敷设时距离不小于
50cm，交叉敷设时不小于20cm，电缆与非保温热表面距离不小于1m。
3.电缆敷设水平段每隔
80cm绑扎一道，垂直段每个支架上绑扎一道，拐弯处每20-30cm固定绑扎一道，在控制盘前30-40cm固定绑扎一道，在接线盒前15-30cm固定绑扎一道。
4.电缆敷设完毕，应组织人员进行整理、固定。电缆桥架里的电缆要码放顺直整齐，严禁交叉、混缠、扭曲，拐弯弧度应一致，电缆弯曲半径不小于10倍电缆直径。
5.每一根电缆敷设完毕后要有专人在电缆的两头进行挂牌。电缆标牌上要标明电缆规格型号回路编号以及另一端的配电箱编号。
四、电缆敷设完毕的收尾工作
1.剥电缆外皮时要注意方法，工作时必须戴手套，使用刀具应向外，针对不同型号的电缆，刀具力度要掌握得当，防止用力过大伤及线芯。
2.剪切钢铠时，切面应与电缆外皮切面对齐，切断钢铠应使用偏口钳逆旋切断，切断的钢铠截面不应内扣和触碰电缆线芯，防止钢铠切面割伤线芯。
3.剥开电缆外皮时，要将屏蔽层留有足够的余度，屏蔽层接地电缆截面不应低于4mm2的多股软铜线可靠连接到等电位接地网的铜排上，电缆头用PVC绝缘胶布绕紧绕实，外加热缩管热缩包扎。
4.配电柜内的电缆封堵的上平面要平整，其外形美观，电缆周围采用大于20mm的有机堵料进行包裹，对于洞口较大者，应采取防漏措施(如用防火隔板进行支撑)。
5.电缆之间的间隙必须封堵严实，应无裂纹、脱落现象，无机堵料的厚度要大于20mm。
6.电缆穿越墙、洞、楼板两端的电缆耐火涂料涂刷应均匀，其厚度应≥2mm且无漏刷欠刷现象。在防火墙两侧2—3米区域，以及电缆并行敷设的其它电缆同一长度范围内，应采用防火涂料做阻燃处理。7.电缆桥架和竖井的转弯处、穿墙处均应使用防火包进行填充，防火包应平服的嵌入电缆空隙中并且交叉堆砌；电缆桥架应用防火盖板进行覆盖。
电务述职报告 〈十三〉
针对当前铁路施工安全中施工方案全面缺失的问题，只有制定出全方位考虑施工项目各种安全要求的施工方案，才能有效避免各种可能出现的安全风险，以实现当前背景下对铁路项目施工的多元化安全要求，达到各项安检、质检标准。实施全面的施工安全管理首先应当从施工方案的完善入手。具体来说，根据施工任务、施工现场情况，施工项目设计标准、施工中可能出现的风险因素等多方面因素，制定施工规划，运用风险评估手段对项目施工过程中的风险进行提前预期，并针对各风险因素的产生制定出完善的风险故障分析方案，每一种不同风险控制方案都应当有对应的风险产生原因分析，这样才能使施工方案具有实效性。另外，提高铁路施工安全检测设计的技术水平。运用信息化的设备来对项目施工安全进行安检和质检，能够最大限度地提高安全管理的精细化水平，任何细微的安全风险因素都能够被觉察到，从而实施相应的分析与应对方案。
针对项目施工规划多变和施工安全监管不足的问题，可以明确铁路施工部门人员对项目安全的意识不足，工作作风不端正是主要原因之一。因此要解决这些问题，就需要从根本上提高全体施工人员及安全管理人员的安全意识，对具体的施工规划有深刻认识，不轻易变更原有的施工规划，同时在出现安全风险时及时采取应对措施进行规避。另外通过提高施工安全意识，还能够有效提高施工安全监管水平，较高的安全施工意识能够促使安全监管人员增强对项目安全的责任感，从而达到项目施工安全的目标。
施工规划对于项目的推进而言至关重要，一个足够科学和合理的施工规划应当在面对各种施工安全问题时都有相应的应对方案，而不应是一旦出现问题就改变施工规划。科学的施工规划首先需要考虑铁路项目的安全标准和施工要求；其次应当保障施工规划的精细化设计，即每一项施工细节需求与要求都要考虑完善；最后还需要建立起合理的施工流程安排，加强施工环节出现风险时的预警机制，保障各项施工任务能够顺利推进。
要使铁路施工安全管理取得更加良好的成效，建立相应的目标责任制度是非常有效的途径。对于铁路项目的施工而言，各种安全问题的产生原因，归根结底是没有完善、有效的制约管理机制，而安全目标责任制能够将施工安全以明确的标准表现出来，进而满足施工安全管理的需要。一般来说，在铁路项目的施工中，安全责任目标应当划分出考核标准和控制标准，考核标准主要涉及施工过程中的安全事故发生情况，而控制标准则主要涉及项目自身存在的安全隐患考核。
