垃圾外运施工方案（分享二十篇）
发表时间：2021-10-14垃圾外运施工方案（分享二十篇）。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
强夯法即强力夯实法，又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下，对土进行强力夯实，迅速提高地基的承载力及压缩模量，形成比较均匀的、密实的地基，在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。
强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。
强夯施工方案
鉴于某工程道路设计路线经过填湖区，对于高填方路段需进行地基强夯处理，本工程地基强夯处理面积为***平方米。
强夯法是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法，它通过一般10～40t的重锤和10～40mm的落距，对地基土施加很大的冲击能，在地基土中所出现的冲击波和动应力，可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。
鉴于地基强夯属专业性较强的施工项目，如我公司中标，将在本投标方案基础上编制更为专业及实施性的专项施工方案以指导施工，下面就地基强夯作一简单的阐述。
一、参数的确定
强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段的土质情况和具体工程要求以确定，主要参数有：单点夯击能、最佳夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。
单点夯击能：我公司计划采用锤重10-25T，落距10-25m.
最佳夯击能与夯击边数：我公司根据以往类似工程的实际施工经验，本工程施工计划夯击3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯击 间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周左右才能连续夯击。
夯点 布置及夯距：夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大，使得深层土得到加固，然后中间补插夯点。夯点通常是6-10m，夯点布置范围则宜比基础范围大H/2（其中H为加固深度）。重大工程的夯距由试夯确定。
以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。
二、施工机具的配备
根据本工程的实际情况，拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为3-4m2，粘性土为4-6m2，夯锤数量与起重机配套。
挖机主要用于施工过程中的喂料和备料，推土机用于场地平整，压路机用于部分路基的碾压。配备自卸车和水泵若干个，用于土方的运输和施工现场的排水。
三、 施工方法
1、测量放样：采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置，并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。
2、试夯：在重锤夯击施工前，应试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距，以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。
3、施工要点：
1）垫层的铺设：在推土机场地平整之后，铺设0.5~2m厚的碎石垫层，以利于夯击时场地的排水，方便机械通行，并使夯击能扩散。
2）强夯施工：当夯点定位后，在预定观测地段中埋设好测压（夯击应力、孔隙水压力）、测振（频率、振幅、波速）、测变形（土中、地面）的设备后，即可按设计要求分批、分遍施工夯击。
在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。
四、试验
施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。
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目 录
一、工程概况
二、编制计算依据
三、模板、支架材料选择
四、现浇模板、支架安全技术要点
五、支架、模板塔设配制质量要求
六、模板、支架计算技术参数
七、C1～C5#楼模板、支架方案
7.1、各层梁、板、截面荷载分析（附表）
7.2、依荷载立杆布置临界跨度预选
7.3、一、二、三层（阁楼）立杆布置参考图
7.4、四、五层立杆布置参考图
7.5、按省规程DB33∕1035—20xx 要求抽样验算
7.5.1、一、二、三（阁楼）X 向240×400 梁支架验算
7.5.2、一、二、三（阁楼）Y 向240×450 梁支架验算
7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架验算
7.5.4、四、五X 向240×500 梁支架验算
7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架验算
7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架验算
八、水平构件、梁底模、侧模配制计算
8.1、底模、胶合板立杆组合抗力距、惯性距
8.2、组合底模临界跨度预选（即垫横楞间距）
8.3、梁侧模配制、胶合板和竖拼档组合50×50 间距、选择、强度、刚度验算，50×80 水
平夹木安装及螺栓强度、刚度验算
九、现浇柱模板、胶合板和竖排柱、钢管箍强度、刚度验算
9.1、柱砼（气温15℃时）侧压力分析
9.2、柱模胶合板X、Y 向临界跨度预选（竖排柱间距）
9.3、柱模胶合板X、Y 向强度、刚度验算
9.4、Φ48×3 钢管柱箍强度、刚度预选竖向间距（即竖排柱跨度）竖排柱截面选择
十、垂直水平剪刀撑、扫地杆、连墙件设置原则
十一、安全及质量保证措施
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摘要:随着时代的进步和社会经济的发展，我国水利事业发展迅速;水闸施工是水利水电工程中非常重要的一个组成部分，它的施工质量将会对水利工程的整体质量产生直接影响，因此就需要对其产生足够的重视，采取科学的施工管理方法，以便保证水利施工中水闸的施工质量。本文简要分析了水利施工中水闸施工管理方法的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见。水利工程施工难度较大，是一项系统性的工程，需要对诸多方面的因素综合考虑。借助于工程合同，可以实现施工管理，要科学的设计施工方案，还需要做好工程施工过程中的管理工作。如果没有科学的施工管理，就会影响到工程的顺利施工。因此，就需要对施工管理进行强化，对施工质量严格控制，这样施工进度就可以满足要求，工程造价成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到较为广泛的范围，有着较为明显的地域差异，不同地域有着不同的施工风格，那么施工管理难度较大，需要科学的安排。
1水利施工中水闸施工管理的重要性
在水利水电工程中，非常重要的一个组成部分就是水闸，要想顺利完成工程施工，就需要将现代技术给应用过来。同样的，施工管理和技术一样，都是必不可少的，在施工开始之前，需要对工程进行科学的规划，进行前期准备，包括诸多的细节内容，如选址、水闸的设计、工程进度等等。还需要做好施工过程中的管理工作，只有对施工过程严格管控，控制质量，对工程进度科学把握，促使工程施工任务能够高质量完成。在这个过程中，也涉及到很多方面，如选址、材料的选择、施工方案的设计等等，我们需要严格控制。如果将好的技术给应用过来，但是却没有采取科学的管理措施，那么工程的建造就会存在着较强的盲目性，在较大程度上影响到整个工程，对于社会发展甚至会带来一些不利的影响。
2基于全过程控制的水利水电中水闸施工的管理办法
一是施工前的管理:在水闸施工之前，我们需要仔细的审核施工方案，严格依据具体情况，从多个角度来审查施工方案，如技术方案、施工措施和材料的选择等，对方案的可行性进行验证，要结合当地的地质条件来选择施工技术和材料。从施工前期，就对材料和质量和严格控制，这样方可以提升工程施工的质量。另外，在施工之前，我们需要合理的认识和安排整个工程的进度，明确要求工程的建造周期、各个阶段的施工目标和施工质量等，这样可以对工程的实际进度和质量进行分阶段的检查，只有做好前期的安排工作，各个时期的目标方可以得到保证。
二是施工中的管理:我们在施工过程中，需要严格控制质量，特别是一些重点工作，更是需要严格控制，如测量工作、原料配比、施工工艺等。在检查过程中，还需要管理管控重点施工部位，如土方工程的开挖、混凝土浇筑、金属构件的安装等。在开挖工程的过程中，需要做好准备工作，避免开挖有着较强的盲目性。水闸工程往往有着较大的断面和较长的长度，并且有着较大的工程量。这个时期比较的关键，有着越大的开挖面，那么就需要投入越多的混凝土和钢材，无法保证施工质量。而有着较小的开挖断面，又会对水闸的强度造成影响，因此，在开挖之前，需要做好测量工作，对开挖方案合理设计，以便合理科学的进行开挖工作。并且将挖掘技术给科学应用过来，保证符合于图纸设计。
在混凝土的浇筑方面，我们首先需要控制原材料，促使来料质量得到保证，要充分依据生产的具体需求，保证选择的材料与当地情况最为符合。在施工过程中，我们需要对原材料的质量不间断的检查，控制人员需要对其含量变化的规律随时掌握，避免有问题出现于施工过程中。其次，我们需要合理的控制配方，在施工过程中，对施工材料的实际品质进行实地检测，结合具体情况，用符合当地具体情况的材料配比来换算实验室中计算出来的配比。我们需要全程监控混凝土施工过程，不能够怀有一劳永逸的思想，对施工过程中混凝土的实际情况经常检查。对于部分重要的部位，完成施工之后，需要进行钻芯取样，对混凝土配比进行检验，对成品品质实地检查，促使构筑物有着较高的质量。
在金属构件安装方面，在选材方面，需要严格依据相关的行业规范和要求来进行，在施工过程中，需要严格监控材料选择、材料加工以及材料安装等各个方面。要依据需求来选择，用到的材质只要符合要求即可，不需要是最好的。选择的材料需要在厂内生产，现场安装。并且随机检查，从全部材料中抽出来几组，保证材料质量没有问题。在安装的过程中，需要严格依据图纸要求来安装各个部件，要结合图纸规定，严格控制安装误差;部分部件需要特殊处理，需要依据规定来进行。比如，在对门槽部件进行安装时，需要利用不锈钢焊条来焊接所有的不锈钢接头，在焊接的过程中，需要对部件的形变量进行观察和矫正。要在厂内事先组装门槽埋件，保证组装出来的产品与图纸要求所符合，如果有问题出现，就不能够应用到施工过程中。
3施工中的管理策略
一是做好施工前的准备工作:在开始施工之前，施工组织工作比较的重要，要对施工组织设计进行周密的制定，做好技术交底工作，对施工进度计划进行科学的制定，并且对施工进度逐日检查和切实管理，以便保证工程可以按时施工。要对组织进行优化，合理安排，将全体施工人员的积极性给充分调动起来，可以展开一些活动比赛，提升劳动生产率。对于节假日，可以将一系列的补贴措施应用过来，促使施工队伍的稳定性得到保证，正常开展施工。要对施工安排进行明确，对施工顺序严格控制，有效的衔接各个工序，以便保证可以正常有序的进行施工。要做好施工调度工作，如果有单项工作滞后于施工进度，那么就需要分析原因，然后采取针对性的调整措施。
二是将科学的施工技术给应用过来:在生产之前，施工人员需要接受相关的安全教育，接受相应的培训，保证其能够了解工程。考试合格方可以上岗。每天上班之前，班组负责人需要综合本次工程的具体情况，将相应的具体注意事项给提出来，并且做好活动记录。同时，将合理的施工方法和技术给应用过来，促使施工进度和质量得到保证。
4结语
通过上文的叙述分析我们可以得知，在我国社会经济发展过程中，水利工程是非常重要的产业，在施工过程中，需要严格依据相关的规范和标准来进行，严格管理施工过程，控制工程质量，对管理手段和过程进行规范，将科学的技术给应用过来，这样方可以得到符合于要求的工程。
