列车长年度工作总结|列车长年度工作总结(集锦十篇)

发表时间:2017-06-09

列车长年度工作总结(集锦十篇)。

列车长年度工作总结 (一)

20xx年即将过去,崭新的20xx年很快就来来临。在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

告在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。

下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议

列车长年度工作总结 (二)

该同志作为一名列车长热爱本职工作,勤奋务实,关爱同志,深受同志们的拥护和广大旅客的爱戴。尤其是面对新形势、新机遇,在实现旅客三个出行目标活动中,极大的发挥自己的能动性,作为一名列车长,能够发挥班组长的号召力,在日常工作中,能紧紧围绕段、车队工作思路,不断更新观念、改进工作方法,工作成绩效果显著。

该同志在工作中,能严格执行各项规章制度,服从命令,听从指挥。在日常工作中,主动学习,落实规范,以身作则,高标准,严要求,起好带头作用,认真完成上级布置的各项任务指标。

作为一名列车长,能模范地遵守职业道德,关爱职工,帮教育人,亲做表率;能带头参加各项活动,在工作学习中做到深入学习、联系实际。

该同志注重业务知识学习,不断提高自己的业务能力和素质。在工作中踏实能干,积极要求上进,严格要求自己,积极做好列车长的各项工作,为班组的利益着想,在班组安全标准化建设起到了领头雁的作用,带领班组在各项工作上取得了良好的成绩。

列车长年度工作总结 (三)


一、工作背景


列车是现代交通中最为重要的一种运输工具,而列车长作为列车车厢中的负责人,起着重要的管理和服务作用。列车长的工作计划的制定和执行对于确保列车的安全和乘客的舒适乘坐至关重要。


二、工作计划的目标


作为列车长,工作计划的目标主要包括:确保列车运行的正常安全;提供优质的服务给乘客;确保列车与其他车辆的协调和合作;保证行车准时到达目的地。


三、工作计划的实施


1. 列车运行安全监测和控制


列车长需要定期进行列车的安全检查和监控,确保列车的各项设施设备完好,以及信号系统和制动系统的正常运行。在列车运行期间,列车长需要通过监控设备进行列车行车状态的实时监测,及时发现并处理任何可能引发事故的问题。


2. 旅客服务管理


列车长需要与车上的乘务员密切合作,提供乘客所需要的服务。列车长需要制定乘客服务计划,包括乘客的旅途需求、列车停靠站的服务安排等。列车长还需要解决乘客可能遇到的问题,如车票问题、乘车时间变更等,提供及时有效的解决方案。


3. 与其他车辆的协调和合作


列车长需要与其他列车长保持良好的沟通,确保列车之间的运行协调。在列车紧急停车、故障修复等情况下,列车长需要与相邻车辆的列车长进行协商和合作,共同决策处理方案,使运输安全和顺畅。


4. 行车时刻表管理


列车长需要制定行车时刻表,并确保列车严格按照时刻表运行。列车长需要与车站和调度员保持密切联系,掌握车辆的出发和到达时间,并及时调整计划以适应交通状况的变化。列车长还需要对时刻表进行评估和优化,提高行车效率和准时率。


5. 突发事件和应急处理


列车长需要制定应对突发事件和应急处理计划,例如列车故障、旅客急病等。在紧急情况下,列车长需要迅速做出决策,并与相应的部门和机构进行联系,为乘客提供及时的帮助和支持。


四、工作计划的评估与改进


列车长需要按照一定的周期性对工作计划进行评估和改进。通过对工作计划的实施情况进行评估,列车长可以发现问题和改进的空间,并及时采取措施加以改进。列车长还需要关注乘客的反馈和建议,以及与其他列车长和团队成员的沟通,共同提高工作效率和服务质量。


五、结语


列车长作为列车运输过程中的重要角色,其工作计划的制定和执行对于确保列车安全和乘客舒适至关重要。通过合理有效地制定和执行工作计划,列车长能够提供优质的服务和管理,为乘客提供安全便捷的乘车体验。同时,列车长还需要不断改进工作计划,以适应交通状况和乘客需求的变化,为乘客提供更好的服务。