施工安全是企业生产工作的最基本要求，也是施工过程的核心任务，只有在保障施工安全的前提下，铁路的施工才更能发挥其公共设施的功能，发挥其在国家经济发展建设中的基本职能。针对当前铁路项目施工中存在的问题及产生原因，只有从根本上改进铁路施工安全管理制度，才能使项目的安全得到保障。
[1]谷训广．铁路施工中的安全问题及措施[J]．郑州铁路职业技术学院学报，，（3）.
[2]丁阵，解光敏，张家玮．铁路施工安全存在的问题及对策分析[J]．科技传播，，（1）.
[3]张延康．铁路施工安全措施浅谈[J]．中国新技术新产品，2013，（3）.
电务述职报告 〈十四〉
部分铁路施工企业安全技术措施、施工方案，未能根据工程施工的特点、施工的环境、施工的方法及劳动力的组织，以及危险源的级别，充分考虑各种危险有害因素进行分轻重、详略有针对性的制定，而是根据设计文件的指导性施工组织设计摘录部分内容，甚至简单地摘录罗列几条现行的规范、标准，根本起不到指导安全生产的作用，从而不能有效地预防安全事故的发生。产生以上问题的原因是多方面的，其中与危险源的辨识和监控管理有着密不可分的联系，危险源控制理论要求在每个单位工程及分部分项工程开工前，根据设计资料及现场调查资料，准确辨识危险源并对其进行风险评价，形成危险源清单，以此对施工技术人员编制安全技术措施、施工方案起到引导作用。故此，危险源未辨识或辨识评价不准确，是造成上述问题的主要原因。此外，工程技术人员安全意识不强，责任心差也是产生以上问题的.重要原因。
根据目前铁路工程的施工管理模式，铁路施工企业的安全管理人员大致可分为四个层次分布，即集团公司级(集团公司指挥部)、公司级、项目部、架子队，各层次的安全管理人员在现场实施安全监督检查时，对其检查监督指导的重点不明确，也即对危险源分布及对危险源的分级评价和分级管理，以及自己对各级危险源的主要控制责任不明晰，以至于有的上层安全管理人员在现场进行安全检查时，往往将重点放在检查一般危险源，而多数重大危险有害因素却无人问津，而很多施工现场架子队的安全员身兼数职、形同虚设、专业水平低下，不能熟练掌握现行的规范和技术标准，使施工现场许多显而易见的安全隐患得不到及时发现、纠正和消除，为日后的安全事故种下祸根。产生此类问题的主要原因是:1)未建立或落实完善、系统的危险源辨识及控制管理的办法或制度，或未将危险源监控责任细化、分解至各层次和部门，致使安全检查流于形式，起不到安全控制和指导作用;2)未按规定要求配备合格的安全管理人员。
违章施工，突出反映在铁路营业线或临近营业线施工中，施工前超前超范围准备、施工中挖断电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到临时补修标准及放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限等。产生以上问题的主要原因是:未严格执行相关铁路安全生产规定和有关规范、施工管理人员和作业人员安全意识薄弱、现场安全管理粗放等。
在铁路营业线或临近营业线施工中，为了维护行车基础设施、设备稳定可靠，确保行车安全，对需要进行防护的重要基础设施、设备，设计部门给出了安全防护设施设计，且一般安全保证系数较高。但施工单位为了减少成本支出，把临时安全防护设施、设备(施工完毕后便成为废弃工程)工程视为一项可变更项目(且变更往往不作实质性检算)，向“安全保证系数”要利润。例如，9月16日21点05分，中铁某局集团公司施工的胶济客运专线ZH-3标段在大路框架桥D4KK183+214．02段基坑开挖中发生路肩坍塌，致使下行线路运行的货物列车发生脱轨，造成12节车厢脱轨倾覆上行线中断行车13小时35分，倾覆车厢基本报废。其事故主要原因是，施工单位在防护桩的施工中偷工减料，将原设计桩长18米多，实际破检4个桩，最长的14m，最短的只有10m，缺少竖向主筋和箍筋。类似案例不胜枚举。造成随意变更安全防护设施设计的主要原因是，施工单位项目负责人和主要管理人员，安全意识薄弱、只凭经验主观臆断，以至于在重大危险源的监控管理中，未严格按照监控管理程序执行，最终酿成事故。
