日记大全|新标日课件(通用11篇)_新标日课件

发表时间：2020-06-11

新标日课件(通用11篇)。

✦ 新标日课件

小学课件《100以内数的认识》课标解读

一、充分利用贴近学生的生活素材和直观化、结构化的学具，并借助认数工具，让学生在实践活动中理解掌握100以内数的概念

(一)利用贴近学生的生活素材和直观化、结构化的学具，让学生在数数、读数、写数的活动中，认识数的组成，理解计数单位“百”及“十进制”“位值制”

1.通过让学生从数直观、无结构的方木块、小棒到数直观有结构的方木块、小棒，加深对计数单位“一(个)”“十”的认识，并认识新的计数单位“百”，体会“十进制计数法”。例如，在例1的教学中，教师可利用实物操作或课件演示等方式，引导学生：先一根一根地数，每数10根捆成一捆，数到100，再十根十根地数，数到100，将10捆捆成一大捆，最后归纳出10个一就是十，10个十就是一百。

2.借助直观、有结构的学具，让学生掌握100以内数的组成，并会用不同的方式表达一个数，进一步认识计数单位“十”。例如，在例2的教学中，呈现杂乱摆放的小棒，让学生思考“如果想一眼看出是多少根小棒应该怎么办?”当学生说出“10根为1捆”的方法后，再呈现有结构的小棒，使学生清楚地看到数的组成，理解100以内的数是由“几个十和几个一”或“多少个一”组成的。

3.通过创设学生熟悉的活动情境，借助计数器，让学生在操作、表达、对比等活动中，掌握100以内数的读、写法，理解数位、数位上的数的含义。例如，在例3的教学中，让学生经历“数纽扣数──用小棒表示数──用计数器表示数──写数、读数”的完整过程，体会用多种方式表达数，直观感受数位、数位上的数的含义、读数和写数的方法。通过操作、对照、填写、概括等活动，使学生掌握100以内数的读、写法，进一步理解数位、数位上的数的含义及“10个一是十、10个十是一百”的十进制计数法的基本原理。

4.通过交流班级学生数、门牌号等生活中的数，让学生学会用数表示日常生活中的一些事物，感受数在生活中的广泛应用。

(二)借助“百数表”“数尺”“数轴”等认数工具，让学生在思考、交流、对比等活动中，了解100以内数的排列顺序，学会用符号和词语描述100以内数的大小

1.通过填写百数表，探索数的排列规律，了解100以内数的排列顺序。在课程实施中，先依次呈现表中的“四支不同数队伍”，让学生逐一发现数的不同排列规律，体会数与数之间是有联系的，构建数与数之间的逻辑关系;然后让学生在填满百数表的基础上，通过自主探究、合作交流，发现每一行、每一列的排列规律，弄清一个数和排在它上、下、左、右的数之间的关系，加深对数的顺序的理解。

2.通过“填写数轴”“为数找家”“按顺序连点成画”等练习活动，巩固百以内数的顺序，深入体会数与数之间的关系。

3.充分利用已学的知识与经验，让学生在独立思考的基础上，学会用符号和词语描述100以内数的大小。在课程实施中，学生根据小棒图比大小，根据数的顺序比大小，根据从高位上的数比起比大小……无论学生采取哪种比较方法，只要能比较出大小，教师就要及时肯定，并让学生在对比、交流中概括出比较100以内数的大小的一般方法。

二、借助现实素材和认数工具，让学生在认识100以内数的过程中，构建数本身以及数之间的逻辑关系，逐步培养学生的数感

1.充分利用“百羊图”“百圆图”“钮扣图”等现实素材，通过多层次的估计、多角度的感受，培养学生的数感。例如，在教学主题图时，先让学生估计羊的数量，然后让学生以圈出的“10只羊”为标准进行估计，接着让学生交流估测的结果并给出准确数量100，最后引导学生把100和20进行比较，感受100比20大得多，从而有效培养学生的数感。

2.借助“百数表”“数轴”等认数工具，以数形结合的方式，让学生通过自主探究、观察比较、合作交流，建构数与数之间的逻辑联系，培养学生的数感。例如，在练习九第2题的教学中，可以先让学生在数轴上独立填数，然后通过观察数轴上数的位置以及两数之间距离的长短，使学生形象地感知“77更接近70还是更接近80”，最后引导学生逐渐由“看出来的”的直观思维向“77和70相差7，和80相差3”的'抽象思维过渡，从而培养学生的数感。

3.通过创设“比较3个瓶子中球的个数”“猜数游戏”等情境，让学生用“多一些、少一些、多得多、少得多”描述情境中数之间的大小关系，培养学生的数感。

三、让学生在解决问题的过程中，巩固100以内数的认识，进一步培养学生解决问题的策略意识和应用意识

1.创设“串珠子”“装饼干”“装苹果”等问题情境，让学生通过动手操作、讨论交流等活动解决问题，从中体会解决问题策略的多样性，培养学生的应用意识。例如，在例7的教学中，学生可以用画图、数的组成、数数等策略解决问题，丰富学生解决问题的策略，体会数学知识的简单应用。

2.通过解决“买写字本”“小猫钓鱼”“分跳绳”等情境中的问题，使学生学会计算整十数加一位数和相应的减法，巩固100以内数的组成，为学习100以内的口算作准备，同时培养学生的应用意识。

读数、写数是本单元的教学重点，数“拐弯数”、数位的意义、探索百数图中的排列规律是本单元的教学难点。在课程实施中，要结合学生的具体情况，切实结合相应的内容把握重点、突破难点，增加教学的实效性。

✦ 新标日课件

2015河北黄标车新规定

【导语】：“黄标车”指经机动车环保定期检测合格，但达不到国家第一阶段排放标准的汽油发动机汽车或达不到国家第三阶段排放标准的柴油发动机汽车。

什么是黄标车?

