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写淮南的作文

发表时间:2023-04-16

写淮南的作文模板5篇。

在平平淡淡的学习、生活中,大家都有过写作文的经历,其实偶尔写写作文也是对过去知识的梳理。注意平时对文字的积累就能写出优秀的作文,怎么将自己的心情整理成文字写进作文呢?以下为迷你日记网为你收集整理的写淮南的作文,不妨参考一下。希望你喜欢!

写淮南的作文 篇1

淮南的变化

淮南以前经济并不发达,人们生活水平也不高,住得是低矮的平房,楼房很少。街道坑坑洼洼,雨天过后到处都是泥泞。交通工具也非常少,马路上除了公交车以外,只有稀少的货车、拉煤车。人们的素质也不高,随地吐痰,乱扔垃圾。

但今天的淮南发生了巨大的变化。瞧!那宽阔的道路,四通八达;各种款式的车辆川流不息。城市里随处可见高层建筑。妈妈带我在南山村游玩。路过那里的上东锦城,看见一排排整齐的高楼耸立在路旁。妈妈告诉我原来这里的道路十分拥挤,房屋低矮,污水横流。现在这里已是淮南最核心的居住场所。

过去妈妈去合肥出差,要绕行到泉山,悠悠晃晃三个小时才能到合肥,现在通过观光隧道,直接上高速公路,一个小时就可以到达省城,大大提高了效率。观光隧道也是一道靓丽的风景线,晚上在隧道里散步,一颗颗镶嵌在隧道顶上的闪闪发光的小灯泡,就像银河里的一颗颗小星星,漂亮极了!

还有那难忘的淮南夜景。你看那,五光十色的霓红灯,把大街照得通亮;一排排的路灯,把公路照得如同白昼;还有那各种颜色的激光灯,在夜空中扫来扫去,使淮南变成了“不夜城”。妈妈说她小时候晚上出门都是伸手不见五指,没有大人的陪同,孩子们也不敢单独出门,那时的社会治安也非常混乱,到处都是打架、斗殴的。那时侯的淮南就是不文明的代言词。可是现在这一切都发生了翻天覆地的改变。

今日的淮南有了这样的变化,都是由我们淮南人的一滴一滴的汗水浇灌而成的。所以我们以后要报效祖国、报效淮南啊!

写淮南的作文 篇2

我的家乡淮南开发了一个新区叫山南新区,它是一座具有山水园林特色的现代化新城区,占地60平方公里,是一个诱人的地方。

星期六我们学习班的同学到山南新区游玩。我们下了车往前走200米,往南一看,只见一个双孔隧道展现在我们的眼前,我们立刻飞快的跑过去。啊!隧道可真大呀,左右长度916米,单洞内宽14.5米,全长1832米呢。隧道真美呀!弯形的顶上有无数盏彩灯在闪耀,像无数的星星挂在天空上。听老师说这条隧道直通合阜高速公路,它给淮南人的出行带来了方便。

走出隧道,向前走再左拐,有一座音乐建筑,吸引了我们,它的造型是一架超大的钢琴,身边靠着一把小提琴它是山南新区规划展览馆。音乐建筑的西边是新区设计指挥部,那里有许多设计者在为以后的山南新区开展辛勤地工作着。绕过“大钢琴”我们来到了一个湖边,顺脚水像一面镜子,清晰地映出蓝的天、白的云。我们一人叠了一个小船把自己的愿望写在上面,把小船放在水里任其漂向远方。岸边有下个小码头上面立着两面白帆,它真像一只大船,我希望它能带着我们去远航。上了岸我们又去了小树林,树林可真大呀,占地十几亩呢!这里的树足足有五六米这么高,地上铺着厚厚的叶子,踩上去软软的,我们在树林里,找干净的树叶玩,别提多开心啦!