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在对南宁铁路局近期营业线施工发生的铁路交通事故调查中发现，在营业线施工方案和计划管理中暴露出的不少问题，有的是事故的诱因，严重的甚至是事故发生的主要原因。为认真汲取事故教训，通过对日常营业线施工方案和计划管理检查发现的问题和相关铁路交通事故原因调查分析，提出了相应的对策措施，以及时纠正存在问题确保营业线施工安全，并在实施中取得了良好效果。
1 营业线施工存在的问题
营业线施工在施工方案编制及审查、施工计划管理、施工安全监控方面存在以下突出问题。
1.1 施工方案编制及审查不规范
1.1.1内容编制不全 施工单位未认真执行《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔20xx〕280号，以下简称《施工办法》)第29条及宁局的相关规定，编制的施工方案、施工组织设计方案中普遍缺“施工后设备变化、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排等内容”及施工项目的影响范围。
1.1.2审查把关不严肃 施工单位上报的《施工组织设计方案报审表》不仅未经设备管理单位会签，也无相关主管业务处的审查意见;在报审表的“建设单位意见”栏中，普遍存在签名不全、未填写意见、未填审核日期、未按规定盖章等问题。《施工方案》专管人员不仅对经审《施工方案》的数量不清楚，而且对审核发现的问题也未做任何记录，同时对《施工方案》未实行会审制度，仅凭专管人员签字作为通过凭证，审核把关极不严肃。
1.1.3引用了已经废止相关文件 一些施工单位编制工程施工组织设计方案及与设备管理单位签订的施工安全协议，均引用了已经废止的宁铁运〔20xx〕162号、〔20xx〕127号、〔20xx〕131号文，但相关业务处室因审查工作不细，均在设计(施工)方案和安全协议上签名盖章。
1.1.4技术交底打折扣 施工方案预审后未按规定组织现场勘察和技术交底。检查发现部分项目管理单位未能提供《现场技术交底签认单》，暴露出项目管理单位在执行“组织施工、监理、设计、设备管理单位、车务站段进行现场勘察和技术交底，办理签认手续”的要求上打了“折扣”，导致工程施工影响既有线设备范围、工程施工主要防护安全措施未交代清楚、现场施工影响既有线设备未调查清楚的“三不清”现象。
1.2 施工计划管理不严谨
1.2.1配合单位不清 部分施工单位既提供不了原始的《施工计划》，也提供不了设备管理单位不需要配合的相关依据，说明施工单位对是否需要相关设备管理单位进行施工配合不清楚，导致在电气化铁路施工无供电部门单位配合监控。
1.2.2施工计划格式存在缺项漏项 部分施工计划缺“建设单位、监理单位、设备监护单位、审核处室”等项目，与宁局的施工计划格式不符。
1.2.3《施工计划》审核不规范 一些单位在审核《施工计划》时，部分《施工计划》有审核人签名和审核日期，部分又无，参差不齐。
1.2.4申报时降低施工等级 个别施工单位顾虑施工计划难以通过审批，特别是邻近营业线吊车吊装作业，影响铁路通信、供电铁塔、支柱等基础稳定的施工，现浇梁、钢板桩、钢管桩及搭设脚手架、膺架的施工，有的达到B类及以上等级，但在申报时降低等级，导致B类施工时施工单位应设置防护设施并制定对营业线的“防抛、防落、防撞、绝缘”等保护措施落实不到位。
1.3 施工安全监控存在缺位
1.3.1配合监控缺位 一些施工需要配合监控但又未把相关单位列为配合单位，导致配合监控缺位的情况突出。检查发现铁路局下达的“邻近营业线施工安全监督计划”中的站后四电工程施工，施工内容为“杆塔组立、光电缆沟;基坑开挖及防护，基础浇注，通信、信号设备安装及废旧设备拆除，接触网上下部金具安装及承导线、附加导线架设”，但配合单位却没有供电单位，也没相关业务处的审核。又如一些在电气化铁路的路基、轨道工程施工，设备管理单位与施工单位签有安全协议，但下达的施工计划表中却无设备管理单位的配合监控计划。
1.3.2施工安全协议中施工项目有缺漏 在一些施工计划中，有路基石方爆破施工项目，但施工单位与设备管理单位签订的施工安全协议中无对应的施工项目。
2 存在问题原因分析
建设、施工、监理和设备管理单位在营业线施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善，业务培训不到位、规章制度执行不力”等问题，剖析其原因主要有以下4个方面。
2.1 项目管理单位审核不严 项目管理单位对施工方案、计划的编制、审核较随意，导致施工方案、计划漏洞多。部分项目管理单位未针对实际制订施工方案、计划审批办法建立审查相关的台帐，审查工作存在随意性大，且大部分施工方案、计划未进行集中会审，导致施工方案、计划“漏洞百出”。
2.2 技术管理人员规章不熟 调研发现，因项目管理单位的管理部门及专业管理人员对《施工办法》和宁局的相关规定不清楚，导致部分规定及要求未能得到执行。如宁局对施工方案组织设计要求完成的三项确认内容进行了明确规定，但因专业管理人员不知道有这方面的要求，从而导致这一施工环节未能得到落实，也就是说该安全风险失控。
2.3 执行规定不严 由于未能认真执行施工的有关规定，在施工涉及范围、技术交底不清及审核把关不严等情况下，导致施工安全监控不到位。一是有的施工单位提报计划时不清楚施工范围内涉及哪些设备管理单位，导致提报的计划存在缺漏。同时，个别施工单位在施工中不按规定通知设备管理单位，擅自偷干、蛮干现象仍然存在。二是不清楚需要施工配合单位的标准，造成在上报的施工计划中未能明确需进行配合的安全监控设备管理单位。三是未认真逐项审核、把关，各自为战，造成有的施工计划中涉及多个设备管理单位，首审的设备管理单位或业务处室发现后未及时提醒施工单位到其它相关设备管理单位、业务处室办理审批手续。四是有的临近营业线安全监督计划施工时间长，施工范围大，由于施工单位及项目多，设备管理单位安全监控人员不足、素质低，监控防护达不到要求，从而造成施工现场无设备管理单位安全监控人员。
2.4 施工计划报批时间长 检查时，施工单位反映，目前施工方案、计划提报审批少需要3~5个工作日，长则10~15个工作日。施工计划报批时间长的主要原因：一是施工单位不能及时提供《施工方案(图纸)》，或提供的资料不符合要求或不完整难以进行审核，需重新修改方案;二是部分设备管理单位需要相关科室(技术科、安全科等会签后方才办理施工计划，当科室(主管人员)及段主管领导因出差等原因时就无法及时办理。由于工期紧而施工计划报批时间长导致无计划施工。
3 措施与建议
3.1 强化培训学习 要通过强化培训提高专业人员技术业务水平。各建设、设计、监理、施工和设备管理单位要重新组织学习《施工办法》和宁局的相关规定，熟悉涉及营业线施工方案必备的内容，并对专业管理人员要进行考试，促其严格落实营业线施工安全管理办法相关条款，提高审核施工方案质量做到不漏项缺项，从施工方案源头上把好关。
3.2 严把审批关 以完善施工方案、计划的审查办法严把审批关，一是由建管部门牵头制定施工方案、计划审查办法与流程，规范各部门、单位申报、审查、审批流程、时间、要求，每月定期对施工方案、计划进行集中联合审批。二是规范“施工审批格式表”的填写格式和各类施工所需配合部门的标准。三是各监理、项目管理、相关设备管理单位严把施工计划、方案审查关，重点审核施工计划、方案是否持有相关部门的审批许可，是否具可操作性，申报施工作业时间是否根据方案编制;施工内容、等级、影响范围及行车方式变化等是否准确无误;四是各业务处室要复查配合单位是否正确、齐全，施工内容、影响范围及行车方式变化等是否准确无误，运输处要把好最后一道集中审批关。
3.3 严格责任落实 严格落实各单位安全职责确保安全监控到位。一是严格施工计划管理，防止错漏;落实好《现场技术交底签认单》，确认工程施工影响既有线设备范围、主要防护安全措施。在分项(步)工程开工提报计划前组织进行现场勘察，明确施工影响的设备、现场安全措施、需配合的部门和施工等级。二是各设备管理单位要加强与施工单位的联系，掌握其施工进度，并加强施工地段的巡视检查，及时制止违章施工的行为。三是加大对违章施工的查处力度，对危及行车设备且无设备管理单位配合或配合单位不齐的施工，一律消取计划;对违章作业要及时制止或责令停工;对不按要求落实方案计划编制、审查制度，违规降级施工，造成恶劣影响的责任施工、监理单位及责任人，建设部门要综合运用记录不良行为、信用评价扣分、取消投标资格等手段进行考核。对违法及非法施工一律依据法律法规进行行政执法处罚。
4 结束语
随着铁路建设的不断发展，部分增建二线、新线引入枢纽建设、大量站改拨接，既有线的提速更新改造，临近既有线施工任务更多更密集，如何进一步强化施工安全管理，确保施工和既有线安全，是摆在面前的重大成课题。因此加强施工方案和计划管理是就能从源头上为施工作业安全打好坚实基础，实践证明，可有效减少铁路交通事故的发生。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
给排水工程的施工质量与住户的体验密切相关，因此也使得人们对其愈加的关注。建筑给排水工程技术复杂，施工过程繁琐，就施工过程而言主要包括了给水设备的安装、给水管道的安装以及排水管道的安装。
1．1给水设备的安装
给水设备种类数量较多，一般来说包括供水设备、引入管、水表节点、立管、阀门等，且安装相对复杂。给水设备是给排水工程中位于源头的部件，其安装准确与否很大程度上影响着后续的给水管道和排水管道的安装工作，同时更会影响工程结束后整个给排水系统的工作性能和使用寿命，因此保证给水设备的正确安装至关重要。技术人员必须在给水设备安装之前对其各项参数进行细致认真的检查，杜绝不合格设备的使用，做到严格把关、按规操作。
1．2给水管道的安装
与给水设备的安装相比，给水管道的安装较为简单，主要需要注意以下几点:(1)对安装位置进行精细测量，确保位置准确，同时确保管道支架符合安装要求;(2)安装过程严格按照设计要求进行，并且为方便日后的管道维修，要确保管道不能紧贴墙壁安装;(3)对于需要穿过墙壁、楼板或层面的给水管道，必须要对其加装套管进行额外的保护;(4)对于管道连接处，尽量选择开口尺寸相合的管道与连接件，如果非要使用开口不合的部件，那便需要采取对管口加热或加偏垫的方法消除空隙，而不是使用蛮力将其连接。
1．3排水管道的安装
排水管道的安装与给水管道的安装大体相似，除此之外，也有其需要特别注意的地方，主要包括:(1)在进行塑料排水管道的安装时，必须严格按照设计和安装位置的实际要求添加伸缩节以方便安装过程的顺利进行;(2)在结束排水主干管和水平管的安装后，需要用直径不小于管径2/3的橡胶球、铁球或木球对管道进行通球试验，即是用线贯穿并系牢后将通球从伸出屋面的通气孔向下投入，当球能够顺利的通过主管并从弯头处溜出时则说明管道无堵塞。如若通球受阻，则可以通过测量线的长度判断受阻部位进而进行疏通。
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1、施工放样
本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。
2、基础开挖
涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。
3、基础及墙身施工
涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。模型安装质量要求如下表：
模板安装允许偏差和检验方法
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法
1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处 梁、柱、板、墙、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 基 础 ±20 测量 梁、柱、板、墙、拱 ±5
4 模板的侧面弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙 L/1500
5 两块模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处 6 梁底模拱度 +5，-2 拉线尺量 7 相邻两板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼强度达到2.5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm，施工时采用泡沫板隔开。
4、盖板施工