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。

黄标车标牌

国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市(如北京)会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

根据新规，部分车型的使用年限普遍进行了延长。例如，微型货车的使用年限由原来的`8年延长至12年，中型营运客车由8年延长至10年，19座及以下大型客车由8年延长至12年，非营运小型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛山正实施黄标车淘汰的地方性补贴政策。新规实施后，部分车型补贴也会随之而变。

黄标车指排放水平低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车。具体分类标准如下：

(一)2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车(北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册);，大多是于1995年以前领取牌证的老车。

(二)2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

(三)2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

(四)2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

(五)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车;

(六)2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车;

(七)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车

从环保部门获悉，根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前(在报废年限提前一年以上的车辆)报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。此外，提前将黄标车转出佛山市的，也可获得每辆2000元的补贴。

环保部门解释称，满足黄标车标准的佛山车辆达到强制报废年限前一年或以上报废或转出，均能获得相应的补贴奖励。

伴随着新政的实施，绝大多数原来达不到提前报废标准的车辆，将会进入补贴的行列。记者获悉，在目前近货车等为主的商用车，必然会随着报废年限的延长而进入黄标车的补贴行列，在报废或者转出中享受补贴。

据悉，由于黄标私家车5月1日前仍可享受黄标车补贴，本次取消年限并没有波及到数量庞大的私家车享受黄标车补贴。

值得提醒的是，由于新规自今年5月1日起施行，车主可对比自己车辆的年限，选择更合适的时机进行报废，可在发挥老车余热的同时，更科学地享受黄标车的补贴待遇。

✦ 新标日课件

为积极应对可能发生的生产安全事故、高效、有序地组织开展事故抢险、救灾工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会制度和工作秩序，保护人民生命和财产安全，促进XX集团全面、协调、可持续发展。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》、《江苏省安全生产监督管理规定》和《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》等法律法规及其它有关要求和标准规定，制定本预案。

本预案适用于XX集团及其所属单位发生的可能发生的造成一次死亡、重伤1人以上（含1人）或经济损失70万元以上（含70万元），以及其他性质严重、产生重大影响的生产安全事故。

综合应急预案是应急预案体系的总纲，主要从总体上阐述事故的应急工作原则，包括生产经营单位的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容。

应急工作坚持以人为本，减少危害，统一领导，分级负责，依法规范，加强管理，快速反应，协同应对的原则。

XX集团要主危险源主要有道路桥梁工程建设，建筑工地，XX混凝土有限公司、XX混凝土生产有限公司厂内压力容器、锅炉、仓库等，可能发生的安全事故主要有如下8类：

1、火灾事故；

2、交通事故；

3、建筑工程（包括拆迁工程）安全事故；

4、民用爆炸品安全事故；

5、危险化学品安全事故；

6、锅炉、压力容器、压力管道和特种设备安全事故；

7、非煤矿山安全事故；

（一）生产安全事故应急抢险救灾工作必须在XX集团统一领导下，牵头部门负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展。

（二）生产安全事故应急抢险救灾指挥部总指挥由XX集团总经理担任，副总指挥由分管安全生产的副总经理担任，成员由集团安全督查组、各部室及各子公司负责人组成。

（三）生产安全事故应急抢险救灾总指挥部下设应急处理办公室，由集团安全督查小组负责。

1、应急处理办公室设在对生产安全事故发生负有安全生产监督管理的部门。对生产安全事故发生负有监督管理部门的主要负责人任办公室主任，成员由子公司各部室负责人组成。

2、生产安全事故的报道由集团综合办负责。综合办按照规定及时准确地向公众发布有关事故情况，新闻稿件须经办公室审核。

3、专门应急处理办公室下设综合协调组、事故处理组和抢险救灾组，警戒保卫组按照各自的分工开展工作。

4、应急处理办公室负责制订紧急情况下的物资保障服务方案，牵头负责应急救援物资的供应和运输。

5、善后处理，牵头负责事故发生后的伤亡人员、善后及其家属的安抚工作。发生事故单位的主要负责人任指挥长，分管负责人任副指挥长。特殊情况由集团指定劳动、工会、保险或其他部门牵头负责。

1、组织有关部门按照应急预案迅速开展抢险救灾工作，力争将损失降到最低程度；

2、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；

3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案提出调整、修订和补充；

4、在本辖区范围内紧急调用各类物资、设备、人员和占用场地。事故后应及时归还或给予补偿；

5、根据事故灾害情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织进行人员和物资疏散工作；

6、配合上级部门进行事故调查处理工作；

7、适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众；

8、处理办公室日常事务，办理总指挥部交办的其它事项。

XX集团安全督查小组对区内主要危险源进行定期检查和评估，通过预测、预报和预警的方式逐级上报，分级管理。

主要危险源所辖单位应落实逐级安全生产责任制，消防安全责任制和岗位防火安全责任制，开展经常性的防火防爆、交通安全宣传教育，提高员工的安全意识，严格动火管理制度，加强压力系统及电力设施安全检查，及时纠正违章行为，消除各类隐患，加强安全设施的管理，全面提高预防，抵御突发性事故带来的各种不利因素的综合能力。

一旦发生突发性安全事故，立即启动应急预案，实施救援。

当突发性安全发生时，最早发现的人应立即报告应急救援指挥部办公室，应急救援指挥部办公室应按照应急预案及时研究确定应对方案，同时通知有关领导、部门、单位采取相应行动预防和控制事故的发生和扩大。

应急救援指挥部确认导致突发性安全事故的信息后，要及时确定应对方案，通知相关有关部门迅速采取相应行动预防事故发生，并通知各职能部门，各应急救援队进行预警状态，并连续跟踪事态发展。

各职能部门、各应急救援队及各单位接到可能导致安全生产事故的突发性事故的信息后，按照预警信息及时研究确定解决方案，通知相关部门启动相应预案。

突发性安全事故发生后，最早发现的人应及时、主动、准确地将信息上报给应急救援指挥部办公室，应急救援指挥部办公室主任应立即报告给应急救援指挥部副总指挥，总指挥。

引发特别重大安全生产事故，可直接向应急救援指挥部总指挥报告。

（1）事故信息上报采取分级上报原则，逐级报告，特殊情况可越级报告。

（2）信息上报内容包括：事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故简要经过、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失，已经采取的措施及其他应当报告的情况。

事故现场第一发现人员—→现场值班室—→本单位应急救援队—→应急救援指挥部办公室—→应急救援指挥部—→各单位应急救援队—→各职能部门、各单位。

根据事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为轻微、一般、严重、特别严重四级。按照分级负责的原则，明确以下应急响应级别：