加强铁路施工安全精细化管理，必须首先做好人员安全精细化管理与配置，并努力做好以下几方面工作:1)坚持“安全第一、预防为主”的方针，施工管理人员必须牢固树立“安全第一”的理念，切实做好施工人员的安全意识工作，把安全放在工作的第一位，坚决避免追求快速施工而导致的质量问题和安全隐患。2)提高认识与全员、全过程参与相结合，在安全教育培训过程中，注重全员参与，培训工人以及管理人员之间的协调配合能力，增强工人和职工的安全责任感。3)加强学习与强化培训相结合，通过安全培训，使员工了解我国安全生产的法律法规，本行业的安全要求与特点，掌握各自的安全职责，了解他人的安全职责;通过技能培训，掌握新材料、新技术、新工艺、新装备的安全控制要点和安全操作要求，掌握各种事故预防措施及应急处理办法。4)思想教育与惩罚激励相结合，对于责任心不强、工作态度差的员工，加强思想教育，转变工作作风;对于经教育不改，违纪违规现象严重，多次主观违规者等，解除劳动关系或辞退，预防重大事故的发生。5)健全制度与强化管理相结合，建立健全安全管理机构，配备相适应的安全管理人员，层层签订安全生产责任制，建立和完善安全管理制度、考核办法，及时发现和消除安全隐患，预防事故的发生。6)建立人员信息安全台账，做好人员选拔与配置。
要做好安全生产管理工作，首先应制定精细化的规章制度，在此基础上落实各级人员责任。建立健全各项规章制度，并使其具有极强的针对性和适应性;具有清晰的管理流程，将职责细化、分解至各个部门、人员;制度的操作性和执行力强，便于各级人员参与管理;规章制度内容应力求细致全面。要通过建立和健全规章制度来规范各项管理程序，统一管理思路明确管理职责，还要通过完善和优化规章制度，来优化管理程序和方法，使其精细化，做到管理标准明确，工作标准明确，操作规程明确，努力使规章制度更加完美和精细。
准确辨识、分析和有效控制管理危险源，是施工安全管理的基础性工作。危险源管理精细化应从危害因素辨识过程精细化和危险源监控管理精细化两方面抓起。危害因素精细化辨识，应在充分掌握铁路工程各项目和各工种施工特点的基础上，并在充分调查研究的基础上，运用科学、适用的方法并采取多种方法进行分析，遵循危险源管理系统的动态性原则，以确保危险源管理的充分性、适宜性和实效性。危险源的监控管理精细化，应将危险源管理系统制度化，并纳入到企业规章制度体系中来，实行严格细化管理。
机械设备安全精细化应做到正确选择机型，合理调配，实现机械设备安全动态管理;正确使用并及时保养机械设备，确保设备在完好状态下安全运行;机械设备操作人员上岗制度化、规范化，设备管理责任明晰，并注重强化操作人员的安全意识，提高业务素质和技术水平，使用、维护、保养严格按规程办事;细化设备安全管理制度和台账，使投入到施工现场的机械设备始终处于良好的管理状态中。防护设备与设施安全精细化管理，应首先做好防护设备设施的设计安全管理，设计单位应规范防护设备设施的设计，落实设计单位、人员安全责任，其次应严格防护设备设施的施工安全管理，加强施工前的方案评审、施工中的检查监督和防护设备设施使用中的跟踪监测控制，把原来的粗放式管理转到精细化管理上来。
铁路施工企业应充分运用计算机技术、通信技术、网络技术、监控技术以及先进的现代化安全管理方法，全面实现企业网站安全信息发布、铁路工程施工现场安全管理、安全隐患网络辨识、安全人力资源配置等。运用现代通信、电子信息网络技术和监控技术指导、服务于铁路工程施工安全生产工作，建立高效灵敏、反应快捷、运行可靠的信息体系，及时掌握安全生产动态，提高安全生产监督、管理信息化水平和工作效率，全面推进安全生产信息化建设。
电务述职报告 〈十五〉
铁路电务述职报告个人
尊敬的领导：
我是铁路电务系统的一名普通员工，特向您提交一份铁路电务述职报告。回顾过去一年的工作，我在岗位上积极努力，认真履行职责，尽职尽责地完成各项工作任务。我衷心感谢领导们对我的关心和支持，并请领导亲切评价我的工作。
一、工作概况
作为一名铁路电务工作人员，我主要负责电信传输、信号通信设备的安装维护及故障排除工作。在过去一年中，我凭着对工作的热爱和兢兢业业的态度，取得了如下工作成绩：
1.电信传输：我负责了一批电信传输设备的安装工作，包括光纤线路的铺设、交换机的设置以及相关设备的调试工作。通过不断学习和积极探索，我熟练掌握了不同设备的安装方法和调试技巧，确保了设备的正常运行和通信的畅通无阻。