盖板设计为预制，1m 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化后，两侧钢模板安装完毕后在进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。
Ⅱ钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架，应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除。
5.2模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
6、钢筋施工
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。 钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。
凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。 焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。
7、混凝土施工
砼采用公司砼搅拌站集中拌制，拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比，提出施工配合比。对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。 砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定，合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。采用草袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿，养护应不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填，填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实，采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。涵洞顶上填土厚度必须达到大于0.5～1m时，才能允许机械通过。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
（1）对正桩位，调平桩机机身，保证钻杆的垂直度，启动主电机下钻，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气，继续钻进。
（2）钻到设计孔深时，应有一定的滞留时间，以保证水泥粉体到达桩底，一般为2-3min，当确认水泥粉料到达桩底后开始反转提升，到达桩顶设计标高时停止供料。
（3）搅拌钻头提升至桩顶时，打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不停机，在原位转动两分钟，以保证桩头均匀密实。
（4）整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升作业。当空气温度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时，应开通灰罐进气阀，以对罐加压。如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度不小于1.0m。
（5）复搅：搅拌头下沉、提升，重复搅拌一次，复搅深度控制在5m以上。
（6）喷粉开始时，应将电子秤显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行。喷粉搅拌时，记录人员应随时观察电子秤的变化显示，以保证各段（通常以1米为一个单位）喷粉均匀。
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甲方有一批设备，需吊装搬运就位，乙方北京重力诚成起重搬运有限公司承接此项工作，经我公司工作人员勘察现场施工条件及施工内容，拟定此施工方案。请审核；
一、编制依据；
1．1《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231—98）
1．2《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）
1．3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）
1．4我公司经营管理制度及管理规定。
二、工程概况；
1、施工地点：
2、设备概况：冷水机组3台，共分5件，最大件重量约为21吨；水泵6台，单台重量约为1吨；集水器2台。
3、施工内容：乙方负责将上述设备吊装、搬运至B2层机房就位。
三、施工工艺初步确定；
根据现场实际作业环境，我单位研究决定，拟采用250吨吊车将设备吊装至坡道入口处，再由人工搬运方法沿坡道将设备搬运至B2机房就位。
四、施工过程中对现场条件的要求；
1、对吊车作业现场的要求：清理影响施工杂物。
2、对设备搬运路径的要求：由于设备搬运通道（坡道）高低不平，不能满足设备搬运需要，需用道木铺设设备搬运通道。
3、电源：甲方需提供380/220电源。
五、施工前相应准备工作；
1、支吊车：受现场施工作业条件限制，吊车不能支在坡道入口处，需将吊车支在墙外（坡道南侧），经测量吊装作业半径为24米，参考最大件设备重量（21吨），需采用250吨吊车完成设备吊装工作。
吊车进入吊装作业现场，将各支腿支好、支牢，进入最佳工作状态，吊车作业时状态：出杆34米，作业半径24米，仰角70度，在此状态下起重量为30吨，满足最大件设备（21吨）吊装需要。
2、在坡道入口处及设备机房各设一设备牵引锚点，并做好卷扬机或绞盘，锚点形式如下图。
3、由于设备搬运通道（坡道）高低不平，由人工沿设备搬运通道铺设双排道木，以保证设备搬运工作顺利进行。
4、在机房内部用道木铺设与设备基础台相持平搬运通道，并设好牵引锚点。
5、在坡道入口处道木上方铺设滚杠及设备搬运托架。
六、施工方法及步骤；
A．设备吊卸
1．指挥设备运输车辆进入吊车作业半径之内。
2．由甲乙双方及厂家将该机组验收合格后，由起重工在厂家技术人员的指导下，将该机组锁好索具并与吊车大钩挂牢。
4．锁活完毕后在指挥开始试吊，待该机组吊离车厢底板约100mm左右时暂停。
5．派专人检查吊车各支腿及吊活索具是否出现异常，在无安全隐患，待确认一切无误后，上报指挥员方能正式起吊。
6．在指挥员指挥下将该机组平稳吊装至坡道入口处。
B．首层水平搬运
1．在设备落地前布好Φ80滚杠及运输托架.
2．首先用卷扬机或绞盘牵引绳穿绕4×4滑轮组与设备牵引点连接好（防止设备在除去吊装锁具后惯性下行），吊车落绳将设备放置在运输托架上，完车后除去吊装锁具上报指挥员。
3．指挥员指挥启动卷扬机或绞盘缓慢放绳，人工喂滚以惯性下行作为设备向下动力，沿预先铺设的设备搬运通道（双排道木），将设备平稳搬运B2层机房。
4、设备搬运简单示意图。
C．机房内搬运就位
1．在厂家技术人员指导下，铺设设备至基础搬运通道，按机房设备排放位置以顺序搬运就位。
2．当设备人工搬运至指定基础之上后，用10吨挎顶作动力，将设备找正、找平，按基准线就位。
3．设备就位完毕后，交于甲方验收。
七、施工人员；
指挥员2名
安全员1名
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路基填方路基施工是道路施工的重要组成部分。本项目路基填筑施工采用“四区段、八流程”流程开展路基填筑施工，路基填筑施工工艺按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤进行循环作业。同时在施工中注意“六部”的质量控制，“六部”是指：标段与标段的结合部；分段作业的结合部；填挖交界结合部；半填半挖结合部；结构物与填方的结合部；边死角与一般填筑段的结合部。施工前，首先按填料的分类做首件（试件）工程，其长度控制在200m左右，通过做首件工程施工以获取施工合理参数，如填筑厚度、压实机具、压实遍数等，为大面积施工做准备。
1路基土方填筑
施工时采用自卸汽车配合挖掘机方式进行，推土机粗平和平地机精平，并采用振动压路机碾压的方法。填筑时采用分层分段填筑的方式进行，在略高于最佳含水量时碾压。填筑材料应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应由试验确定。压路机碾压时应按由边到中，由低处向高处的顺序进行碾压，并且前后两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽。施工时为保证路基边缘压实度，路基填筑地段每侧按施工规范的要求超宽压实。每完成一层填筑时，都应重新测量放样，防止中线偏位和标高控制不准。当填至设计标高，经人工削坡成型后坡面应做到直顺密实。
2石方填筑
填石路基应采用分层填筑、分层洒水压实的施工方法。每层填料最大粒径及石料强度应满足规范要求，较大石块应大面朝下，摆平放稳，紧密靠拢，填料采用推土机整平，使用自重+激振力≥50T的大型振动压路机分层压实，每层厚度及碾压遍数均应通过压实试验确定。用水准仪检测前后碾压的沉降量为满足要求。石方填筑的压实度检测标准采用孔隙率作为控制指标，同时采用自重30t振动压路机振压2遍，当压实层顶面稳定，不再下沉，碾压无明显轮迹时的状况作为辅助检测。当石料填于结构物之上时，在结构物上应填不小于60cm厚的土层或其它合格的材料，并在填石之前压实。路床填料粒径最大不超过10cm，路床横坡应与路拱横坡一致，压实度、CBR值应符合设计要求。
3结构物台背回填
台背回填是在构造物基本完成后进行的，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，容易造成公路病害。根据我单位在高速公路的施工经验，在台背回填施工中采用“四专”的控制手段，即专门的填筑材料、专门的施工队伍、专门的施工设备和专门的检测手段。
4不良地质及特殊路基填筑与处治
4.1陡坡路提
4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必须一律清除原坡面植物根茎，并开挖宽度不小于2米且向内倾斜2～4%的台阶。4.1.2斜坡路堤内侧，重视对破面水的拦截和排出，有条件的迎水面边沟加深至基岩面，避免沿地层分界线渗水形成软弱面，且斜坡路段的路堤填筑必须从坡脚以分条幅填筑的方式进行，以确保填筑土与原土基的紧密结合。4.1.3斜坡路堤不稳定的坡脚及软弱土基时必须采取反压、换填、挡墙等措施强化处理，斜坡路提在其稳定性及工后残余沉降均符合要求的前提下，地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0米时，为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂，一般于路面地面以下铺设土工格栅。
4.2低填浅挖及土质路基
路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实，填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量Eo必须达到设计要求，否则需进行超挖回填碾压，或采取其他工程措施处理，使之达到设计要求；路基强度不高且土基Eo值达不到设计要求时，必须作超挖换填处理，换填天然砂砾等透水性材料。
4.3填挖交界路基
路基的土质纵、横向填挖交界处需设超挖过渡段，过渡段采用天然砂砾填筑并铺设两层土工格栅，第一层铺设于路床顶面，第二层铺设于路床顶面下1.0m。当处于纵向填挖交界处的位置时，应该结合地面坡度确定施工方法，当坡度陡于1:5时，应该在原地表开挖开挖宽度大于等于2m向内倾斜2-4%的台阶，当地表坡度陡于1:2.5且填方区高度大于8m时，还应填成过渡段。同时在路床部分铺设2层土工格栅，格栅伸入挖方段不小于4m，格栅伸入填方区不小于15m。若填挖交界处为土质挖方路段，路床土质挖除换填砂砾。
5结论
对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际，针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法。
参考文献
[1]张林洪,吴华金.路基填筑施工技术[M].北京：人民交通出版社,20xx.