轻微由本单位应急救援办公室负责；一般由本单位应急救援总指挥负责；严重由应急救援指挥部办公室负责；特别严重由应急救援指挥部负责。

1、重特大事故发生后，应急救援指挥部应根据职责和权限立即启动应急预案，安排救援队伍，及时有效地进行处置、控制事态。

2、应急响应发生后，应急指挥部各专业组应加强协调，密切配合，形成合力，共同实施抢险救护和紧急处置行动。

3、现场抢险救护工作要按照应急方案的程序有效进行，需要改变救援方案的，必须在确保减少人员伤亡和财产损失的情况下进行，同时应报告事故应急救援指挥部。

4、如果事故事态急剧恶化，出现了紧急情况，事故应急救援指挥部应及时动员和调动各方面力量参与抢救。

当伤员全部获救，事故现场得到控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患得以消除后，经应急救援指挥部确认、批准后，现场应急处置工作结束。各应急救援队伍方可撤离现场，应急响应结束。

2、需向事故调查处理小组移交的相关事项；

由应急救援办公室负责对外发布事故信息，本着如实、公开的`原则发布对外信息；由事故现场指挥部负责对内及时发布事故信息。

各单位应选取单位骨干，建立自己的应急救援队。

在专项应急预案中，应明确应急救援需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式等内容。

财务部负责应急专项经费，并确定使用范围、数量和监督管理措施，能保障应急状态时应急经费的及时到位。

（一）各单位要结合各自特点，积极向本单位应急救援队伍和全体员工宣传、学习事故应急预案，避险、自救、互救常识，提高全体员工的应急救援能力。

（二）、各单位、各部门每年至少要组织一次安全生产事故的应急救援演练，演练前必须明确应急演练的规模、方式、频次、范围、内容、组织、评估、总结等内容。演练结束后，要及时总结演练实战经验，修订和完善本单位、本部门的应急预案。

（三）集团事故应急救援指挥部对各单位、各部门应急救援预案及演练情况具有业务指导和监督检查的权利。

（一）在安全生产事故应急救援工作中有下列表现之一的单位和个人，、应酌情给予奖励：

1、能出色完成应急救援任务，成绩显著的。

2、防止或抢救事故有功，使公司财产和人员免受损失或减少损失的。

3、对应急救援工作提出重大建议，实施效果显著的。

在安全生产事故应急救援工作中有下列行为之一的，公司将对有关单位或个人给予责任追究。

1、不按照规定制定本单位事故应急预案，拒绝履行应急准备义务的。

2、不及时报告、通报事故情况，少报、漏报事故损失情况，甚至隐瞒事故真相的，私自处理事故的。

3、拒不执行公司安全生产应急救援预案，不服从应急救援指挥部命令的，甚至在关键时刻临阵脱逃的。

4、在应急救援任务中配合不力、推诿扯皮的单位或个人。

针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。

针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障。

事故发生后，有关组织或人员采取的应急行动。

在应急响应过程中，为消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动。

事故的影响得到初步控制后，为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动。

应急预案应在应急演练或突发事故后进行评审，以实现可持续改进。

本预案由XX集团负责制定；本预案具体实施中存在的问题，由XX集团负责解释。

本预案自20xx年5月1日起实施。

✦ 新标日课件

教材是供教学用的资料，如课本、讲义等。教材的定义有广义和狭义之分。

数学说课标说教材课件

尊敬的各位领导、各位老师：

大家好！很荣幸能够参加今天的说课标、说教材活动。我今天所说的是人教版小学数学二年级上册教材。数学蕴含在生活中的每一处，为社会、人类创造丰厚的价值，引导学生学好数学，用好数学，创造数学的价值，就要准确把握课程标准，灵活驾驭教材。

我的说课标、说教材流程主要分为三个部分，

一是说课标（，

二是说教材（，

三是说建议（。

一、说课标

（一）课程目标

二年级属于第一学段，依据第一学段课程标准制订课程目标如下：

●知识与技能：让经历数学知识的形成过程，掌握基础知识和基本技能，并能综合运用解决问题。

●数学思考：使学生建立数感符号意识和空间观念，发展形象和抽象思维，会分析能推理在数学活动中独立思考清晰表达。

●解决问题：学生能提出和发现问题，运用所学解决问题，发展创新意识和实践能力，学会合作交流有评价和反思意识。

●情感态度：积极参与数学活动，体验成功的乐趣，养成良好的学习习惯和科学态度。

（二）第一学段的课程内容包括：概率数的运算、常见的量、探索规律图形的测量、图形的运动、图形与位置。

二、说教材

（一）内容结构

全册教材安排：长度单位、、角的初步认识、表内乘法（一）、观察物体（一）、表内乘法（二）、量一量，比一比、认识时间、数学广角——搭配（一）、总复习。其中长度单位、角的初步认识、观察物体（一）属于图形与几何；、表内乘法（一）、表内乘法（二）、认识时间、数学广角——搭配（一）属于数与代数；量一量，比一比属于综合与实践。

（二）教材的编写体例

新教材体现了新课标的基本理念，无论是内容的选择还是呈现方式上都很好的体现了以学生为本的理念。它不仅结合了数学自身的特点，更强调了从学生已有的生活经验出发。每单元都分几个小节进行教学，每小节由标题、例题、做一做和练习组成，最后进行整理和复习。

本册教材在每一单元开始，都为我们安排有主题图，既能突出数学与生活实际的联系，又能充分展示数学问题的实际背景。教材在每一小节的例题里都设有人物的对话，增加了问题的开放性和探索性。例题之后的“做一做”练习，针对例题，让学生进行巩固练习。每小节安排的练习题具有层次性，既注意教材的普遍适应性，又为学生提供了有差异发展的可能性。教材里还安排有阅读材料，既提高学生学习兴趣，有扩展学生视野。

（三）教材编写特点：

特点一：笔算教学与解决问题有机结合。

减法笔算教材的编排，突出的变化是不同旧教材那样孤立地教学笔算，而是将笔算放置在解决实际问题的现实背景中，使学习笔算与学习用笔算解决问题有机地结合起来。从学生熟悉的生活情境出发，提出有关计算问题，容易激发学生的学习兴趣，并使学生感受到数学与日常生活密切联系。