列车长年度工作总结 (四)

在梦见种桃树是一种好运气

桃树种植在梦见,孕妇,孩子和他自己都将健康。

梦见枯萎的桃树可能表明梦者在完成一件事情后目前正处于空闲期,梦者可能正在修剪。但是也建议梦者如果能借此机会做下一步的规划,可以取得更好的成绩。

梦里的桃树往往被认为是桃花的象征,而干枯的桃树往往预示着梦者的桃花即将结束,也可能代表梦者在此期间找到了自己的另一半,我相信梦者的生活在未来会变得更加温暖幸福。

梦见干枯的桃树,这个梦也可能提醒梦者,他在不久的将来做事时应该更加小心。很可能梦者目前所做的事情即将结束,人们常说“走一百里者,半九十”。所以,越是接近事情的结局,就越应该谨慎。

梦见干枯的桃树,有人在解梦中认为,这个梦预示着梦者的家庭在不久的将来会非常安全,并且梦者的家庭将能够幸福地生活在一起。

梦见,做梦,的干桃树可能暗示梦者目前的职业相当平庸,但不要因此放纵自己。建议梦者借此机会多学习一些有用的知识来充实自己,要知道“有准备的人,运气总是会眷顾的”,随时准备的人很容易成功。

列车长年度工作总结 (五)

列车长先进事迹材料

xx,现任xx客运段xx车队怀广一组列车长。xx年获集团公司客运业务(列车员)比武全能第一名;xx年再度获集团公司职业技能竞赛(列车长)理论、实作和全能第一。集团公司“巾帼建功立业十佳标兵”、“优秀共产党员标兵”。所带车组连续次获得段内审检查四星级班组,连续3年被评为段先进集体。

对于个人所取得的骄人业绩xx向来看得很淡,当笔者约定采访她时,她的表现并不那么热情。笔者从事了多年的工班长教学,我就有意将话题往班组管理方面引,这下她才打开了话匣子,一谈就是2个多小时。

人格魅力是做好管理的先决条。管理的对象说到底就是“人”。虽然现在强调以制度管人,但规章制度是通过管理者去贯彻实施的,影响管理效果的因素很多。管理对象是否服从管理者的管理,能否将规章制度的运用作为自身的自觉行为,除却管理对象对规章制度的理解和管理者管得是否恰当外,管理者的人格魅力是做好管理的先决条。管理者必须具备正确的世界观、人生观、名利观、道德观,不消沉萎靡,不见利忘义,更不能为了谋私利而不择手段。自身要站得直坐得正,光明磊落,严以律己。要求管理对象做到的,必须自己先做到。只有这样,管理者在管理对象心目中才能树立良好的形象。xx是这样说的,也是这样做的。在荣誉面前不伸手不动心,常常让给跟她一样兢兢业业干工作的员工;在制度的执行上率先垂范,不打折扣。自身人格魅力的自然展示,时间长了就会感染所带车班的每一位成员,赢得他们对你的敬佩和敬重。笔者在跟车采访时,车刚开,xx就带我巡视每一节车厢,每节车厢的列车员在同一时间几乎都在做同样的事情,看到徐车长来了,都主动叫“车长好”,并目送她们的车长离去。

专业素质和文化底蕴是做好管理的必备条。打铁还需自身硬,你们做老师的常说,给学生一杯水,老师就得有一桶水,在运输一线也是如此。一个专业素质不过硬的管理者,很难带出一个专业素质过硬的团队,当然也很难让你的下属钦佩你。管理者要“动”得起来“静”得下来。动,就是做起事来雷厉风行,干练、规范,不拖泥带水;静,就是要沉得下心来,要学会多思考,时刻让自己保持一种清晰的思维方式。还要多看书,充分吸收书中的营养,在丰富自身文化底蕴的同时,也锤炼了气质。笔者曾听与xx一同参加技术比武的一位工班长说:有些我们做起来感觉很难的题目,她做起来很轻松,理论比武她提前交卷,实作比武她提前完成,结果一出来,单项和全能第一她都拿了。xx很喜欢看书,尤其喜欢看古典名著,《三国演义》是其中之一。她常思考:水泊梁山各路好汉性格各异,是一种什么样的力量将他们积聚在一起的呢?自身硬了,才能要求别人硬。xx担当列车长不久,车班调进来一名安全员,业务不是很好。她要求车组骨干带头学业务,时刻“压”着那名安全员学,每次业务抽查都从他开始,答不出来就加倍考核;也时常为他开小灶,从客运规章到应急处理,再到客票的制作和客运记录的编制……严师出高徒。在她的“高压”下,那名安全员业务提高很快。08年客运段公开招聘列车长,他凭借过硬的业务素质顺利通过。