[2]鲍方园.高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析[J].黑龙江科技信息,20xx(5):230.
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项目负责人：
审 核 人：
编 制 人：
编制日期：
中港三航局
厦门港嵩屿港区一期工程3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标段
项目经理部
一、工程概况
本工程为3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标山体护坡工程，位于海沧嵩屿港区一期工程堆场边，原象鼻山位置。
一至三级护坡为压力注浆锚杆、钢筋混凝土支架梁防护，方格网内喷播有机草防护。四、五级护坡为压力注浆锚杆、张挂镀锌钢丝网喷播有机草防护。六级护坡为三维土工网喷播植草防护。
二、安全生产组织管理
1、安全生产责任制及目标管理：
⑴建立健全各级人员安全生产责任制，并在工地办公室张挂各具体人员的安全生产责任制牌及每月对各级具体人员的责任执行情况进行考核。
⑵认真落实安全生产承包合同，签订各级安全生产合同，做到安全生产与经济挂钩，以评扣分的方式进行，做到奖优罚劣并在每月工资中兑现。
⑶制订安全生产达标计划和安全生产目标计划，并对责任目标进行分解。建立、健全各项安全生产管理制度，各工种安全操作规程，做到有章可循、违章必究。
2、安全教育：
⑴对新工人坚持先进行三级安全教育（公司、工程处、班组），考核合格方可上岗操作，受教育人必须亲自签名，确实无法签名的本人必须亲自盖手印。
⑵认真做好变换工种人员的教育，并做好记录。
⑶开展前、中、后期安全教育，及节前节后季节教育，特别对突击性、时间短的外来临时劳力进行安全教育。
⑷定期组织全体人员对有关文件、规程、规范进行学习，使管理者不违章指挥，操作者不违章操作。
3、施工组织设计
编制的施工组织设计必须经公司有关部门审批、签字盖章，施工队伍必须严格按施工组织设计认真施工，如要变更，施工设计必须重新设计、重新审批，任何人不能随意根据自己的意识进行施工。
4、分部分项安全技术交底
⑴认真做好各分项安全技术交底，根据有关规范、规程及工程的特殊情况有针对性交底，交底人和接受交底工种班组人员都必须在交底表格上签名。
⑵必须做好主要八项的技术交底、验收及隐患整改。同时做好反馈工作（外架，施工用电、井字架、机具、木模安装、安全网）。
5、特殊作业持证上岗
⑴对所有搭架工、电工、电焊工、三机操作工等属特殊工种，组织到有关部门培训、考核，现场持证上岗保证达到100%要求。
⑵经常组织检查，凡所限超过两年的及时组织复审，严禁无证上岗和无复审人员作业。
6、安全检查
⑴每月月底配合公司进行定期安全检查。
⑵项目部每周组织检查三次。
⑶各工种班组每天上班前下班后各检查一次。
⑷检查出的隐患按分项填发隐患整改通知书，限期进行整改，并按“三定一落实”整改，存在严重的隐患立即停工整改待隐患排除后再施工。复查仍不合格将对责任人进行处罚。
7、班前安全活动
⑴施工员协助各工种、班组长组织工人开展班前活动，严格执行安全技术操作规程及有关安全规章制度。
⑵组织班组成员每周开展一次班组安全周活动，根据不同工种的特点和实际
情况进行学习教育，结合开展遵章守纪，不违章指挥、违章操作。
8、遵章守纪
⑴施工管理人员必须模范做好各项安全工作，遵章守纪，带头穿戴好安全防护用品。
⑵组织管理人员、工人进行遵章守纪教育，做好个人防护用品的穿戴，进入施工现场必须戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高处作业人员严禁穿硬底、带钉的鞋，在无安全防护措施的高空、悬崖必须系佩安全带，特种作业人员必须穿好绝缘鞋及绝缘手套。
⑶对违反劳动纪律、规章制度的人员按有关奖罚规定严肃处理并进行再教育。
9、工伤事故处理
⑴发生事故按有关规定报告，并进行对事故的调查、记录，分析归档，按三不放过处理；a、事故原因分析不清不放过；b、事故责任者和群众没有受教不放过；c、防范措施不落实不放过，并做好记录。
⑵无事故必须每月向公司安全机构报送备案。把一个月所做的安全具体情况分析、归纳、总结、归档、送安全科签意见。
10、施工现场与安全标志
⑴在施工现场的大门处挂设一图七牌。一图：施工组织设计平面图；五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产纪律牌、文明施工牌、管理目标、职工守则牌。
⑵标志牌应针对性挂设，不得挂设混乱。
⑶现场的材料严格按施工总平面图进行布置，分类堆放整齐，挂名称、品种、规格等标牌。不能混放、乱倒乱放。
⑷道路要平整，不能坑坑洼洼、不平、积水、高低不平，应保持运输车辆畅
通无阻。
⑸现场所有机械设备安装后必须挂设安全和规程牌并做好防砂浆污染牌面，字迹清楚，表面明确、醒目。
11、加强对外来劳务工的管理：
项目工程分项分包成员，管理制度详见《外来劳力的管理制度》。
12、安全措施经费的提取计划、使用：
根据工程总造价的2%提取安全措施费，计划、使用详见《费用表》。
三、外脚手架搭设
1、该工程计划搭设采用双排钢管架。
2、外架搭设由专业架子工搭设。
3、甲、乙双方必须签订搭架合同，双方必须在合同上盖双方公司和法人公章签字及双人现场负责签名。
4、搭架前设严格按施工员安全技术交底搭设，交底人和受交底必须签名。
四、三宝及临边防护
1、使用安全帽必须符合GB2811-87的质量标准。进入现场必须戴安全帽，扣好帽扣，无内套的安全帽严格使用。
2、使用安全网必须符合GB5725-85的质量标准，搭设安全网同主体同步做防护。
3、安全带必须符合GB6095-85质量标准。在2m以上没有防护设施的悬空、悬崖陡坡等高处作业人员必须佩戴安全带。
4、井架平台临边防护
井架平台临边采用4.8-3.5mm的钢管设临防护栏杆，以扣件固定，栏杆的上杆高为1m，下栏杆高离地面0.5m。
五、井字架安装安全措施
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1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及宁波市有关规程。主要规范、规程如下：
建质《20xx(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-20xx)《建筑施工手册》(第四版)20xx年
《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx
《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-20xx
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年
2、工程概况
工程位于宁波大榭开发区，本工程占地面积为234.4m2，共有一个单体项目，主要拟建物为：万华工业园热电有限公司备用锅炉工程临时机修车间
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.1~1.3米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖。
3、施工部署
由于本工程占地面积小，单体数量少，土方工程量相对较少。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖阶段安排1
台挖机，2~3辆运土车。
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。
4、土方开挖方案
4.1开挖边线确定：
首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3
放坡开挖，如图：
4.2开挖方法：
1)、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时，测量人员抄出500mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑
内抄若干个基准点，拉通线找平，预留150mm土层人工清理。
2)、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础垫层线，由人工挖除150mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
4.3开挖注意事项：
1)、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300mm*300mm排水沟，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，不得深挖预留的150mm土层。
3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
4.4异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
(1)场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高;
(2)开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措
施提供重要的原始资料。
4.5土方回填：
1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2)检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。每层铺摊后，随之耙平。
4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的水夯法。
5)回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度;达到要求后，再进行上一层的铺土。
6)修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际iso9002
认证标准与要求进行全过程的质量管理。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
随着经济发展以及社会进步，我国城市化建设逐渐步入新的建设阶段，对于房屋建筑质量提出新的要求，在这种条件下，房屋建筑技术不断升级，人们对于房屋质量等也越来越重视。近些年，建筑企业数量不断上升，但是在建筑质量上并没有得到很好的改进，很多房屋建筑不断出现渗漏的现象，遭到很多住户的投诉，严重影响到住户的基本生活质量。根据这样现象能够分析出，在进行房屋建设过程中，房屋防渗漏施工技术对于房屋质量具有重要影响。在防渗漏施工技术应用过程中，需要详细掌握产生渗漏的原因，根据原因展开具体施工。
1、房屋渗漏问题浅析
对于房屋建筑过程中，出现渗漏现象的原因包含很多，但是最显著的原因主要包含房屋建筑设计中出现问题、施工质量控制不当以及施工材料不能满足建筑的标准。对于房屋建筑来讲，渗漏现象是比较常见的一种问题，虽然这种问题对于整体建筑等看似影响不明显，但是在实际房屋居住或是商用期间就会造成非常严重的麻烦，不仅对人们的基本生活质量造成影响，同时还会减少房屋的使用寿命。
1.1建筑外墙渗透问题
建筑外墙出现出现渗透问题成因通常出现在起到连接墙体作用的拉结筋施工项目中。在建筑工程施工过程中，由于建筑施工技术存在问题以及拉结筋安装过多等都会导致建筑墙体砌筑项目施工质量出现问题。甚至使建筑外墙墙体出现建筑裂缝，进一步导致在阴雨天气中外向渗透问题。与此同时，在建筑外墙施工过程中由于在选择施工材料过程中，施工单位对建筑材料质量检测不到位，质量较差的建筑材料使外墙在各种力的作用下发生变形、墙体连接部分出现建筑裂缝、墙体表面出现裂缝等问题，在阴雨天气中出现外墙渗透问题。施工建筑其他位置出现渗透问题的原因主要在门窗处出现（由于个洞口在施工过程中封堵工艺不到位以及接茬处出现建筑裂缝），用户在居住过程中私自对建筑进行凿洞等致使建筑出现渗透问题，在空调等家用电器安装过对其空洞封堵不及时等也会出现渗透问题。
1.2房屋建筑过程中的施工质量问题
在进行房屋施工建筑过程中，对于房屋施工建筑质量等控制上不够理想，导致施工建筑出现问题。同时在施工建筑过程中，施工监督等不到位，与设计方案之间存在很大的出入，在这种情况下导致房屋质量受到严重影响。比如说在我们建筑施工过程中很多建筑施工企业为了节省建筑施工成本，对各种建筑设计方案进行改造，导致房屋在建筑过程中存在渗漏的风险。