2.信号通信设备维护：作为现场维护人员，我及时响应各种故障报修，并迅速到达现场进行故障排除。在此期间，我遇到了许多复杂的故障情况，但我保持冷静的头脑和敏锐的观察力，通过快速定位问题和方法的运用，及时解决了各类故障，确保了铁路线路的正常运行。
3.技能培训：铁路电务工作具有较高的专业要求，我充分意识到持续学习的重要性。过去一年，我积极参加各种培训和学习活动，提高了自身的专业知识和技能水平。同时，我也将培训中学到的新技术和理论知识应用到实际工作中，进一步提高了工作效率和质量。
二、工作亮点
在过去一年的工作中，我始终坚持以“安全第一，服务至上”为宗旨，做到了以下几个方面的工作亮点：
1.严守安全规章制度，不断提升安全意识。作为一名电务工作人员，安全是我们最基本的要求。我始终严格遵守安全操作规程，从不敷衍塞责，严防安全事故的发生。在我所负责的岗位上，未发生任何安全事故，得到了相关部门的认可和赞扬。
2.积极主动，灵活应变。铁路电务工作具有复杂性和不确定性，我始终保持积极主动的工作态度和灵活应变的能力。在遇到各种问题和困难时，我总是能够迅速反应并找到解决方案，确保工作的顺利进行。
3.注重团队合作，互相支持。我们铁路电务工作涉及范围广泛，需要与其他部门密切配合。在过去一年中，我积极参与到各种团队合作的项目中，与其他职能部门和同事们互相支持、合作共赢。通过有效的沟通和协调，我们为铁路的运行提供了优质的服务。
三、工作总结
通过对过去一年工作的总结，我深刻认识到了自己的不足和需要进一步提升的地方。未来，在工作中我将继续努力，注重进一步提高专业技能和知识水平，更好地履行职责，完成好各项工作任务。
同时，我也将继续加强与团队的合作，不断提升自己的沟通能力和团队合作精神。相信在领导的指导和帮助下，我一定能够取得更大的进步和成绩。
我再次衷心感谢领导们的支持和关心，也感谢同事们的合作和帮助。我会倍加珍惜这份工作，继续发扬团队精神，为铁路电务事业的发展贡献自己的力量。
谨此报告，敬祈领导批示。
铁路电务工作者
电务述职报告 〈十六〉
3.1 以技能鉴定为主要手段,建立长效机制,激发内部潜能。设立技能人才职业发展通道,在技能人才通道上设立首席技师、高级技师、技师、高级工、中级工、初级工六个层次,首席技师与行政通道上处级管理人员一样,享受相应待遇,把技能等级作为技能人员享受技能津贴、提高工资待遇等方面的重要依据,并与专业技术人员的专业技术职务相应待遇挂钩。放开技能鉴定人员考核范围,不唯学历、不论年龄,只论能力,严格企业内部技能鉴定考核程序,把好质量关。
3.2 建立知识共享体系。构建知识共享体系是对传统培训模式的彻底改变,实际上就是企业把优秀员工的经验转化为企业的知识和标准,进而在内部员工间实现共享。任何岗位都可通过知识共享来获得整体能力的快速提升,对把自己的经验、窍门、成功心得转化为企业知识的员工,公司给予重奖,同时,可以以员工名字命名相应知识内容,并把贡献知识的员工记入公司发展史册,享受永远的荣誉。
3.3 开展网络培训。企业优秀的培训师并不多,加上铁路施工企业点多线长,若让其四处奔波既费时又费力,多次的重复工作无疑是一种资源的巨大浪费,而把其所讲的内容放到网上,那么员工就可随时将其下载并自行学习,还可通过网络与老师进行交流,在保证质量的同时大大提高了效率。网络培训打破了时空的界限,使培训更快捷、更便利,员工不必抛下手头的工作去进行培训,大大降低了培训的机会成本,还减少了差旅费、误工费等相关费用。网络培训内容的更新速度快,使员工能够紧跟前沿知识的发展步伐,在第一时间掌握最新、最实用的知识。
3.4 全面推行师徒制。在公司全面推行师徒制,一般由有丰富经验和业务素质较强者任师傅,建立师傅与学徒的长期训导关系,营造徒荣我荣,徒差我耻的氛围,签订师徒合同,发放带徒经费,每半年进行一次测评,评选优秀师徒,对师傅的评价因素包括徒弟的业务技能提高和成长情况,并基于此建立相应的考核和激励制度。
3.5 技能比武、劳动竞赛常态化。目前,从国家到企业都开展了技能大赛活动,把技术比武、岗位练兵与竞赛工作有机结合起来,形成了比赛与生产互相促进的局面,对鼓励工人学习技术,为企业选拔人才,取得了很好的效果。铁路施工企业应将技能比武、劳动竞赛常态化,不搞“抽风运动”,加大对技能人才的表彰奖励,加大宣传力度,提高他们的社会地位,在企业内部营造崇尚技能,尊重技能人才的良好氛围,引导更多工人走技能成长之路,激发工人学技能的积极性。