公平公正是影响管理效果的决定因素。作为一名管理者,在人际关系上应该是“中性”的,对班组的每一个成员要不偏袒不压制,更不能拉山头搞派性,否则班组就是一团散沙就会怨声载道。当然,人的性格各异,总有几个玩得来的,也总有几个搭不上架的,这属于正常情况,我也一样。但是,作为管理者,千万不要将这种关系在工作中有任何流露,该表扬的表扬该批评的批评,不管他是谁。以车班业务学习和考试为例,xx担当列车长不久就制订了车班学习制度,迟到者缺席者考试不及格者按规定考核,如果是车班的管理者则加倍考核,不留情面。谈起考核,xx说这是个敏感的话题,也是最容易得罪人的。考核不是目的,只是达到目的的手段,这要看考核者以怎样的方式运用好这种手段。车班有几名老职工借口年纪大了,学习态度不端正,业务学习时纪律松散。她并没有以生硬的态度板起面孔对待她们,每次出乘前的学习,xx总是将应知应会的内容自己带头背一遍,然后才要求人人过关。在她的引导下,这几名老职工从此改变了学习态度。

恭谦仁爱是增强团队凝聚力的必要手段。管人要管心,管,是为了不管。如果团队的每一位成员将工作不仅仅当成一种谋生的手段,更有对团队的依恋之心;如果员工对规章制度的遵守不是被动的接受,而成为一种自觉的行为,那这个团队就好带了。要形成这样一种管理局面,管理者除了必须做到以上3点外,恭谦的为人心态,人性化的管理方法是增强团队凝聚力的必要手段。那年车班新进一名列车员,虽说在农村长大,但也被父母宠惯了,上了车,不肯冲洗厕所,说她几句就哭。xx簌然产生一种慈母般的情怀,她没有板起面孔训人,而是柔声道:既然走上社会了,就要有一种自强自立的精神,要能吃得苦,就是以后谈男朋友了成家了,你没有谋生的本领,这也不会做那也不愿意做,这日子怎么过呢?有一次这名列车员在车上病倒了,xx又是喂药又是送饭,退乘后依然关心她的衣食起居。08年12大地震,车班四川籍列车员小梁家受灾严重,小梁既放不下工作,又非常担心母亲的安危,xx就想办法将她的母亲接来xx,住在自己家里,同时向段领导反映情况,带头为小梁家捐款。小梁的母亲返回四川前,非常感激地对xx说:女儿在xx我一直都不放心,看到您这样的好车长,我再不担心了,我会让女儿跟着您好好干工作。

为人正直、业务素质过硬、文化底蕴丰厚、善于管理、干练沉稳、不喜张扬,是大家对xx中肯的评价。

列车长年度工作总结 (六)

系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。在车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将20**年的各项工作总结如下:

一、实事求是,全面总结

安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确

保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。

年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。 强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。

二、眼睛向内,查找问题

1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台"自互检车门"制度落实不彻底,车门口"三宣传"不到位。

放时松"的现象,不能做到持之以恒。

3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,"想起来就干,想不起来就算"的现象时有发生。

当班打盹的现象。

列车长年度工作总结 (七)

一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成___万人,客票收入完成6618亿元。全年工作成绩回顾如下:

1、完善管理制度,从整章建制入手。

五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。

今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。针对“八查”,吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任部门和责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题xx个,其中车站自行努力解决的问题xx个,车站权限范围之外需上报车务段解决的问题xx个。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。