1.3房屋建筑过程中的施工材料问题
房屋建筑过程中，对于施工材料的要求非常严格，一定要保证施工材料达到施工标准才能展开建筑施工。施工材料是保证施工质量的重要因素，但是在实际建筑施工过程中，很多建筑施工材料监督力度等不够严格，施工材料存在不合格现象，很多劣质材料不断融入其中，导致建筑施工质量下降，造成房屋渗漏问题的发生[2]。
2、房屋建筑施工中防渗漏施工技术应用
防渗漏是在房屋建筑工程中需要不断提升重视的一项内容，其中防渗漏施工技术的应用越来越广泛，这种施工技术能够很好的缓解房屋渗漏问题，其中在具体施工期间在主要的应用内容包含：
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑过程中，房屋的屋方面是最直观的同时也是防渗漏中最显著的内容，房屋的屋面属于房屋建筑中非常重要的内容。应用防渗漏技术在房屋屋面建设中起到非常重要的作用，能够增强房屋屋面的防渗漏属性，同时还能够加强房屋的保温效果[3]。当然在实际建筑施工期间，房屋屋面建设也存在很多不合理之处，其中很多房屋建筑过程中，经常在天沟或是檐沟等地方出现渗漏问题，需要针对具体问题进行适当完善。在具体建筑施工期间，对相关的施工材料进行严格选择，尽量应用温度卷或是在防水效果上比较好的材料，并且对建筑环境等也进行详细观察，将环境、温度等都进行充分考虑之后在进行施工建筑。在此基础上，还需要严格按照建筑设计方案进行施工，保证建筑施工能与设计方案相符，保证施工建设过程中，混凝土材料的基本质量以及强度，防止因为环境温度的变化导致混凝土施工过程中出现裂缝等问题。在具体施工中，针对墙面上的砖与砖之间的距离一定要注意，加强期间的密集型，防止在施工中出现蜂窝或是麻面等现象，甚至造成严重漏浆问题的发生。加强建筑中的整体硬度，提高房屋自身的防水性。与此同时，对施工材料等进行严格检验监督，所有施工材料都必须符合建设标准，从而保证施工建设的质量，保证建筑物的使用寿命。
2.2外墙建筑方面
对于房屋建筑过程中的外墙方面防渗透施工技术应用期间需要注意从以下几个方面进行分析：首先对于房屋建筑来讲，外墙具有重要作用，需要设置梁圈，并且保证房屋外墙中的每层都进行设置。这样主要是为了防止因为外墙的承受力过大导致外墙出现变形或是裂缝等问题。还能够提升外墙自身的刚性增强其中的强度，提高房屋自身属性以及延长寿命[4]。再者是在进行混凝土施工过程中，保证施工混凝土材料一定要属于水热化比较低，或是在实际施工过程中及时加入一些添加剂。利用这种方式主要是为了更好的降低混凝土自身的伸缩性，防止因为伸缩沉降出现渗漏问题。最后是在施工过程中，尽量选择适当的天气，避免在温度非常高或是非常冷的天气中，这种天气对混凝土施工会造成严重影响，不利于房屋建筑质量的保证。注意施工中房屋变形等问题，例如比较常见的伸缩缝、沉降缝或是防震缝等，都需要进行改进，及时对建筑环境以及地基等进行考察，防止在建筑施工中出现断裂等现象发生。
2.3厨卫建筑方面
房屋建筑包含很多种类型，其中数量比较多，涉及范围较大的建筑群体就是民用建筑，这种民用建筑中厨房与洗手间等经常会使用水资源，所以也是渗漏问题的多发区。若是在施工建设过程中不能保证施工建设质量，排水系统或是防水能力等不达标，将会为人们的生活带来很多不便。在实际施工建设中需要注意以下几个方面：①建筑施工期间，一定要注意厨房以及卫生间之间的高度差，在装修之后需要保证其距离地面至少在20mm左右，同时对地漏与放坡等进行准确定位，地漏的位置非常重要。②各种厨房设备以及建筑材料都需要具备一定的防水性，同时达到施工建筑标准。上下管道之间的衔接满足建筑要求，尽量为人们提供一个舒适的`生活环境。
3、结束语
综上所述，在进行建筑设计以及施工过程中，防渗漏技术的应用能够很好的保证建筑施工质量，在很多方面也能够为建筑施工提供有利条件。建筑过程中对于渗漏问题一定要十分重视，房屋渗漏对人们的生产生活等非常不利，所以需要不断对防渗漏技术的应用进行创新，保证施工建筑质量得到标准。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
一、 卫生间防水：
①、浇钢筋混凝土楼板。
②、1：3水泥砂浆找坡层，最薄处20mm厚，坡向地漏，一次抹平。
③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水浆料。
④、30㎜厚干硬性水泥沙浆结合层。
二、工艺流程
基层处理、清理 做找平层 结合层 细部附加层 丙烯酸防水层 蓄水试验 保护层施工 二次蓄水试验。
1. 应对厨房、卫生间的标高复核正确，特别注意地漏的标高位置正确。
2. 对地漏、管道根部墙洞质量要仔细检查，墙洞要密实合格，找平层施工时管道根部必须按要求作嵌缝处理。
3. 阴阳角应作成圆弧形，并顺直、平光。
4. 找平层施工：基面有空隙、裂缝、不平等缺陷的，用水泥砂浆修补抹平。使基面必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其他碎屑物质。
5. 找平层干燥后方可进行防水层施工，施工期间应防火、防水。施工人员应穿软底鞋。
6. 防水层完成后，要进行成品保护，不得商人走动。经检验确认合格后，方可办理隐蔽工程验收签证后，方可进行下道工序施工。
7. 防水施工完毕后，进行蓄水试验，经过24小时以上无渗漏视为合格。在设备安装完成后进行二次蓄水试验。
三、 卫生间防水做法：
1、地面处理
在进行防水处理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而导致的开裂渗漏。地漏，墙角，管跟等接缝处要使用高弹性的柔性防水涂刷，因为卫生间的墙与地面之间的接缝处会移位最容易渗水。
2、墙面处理
墙面处理上要做大约30cm高的防水涂料，以防积水渗透墙面返潮，如果卫生间有淋浴房应将防水做到180cm，如果有浴缸，与浴缸相邻的墙面防水高度应比浴缸高处30cm.
3、防水层做好后要留余一定的时间，让防水层与建筑更好的融为一体，然后在防水层上做保护层在铺地砖，施工过程中，可千万马虎不得。要尽量的保护防水层。
4、防水是隐蔽工程，后续的施工也有可能会破坏防水层，如果地砖已铺设完毕，可千万不要砸地砖，用专业的补缝防水材料，把所有的缝隙堵住做好防水就好了。也同样适用于卫生间防水层失效后防水工程
5、防水是一项系统工程，每处产生的原因及处理方法不尽相同。材料是基础，施工是关键，后续服务是保证
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
一、工程概况
韶关南雄市某大楼外墙渗漏水防水补漏治理，本办公大楼层高9层，为钢筋混凝土框架结构。外墙饰面为长条瓷砖，该建筑已建成十多年。现办公楼外墙渗漏水非常严重，已影响到房屋的正常使用，急需维修治理。
二、编制依据
1、广东省《建筑防水工程技术规程》DBJ15-19-97
2、建设部《房屋渗漏修缮技术规程》CJJ62—95
3、相关防水材料的性能及施工工艺的要求
4、本公司多年对房屋渗漏治理的经验
5、本公司相关的质量保证手册
三、渗漏原因分析
我公司派出技术人员到现场进行了实地踏勘，对该楼渗漏原因分析后判定结论如下：
1、原外墙抹灰层因施工质量有缺陷，存在空鼓现象；又因外墙装修的长条瓷砖勾缝不严，而高层建筑本身承受的风压又比较大，雨水在风压的作用下就会在瓷砖饰面内积水并往墙体内渗透，导致室内出现大片湿渍。
2、原抹灰层为混合砂浆，质地蔬松不密实，也极易藏水。
四、综合治理方案
（一）、外墙渗水治理方案
1、施工工艺流程
搭设施工脚手架
↓
空鼓瓷砖凿除后重贴
↓
外墙砖用聚合物水泥勾缝
↓
整个外墙涂刷透明防水胶
2.施工操作要点
1）、施工前搭设双排钢管脚手架，并满铺脚手板，脚手架外侧挂密目式安全网。
2）、按照从上向下的顺序施工。首先找出原饰面砖的空鼓部位，将其凿除后，重新批荡水泥砂浆后再铺贴瓷砖。
3）、用我公司生产的CQ105聚合物水泥基防水涂料液料：粉料=1：1.5的重量比进行配制，用搅拌器搅拌均匀成不含团粒的混合物，然后用灰刀对原瓷砖缝进行勾缝。
4）、待新粘贴的饰面砖和勾缝处具有一定强度后，用清洁剂、抹布、钢丝刷将整个外墙表面清洗干净。用刷子将透明防水胶涂刷于墙面，涂刷1—2遍即可，涂刷时要注意前一遍涂层干固不粘手后再涂后一遍，且涂刷方向应纵横交错。在施工过程中如粘度太大，可用清水稀释，但水量要尽可能少。
（二）、室内湿渍处理方案
1、室内墙面被外墙雨水浸湿的部位，先将原抹灰层彻底凿除，然后用1：2.5水泥砂浆重新批荡。
2、按照原室内饰面层的材料和施工工艺恢复饰面层。
（三）、天面防水、隔热处理方案
1、施工工艺流程
拆除原隔热砖
↓
天面裂缝灌浆处理
↓
重新做HG203防水密封涂料防水层
↓
空铺挤塑板隔热层
↓
加钢丝网细石混凝土保护层
2、施工操作要点
1）、拆除原隔热砖，将原水泥砂浆找平层清理干净。
2）、仔细找出裂缝部位，先对裂缝进行灌浆处理：
3）、裂缝处理完之后，对原天面重新做一道HG203防水层：涂覆前将容器内的HG203搅拌均匀，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清洁的自来水开始搅拌，搅至HG203和水成均匀的浓奶油状，机械搅拌约需1-3分钟，待搅拌均匀的涂料反应稳定无气泡时即可施工。将搅拌均匀的涂料用刷子均匀的薄涂在基层上，并稍微用力将涂料尽量刷进基层的毛细孔中，增强基层与涂料的粘结力。第二遍需待第一遍涂料完全固化后（以不粘手为准）方可进行，每次涂刷的方向应互相垂直。
4）、防水层干固后，在其防水层上空铺一层25mm厚的挤塑泡沫保温板。
5）、在挤塑泡沫保温板上面铺一道钢丝网，然后做30mm厚细石混凝土保护层。
五、主要防水材料介绍
（一）、CQ105JS复合防水涂料
1、材料简介
“青龙牌”CQ105JS复合防水涂料是引进德国先进技术和关键原料，由有机液料和无机粉料复合制成的双组份防水材料。
2、主要特点
①、湿面施工，涂层坚韧高强；
②、加入颜料可做成彩色装饰层；
③、无毒、无味，可用于食用水池的防水；
④、适用于有饰面材料外墙、斜屋面的防水，立面、斜面和顶面上施工，能与基面及饰面砖、屋面瓦、水泥砂浆等各种外层材料牢固粘结；
⑤、耐高温（140℃），尤其适用于道路及桥梁防水；
⑥、调整配合比，可制作瓷砖粘结材料和密封材料。
3、性能指标
（二）、CQ101HG203防水密封涂料
1、材料简介
HG203防水密封涂料是中山市青龙防水补强工程有限公司引进美国最先进的高科技技术，采用进口原材料研制而成的真正的环保型单组份水固化聚氨酯防水密封涂料。该新型防水涂料已通过广东省建委的科技成果鉴定，获广东省重点新产品证书，经北海电厂、深圳皇安大厦、雅居乐凯茵群体别墅等无数工程使用证明：该材料具有无溶剂污染，涂膜高弹高强、加水固化和使用水泥一样方便，潮湿基面正常施工，具有良好的耐候性、耐腐性和防霉性，并适用于饮水工程，不愧为聚氨酯防水涂料发展的一个里程碑。
2、主要技术指标
3、产品主要特点
①属反应固化型产品：
使用时加20%的水做固化剂，干固后的涂膜长期浸泡在水中，不会软化、起泡、龟裂，即不会发生物理性还原反应。
②真正的环保产品：
涂料无溶剂挥发，固化后无毒无异味，不污染环境，适用于食品库及饮用水工程。
③不受基面干湿性限制：
潮湿基面上均可施工，且与基层粘结牢固。一般防水涂料都有要求基层干燥后或水分小于9%，这对高水位工地或雨季施工及赶工期的施工单位存在难题，水固化HG203防水涂料降低了对砼干燥的要求，与潮湿基层的粘结强度≥0.8Mpa，可胜任潮湿基面的施工，节省施工时间，具有极大的社会经济效益。
④涂膜固化迅速：
涂膜施工可一次成形，23±2℃的条件下，表干≤4h,实干≤12h，不受空气湿度大小影响，气温低时可通过加热水和催化剂的办法保证固化时间，一般-5℃的气温下均可进行施工。而目前深受用户欢迎的单组份水固化聚氨脂防水涂料吸收空气中的水分缓慢进行固化，但如果空气比较干燥，将会延长固化时间，且涂膜不能厚涂，需多次涂刷，因而耽误工期。
⑤固体含量高，单位面积用料少：
施工安全方便，一次施工可达成所需厚度，自流平，防水层整体性好，即使基面发生大的变形（膨胀或收缩），涂膜也不会剥离开裂，有利于复杂变形施工，大面积也可采用机械喷涂施工。
⑥涂膜抗拉强度高
延伸性能好，耐热，耐寒（-40℃-95℃），耐化学腐蚀，耐老化，防霉性能好，并有阻燃性，屋面使用可达15年以上。
⑦：其它特点：
a、可以在涂膜表面刷上各种颜色，涂膜基本颜色为白色，也可以根据用户要求做成各种颜色以达到防水装饰效果。