特点二：提供空间与图形的丰富素材。

本册教材对于空间与图形内容的编排，提供了丰富的关于空间与图形内容和素材。安排了“长度单位”“角的初步认识”和“观察物体”三个单元的教学内容。每一单元中又设计了丰富多样的动手实践活动，如观察、拼摆、折纸、测量、作图、制作等，通过活动让学生对长度单位米和厘米、角的概念进行感知、体验和理解，对从不同的角度观察物体所得图形、以及对所获图形间关系进行体验和理解等，使学生获得丰富的空间与图形的感性经验，并受到操作空间形式的训练。

特点三：加强教学过程的探索性。

表内乘、除是第一学段的学生需要掌握和形成的最基础的知识与技能。在本册教材里集中安排表内乘法的教学，“表内乘法（一）”教学乘法的意义和”教学写法。

特点四：体现知识的形成过程。

本册教材的编排，注意从学生的已有知识和经验出发，利用各种学习内容为学生提供充分的数学探究活动以及交流的机会，让学生在获得丰富的数学活动经验的同时，逐步形成探索数学问题的兴趣和创新的意识。

三、说建议

（一）教学建议

量一量、比一比、估一估设置多种活动，切身感知不同长度单位。关注学生的生活经验，尽可能使数学学习活动与他们的生活实际相联系。在教学过程中要让学生亲身经历长度单位形成的过程，要通过多种活动帮助学生形成厘米和米的正确表象。

２、《100以内数的加减法》这一单元以口算为基础，要让学生理解计算过程掌握计算方法。使学生能联系旧知以旧促新，结合具体情境，帮助学生在具体的情境中理解混合运算的顺序。学生能联系生活，解决一些实际问题，做到口算笔算估算相结合。

折一折、画一画、拼一拼进行观察生活合作探究。

进行多种形式激发兴趣、熟记口诀、结合实际解决问题。这两个单元是乘法的起始学习部分，是学习较复杂乘法计算及其应用的重要基础，也是本册的教学重点，我们一定要通过反复练习，逐步让学生真正理解乘法的.意义。

情景模拟、角色扮演、语言描述、闭眼想象、学习从不同的位置观察物体，并能辨认从不同位置观察到的简单物体的形状。

贴近生活，进行钟表模型的动态展示、设计多种活动的练习加强新知巩固。

合作交流，采用方法多样的思考进行总结。初步培养学生有顺序的、全面的思考问题的意识。

本册还设计了一个实践活动，《量一量、比一比》让学生体会到了数学就在身边，应用所学知识解决问题。在这一部分学习中要注重学生在活动过程中的具体表现，注重合作交流意识的培养。

最后的总复习，对整册教材内容全面回顾和整理，在回顾整理知识时，要加强方法指导，引导学生自主整理，合作交流，重视查漏补缺。

（二）评价建议

评价的目的是全面了解学生的学习状况，激励学生的学习热情，促进学生的全面发展，评价也是教师反思和改进教学的有力手段。

１、注重对学生学习过程的评价

对学生学习过程的评价，应该考察学生是否积极主动地参与数学学习活动，是否乐意与同伴进行交流和合作，是否具有学习数学的兴趣。教师还应重视了解学生数学思考的过程，可以让学生在解决问题时，说一说他的思考过程。

２、恰当评价学生基础知识和基本技能的理解和掌握。

本学段对基础知识和基本技能的评价，应遵循《标准》的基本理念，以本学段的知识与技能目标为基准，考察学生对基础知识和基本技能的理解和掌握程度。

３、重视对学生发现问题和解决问题能力的评价。

对学生发现问题和解决问题能力的评价，要注意考察学生能否在教师指导下，从日常生活中发现并提出简单的数学问题；能否选择适当的方法解决问题；是否愿意与同伴合作解决问题；能否表达解决问题的大致过程和结果。

４、评价方式要多样化

教师对学生的评价就尽量从正面加以引导，肯定他们知道了什么、掌握了什么。对学生进行评价时，应把教师评价与同伴互评和家长评价相结合。对学生学习情况的评价应注意多种评价形式相结合，采用课堂观察、课后访谈、作业分析、操作、实践活动等多种形式。每种方式都有自己的特点，评价时应结合评价内容与学生学习的特点加以选择。

（四）课程资源的开发与利用：

下面就课程资源的开发与利用提出几点建议：

1、从学生的认知需求中发掘课程资源。

根据学生的认知需求，通过学生说、学生听、学生改、教师评，再通过同桌讨论、小组讨论、师生共议等多种形式，让学生自己获得正确答案。例如，学习“乐于探索的兴趣，培养了学生的学习能力。

２、从学生的动手操作中探求学习资源。

思维始于动手，动手操作既使学生获得感性认识，又为学生思维提供支柱，使学生在头脑中形成鲜明的表象，有助于他们对数学知识的理解。

３、充分利用校内外课程资源。

课程资源的开发和利用，可以帮助学生顺利地走入数学课堂，学习数学知识。因此，教学过程中，教师要有效开发校内资源，合理运用校外资源。教学过程中，教材中的插图，教具，多媒体教学光盘，网上有助教学的图片、视频，都会激起学生的学习兴趣，帮助学生更清楚地理解和掌握有关时间的知识。还可以开发和引进多媒体课件，用于课堂教学，并通过多媒体课堂与学生交流，以加深师生之间的交流与合作。

总之，教师在课程资源的开发和利用上就是立体的、多样的、综合的，任何能促进学生“全面、持续、和谐的发展”的因素都应进入数学课程资源研究的视野，并对之进行合理而有效的开发和利用，最终实现教学目标。

以上便是我对本册教材说课标、说教材的具体阐述，可以说这次说课标、说教材给我们搭建了一个学习的平台，让我们学到很多在工作中学习不到的东西。如有不足之处请各位老师给予指点，我会在今后的教学中不断完善自我，提高自身教学水平，谢谢大家！

✦ 新标日课件

第一条为规范生产安全事故应急预案的管理，完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性和实效性，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》和有关法律法规等规定，制定本办法。