山南新区真美呀!这里让我留连忘返。它的将来更美!这里将要建设成市政大楼、大型体育场、53层煤电大厦、泉山湖公园、中学、小学校、物流中心……啊!美丽诱人的山南新区

写淮南的作文 篇3

家乡,在一些人的眼中是很模糊的,在那些人的眼中家乡几乎没有什么特别值得留恋的地方,认为家乡只是一个自己的栖身之所,便向往外面的花花世界。可是如果连你也这么说的话,那就大大的错了。其实家乡也具有它自身的优点所在。我就很爱自己的故乡,虽然它在外人的眼中那样不起眼,但是我很爱它。它的外表没有大都市那样繁华,没有别人注目的光,但它在我的眼中是没有任何大都市所比得起。

我生在淮南,是在这里土生土长,我很爱自己的故乡,所以我决定不离开故乡。

这里的变化真可以用日新月异这一词来说明,以前这里的居民都非常的贫穷,生活过的十分的艰辛,家家户户每个月只最多有五百的生活费用,他们没有钱买宽敞的房子,只能住矮小,狭窄的平房,还有道路都是崎岖陡峭的,人们骑自行车都得下车,三岁小孩走路都得摔个狗啃泥,小孩上学的学校,大门的是用木块做的,很容易倒塌,如果上学的学生不小心把木板踢坏,会给别的学生造成行走不便,只要稍一碰门就会发出震耳欲聋的咯吱的声音。学校里的停车库的顶盖是由大木板做的,下雨时经常会漏水滴到学生的自行车上。居民的用食也非常的差,居民们吃的白菜都菜虫吞食过的,一般没吃到新鲜的肉,经常有人会生病住院。

而现在,家乡进行了翻天覆地的变化。这里的居民变的开始富有了起来,家家户户都拥有了一台笔记本电脑,人们不在上商场购物了,而是开始流行网购,以前人们只能住狭窄的平房,现在的人们住起了高楼大厦,家家都有一辆属于自己的私人车,道路不在那样弯曲了,修起了一条条宽敞的马路。学校的大门变成了大铁门,不在发出咯吱咯吱的奇怪声音了,存车库的顶盖不在是大木板做的了,而是盖起了一块铁,下雨时不在会漏水了,居民的饮食也开始好了许多,吃的肉不在是不新鲜的,而是有机肉,蔬菜也是有机的,吃起来非常新鲜。

我的家乡淮南有许多闻名中外的土特产,其中八公山豆腐最有特色,是我们淮南人的拿手好菜。这个豆腐吃起来非常爽口,堪称豆腐界的一绝,关于这个豆腐有一个神秘的传说:相传在遥远的古代,有一个淮南人在当地召集了八位仙公要练就长生不老的丹药,没想到练就了一炉白白嫩嫩的豆腐。每年在淮南都会在豆腐诞生的那一天举办一次隆重的宴会。

我爱你,我的故乡淮南,这里充满着我对你的爱!

写淮南的作文 篇4

淮南人的早餐

俗话说民以食为天,俺们淮南也不例外。

清晨,走进锦绣康城后门的一条街道,吃货顿时两眼发直:豆浆、油条、包子、拉面、羊肉汤各式各样的早点应有尽有,让你的口水飞流直下三千尺。

要说俺们淮南的早餐,牛肉汤可是桌上的宠儿。

哎,包子油条!卖瓷糕糯圆喽!正宗好豆浆,快来买啊!包子摊、豆浆摊的老板扯着嗓子吆喝生意还是红火不起来;一旁的牛肉汤摊老板完全就没吆喝几句,生意就红火得不得了,让其他卖早餐的同行好生羡慕。

哎,牛肉汤烫好喽!随着服务员阿姨亲切的言语,一碗香喷喷、热辣辣的牛肉汤映入我的眼帘。哎呀呀,这颜色怎么那么鲜艳呀!红的是牛油、黑的是辣椒、褐的是牛肉、米黄的是豆饼、白的是千张、绿的是香菜、透明的是粉丝,我看呀,不应该叫牛肉汤,应该叫一锅鲜。

牛肉汤的最大诱惑莫过于冬季。冬季,百泉冻皆咽,我吟寒更切,一大锅鲜红的辣椒和着牛油,热腾腾的空气中散发着牛骨的香味,初看就是一种难以抵抗的诱惑,不能抗拒。牛肉汤的汤浓汁厚,醇厚久远。粉红的筋斗,豆饼的韧感,粉丝的爽口,牛肉的天香。就上烧饼,不一会香气就填满了口腔之中,齿缝舌苔无一不被一种完美的感觉滋润的服服帖帖。一口汤喝下,全身立刻升腾出一种温暖的感觉,从头暖到脚,被严寒冻僵了的身体,突然有了知觉,这种感觉热辣而热火。汗意已经出来,鼻腔也渐渐湿润,无法自拔,忘记周围所有,埋头苦吃。