b、可以通过添加橡胶粉沫做成防渗漏密封剂：添加砂子做成防滑层，也可以添加轻的空心填料做成隔热保温涂层，且不会降低其防水能力。
c、维修容易，省时，省力，省费用。
（四）“青龙牌”OT801外墙透明防水胶
1、材料简介
“青龙牌”OT801外墙透明防水胶是以特种共聚物乳液为基料、掺和合成橡胶乳液改性剂，表面活性剂、增塑剂等精制而成的高分子柔性透明无色外墙防水涂料
2、产品特点
1）、无色、透明、涂覆后不会破坏原墙面装饰效果，不会出现变黄、沾尘等现象。
2）、耐热、耐紫外线、耐臭氧、耐酸碱，对气温的适应范围宽；掺加合成橡胶乳液改性剂，表面活性剂；
3）、涂膜具有较好的成膜性，柔软、坚韧能抵抗基层变形开裂时所产生的应力；
4）、以水为分散介质，不燃、无毒、无味、不污染环境、属环保产品；
5）、冷施工，操作安全，施工方便，可直接喷、涂、刷、刮在墙面上；
6）、成膜具微孔透气性，适用南方潮湿气候的热蒸发，且不鼓动；
7）、用量少，造价便宜。
3技术指标
六、工程质量措施
1）、保证质量的组织管理措施：a、所有进场施工人员必须牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，严格按合同要求和施工规范、规程操作。凡是施工进度、使用材料与施工质量发生矛盾时，首先要遵循质量。
b、施工管理人员要经常深入工地，强化施工质量的跟踪管理，发现不符合操作规程的施工要及时纠正，并总结经验，吸取教训。
c、每道工序完工后，各班组必须先自检，再互检，然后经甲方、监理单位各技术管理人员进行验收认可后，才能进行下道工序施工。
2）、保证质量的材料管理措施：
a、工程使用的材料必须有出厂合格证及试验报告，不合格材料一律不得进场。
b、对进场材料严格执行“四验”，即验品种、验规格、验质量、验数量，做到认真把关。
c、现场配制的材料应严格计量，准确配比，充分搅拌，每批材料在使用前必须做配比试验，并做好记录，观察和分析试验结果。
d、进场材料应按不同的型号、规格分类堆放在指定地点，不准任意乱摆乱，以免造成材料的混用和错用。
3）、保证质量的技术措施：
a、严格执行书面技术交底制度，技术复核制度和各工序验收记录，层层严格把关，把问题解决在施工之前，把误差消灭在施工之中，不给防水工程留下任何隐患。
b、施工方法和材料代用必须要有书面通知，任何人不得随意更改。
c、现场材料配比要专人负责，技术人员在现场把关，不能凭经验估计。
七、安全技术措施；
1）进行安全教育：对所有进场的职工，必须进行安全生产的消防意识的教育工作，坚持特种作业持证上岗的制度；
2）认真编制安全生产措施：在各分项工程施工前，班组长必须进行书面的安全技术交底，做到交底内容明确，针对性和实用性要强，操作人员必须按交底要求和安全操用规程进行施工。
3）凡是进场的施工人员必须戴好安全帽，现场内严禁穿拖鞋、高跟鞋硬底鞋，更不能赤脚上工地，作业前严禁喝酒；
4）施工用电不准私搭乱接，必须由甲方或经得甲方同意后派专人负责，严格遵守供电规则和操作规程；
5）易燃易爆物品应离开火源，且不能长时间在太阳下暴晒。
八、文明施工措施
1）施工现场管理人员，工人应戴不同颜色的安全帽，统一服装，佩戴工作证；
2）控制施工噪声，尽量做到施工不扰民；
3）现场要做到文明、整洁，垃圾、杂物应及时清扫并倒放到指定地点，不得随地乱倒乱扔；
4）施工时所用的脚手架、工具、机械和管线及其它材料应按管理人员所指定的区域、位置摆放整齐，不得乱摆放，影响车辆出入与人员通行，现场动用火源应先征得甲方同意，并配备灭火器材。
5）操作工人每日下班前，都必须地自身操作环境进行清理，做到工完场清。
九、保修方式及质量承诺
1、本公司专业承担防水补强工程施工，是一家通过ISO9002质量体系认证的防水工程施工及防水材料生产企业，具有建委颁发的专业资质证书；
2、本公司以质量求生存，以信誉求发展，为了更好地服务于社会和客户，我公司对所承接的工程作出如下质量承诺：本公司按照《建筑工程质量保修办法》实行五年保修，在保修期内，确因我方产品或施工质量造成渗漏，由我方免费负责维修。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
1、排水方法：
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。
为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。
（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
2、排水机具的选用
基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当q>60 m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
一、墙面基层基本情况：
本工程结构建成已有二年多，其表面积灰较多，抹灰前必须大面积冲洗。工程结构表面平整度差；内外墙立面垂直度偏差较大，根据实测得出结果偏差值在1.1~1.9cm之间，大部分在1.3~1.7cm，故而对这次的抹灰施工视之不同寻常。普通抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整。高级抹灰表面则应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹，分格缝和灰线应清晰美观。护角、孔洞、槽盒周围的抹灰表面应整齐、光滑；管道后面的抹灰表面应平整。为了确保该工程的抹灰质量，特制订本专项施工方案。
二、材料选用：
1、水泥选用325＃普通硅酸盐水泥。
2、砂选用中砂以上，（砂颗粒大减少裂缝产生）
3、高强粘结剂选用本市建筑公司产901高强粘结剂，该粘结剂粘结度强，（无论终粘时间、粘结强度、湿温操作等都能符合本工程的要求）。
三、作业条件：
1、抹灰部位的主体结构已检查合格，
2、抹灰用的脚手架应搭好，架体内立杆离墙200~250mm。
3、将混凝土表面凸出部分凿平。对蜂窝、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等凿到实处，用1：2.5水泥砂浆分层补平，把外露钢筋头和铝丝等清除掉。
4、对于砖墙，应在抹灰前浇水湿透。
四、墙面砂浆灰罩面操作工艺：
1、基层处理：清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆等附着物，要洒水湿润。对用钢模板施工过于光滑的混凝土墙面，可采用墙面凿毛或用喷、扫的方法将1：1的水泥砂浆分散均匀地喷射到墙面上（水泥砂浆中宜掺入水泥量10%的901粘结剂搅拌均匀后使用），待结硬后才进行底层抹灰作业，以增强底层夹层灰与墙体的附着力。
2、套方、吊直、：抹底层灰前，必须先找好规矩，即四角规方、横线找平、立线吊直、弹出基准线。属于中级和高级抹灰时，可先用托线板，检查墙面平整，垂直程度，并在控制阳角方正，过曲（可用方尺规方）的情况下，大致确定抹灰厚度后（最簿处不小于7mm）进行挂线，（称线）对于高级抹灰，应先将房间规方，可先在地面上弹出十字线作为准线，并结合墙面平整，垂直程度大致确定。墙面抹灰厚度，进行称线“打墩”，“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩，然后用线锤吊垂直线做墙下角两个标准，再在墙角左右两个标准之间通线，每隔1.2~1.5米左右及在门窗上阳角等处上下各补做若干个砂浆墩。
3、墙面冲筋（打栏）：待砂浆墩结硬后，使用与抹灰层相同的砂浆、做上下砂浆墩之间做宽约30~50mm的灰浆带，并以上下砂浆墩为准，用压尺推平。冲筋（打栏）完成后应等其稍干后才能进行堵面、抹灰作业。
4、做护角：根据砂浆墩和门框边离墙面的空隙，用方尺规方后，分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂浆护角，并用阳角抹子推出小圆角，最后利用靠尺板在阳角两边50mm以外位置，以40o斜角将多余砂浆切除、清除。
5、抹底层灰和中层灰：在墙体湿润的情况下进行抹底层灰，对混凝土墙体表面，应先刷扫水泥浆一遍，随刷随抹底层灰。底层灰宜采用1：1：6水泥混和砂浆（或按设计要求）厚度为5~7mm。待底层灰稍干，再以同样砂浆抹中层灰，厚度宜为7~9mm。若中层灰过厚，则应分遍涂抹，然后以冲筋（打栏）为准，用压尺刮平找直，并用木磨板磨平。中层灰抹完磨平后。应全面检查其垂直、平整度，阴阳角是否方正、顺直。发现问题要及时修补（或返工）处理。
6、抹罩面层：面层抹纸筋灰：待中层达到七成干后（即可用手按不软但有指印时），即可抹纸筋灰罩面层（如间隔时间过长，中层灰过干时，应洒水湿润）。纸筋灰罩面厚度不得大于3mm，抹灰时要压实抹平。待灰浆稍干“收身”（即经过灰匙磨压而灰浆层不会变成湖状）时，要及时压实，并可视灰浆干湿程度用灰匙醮水末压、溜光，使面层更为细腻光滑。窗洞口阳角墙面及阴角等部位要分别用阴阳角抹子推顺溜光。抹纸筋灰罩面层要粘结牢固，不得有匙痕、气泡、纸粒和接缝不平等现象，与墙边或梁边相交的阴角应成一条直线。
五、墙面抹水泥砂浆操作工艺：
1、基层处理：套方、吊直、做灰饼、打墩、墙面冲筋（打栏）、抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同，但底灰和中层灰用1:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂沫并用磨板搓干带毛面，在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。
2、抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹好后第二天，用1:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合砂浆抹面层，厚度为5~8mm，操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮，到使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二道、达到要求的厚度用压尺刮平找直待其“收身”后，用灰匙压实压光。
六、施工注意事项
1、工程质量通病的避免
（1）门窗洞口、墙面上等抹灰空鼓、裂缝。其产生的主要原因及对策有如下几点：a、门窗框两边塞灰不严，墙体预埋木砖间距过大或木砖松动，经门窗开关振动，在门窗框周边处产生空鼓、裂缝。应重视门窗框塞缝工作，安排专人负责堵塞密实；b、基层清理不干净或处理不当，墙面浇水不透，抹灰后，砂浆中的水分很快被基层（或底灰）吸收，应认真清理和提前浇水；c、基底偏差较大，一次抹灰过厚、干缩率较大，应分层找平。每遍厚度宜为7—9mm。（注：①一般抹灰，立面总高度的垂直偏差应符合《建筑安装工程质量检验标准》（GB301—88）中表5、3、9、和6、1、11的规定。②中级抹灰对阴阳角方正一项可不检查。d、砂浆和原材料质量不好或使用不当，应根据不同基层配制所需要的砂浆，同时要加强对原材料的使用管理工作。
（2）抹灰面层起泡，有抹纹、开花（爆灰仔）。产生的主要原因及对策有以下几点：a、抹完面层灰后，灰浆还未收水就压光，因而出现气泡现象。在基层为混凝土时较为常见。b、底灰过分干燥，又没有浇水，抹面层灰后，水分很快被底层吸去，因而来不及压光，故残留抹纹……
（3）抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真，或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平 （3）抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真，或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平，冲筋与抹灰层收缩不同，因而产生高低不平、阴阳角不垂直，不方正。
（4）门窗洞口、墙面、等面灰接槎明显或不一致，主要是操作时随意留施工缝造成。留施工缝应尽量有分隔条，最好留置于阴角处或门窗框边等位置。
（5）管道后抹灰不平。主要是工作不认真细致，没有分层找平，压光。
2、安全技术措施：
（1）室内抹灰时使用的木凳、金属脚手架等架设应平稳牢固，脚手架跨度不得大于2m，架上堆放材料不得过于集中，在同一跨度的脚手板内不应超过两人同时作业。
（2）不准在门窗、洗脸池等器物上搭设脚手板。
3、产品保护
（1）推小车或搬运物料时，要注意不要碰撞墙角、门框等。压尺和铁铲等工具不要靠在刚完成的墙面抹灰层上。