3、注重业务培训,全面提高职工素质。

客运工作是车站的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠,包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设,通过严格的管理考核,使干部加大抓标准化作业执行力度,使职工增强标准化作业自觉性。

4、明确xx重点,确保新图实施顺利平稳。

根据根据上级提速调图文件要求及总体部署,站领导高度重视,把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训,确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排,于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训,使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等,防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生)要做到快速反映,果断处理,确保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划运输,确保售票有序,车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺,专人复核命令并输入计划、主管干部复验作业组织原则和方式,达到源头操作准确无误。

5、以“树标塑形”活动为载体,促进客运服务质量整体上台阶。

为使“树标塑形”活动收到实效,我站以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人,应负责详细耐心解答,或介绍到相关部门或指点到相关地点,及时给予旅客答复,提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,车站高度重视,结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制管理办法》,车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计xx件,较去年同期下降xx,投诉旅客的满意率达到了xx,并实现了旅客高层零投诉。

6、加强综合治理,美化净化周边环境。

首先,环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生,要求职工负责自己岗位卫生,做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次,加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查,将发现的问题及时上报专人整修,对售票房内地板进行更换,对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外,对全站的消防设施设备也进行清查,发现安全隐患,及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中,我站由于工作突出,被评为全局的“卫生先进车站”。

列车长年度工作总结 (八)

标题:列车长的述职报告



尊敬的领导、各位同事:



大家好!我是XX线列车长,现将过去一年的工作情况做一份述职报告,与大家分享。



过去一年,我所负责的列车线路从城市A到城市B,全长500公里。公司要求我们做到安全、快捷、舒适的服务,给乘客带来愉快的旅行体验是我们的目标。为此,我在工作中采取了一系列措施。



首先,我始终把乘客的安全放在首位。我认真执行公司的安全规定,严格按照列车驾驶操作规程进行操作。每天上班之前,我都会对列车进行全面检查,确保各项设备安全可靠。在行车过程中,我加强对列车运行状态的监测,及时发现并解决潜在问题,保证列车运行安全。同时,我还加强了对紧急情况的应急处理能力的训练,提高了处理紧急情况的能力。



其次,我注重提升服务质量。我深知旅客对列车长的期望,因此,我时刻保持良好的精神状态,面带微笑并热情回应旅客的需求。我鼓励全体工作人员热情为乘客提供服务,帮助他们解决问题。我与内务人员紧密合作,确保车厢的卫生整洁,乘客的座位舒适,供应水、食物等物品充足。同时,我也通过开展乘客满意度调查,了解他们的需求和反馈,并根据反馈不断改进服务。



此外,我积极参与公司的培训和学习活动,不断提高自己的专业知识和技能。我定期参加公司组织的各种培训和讲座,了解最新行业动态和技术发展,不断提高自己的驾驶技术和服务水平。我也积极参加行业交流,与其他列车长分享经验,互相学习和成长。



在过去的一年里,我所负责的列车线路安全运行,没有发生严重事故。乘客满意度调查结果显示,乘客对我们的服务普遍较为满意。同时,我也接到了不少乘客的表扬信,他们感谢我们提供的舒适、快捷的服务。



虽然我们取得了一定的成绩,但我也深知自己的不足之处。我会继续加强学习,不断提高自己的驾驶技能和服务水平。同时,我会注重团队建设,带领团队成员一起提升服务质量,为乘客提供更好的旅行体验。



希望各位领导、同事能够给予我更多的支持和指导,共同努力,为公司的发展做出更大的贡献!


谢谢大家!

列车长年度工作总结 (九)

列车长学习心得

经过这些年的努力,很荣幸考上了列车长岗位,并有幸在xx年1月15-25日期间参加了列车长岗位任职资格培训班,能参与这次人才聚集的培训,我感到十分荣幸,为期十天的培训让我感觉意犹未尽,也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少、投资省、效益高是铁路相比其他运输工具所具有的特点,铁路的发展,不仅为周边的百姓带来了便利,也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑,作为铁路工作岗位上的一员,我们深感荣幸!