3.6 适当放开接收渠道,提前确定职业定位。结合铁道部提出组建“架子队”模式,企业每年可有计划地从职业技术学院接收一定数量的毕业生,作为技能人才的培养对象,提前明确其定位,不要大专及以上毕业生都往专业技术岗位上挤。作为总承包企业的铁路施工企业,技能人才必须控制在一定比例范围内,以能适应生产,在个别劳务队伍提出无理要求时,自己队伍能顶上就可,毕竟一线工作大多还得靠劳务队伍去完成,我们需要培养的是一批少而精的技能人才。
电务述职报告 〈十七〉
汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。
车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。
我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。
进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让
自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了需要承担自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐心指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。 其次在工作方面的业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这
几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我一定会努力改正，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。
五、传授技艺等方面的经验：线路养护要有一支技术业务强、综合素质高的队伍。不仅自身要孜孜不倦的学习，还要加强对后备军的锻炼培养，特别要重视职工教育，加强新工人、青年人的素质教育，搞好“传、帮、带”。在日常工作中，我充分发挥自己的技术特长，组织职工进行技术业务学习，毫无保留的将理论依据和实际操作要领及安全注意事项讲解给他们，言传身教，使他们遇到问题也乐于和我探讨，在争论中共同提高了业务技能，对提高本单位职工业务素质做出了贡献。
六、获得荣誉：20XX年9月在彭山参加全国铁道行业技能预赛获得成都铁路局线路专业第十名，为段获得全局排名第三的好成绩。20XX年获得西昌工务段优秀共产党员称号。通过不断的努力今年顺利通过了高级技师的考试。
电务述职报告 〈十八〉
公司重组后，融合和团结是摆在我们面前的重要任务，办公室作为具有综合协调性能的部门，其作用至关重要，对此，办公室从小处做起、从点滴做起，迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一，做到不搞“小团体”，多沟通、多交流，“求同存异”。在工作中，摒弃一己私念，对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上，多关心、多问候，遇到问题热心帮助。第二，实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后，办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议，一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面，对各自工作进行汇报、总结，对需要协调的事项进行布置。第三，利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通，加强同事之间的团结。11月6日，办公室组织本部门员工进行了拓展训练，取得了很好的效果。