第二条生产安全事故应急预案(以下简称应急预案)的编制、评审、公布、备案、宣传、培训、演练、评估、修订及监督管理工作，适用本办法。

法律、行政法规和国务院另有规定的，依照其规定。

第三条应急预案的管理遵循综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的原则。

第四条国家安全生产监督管理总局负责应急预案的综合协调管理工作。国务院其他负有安全生产监督管理职责的部门或机构按照各自职责负责本行业(领域)应急预案的管理工作。

县级以上地方各级人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域内应急预案的综合协调管理工作。县级以上地方各级人民政府其他负有安全生产监督管理职责的部门、各级煤矿安全监察机构按照各自职责负责本行业(领域)应急预案的管理工作。

第五条生产经营单位负责落实本单位应急预案编制和实施过程中涉及的各项工作，并负责应急预案中涉及到的应急职责、应急程序以及各项保障措施的落实和实施。

第六条地方各级安全生产监督管理部门应当根据法律、法规、规章和同级人民政府以及上级部门的应急预案和应急预案编制方面的规范要求，结合本行政区域主要生产安全事故风险，组织、指导编制相应的部门应急预案。

第七条生产经营单位应当根据有关法律、法规和《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T 29639)，结合本单位实际，编制相应的应急预案。

生产经营单位的应急预案体系主要由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案构成。

第八条生产经营单位风险种类多、可能发生多种类型事故的，应当组织编制综合应急预案。

综合应急预案从总体上阐述事故的应急工作原则，包括生产经营单位的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容。

第九条生产经营单位为应对某一类型或某几种类型事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动等，可制定相应的专项应急预案。

专项应急预案包括事故风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。生产经营单位根据本单位的实际情况，确定是否编制专项应急预案。

第十条生产经营单位应根据不同事故类别，针对具体的场所、装置或设施制定具体的现场处置方案。

现场处置方案包括事故风险分析、应急工作职责、应急处置和注意事项等内容。生产经营单位应根据风险评估、岗位操作规程以及危险性控制措施，组织本单位现场作业人员及内部安全管理等专业人员共同编制现场处置方案。

第十一条生产经营单位在建设项目施工前和投产试运行前应完成相应应急预案编制工作。建设项目的施工单位、工程监理单位及其他与建设项目安全生产有关的单位的应急预案应纳入建设单位的应急预案体系。

第十二条应急预案编制部门或者单位应当在开展风险评估和应急能力评估的基础上编制应急预案。同时，加强应急能力建设并及时根据风险评估和应急能力评估结果，完善生产安全事故风险防控措施，配置相应应急物资和装备，把应急准备贯穿应急预案编制的全过程。

第十三条应急预案的编制应当符合下列基本要求：

(一)符合有关法律、法规、规章和标准的规定;

(二)结合本行政区域、本部门、本单位的安全生产实际情况;

(三)结合本行政区域、本部门、本单位的风险分析情况;

(四)有明确的应急组织体系和具体应急人员的岗位职责;

(五)有明确、具体的事故应急程序和预防次生、衍生事故的措施，并与其应急能力相适应;

(六)有明确的应急保障措施，并能满足本行政区域、本部门、本单位的应急工作要求;

(七)应急预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息简洁、准确和有效;

(八)与相关应急预案相互衔接。

第十四条生产经营单位承担本单位应急预案编制的主体责任，不得全权委托其他单位或个人编制应急预案。

第十五条应急预案评审前，应当组织预案涉及的相关部门或人员对预案进行桌面演练，通过桌面演练来检验和完善应急预案。

第十六条地方各级安全生产监管监察部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门应当组织专家对本部门编制的应急预案进行审定;必要时，可以听取社会有关方面的意见。应急预案中涉及相关部门职能或者需要有关部门配合的，应当征得有关部门同意。

第十七条生产经营单位应当组织人员对本单位编制的应急预案进行评审，评审应当形成书面评审意见并附有评审人员签字名单。

煤矿、非煤矿山、冶金、建筑施工单位和易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品的生产、经营、储存、使用单位和中型规模以上的其他生产经营单位的应急预案评审应当邀请具有相应专业应急救援经验的人员参加。同时，邀请包括应急预案涉及的政府部门工作人员和有关安全生产及应急管理方面的专家参加。评审人员与生产经营单位有利害关系的，应当回避。

前款规定以外的其他生产经营单位可组织本单位人员对应急预案进行评审。

第十八条地方各级安全生产监管监察部门可结合本地实际情况，组建应急预案评审专家库，制定应急预案评审专家管理办法，为生产经营单位应急预案评审工作提供便利条件。

第十九条应急预案的评审应重点从应急预案的实用性、基本要素的完整性、预防措施的针对性、组织体系的科学性、响应程序的操作性、应急保障措施的可行性、应急预案的衔接性等方面进行评审。生产经营单位应急预案具体评审指南或规范按照国家安全生产监督管理总局公布的'执行。

第二十条生产经营单位的应急预案经评审通过后，由生产经营单位主要负责人签署公布。

第二十一条地方各级安全生产监管监察部门应急预案应当通过政务网站、报刊、广播、电视等方式，及时、准确向社会公布，对确需保密的应急预案，按照有关规定执行。

第二十二条地方各级安全生产监管监察部门应急预案、生产经营单位应急预案应当自发布之日起30个工作日内按照本办法规定进行备案。

第二十三条地方各级安全生产监管监察部门的应急预案应当报同级人民政府备案。

其他负有安全生产监督管理职责的部门，应当将本部门的应急预案抄送同级安全生产监督管理部门。

第二十四条中央企业总部的综合应急预案和专项应急预案，应报国务院安全生产监督管理部门和有关主管部门备案;其所属的各级分(子)公司综合应急预案和专项预案按照隶属或业务关系报所在地人民政府安全生产监督管理部门和有关主管部门备案。

前款规定以外的其他生产经营单位中涉及煤矿、非煤矿山、冶金、建筑施工单位和易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品的生产、经营、储存、使用单位和中型规模以上的其他生产经营单位，有安全生产行政许可的，其综合应急预案和专项应急预案报行政许可部门备案，抄送所在地安全生产监督管理部门。无安全生产行政许可的，其综合应急预案和专项应急预案按照隶属或业务关系报所在地县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门和有关主管部门备案。