传说乾隆年间,淮南人翰林大学士精通百草,擅长美食,是他发明了淮南牛肉汤,它特有的风味传遍大江南北,让人百吃不厌。

热烈的牛肉汤,它火辣,富有营养价值,如果你来俺们淮南,俺一定会请你喝上一大碗浓郁的正宗牛肉汤,就像每一位热情好客的淮南人一样。它淋漓尽致地体现了淮南人如同牛肉汤蓬蓬勃勃,热烈而豪放的个性,大碗里盛放的是激情永远的生活方式,是淮南人追求的生活方式。由着我们的早餐,将热烈进行到底。

写淮南的作文 篇5

淮南,一座横跨淮河两岸的城市,拥有淮河以北的凤台县、潘集区和淮河以南的田家庵区、谢家集区、八公山区、大通区、毛集区,2596.4平方公里美丽富饶的土地。淮河,几千年来,不仅养育了淮南河两岸的人民,而且也托起了坐落在它岸边的古老城池,让这些城池在历史的长河里时隐时现。今天,这条河也将淮南与其他城市缠绕在一起,上游紧系着文化名城寿县,下游串连着淮上明珠蚌埠;东与凤阳、定远毗邻,南与长丰接壤。

我们生活的这片土地之所以被称为“淮南”,是有历史渊源的:汉代开始在这里设置了淮南国,从汉代到两晋再到宋朝,这片土地先后经历了淮南郡、淮南道、淮南路等以“淮南”命名的建置。清末民初,这片土地上发现并开始采掘煤矿。1930年,国民政府在九龙岗设淮南煤矿局,发展成为淮南矿区,标志着现代“淮南”的开始。1949年1月18日淮南解放。3月,中共中央华东局决定在淮南三镇的基础上设立淮南煤矿特别行政区;4月,淮南煤矿特别行政区改设为淮南矿区。1950年9月,建县级淮南市。1952年6月,建立省辖淮南市。1977年1月,凤台县由阜阳专区划入;1999年11月,毛集社会发展综合实验区批准成立。20xx年7月,原属合肥长丰的孔店乡、三和乡、曹庵镇、史院乡、孤堆乡、杨公镇、孙庙乡由长丰县分别划入淮南市大通区、田家庵区、谢家集区。

由于独特地理位置,自古以来淮南的交通就很便利。一条淮河波浪翻,舟楫往来航运忙。淮河虽然是淮南几千年主要的交通航道,但这里还拥有过世界历史上最早有明确、系统、完整文字记载的陆路交通线——鄂君启节大道,它比著名的公元前321年修建的古罗马亚平大道还早11年。

1957年4月,在寿县东津乡出土的鄂君启节,是战国时楚怀王发给他的至亲在这条路上的通告符节(通行证件),持此符节,不仅可以免税,还可享受沿途的接待。“鄂”是楚国的代称,楚在迁都寿春之前在湖北。鄂君启节大道从今天的凤台河东经寿唐关、郝家圩孜然后进入淮南,经李郢孜,园艺场入长丰到合肥。

如今,淮南的陆路交通线四通八达;铁路建设始于世纪30年代淮南煤矿开采期间,1936年淮南铁路(田家庵—裕溪口)的建成通车,成为沟通淮河与长江之间陆路运输的最例捷形式。50年代,淮南的铁路建设发展很快,建成了贯通全市东西的大(通)八(公山)线,全线设立了10座火车站(如今已发展为16座火车站)。70年代,随着阜(阳)淮(南)铁路的兴建,一座气势雄伟的公路铁路两用桥横跨淮河,成为千里淮河第一桥。

公路也是淮南与外界联系的重要通道,其中206国道是皖西地区去蚌埠、南京等地必经之路,也是淮南东部城市的主干道。纵横交织的公路网,把淮南和祖国的每一个城市都联系起来。

坐落于淮河岸边的淮南是开放的,它既能容纳南来北往的航船,也能吞哇轰鸣而来的火车,还能对四方友邻过境的汽车敞开胸膛,不自封,不守旧,使淮南能紧跟时代脉搏而不断前进。