首先，为加强公司机关汽车的管理，降低费用支出，最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的`需要，建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序，根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定，办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》，加强车辆管理调度，强化安全行驶,保证了机关公务用车，基本实现了安全行驶，
其次，建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公，并制定出相应的一些措施和制度，并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。
公司成立以来，为全面掌握各种动态，办公室加强对各种信息的收集和整理，突出信息的广泛性和时效性，充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先，办公室立足领导要求和实际工作需要，把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面，及时准确地反映公司上下左右的工作情况，成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前，共编排公司简报12期。其次，严格把握尺度，对各种会议进行整理、发放，
电务述职报告 〈十九〉
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好!
一、政治思想方面：
坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念，适应新的护理模式，社会发展的新形势，积极参加一切政治活动，以服务病人奉献社会为宗旨，以病人满意为标准，全心全意为病人服务。
二、增强法律意识：
认真学习《护士法》及其法律法规，让我意识到，法律制度的日益完善，法制观念的不断增强，依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识。现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意，这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求，这就要求我丰富法律知识，增强安全保护意识，使护理人员懂法、用法，依法减少医疗事故的发生。
三、工作学习方面
在工作中，严格遵守医院和科室的各项规章制度，严格执行查对制度及护理操作规程，落实制度，减少差错事故的发生，严格执行无菌操作，保证孕产妇以及新生儿的安全。贯彻“以病人为中心，以质量为核心”的服务理念，文明礼貌服务，坚持文明用语，落实到工作中的每个岗位，工作时间仪表端庄、着装整洁、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。
对年轻护士认真传、帮、带，做好护师职责，努力提高护理病历书写质量及护理表格合格率;对出现的缺点、差错，认真总结、分析、查找工作隐患，防患于未然。
在工作过程中，我深深感到自身不足，对于各种传染病知识了解很少，明显感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，广泛汲取各种“营养”;二是向周围的同事学习，始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向同事请教，参加医院和科室组织的各种传染病知识xxxx;三是在实践中学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
我时刻提醒自己，要不断加强自身思想道德的修养和人格品质的锻炼，增强奉献意识，把无私忘我做为人格修养的重点。不受社会上一些不良风气的影响，从一点一滴的小事做起;工作中严以律己，忠于职守，防微杜渐，牢固树立全心全意为病人服务的宗旨。
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