第二十五条生产经营单位应急预案备案，应当提交以下材料：

(一)应急预案备案申请表;

(二)评审人员的姓名、单位、专业、职称;

(三)应急预案评审意见和结论;

(四)应急预案文本及电子文档。

第二十六条受理备案登记的安全生产监督管理部门应当在受理申请之日起20个工作日内对应急预案进行形式审查，经审查符合要求的，予以备案并出具《生产经营单位生产安全事故应急预案备案登记表》;不符合要求的，不予备案并说明理由。

对于实行安全生产许可的，以及申请安全生产标准化一、二级企业达标验收的生产经营单位，在申请安全生产许可证和安全生产标准化达标验收时，必须通过应急预案备案登记、取得备案登记表，并将备案登记表作为申请必备材料之一。

第二十七条地方各级安全生产监管监察部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门应当指导、督促检查生产经营单位做好应急预案的备案登记工作，并建立应急预案数据库，对审查通过后备案的应急预案进行分类存档管理。

第二十八条地方各级安全生产监管监察部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门、生产经营单位应当采取多种形式开展应急预案的宣传教育，普及生产安全事故预防、避险、自救和互救知识，提高从业人员应急意识和应急处置技能。

第二十九条地方各级安全生产监管监察部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门，应当将应急预案的培训纳入安全生产培训工作计划。

生产经营单位应当组织开展应急预案培训工作，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责和岗位应急程序。

有条件的生产经营单位应当将现场处置方案的要点和程序张贴在应急地点并设立明显的标志。

第三十条地方各级安全生产监管监察部门和其他负有安全监管职责的部门，应当定期组织本部门、本行业(领域)应急预案演练，指导、监督和检查本行政区域、本行业(领域)有关生产经营单位开展预案演练活动，提高事故应急处置能力。

第三十一条应急预案编制部门或单位应当建立应急演练制度，根据实际情况采取实战演练、桌面演练等方式，组织开展人员广泛参与、部门协同联动、形式多样、节约高效的应急演练，检验预案的实用性和有效性。

第三十二条各级负有安全生产监督管理职责的部门应当每年至少组织一次本行政区域或本行业(领域)综合或专项应急演练。

生产经营单位应当建立应急演练制度，制定年度应急预案演练计划，结合本单位特点每年至少组织一次综合应急演练或专项应急演练，每季度至少组织一次现场处置方案实战演练，并结合实际经常性开展桌面演练。高危行业生产经营单位每半年至少组织一次综合或专项应急演练。

第三十三条演练组织单位应当及时开展演练评估工作，总结分析应急预案存在的问题和不足，提出改进措施和建议，形成应急演练评估报告。

第三十四条生产经营单位应当加强与地方人民政府及其相关部门应急预案的衔接工作，建立政府与生产经营单位之间、生产经营单位彼此之间的应急联动机制，统筹配置应急救援组织机构、队伍、装备和物资，共享区域应急资源。

第三十五条生产经营单位应当按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备，建立使用状况档案，定期检测和维护，使其处于良好状态。

第三十六条生产经营单位发生事故后，应当按照应急预案要求及时启动应急响应，组织有关力量进行救援，并按照规定将事故信息及应急处置情况报告安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门。

第三十七条应急预案编制单位应当每年至少进行一次应急预案适用情况的评估，分析评价其针对性、操作性和实用性，实现应急预案动态优化和科学规范管理，并编制评估报告。

应急预案编制部门或单位可以邀请有关专家或专业技术服务机构参与应急预案评估工作。

第三十八条地方各级安全生产监管监察部门编制的应急预案，应当根据国家法律法规的要求以及本部门职责和组织机构等变化情况适时修订。

第三十九条生产经营单位编制的应急预案应当至少每三年全面修订一次，预案修订情况应有记录并归档，并按照报备程序重新备案。有下列情形之一的，应急预案应当及时修订：

(一)因单位兼并、重组、转制等导致隶属关系、经营方式、法定代表人发生变化的;

(二)生产工艺和技术发生变化的;

(三)应急资源发生重大变化的;

(四)面临的风险或其他环境因素发生重要变化的;

(五)重大危险源情况发生变化的;

(六)应急组织指挥体系或者职责已经调整的;

(七)依据的法律、法规、规章、标准和预案发生变化的;

(八)在生产安全事故实际应对处置中发现需要作出调整的;

(九)在日常应急演练中发现需要作出调整的;

(十)应急预案编制部门或单位认为应当修订的其他情况。

第四十条地方各级安全生产监管监察和其他负有安全监管职责的部门，应当每年对应急预案的管理情况进行总结，并纳入年度安全生产应急管理工作总结，报上一级主管部门。

第四十一条地方各级安全生产监管监察部门应当把生产经营单位生产安全事故应急预案的管理作为执法检查的主要内容之一，并每年组织一次生产经营单位应急预案编制和实施情况的专项执法检查，重点监督检查应急预案编制、评审、备案、培训、演练和修订等情况。

第四十二条生产经营单位有下列情形之一的，给予警告，责令限期改正;逾期未改正的，对于一般生产经营单位处5000元以上3万元以下的罚款，对于高危行业生产经营单位处1万元以上3万元以下罚款：

(一)未按照规定编制应急预案的，或抄袭其他单位应急预案与本单位实际情况不符的;

(二)未按照规定定期进行应急预案全面修订的;

(三)未按照规定进行应急预案备案的;

(四)未按照规定进行应急预案培训的;

(五)未按规定进行应急预案演练的;

(六)未按照应急预案配置应急物资的;

(七)全权委托其他单位或个人编制的。

第四十三条地方各级安全生产监管监察部门在生产经营单位应急预案备案工作中不得以各种形式收取、摊派与之相关的费用。

第四十四条生产经营单位未编制应急预案或者未按照应急预案采取预防措施，导致事故救援不力或者造成严重后果的，由县级以上安全生产监督管理部门依照有关法律、法规和规章的规定，责令停产停业整顿，并依法给予行政处罚。