（2）拆除施工用脚手架时要注意轻拆轻放，不要撞坏门窗和墙面。
（3）要保护好墙上已安装的配件、窗帘钩（罩）、电线槽、盒等室内设施，对被砂浆粘上、污染的要及时清刷干净。
（4）抹灰层凝结硬化前应防止水冲、撞击、振动和挤压。
（5）要保护好地漏、粪管等处不被堵塞。
（6）粘在门窗框上的砂浆应及时清理干净。
▶️ 垃圾外运施工方案 ◀️
本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。
１、材料要求
所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料，如选用有机材料时，要先做好材料的防腐处理。
（１）松散材料：炉渣或水渣粒径一般为５～４０ｍｍ，不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块，表观密度为５００～８００ｋｇ／ｍ３，导热系数为０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。
（２）板状保温材料：外观整齐，厚度应根据设计要求确定，使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数，含水率及强度。
Ａ、泡沫混凝土板：表观密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。４Ｍｐａ。
Ｂ、加气混凝土板：表观密度为５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。２Ｍｐａ。
Ｃ、聚苯板块：表观密度为≤４５ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。１８Ｍｐａ，导热系数为０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。
２、主要机具
一般应备有铁锹（平锹）、木刮杠、水平（准）尺，手推车、木拍子等。
３、作业条件
（１）铺设保温材料的基层施工完，将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净，残留在构件外表的痕迹
应磨平，抹入砂浆层内，经检查验收合格后，方可进行下道工序。
（２）有隔气层要求的屋面，应先将基层清扫干净，按设计要求和施工规范规定，铺设隔气层。
（３）铺设隔气层的基层表面，应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。
（４）穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用豆石混凝土填塞密实，将管根固定。
（５）松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮，防止损伤和污染，雨天作业要防止水浸或雨淋。
４、操作工艺
工艺流程：
基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒（设）→拍（刮）平→填补板缝→检查验收→抹找平层
（１）基层清理：预制或现浇混凝土的基层表面，应将尘土、杂物等清理干净。
（２）铺设隔气层，应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。
（３）铺设松散保温层：
１）松散保温层如采用炉渣或水渣，应经筛选，严格控制粒径，铺水泥焦渣要加水预闷。
２）松散保温材料应分层铺设，并进行适当压实，每层铺设的厚度，应不大于１５０ｍｍ，其压实的程度及厚度应根据设计要求确定，完工后保温层的允许偏差为＋１０％或－５％。
３）铺设水泥焦渣层前，应根据设计要求的厚度拉线找出２％的泛水坡；铺设１：６水泥焦渣，最薄处为３０ｍｍ；铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行，要振捣密实，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。
４）干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料，应先将接触面清扫干净，板块应铺平垫稳，分层铺设的板块，其上下两层的接缝应错开，各层板间的缝隙，应用同类材料的碎屑嵌填密实，表面应与相邻两板的高度一致。
５）已铺完的松散、板状保温层要平整，不得在其上面行走运输小车和堆放重物。
如设计要求采用倒置式屋面，其防水层要平整，不得有积水现象，保温层使用憎水性胶结材料，要用机械搅拌均匀；对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项，应严格按照施工顺序，在找平层前完成。
５、质量标准
（１）保证项目：
保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比，必须符合设计要求和施工规范规定。
（２）基本项目：
１）松散的保温材料：分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。
２）板状保温材料，应紧贴基层，铺平垫稳，找坡正确，上下层错缝碰嵌填密实。
３）整体保温层应拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。
（３）允许偏差项目：见表３／１。
６、成品保护
（１）油毡隔气层铺设前，应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净，防止铺贴时损伤油毡。保温（隔热）层的允许偏差和检验方法项次
项目允许偏差１
整体保温层
表面平整度
无找平层５ｍｍ
有找平层７ｍｍ
用２ｍ靠尺和楔形塞尺检查
２保温层厚度
松散材料整体＋１０δ／１００－５／１００
板状材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ
用钢针插入和尺量检查
３隔热板相邻高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺检查
注：指保温层厚度。
（２）在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣（块）小车，行走线路应铺热垫脚手板。
（３）保温层施工完成后，应及时铺抹水泥砂浆找平层，以减少受潮和进水，尤其在雨季施工，更要及时采取措施。
７、应注意的质量问题
（１）保温隔热层功能不良：保温材料表观密度过大，颗粒和粉末含量不均匀，铺设前含水量大，未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择，加强保管和处理，对不符合规范要求的材料，不得使用。
（２）铺设厚度不均匀：松散材料铺设时移动堆积，找坡不匀；抹砂浆找平层的方法不当，压实过程中挤压了保温层，分层铺设时，应掌握好各层的厚度，认真进行操作。
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施工顺序：测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填
钢筋砼基础
（1）施工方法：钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作，就位绑扎骨架；底板中d≥22mm钢筋采用机械连接，d＜22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。
模板采用组合钢模，成品脱模剂，钢管、方木加固。
砼集中在搅拌站生产，机动斗车运输，人工浇筑入模，振动棒、平板振动器捣固。
（2）工艺流程
测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。
（3）施工要点
经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。
模板加固牢靠，尺寸符合图纸要求。
砼达到规范要求强度时方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋养生。
基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑（＠1.0m，梅花型布置），以保证上、下层钢筋位置。
柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架，且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位，上端采用钢管井架固定，确保定位准确、牢固。
盖板施工方法
盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板，为了加快工期，本工程拟采用现浇混凝土板
盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝，伸缩缝两侧设混凝土柱，柱内预埋橡胶止水带。
盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作，就位绑扎骨架。
模板采用覆塑竹胶合板（12、18mm厚）制作大板模板，机械配合安装、拆除； 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。
砼集中在搅拌站生产，砼搅拌运输车运输、泵注浇筑； 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。
相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。
钢筋工程： 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上，其间距≮60cm；连接焊条：Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条，Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条；绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形； 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑（Φ14、＠1m、梅花型布设），以保证位置正确； 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差，严禁垫钢筋。
③模板工程：采用高强覆塑竹胶合板大板模板，其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算，确保模板强度、刚性及加固牢靠； 模板拆除时间须符合规范要求，并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，严禁抛掷，指定地点堆放，并及时清理、维修和涂刷隔离剂，以备再用。
④砼工程：按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜为0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合质量密度＞20xxkg/m3；外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等，掺量经试验确定；严格按施工配比称量配料；砼搅拌时，先将砂、石、水泥搅拌0.5～1.0min，再加水搅拌1.5～2.5min，最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5～2.5min；浇筑前，模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净，并用水湿润；墙体施工缝处在立模前要凿毛处理，露出石子，清除浮灰浆、松软层，浇砼前湿润，并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚；构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗；盖板砼初凝后用铁抹子压光，以增加表面致密性；在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时，采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实；砼浇筑后，浇水湿润养护不得少于14d。