铁路具有运行速度快、行车密度大等特点,铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的列车长培训中,我深刻的明白作为一位铁路工作人员尤其是列车长,全面的职业素质和强大的心理素质,在高速铁路安全运输中的重要作用,此外,作为一名列车长,对铁路运输各岗位上的工作人员也起到了重要作用。

作为一名列车长,一定要由衷的热爱本职工作,勤奋务实,关爱同志,这样才能得到同志们的拥护和广大旅客的爱戴,还要培养班组人员具有团队的意识和精神,引导他们班组就是个团队,是个整体的观念,我们每一名职工都是这个班组的主人翁,班组的每项工作和成绩的取得,都离不开班组成员的共同努力!由此来培养班组职工的大局意识和协作精神。

同时还要极大的发挥自己的能动性和班组长的号召力,在日常工作中,严格执行各项规章制度,服从命令,听从指挥;主动学习,落实规范,以身作则,高标准严要求起好带头作用,能够紧紧围绕段、车队工作思路,不断更新观念,改进工作方法,认真出色的完成上级布置的各项任务指标。

作为一名列车长,还要强化自己在非正常情况下的应急处置能力。一是要协调工作关系,密切站车协作,确保运输信息畅通;二是要加强旅客列车安全管理,落实好各项安全管理制度,维护旅客列车运输安全;三是要多组织班组人员进行应急演练,做到“应急有备,遇事不慌”。确保列车在非正常情况下,能够及时、迅速、正确、妥善地处置,最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失,确保旅客运输安全畅通。

作为一名列车长,更要不断提高服务质量,学会换位思考,我们要设身处地的为旅客着想,关心他们,尊重他们,并尽最大努力做好列车服务工作。落实“首问首诉负责制”,满足旅客的正当利益和需求。作为客运服务人员,我们应具备全心全意为旅客服务的意识,要有明确的服务观念,实现文明服务,礼貌待客,并在实际工作中得以体现。

在此次为期十天的培训中,我既学到了业务上的知识,也学到了为人处世的方法,我会将这些学到的知识带到工作当中,争取做一名为铁路事业服务,为社会服务的出色列车长!

列车长年度工作总结 (十)

安全工作是提高服务质量的必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。

强化三乘联检和三品检查的工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车的第一关,门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。

年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。

摸清员工的思想,逐一解释消防演练的长远必要性,慰问了困难员工的家属,替困难员工排忧解难,用无微不至的关怀来感化每一名员工,以点带面,使全体员工的工作态度得以转变,从而使工作质量得到了提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。

二、眼睛向内查找原因

1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。

3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。

4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在久坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着人身伤害的安全隐患。

5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。

6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。

7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有期望。

8、旅客列车超员时,列车员不能严格按照标准程序作业,六个一被抛到九宵云外,环境卫生尤为变得相当差。

9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。

10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。

11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。

三、分析原因认真整改

1、充分利用班前学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法,说服教育以观后效,对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度,杜绝此类问题的再次发生。

2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动,克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。

3、强化夜间卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的思想疏通和解释工作,给旅客身心的健康创造一个好的空气环境,保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。对不能达标者做到记分考核,月未评比按量绩效来考核。

4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。力求从根本上杜绝此类问题的再次发生,夜间加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。

5、为了避免库内零交接,特制订退乘库内在餐车集合,对于没有认真的执行者给于警告和处罚。

6、认真讲解库内守车的安全必要性,端正认识,主动带头及时更正错误,克服困难,把好守车安全关。

7、对新员工和接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一带一的传帮带。

8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,要克服重重困难做好服务工作,提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客,做好扶老携幼,提高列车的服务质量。

9、由于列车经常晚点,耐心细致做好解释工作,要有牺牲自我的精神,顾全大局,勇于承担责任。虚心接受旅客的抵触情绪,耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄,热心接受旅客的批评,体谅旅客的急躁心情,做到忍辱负重,骂不还口。

10、认真做好三乘联检,加强对三乘人员的管理,强化三乘人员的责任意识。

11、加强对茶水员的监督,加强对两炉一灶的巡视,保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。

12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。

13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。

四、做好准备迎接未来

20xx年即将过去,新的一年即将来临。xx车队xx组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

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