第四十五条《生产经营单位生产安全事故应急预案备案申请表》、《生产经营单位生产安全事故应急预案备案登记表》由国家安全生产应急救援指挥中心统一监制。

第四十六条地方各级安全生产监管监察部门可以依据本办法的规定，结合本行政区域实际制定、修订实施细则。

第四十七条本办法自×月×日起施行，5月1日起实施的《生产安全事故应急预案管理办法》同时废止。

✦ 新标日课件

12月22日，西安市环保部门发布，从2016年1月1日起黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准将降低，提醒欲领补贴车主尽早预以办理。

据西安市黄标车及老旧车提前淘汰补贴窗口统计，自11月《西安市“黄标车”及老旧车提前淘汰补贴实施细则》发布后，28个工作日补贴窗口共受理黄标车及老旧车提前淘汰补贴申请2870辆，占全年申请数量的52.1%。补贴标准提高后，车主的响应程度明显提高，日均受理量超过100辆，同时，补贴窗口补贴审核及资金拨付速度大幅提高。

按照《实施细则》有关要求，从明年起，黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准将下调，由最高18000元调整为最高14400元。环保部门提醒广大车主，尚未办理补贴申请的车主请尽快前来办理，两个补贴窗口年底前每个工作日均受理车辆提前淘汰补贴业务。

办理地址及联系电话为：陕西鼎合报废汽车回收拆解有限责任公司，地址：西安市红光路37号电话：84368636 、84368792;陕西欣辉报废汽车回收拆解有限公司，地址：西安市三桥南沣惠路3号电话：84524680 、84522577。

什么是黄标车?

黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)?

国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

车主如何知道自己的车是否是黄标车?

迷你日记网w286.cOM新老编辑交接必传内容:

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1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。

政府是如何淘汰黄标车的?

1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车;

2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车;

3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿?

目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。

进行黄改绿有哪些优惠政策?

“黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

国三柴油车几年变黄标车?

2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的`不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。

而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。

✦ 新标日课件

一、引子

二、神话背景

三、传说故事

四、文化意义

五、神话解读

六、课堂活动

七、结语

一、引子

大家好！今天我给大家带来一份关于“后羿射日”的课件。相信大家对“后羿射日”这个故事并不陌生，它是中国古代神话中的一个重要传说，也体现了古人对太阳、对英雄的崇敬。接下来，我们将一起来详细了解这个故事。

二、神话背景

在古代中国的神话中，太阳被视为众神之中最重要的存在之一。太阳的形象多种多样，而后羿则是其中一个与太阳有着紧密联系的神话人物。很早以前，人们相信太阳是由神仙所驾驭的。为了让人间能够感受到阳光的温暖和明亮，神仙们每天都会驾驭太阳光临凡间。而后羿就是那个具有神奇力量的神仙。

三、传说故事

根据传说，后羿是一位出生在古代的英雄。他高大威猛、英俊潇洒，拥有着非凡的力量和勇气，因此被百姓们敬仰为“射日神射手”。

有一天，十个太阳同时出现在天空，它们照耀地面的烈度非常强烈，各种生物无法忍受。于是，人们向后羿求助，希望他能够解救他们。后羿决定出手，他拉满了神弓，身躯如猛虎般挺直，凝视着天空中的太阳。他释放出箭矢，整个世界仿佛为之一暗。接着，天空中的太阳顿时少了一个。人们看到这一幕，感叹后羿的英雄气概。

这个故事告诉我们，后羿的射日不仅是为了解救人间的生灵，更是体现了他勇于担当的精神。他不畏艰险，毅然而行，完成了任务。他的豪情壮志成为了后世励志的榜样。

四、文化意义

“后羿射日”不仅仅是一则神话故事，它还具有深厚的文化意义。首先，这个故事表达了中国古代人民对英雄的崇敬。后羿的勇敢行为，让人们对英雄产生了崇高的敬意与追慕，激励了后人追求卓越，勇往直前的精神。

其次，“后羿射日”也是一个让人们对太阳抱有敬畏之情的故事。太阳是人类生存不可或缺的一部分，它带来光明与温暖。通过后羿射下了九个太阳的故事，人们对太阳的特殊性有了更深刻的认识，使得人们更加明白地珍惜太阳的存在。

五、神话解读

从神话学的角度来看，“后羿射日”也可以有不同的解读。一种解读认为，后羿射日是中国古代追求太阳神的一种方式。太阳在古代被视为无上的权势和奇妙的现象，人们渴望能够得到太阳的神力。而后羿射下了九个太阳，可以理解为他获得了太阳的神力，或者说他成为了太阳的一部分。这种解读可以看作是人类追求与神近距离接触的表达方式。

另一种解读认为，“后羿射日”象征着人们对自然现象的理解和控制。太阳形成、光热传播等现象背后，隐藏着深奥的物理学原理。后羿通过弓箭射下太阳，意味着人类对太阳运行规律的认知与控制。这也体现了人类对自然的敬畏与探索。

六、课堂活动

在课堂上，我们可以结合故事进行一些有趣的活动。比如，让同学们分组进行角色扮演，模仿传说中的后羿与太阳进行对话；也可以设计出与后羿射日有关的手工制作，并给予评选；还可以进行后羿射日小游戏，通过射击的方式来感受并理解后羿的英雄壮举。

七、结语

通过对“后羿射日”这个传说的学习，我们不仅可以了解到中国古代的神话文化，更可以从中汲取勇敢担当、敬畏自然的精神力量。无论是在课堂上还是日常生活中，我们都可以通过这个故事来激发自己勇于追求卓越的精神，持续探索与发现。

希望本次课件能够让大家对“后羿射日”这个神话有更全面的了解，并能够从中汲取灵感与勇气。感谢大家的聆听！

✦ 新标日课件

唐山黄标车新规定2016

导语：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

为鼓励黄标车提前淘汰，顺利推进机动车排放污染防治工作，改善全市大气环境质量，我市制定出台了《唐山市发展改革委、公安部、环保部令〔2013〕第12号)中规定的使用年限。黄标车淘汰是指黄标车注册登记所有人(以下简称车主)将黄标车交售给我市有资质的`报废机动车回收企业进行拆解报废处理。

黄标车认定新标准

《唐山市提前淘汰黄标车财政补贴办法》(以下简称《办法》)中指出，黄标车是指在我市行政区域内注册登记，且污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。包括：