按规定制作防水砼检查试件与控制试件。
砖砌体施工工艺参照检查井。
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一、编制依据
1、《起重机设计手册》铁道部出版社
2、《起重吊运指挥信号》GB5082-85
二、适用范围
根据施工组织设计，塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。
三、主要设备（见附表1）
四、吊装方案
吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊机的使用，主要为吊装塔吊构件，构件的平均重量为0.8t，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。
五、吊装作业安全控制措施
1.坚持起重机械十不吊：
⑴斜吊不准吊；
⑵超载不准吊；
⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊；
⑷指挥信号不明不准吊；
⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊；
⑹吊物上站人不准吊；
⑺埋入地下的构件情况不明不准吊；
⑻安全装置失灵不准吊；
⑼光线阴暗看不清吊物不准吊；
⑽六级以上强风不准吊。
2.凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员，不得操作。
3.凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。
4.出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。
2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，当地面平整度与地耐力不能满足要求时，应采用钢板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。
5.各类施工机具在进场施工前，必须保养完好，严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员，上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥（信号工）人员必须持证上岗。
6.起重机械应具备有效的检验报告及合格证，并经进场验收合格；起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。
7.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格，方可投入使用。
8.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定，指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。
9.起重吊装作业的区域，必须设置有效的隔离和警戒标志；涉及交通安全的起重吊装作业，应及时与交通管理部门联系，办理有关手续，并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。
10.起重吊装作业的全过程，必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时，起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过；严禁用起重机载运人员，并严格实行重物离地20～30cm试吊，确认安全可靠，方可正式吊装作业。
11.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号；操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
12.当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
13.起重机不得在架空输电线路下面作业，通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并保持安全距离(见下表)；在架空输电路一侧工作时，无论在何种情况下，起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定：（见附表2）
14.每次吊装前应进行试吊，静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍，起到适当高度后，做扒杆转动等动作，再检查吊机各部位是否良好。
15.汽车吊装在作业前，必须全部伸出支腿，支腿必须支垫牢靠（吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫），回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000，支腿的定位销必须插上；底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前，必须先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵阀；调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。
16.操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物；吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。
17.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
18.起吊作业时，被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于60°，吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。
19.吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。
20.吊装现场所有人员必须戴好安全帽。
21.钢筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
22.起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位，起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
23.不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。
24.起吊重物转移时，应将重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中若遇突发故障，应立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中严禁制动）并关闭发动机或切断电源后进行维修；在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，并采取措施将重物降到地面。
六、施工注意事项
1.交底内容如有不明之处，应及时与项目部工程技术部联系。
2.未尽事宜应严格按照有关施工及验收规范执行。
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一、工程概况
北京市某外墙因原未做防水设防，加之外墙因温差变形导致外墙饰面层灰缝开裂;另外由于地基不均匀沉降造成墙体拉裂，使外墙渗水严重，影响到房屋的正常使用，急需维修治理。我公司根据多年来的房屋渗漏治理施工经验，结合相关防水材料的性能，特编制本施工方案。
二、原因分析
1、外墙的饰面砖采用普通水泥浆勾缝，该材料粘结性能低，抗裂性能差，往往在勾缝后出现横向裂缝。同时勾缝的施工质量差，经常出现漏勾、砂眼、不饱满等缺陷。
2、文化石块材粘贴的水泥砂浆不饱满形成空腔，成为“蓄水库”现象。雨水首先通过灰缝透到找平层并在“蓄水库”积聚，然后渗入墙体直接影响室内。
3、由于外窗台周边在安装窗户的时未做防水处理，或者工人在安装后窗框周边缝隙填塞不饱满，窗边密封不严，造成雨水通过窗边缝隙向室内渗透，使室内窗边饰面层出现发霉、泛黄、涂料面层起泡。
三、材料选择及介绍
针对以上原因，我公司根据多年的经验，特选用以下材料进行处理。
1.DQ705彩色防水防霉填缝剂
一)材料简介：
“青龙牌”DQ705彩色防水防霉填缝剂是我公司最新研制开发、采用精选水泥，细骨科及聚合物添加剂等精制而成，具有经久耐用， 防水、防霉及美化装饰等功效，是室内外墙 地砖接缝的理想填缝材料。
二)适用范围：
适用于室内外各类饰面砖及石材等拼缝的填缝处理。
三)产品特点：
1)具有良好的防水、抗渗和抗裂性能，粘结力强，有柔韧性;
2)色彩多样，匹配各类瓷砖及石材，令装饰效果更臻完美;
3)能杜绝反浆、挂泪、泛白等污染饰面现象，具防水防霉功能;
4)性能稳定，日晒、雨淋不变色;
5)色彩缤纷，随心所欲，可根据客户要求配制成各种颜色。
2.OT803护墙宝
一)产品简介：
OT803“护墙宝”是以有机硅乳液为主剂，经特殊加工而制成的一种憎水性防水材料，将其喷在外墙饰面干固后，即能起到憎水的目的，还能达到可靠的防水效果。
二)产品优点：
1)雨水不能渗入饰面和内墙，而室内的潮气可向室外散发，像人的皮肤一样，既能防水又能透气，是新一代的憎水性防水涂料。
2)经“护墙宝”处理过的墙面，雨水落下不留水迹，墙面始终处于干燥状态，因而具有可靠的防水性能。
3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不变色、不长青苔。抗风化保原色， 本产品在基面上脱水后形成甲基硅氧有机物，对墙面起到保护作用。
4)本产品采用独特的配方，先进的生产工艺，涂料施工后能渗到墙面一定的深度，不易受到紫外线辐射及大气的老化，因而具有较好的耐久性和渗透性。
5)本产品无毒、无味、无污染、不腐蚀、不燃不爆、安全环保。
三)适用范围：
1)建筑物的外墙面、涂料罩面或砖墙面的防渗、防漏、防污染。
2)文化石、花岗岩、大理石等天然石材墙面的防盐析泛碱。
3)仓库、图书馆、档案室、博物馆等的防潮防霉。
4)古建筑红黄粉墙、雕塑、碑刻等防腐蚀防风化。
5)用于各种装饰瓦、石棉制品、纤维板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。
6)发泡、加气混凝土、空心砖、轻质式多孔砌体等材料的防潮处理。
四、施工技术要点
1、施工前，安装高空吊船或吊板作为主要施工平台。
2、清理：确定治理范围，检查外墙灰缝的质量，外墙灰缝开裂、漏勾、起鼓、砂眼等质量缺陷的部位，应先将缝内清理干净，如灰缝有1公分宽以上，可用尖凿剔除，太窄的灰缝用角磨机安装金钢石切割片切除。经清理后的灰缝用压力水将灰尘清洗干净。
3、 勾缝：使用时需要将材料按填缝剂：水=5-6：1(重量比)，不断搅拌至均匀无颗粒的膏状，静置5—10分钟;施工时用填缝抹刀或橡皮底灰匙将拌好的填缝 剂压入缝隙内，沿对角方向填满缝隙，不留下空洞，然后将表面多余的部分刮掉。缝较宽时，可略少加水勾缝一天后，开始洒水养护，至少持续两天。勾缝后一天内 如遇雨水冲刷，应重新勾缝。勾缝施工合格后，将外墙文化石表面采用洗涤剂进行清洗干净。
4、喷涂护墙宝：治理范围内的外墙表面喷涂两遍我 公司生产的OT803护墙宝，形成一到防水外衣。使用时应按乳液：水=1：8～10(重量比或体积比)充分搅拌均匀后即可使用，通常分两遍进行施工，用喷 雾器或刷子均匀地喷涂第一遍涂料，在第一层涂料干固后方可进行第二遍喷涂施工。
五、成品保护及验收
1.我方施工完成后，如遇其他队伍进行其他施工，必须保证我公司施工完成的地方，不遭到破坏，喷涂OT803后48小时内不能对外墙进行其他的淋水、洒水等操作。
2.验收时可用水淋在外墙上，由于本产品和水干固后与水不相融，所以水淋在墙体上会形成水珠流下来。
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