(一)2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车。

(二)2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车。

(三)2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

(四)2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

(五)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车。

(六)2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车。

(七)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

提前淘汰黄标车补贴范围和标准明确

《办法》中规定，我市提前淘汰黄标车财政补贴政策执行期限为：2014年12月8日至2015年6月30日，补贴业务受理时间截至2015年6月30日，逾期不再受理。2013年11月27日至2014年12月8日已办理相关手续的车主补贴申领按照此次发布的《办法》执行。

《办法》还规定了补贴范围，即2014年12月31日前未达到强制报废标准而提前淘汰的黄标车，2014年12月8日前在本市登记上牌，且于规定时间内在本市办理报废注销手续的车辆。

符合下列条件之一的黄标车，不享受补贴：

(一)各级财政供养单位、自收自支的事业单位和国有企业的黄标车。

(二)强制报废日期在2014年12月31日前的黄标车。

(三)已享受老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车。

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的黄标车。连续三个未检验周期从2013年5月1日起开始计算。

(五)因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车。财政供养单位是指经费来源为财政拨款或财政补贴的单位和机构。

关于补贴标准，《办法》中也有明确规定。

提前淘汰黄标车按照货车、客车、轿车3类车型执行，具体补贴标准为：

(一)货车

重型载货车，每辆补贴18000元。

中型载货车，每辆补贴10000元。

轻型载货车，每辆补贴7000元。

微型载货车(不包括低速载货汽车和三轮汽车)，每辆补贴2500元。

(二)客车

大型载客车，每辆补贴18000元。

中型载客车，每辆补贴10000元。

小型载客车(不含轿车)，每辆补贴4000元。微型载客车(不含轿车)，每辆补贴2500元。

(三)轿车

1.35升及以上排量轿车，每辆补贴10000元。

1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴5000元。

✦ 新标日课件

成都市黄标车新规定

成都是较早严格治理环保的城市，早已严格执行新车国四排放标准，在2013年颁布的《四川省机动车排气污染防治办法》，对“黄标车”设定了限行区域和禁行区域，到2015年，成都将全部淘汰2005年以前注册营运的“黄标车”。

成都的尾气治理历来都比较严格，分别在国四排放，并在禁行区域。并在各卡口设立了监控系统，一旦黄标车不按规定时间和区域驶入限行区域，将记入车管系统，最高可处以200元罚款。

● 成都绕城高速以内分时段限行

以成都绕城高速为界，绕城高速以内为“黄标车”的`限行区域，工作日的7：30-19：30时，限制“黄标车”驶入。

● 成都三环路以内全天24小时禁行

以成都三环路为界，三环路以内为“黄标车”禁行区域，不分昼夜，24小时禁止“黄标车”驶入禁行区。

● 对闯“限”的执行与处罚

不分商用卡车、乘用小车，不分四川本地牌照和外地牌照，一律以车辆在挡风玻璃上粘贴的环保标识为准。在多个入城卡口设立了电子监控系统，一旦发现不按规定领取和粘贴环保标识，以及违规闯入的“黄标车”，将自动抓拍并录入系统，最高可罚款200元。

《办法》还对机动车伪造环保检验合格标志等情况，进行了相应的处罚规定。更多四川相关“黄标车”的资讯，请继续关注卡车之家的相关报道。

✦ 新标日课件

2016内蒙黄标车新规定

呼和浩特市公安局交管支队开展黄标车、无标车专项整治

进一步净化道路交通环境，推进机动车尾气治理，改善首府大气环境质量，交管支队联合市环境保护局在市区范围内开展“黄标车”(黄色环保检验合格标志机动车)，“无标车”(未取得环保检验合格标志机动车)专项整治行动，加快全市不达标车辆整治进度，改善道路交通环境。

一、严把机动车注册、检验关。支队严格按照国家标准和机动车产品公告认真核对、登记，严格审核手续，落实国家机动车强制报废标准规定。通过核对机动车技术参数，对不符合国家环保标准的机动车一律不予办理登记手续。

二、及时组织各检测站，通过抓好日常工作中对机动车尾气的检测工作，对不符合国家有关排放标准的一律不予核发环保检验合格标志;对达到报废年限的，及时统计，予以报废。

三、严把外埠机动车转入关。在外埠转入我市的机动车把关方面，严格按照我市现阶段执行的国家机动车污染物国IV排放标准要求，对未取得“环保检验合格标志”的，一律不予办理。

四、继续落实机动车报废抄告制度。相关部门按月对达到报废年限和临近报废年限的机动车信息进行统计，利用业务大厅LED屏进行实时滚动告知的同时，要及时告知各管区交管大队，进一步加大路检路查力度。其次，要利用短信平台、报纸等新闻媒体，对即将达到报废年限或已经达到报废年限的'机动车，一律提前告知所属的公司或个人。对告知后，仍未按规定时限主动进行报废的，一律予以强制报废。

五、进一步加大宣传引导力度。车管所业务大厅在办理机动车注册登记以及相关业务时，积极向机动车所有人宣传机动车报废和年检的政策、法规以及违反规定不及时办理机动车报废和年检手续及使用报废车、未检车的危害性或可能发生的严重后果，提醒车主及时办理机动车报废和年审手续，努力营造浓厚的舆论氛围，积极引导机动车车主主动对达到报废年限和使用时限过长的机动车进行报废。

六、成立联合执法小组，加大路面查处力度。支队指派专人联合市环境保护局组成四个执法小组，进行设点检查。

内蒙通辽市科左中旗6月底前将全部淘汰客运“黄标车”

为认真贯彻落实《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，内蒙通辽市科左中旗运管所彻底清查辖区内营运客车档案，对依然在运的12辆客运“黄标车”下发限期更换告知书，目前涉及到的经营者已经签订了自愿更新车辆承诺书。

在日常工作中，该所认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的客货运车辆，在客运站、检测站、修理厂、驾校张贴上级文件，公布淘汰范围内车号，并通过办事大厅电子屏滚动播放淘汰“黄标车”公告，公示注销截至日期。为防止出现勿销和日期登记错误，该所业务人员到车管部门落实车辆登记日期，一一比对。6月底前，全旗客运“黄标车”将全部淘汰。